專利名稱:一種叉車變速操縱桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及變速操縱桿技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種叉車變速操縱桿。
背景技術(shù):
變速操縱桿是車體很重要的零部件之一,對(duì)于叉車也是如此。目前,叉車的變速操縱桿直接固定于發(fā)動(dòng)機(jī)上,容易與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生共振,影響操作的順利進(jìn)行。另外,現(xiàn)有叉車的變速操縱桿一般結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制作難度大,成本高,不利于推廣應(yīng)用。故有必要對(duì)現(xiàn)有叉車的變速操縱桿進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn),以提高其適應(yīng)性能。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,操作方 便的叉車變速操縱桿。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案本實(shí)用新型所述的一種叉車變速操縱桿,它包括操縱桿和軸套,所述軸套外壁上平行間隔設(shè)有搖板和支板,所述操縱桿一端設(shè)有連接頭,另一端固定于支板的側(cè)面上。所述搖板和支板成95-105度的夾角設(shè)置。采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型有益效果為本實(shí)用新型包括操縱桿和軸套,所述軸套外壁上平行間隔設(shè)有搖板和支板,所述操縱桿一端設(shè)有連接頭,另一端固定于支板的側(cè)面上。本實(shí)用新型用搖板與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,避免了操縱桿與發(fā)動(dòng)機(jī)的直接連接,有效解決了現(xiàn)有技術(shù)因操縱桿與發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接而操作不便的不足和缺陷。
圖I是本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型仰視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I、搖板; 2、軸套; 3、支板;4、操縱桿; 5、連接頭。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。如圖I、圖2所示,本實(shí)用新型所述的一種叉車變速操縱桿,它包括操縱桿4和軸套2,所述軸套2外壁上平行間隔設(shè)有搖板I和支板3,也即操縱桿4,軸套2,搖板I以及支板3構(gòu)成本實(shí)用新型主體結(jié)構(gòu)。所述操縱桿4 一端設(shè)有連接頭5,用于固定連接操作手柄;操縱桿4另一端固定于支板3的側(cè)面上。使用時(shí),搖板I與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,軸套2固定于旋轉(zhuǎn)軸上,通過擺動(dòng)操縱桿4即可擺動(dòng)搖板1,實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的變速。本實(shí)用新型操縱桿4與發(fā)動(dòng)機(jī)不直接接觸,這樣設(shè)置,可有效避免操縱桿4直接與發(fā)動(dòng)機(jī)接觸,克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的不足和缺陷。所述搖板I和支板3成95-105度的夾角設(shè)置,也即搖板I與操縱桿4成一定角度設(shè)置,可便于調(diào)控操作。以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于 本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種叉車變速操縱桿,它包括操縱桿(4)和軸套(2),其特征在于所述軸套(2)外壁上平行間隔設(shè)有搖板(I)和支板(3),所述操縱桿(4) 一端設(shè)有連接頭(5),另一端固定于支板(3)的側(cè)面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的叉車變速操縱桿,其特征在于所述搖板(I)和支板(3)成95-105度的夾角設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及變速操縱桿技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種叉車變速操縱桿,它包括操縱桿和軸套,所述軸套外壁上平行間隔設(shè)有搖板和支板,所述操縱桿一端設(shè)有連接頭,另一端固定于支板的側(cè)面上。本實(shí)用新型用搖板與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,避免了操縱桿與發(fā)動(dòng)機(jī)的直接連接,有效解決了現(xiàn)有技術(shù)因操縱桿與發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接而操作不便的不足和缺陷。
文檔編號(hào)F16H59/02GK202545785SQ201220120069
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月27日
發(fā)明者劉作祥, 朱正權(quán), 鄔亞云 申請(qǐng)人:寧波管通機(jī)械有限公司