專利名稱：換選擋軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動車變速箱領(lǐng)域，具體是涉及一種機(jī)動車變速箱中應(yīng)用的換選擋軸。
背景技術(shù)：
目前，機(jī)動車變速箱中應(yīng)用于換擋、選擋機(jī)構(gòu)的換選擋軸的表面粗糙度不夠，其耐磨性、硬度均較差，從而縮短了其使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能增加其表面粗糙度，其耐磨性、硬度均良好的換選擋軸。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案一種換選擋軸，包括軸體，在所述軸體的表面具有硬鉻層。通過采用上述技術(shù)方案，由于換選擋軸的軸體表面覆蓋著耐磨性、硬度均良好的硬鉻層，從而增加了其表面粗糙度，極大緩解了機(jī)動車變速箱的換擋、選擋機(jī)構(gòu)內(nèi)部零件之間的碰撞與摩擦造成的損耗，其零件的使用壽命都得到了延長，安全性能也得到了保證。

圖I為本實(shí)用新型換選擋軸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述說明。參見圖I、圖2，本實(shí)用新型應(yīng)用于機(jī)動車變速箱的換選擋軸，包括軸體1，在所述軸體I的表面具有硬鉻層2 (通過鍍硬鉻工藝)。即所述軸體I的表面覆蓋有硬鉻層2。
權(quán)利要求1. 一種換選擋軸，包括軸體(I)，其特征在于在所述軸體(I)的表面具有硬鉻層(2)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于機(jī)動車變速箱的換選擋軸，包括軸體(1)，在所述軸體(1)的表面具有硬鉻層(2)。本實(shí)用新型由于換選擋軸的軸體表面覆蓋著耐磨性、硬度均良好的硬鉻層，從而增加了其表面粗糙度，極大緩解了機(jī)動車變速箱的換擋、選擋機(jī)構(gòu)內(nèi)部零件之間的碰撞與摩擦造成的損耗，其零件的使用壽命都得到了延長，安全性能也得到了保證。
文檔編號F16H59/02GK202468954SQ201220074190
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月27日
發(fā)明者向三前, 柯軍, 胡存峰, 路英滿 申請人:浙江恒豐車輛部件有限公司