專(zhuān)利名稱(chēng)：扇形齒板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車(chē)零部件，確切地說(shuō)是一種用于汽車(chē)手制動(dòng)總成上的扇形齒板。
背景技術(shù)：
目前，用于汽車(chē)手制動(dòng)總成上的扇形齒板，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)加工困難，在使用過(guò)程中齒條容易磨損，縮短了使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)容易，使用方便，且使用壽命長(zhǎng)的扇形齒板。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明在齒板的下方設(shè)有一凸臺(tái)，在凸臺(tái)的兩側(cè)上部分別設(shè)有左凹槽和右凹槽，在凸臺(tái)的兩側(cè)下部分別設(shè)有左斜面和右斜面，多個(gè)三角齒設(shè)在齒板的上部邊緣。通過(guò)以上設(shè)置，本發(fā)明安裝在手制動(dòng)總成上，與手制動(dòng)手柄配合，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的手制動(dòng)。本發(fā)明生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，制動(dòng)效果好。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、齒板，2、凸臺(tái)，3、左凹槽，4、右凹槽，5、左斜面，6、右斜面，7、三角齒。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，本發(fā)明在齒板I的下方設(shè)有一凸臺(tái)2，在凸臺(tái)2的兩側(cè)上部分別設(shè)有左凹槽3和右凹槽4，在凸臺(tái)2的兩側(cè)下部分別設(shè)有左斜面5和右斜面6，多個(gè)三角齒7設(shè)在齒板I的上部邊緣。通過(guò)以上設(shè)置，本發(fā)明安裝在手制動(dòng)總成上，多個(gè)三角齒7與手制動(dòng)手柄配合，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的手制動(dòng)。
權(quán)利要求
1.扇形齒板，其特征在于在齒板的下方設(shè)有一凸臺(tái)，在凸臺(tái)的兩側(cè)上部分別設(shè)有左凹槽和右凹槽，在凸臺(tái)的兩側(cè)下部分別設(shè)有左斜面和右斜面，多個(gè)三角齒設(shè)在齒板的上部邊緣。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種扇形齒板，其特征在于，在齒板的下方設(shè)有一凸臺(tái)，在凸臺(tái)的兩側(cè)上部分別設(shè)有左凹槽和右凹槽，在凸臺(tái)的兩側(cè)下部分別設(shè)有左斜面和右斜面，多個(gè)三角齒設(shè)在齒板的上部邊緣。通過(guò)以上設(shè)置，本發(fā)明安裝在手制動(dòng)總成上，與手制動(dòng)手柄配合，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的手制動(dòng)。本發(fā)明生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，制動(dòng)效果好。
文檔編號(hào)F16H55/02GK103032547SQ20121059353
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月29日
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