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一種回轉(zhuǎn)減速機(jī)輪架的制作方法

文檔序號(hào):5593422閱讀:127來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種回轉(zhuǎn)減速機(jī)輪架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種塔式起重機(jī)機(jī)械領(lǐng)域,尤其是一種用于塔式起重機(jī)中的回轉(zhuǎn)減速機(jī)行星齒輪輪架。
背景技術(shù)
目前,塔式起重機(jī)行星狀齒輪回轉(zhuǎn)減速機(jī)輪架,主要采用 的單臂結(jié)構(gòu)形式,由于行星齒輪軸承呈懸臂狀態(tài),因此受力方面不均衡,剛性差,受載后變形較大,加大了噪音和振動(dòng),影響設(shè)備的使用壽命,加大了費(fèi)用,降低了生產(chǎn)率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有行星齒輪回轉(zhuǎn)減速機(jī)輪架的技術(shù)不足,提供了一種采用雙臂整體結(jié)構(gòu)形式的行星齒輪回轉(zhuǎn)減速機(jī)輪架,增加了行星齒輪輪架的剛性,受載后輪架變形較小,節(jié)省了費(fèi)用,提高了生產(chǎn)率。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種回轉(zhuǎn)減速機(jī)輪架,主要包括行星齒輪,行星齒輪輪架,和銷軸,將原來(lái)的單臂結(jié)構(gòu)形式的行星齒輪輪架改成雙臂結(jié)構(gòu)形式的行星齒輪輪架,行星齒輪輪架通過(guò)下料直接鍛打,然后通過(guò)機(jī)加工成雙臂輪架結(jié)構(gòu),雙臂結(jié)構(gòu)形式的行星齒輪輪架是整體結(jié)構(gòu),輪架高度由行星齒輪的高度決定,雙臂結(jié)構(gòu)形式的輪架的兩臂上帶有銷孔,行星齒輪通過(guò)銷軸安裝在雙臂結(jié)構(gòu)形式的輪架的兩臂上的銷孔內(nèi),增加了行星齒輪輪架的剛性,受力方面均衡,受載后輪架變形較小,節(jié)省了費(fèi)用,提高了生產(chǎn)率。本實(shí)用新型的有益效果是,一種回轉(zhuǎn)減速機(jī)輪架,將原來(lái)的單臂結(jié)構(gòu)形式的輪架改成雙臂結(jié)構(gòu)形式的輪架,增加了行星齒輪輪架的剛性,受力方面均衡,受載后輪架變形較小,有利于行星輪上載荷沿齒寬方向均勻分布,改善了行星輪的受力情況,減少了噪音和振動(dòng),節(jié)省了費(fèi)用,提高了生產(chǎn)率。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。圖I是原行星齒輪輪架示意圖。圖2是本實(shí)用新型示意圖。圖中I.行星齒輪輪架,2.行星齒輪,3銷軸。
具體實(shí)施方式
在圖2中,將圖I原來(lái)的單臂結(jié)構(gòu)形式的行星齒輪輪架(I)改成雙臂結(jié)構(gòu)形式的行星齒輪輪架(I),行星齒輪輪架(I)通過(guò)下料直接鍛打,然后通過(guò)機(jī)加工成雙臂輪架結(jié)構(gòu),雙臂結(jié)構(gòu)形式的行星齒輪輪架(I)是整體結(jié)構(gòu),輪架高度由行星齒輪(2)的高度決定,雙臂結(jié)構(gòu)形式的行星齒輪輪架(I)的兩臂上帶有銷孔,行星齒輪通過(guò)銷軸(3)安裝在雙臂結(jié)構(gòu)形式的行星齒輪輪架的兩臂上的銷 孔內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種回轉(zhuǎn)減速機(jī)輪架,主要包括行星齒輪,行星齒輪輪架和銷軸,其特征是 將原來(lái)的單臂結(jié)構(gòu)形式的行星齒輪輪架改成雙臂結(jié)構(gòu)形式的行星齒輪輪架,輪架的兩臂上帶有銷孔,行星齒輪通過(guò)銷軸安裝在雙臂結(jié)構(gòu)形式的輪架的兩臂上的銷孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的回轉(zhuǎn)減速機(jī)輪架,其特征是雙臂結(jié)構(gòu)形式的行星齒輪輪架是整體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的回轉(zhuǎn)減速機(jī)輪架,其特征是輪架高度由行星齒輪的高度決定。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種塔式起重機(jī)機(jī)械領(lǐng)域,尤其是一種用于塔式起重機(jī)中的回轉(zhuǎn)減速機(jī)輪架,主要包括行星齒輪,行星齒輪輪架和銷軸,將原來(lái)的單臂結(jié)構(gòu)形式的行星齒輪輪架改成雙臂結(jié)構(gòu)形式的行星齒輪輪架,解決了由于單臂結(jié)構(gòu)形式的行星齒輪輪架軸承懸臂狀態(tài),受力情況不好,剛性差的問(wèn)題,增加了輪架的剛性,受載后變形較小,有利于行星輪上載荷沿齒寬方向均勻分布,改善了行星輪的受力情況,減少了噪音和振動(dòng)。
文檔編號(hào)F16H57/08GK202484273SQ20122003037
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月13日
發(fā)明者于強(qiáng), 初昭和, 王炳寬 申請(qǐng)人:煙臺(tái)禹成機(jī)械有限公司
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