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水潤滑深水非能動雙端面艉軸管密封裝置的制作方法

文檔序號:5540378閱讀:161來源:國知局
專利名稱:水潤滑深水非能動雙端面艉軸管密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及潛器軸系密封技術(shù),具體涉及一種水潤滑深水非能動雙端面艉軸管密封裝置,能夠在水下較大深度和壓力范圍內(nèi)工作,保證密封性能。
背景技術(shù)
潛器推進(jìn)軸系貫穿艙內(nèi)、艙外,艉軸管密封裝置與船體、軸系相互連接,用以保證軸系穿過船體部位的密封性能,防止海水進(jìn)入艙內(nèi)。目前潛器推進(jìn)軸系水潤滑艉軸管密封裝置都是單端面機(jī)械密封,當(dāng)軸系工作于較大深度或壓力條件時,其性能通常無法滿足要求,尤其是其安全性無法保證,直接影響潛器在水下的下潛深度
發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提出一種水潤滑深水非能動雙端面艉軸管密封裝置,旨在提高深水條件下的軸系密封性能,保證潛器推進(jìn)軸系的安全運(yùn)行。本發(fā)明為解決上述提出的問題所采用的技術(shù)方案為包括與艇體相連的殼體,其特征在于殼體內(nèi)沿軸向設(shè)置有內(nèi)、外兩個腔,每個腔中設(shè)置有一個端面密封裝置,構(gòu)成兩級端面密封裝置,所述的端面密封裝置包括靜環(huán)和動環(huán),所述的靜環(huán)外端面安設(shè)有靜密封環(huán),內(nèi)端面與端蓋密封相連并與端蓋端面設(shè)置的彈簧相配置,所述的動環(huán)與艉軸相固聯(lián),動環(huán)的內(nèi)端面安設(shè)動密封環(huán)與靜環(huán)外端面的靜密封環(huán)相配置,所述的內(nèi)、外腔分別設(shè)置進(jìn)水口,內(nèi)、外腔進(jìn)水口分別與冷卻壓力水源相連通。按上述方案,在殼體內(nèi)外腔的外側(cè)安設(shè)有氣胎密封裝置,用于艉軸管的靜密封。按上述方案,所述的氣胎密封裝置包括與殼體相聯(lián)的連接盤,連接盤內(nèi)設(shè)置環(huán)形槽安設(shè)氣胎密封環(huán),氣胎密封環(huán)設(shè)置氣嘴與連接盤上設(shè)置的充氣口相接,連接盤的另一側(cè)連接壓蓋。按上述方案,所述的氣胎密封環(huán)內(nèi)圈帶有凸出環(huán)帶。按上述方案,所述的靜環(huán)內(nèi)端面設(shè)置軸肩,軸肩上安設(shè)密封圈與端蓋的內(nèi)孔相配置,端蓋的端面沿周向設(shè)置有彈簧孔座,彈簧孔座中安設(shè)彈簧與靜環(huán)內(nèi)端面相配置。按上述方案,所述靜環(huán)內(nèi)端面軸肩以外的環(huán)形端面面積大于靜環(huán)外端面靜密封環(huán)以外的環(huán)形端面面積
按上述方案,所述的的彈簧孔座沿周向設(shè)置6 12個。按上述方案,所述的動環(huán)通過鍵和鎖緊環(huán)與艉軸相固聯(lián)。按上述方案,所述的內(nèi)腔的冷卻壓力水源的壓力略高于外腔的冷卻壓力水源的壓力,所述的外腔的冷卻壓力水源的壓力略高于艇體外的水壓力。按上述方案,所述內(nèi)腔的端蓋通過過渡盤與殼體內(nèi)端面相聯(lián),端蓋的中心孔下方近艉軸處設(shè)置有泄露孔。本發(fā)明的有益效果在于1、將艉軸管密封裝置設(shè)計(jì)為非能動雙端面密封結(jié)構(gòu),即將兩個單端面機(jī)械密封結(jié)構(gòu)串聯(lián)在一起,正常狀態(tài)下內(nèi)腔的一個端面密封副起密封作用,當(dāng)內(nèi)腔密封發(fā)生故障時,內(nèi)腔壓力下降,應(yīng)用壓力差這一非能動的物理特性,自然地使外腔的一個端面密封副生效,充分保證深水條件下艉軸軸系的密封性能及潛器運(yùn)行安全性;2、所述雙端面機(jī)械密封中的任一單端面機(jī)械密封均由動環(huán)、靜環(huán)、彈簧等組成,靜環(huán)固定在艇體上,動環(huán)固定在艉軸上隨艉軸一起旋轉(zhuǎn),運(yùn)行時靜環(huán)與動環(huán)構(gòu)成摩擦密封副,靜環(huán)在彈簧和腔內(nèi)冷卻壓力水的作用下以一定的壓力壓緊在動環(huán)工作表面上,軸系運(yùn)行時在動環(huán)與靜環(huán)之間形成一層動壓水膜,保證摩擦副之間的密封、冷卻和潤滑;3、氣胎密封環(huán)在未充氣時,與尾軸之間的存在一定間隙,向氣胎密封環(huán)內(nèi)充入一定量的壓縮氣體后,內(nèi)圈的凸出環(huán)帶的胎面沿圓周箍緊尾軸,阻止海水通過,從而實(shí)現(xiàn)了氣胎在艉軸靜態(tài)時的靜態(tài)密封。


圖I為本發(fā)明一個實(shí)施例的正剖視結(jié)構(gòu)圖,圖中殼體內(nèi)腔點(diǎn)劃線為水。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施例作進(jìn)一步的說明。包括與艇體24相連的殼體2,殼體內(nèi)沿艉軸23軸向設(shè)置有內(nèi)、外兩個腔,每個腔中設(shè)置有一個端面密封裝置,構(gòu)成兩級端面密封裝置,所述的端面密封裝置包括靜環(huán)12和動環(huán)13,所述的靜環(huán)外端面設(shè)有靜密封環(huán)22,內(nèi)端面設(shè)置軸肩,軸肩上安設(shè)密封圈8與端蓋的內(nèi)孔密封配置,靜環(huán)在外部壓力作用下可沿軸向移動,此外,靜環(huán)內(nèi)端面軸肩以外的環(huán)形端面面積大于靜環(huán)外端面靜密封環(huán)以外的環(huán)形端面面積;端蓋的端面沿周向設(shè)置有彈簧孔座,彈簧孔座中安設(shè)彈簧11與靜環(huán)內(nèi)端面相配置,彈簧孔座沿周向設(shè)置8個,端蓋內(nèi)孔與艉軸保持較小的間隙,所述的端蓋分為內(nèi)腔端蓋6和外腔端蓋10,內(nèi)腔端蓋通過密封圈7與過渡盤4相聯(lián),過渡盤通過密封圈5與殼體內(nèi)端面相聯(lián),內(nèi)腔端蓋的中心孔下方近艉軸處設(shè)置有泄露孔19,泄露的水由泄露口流入水箱或排水口,外腔端蓋通過密封圈直接與殼體相聯(lián);所述的動環(huán)通過鍵14和鎖緊環(huán)15以及密封圈9與艉軸相固聯(lián),動環(huán)的內(nèi)端面安設(shè)動密封環(huán)與靜環(huán)外端面安設(shè)的靜密封環(huán)相配置,構(gòu)成端面動密封;所述的內(nèi)、外腔分別設(shè)置進(jìn)水口
18、17,內(nèi)、外腔進(jìn)水口分別與冷卻壓力水源相連通,其中所述的內(nèi)腔的冷卻壓力水源的壓力略高于外腔的冷卻壓力水源的壓力,所述的外腔的冷卻壓力水源的壓力略高于艇體外的水壓力。在殼體內(nèi)外腔的外側(cè)安設(shè)有氣胎密封裝置,所述的氣胎密封裝置包括與殼體相聯(lián)的連接盤1,連接盤內(nèi)設(shè)置環(huán)形槽安設(shè)氣胎密封環(huán)20,氣胎密封環(huán)設(shè)置氣嘴與連接盤上設(shè)置的充氣口 16相接,連接盤的另一側(cè)連接壓蓋,用于氣胎密封環(huán)的側(cè)向定位,氣胎密封環(huán)內(nèi)圈帶有凸出環(huán)帶。向氣胎密封環(huán)內(nèi)充入一定量的壓縮氣體后,內(nèi)圈的凸出環(huán)帶的胎面沿圓周箍緊尾軸,阻止海水通過,從而實(shí)現(xiàn)了氣胎在艉軸靜態(tài)時的靜態(tài)密封。正常運(yùn)行時內(nèi)腔的端面密封副起作用,內(nèi)腔靜環(huán)彈簧壓緊力和內(nèi)腔冷卻壓力水的壓力作用下緊貼動環(huán),而此時外腔靜環(huán)受到的壓緊力小,密封能力弱,但動環(huán)、靜環(huán)間保持接觸以防止贓物進(jìn)入。當(dāng)內(nèi)腔端面密封失效時,內(nèi)腔冷卻壓力水的壓力迅速下降,此時外腔端面密封副靜環(huán)的壓緊力迅速提高,外腔密封副發(fā)揮作用,進(jìn)入工作狀態(tài)。實(shí)現(xiàn)當(dāng)其中一個端面密封失效后通過壓力差這一非能動效應(yīng)自動使另一端面密封生效,保證艉軸管的密封性能。解決潛器大潛深下的軸系密封問題。
權(quán)利要求
1.一種水潤滑深水非能動雙端面艉軸管密封裝置,包括與艇體相連的殼體,其特征在于殼體內(nèi)沿軸向設(shè)置有內(nèi)、外兩個腔,每個腔中設(shè)置有一個端面密封裝置,構(gòu)成兩級端面密封裝置,所述的端面密封裝置包括靜環(huán)和動環(huán),所述的靜環(huán)外端面安設(shè)有靜密封環(huán),內(nèi)端面與端蓋密封相連并與端蓋端面設(shè)置的彈簧相配置,所述的動環(huán)與艉軸相固聯(lián),動環(huán)的內(nèi)端面安設(shè)動密封環(huán)與靜環(huán)外端面的靜密封環(huán)相配置,所述的內(nèi)、外腔分別設(shè)置進(jìn)水口,內(nèi)、夕卜腔進(jìn)水口分別與冷卻壓力水源相連通。
2.按權(quán)利要求I所述的水潤滑深水非能動雙端面艉軸管密封裝置,其特征在于在殼體內(nèi)外腔的外側(cè)安設(shè)有氣胎密封裝置。
3.按權(quán)利要求2所述的水潤滑深水非能動雙端面艉軸管密封裝置,其特征在于所述的氣胎密封裝置包括與殼體相聯(lián)的連接盤,連接盤內(nèi)設(shè)置環(huán)形槽安設(shè)氣胎密封環(huán),氣胎密封 環(huán)設(shè)置氣嘴與連接盤上設(shè)置的充氣口相接,連接盤的另一側(cè)連接壓蓋。
4.按權(quán)利要求3所述的水潤滑深水非能動雙端面艉軸管密封裝置,其特征在于所述的氣胎密封環(huán)內(nèi)圈帶有凸出環(huán)帶。
5.按權(quán)利要求I或2所述的水潤滑深水非能動雙端面艉軸管密封裝置,其特征在于所述的靜環(huán)內(nèi)端面設(shè)置軸肩,軸肩上安設(shè)密封圈與端蓋的內(nèi)孔相配置,端蓋的端面沿周向設(shè)置有彈簧孔座,彈簧孔座中安設(shè)彈簧與靜環(huán)內(nèi)端面相配置。
6.按權(quán)利要求5所述的水潤滑深水非能動雙端面艉軸管密封裝置,其特征在于所述靜環(huán)內(nèi)端面軸肩以外的環(huán)形端面面積大于靜環(huán)外端面靜密封環(huán)以外的環(huán)形端面面積。
7.按權(quán)利要求5所述的水潤滑深水非能動雙端面艉軸管密封裝置,其特征在于所述的的彈簧孔座沿周向設(shè)置6 12個。
8.按權(quán)利要求I或2所述的水潤滑深水非能動雙端面艉軸管密封裝置,其特征在于所述的動環(huán)通過鍵和鎖緊環(huán)與艉軸相固聯(lián)。
9.按權(quán)利要求I或2所述的水潤滑深水非能動雙端面艉軸管密封裝置,其特征在于所述的內(nèi)腔的冷卻壓力水源的壓力略高于外腔的冷卻壓力水源的壓力,所述的外腔的冷卻壓力水源的壓力略高于艇體外的水壓力。
10.按權(quán)利要求I或2所述的水潤滑深水非能動雙端面艉軸管密封裝置,其特征在于所述內(nèi)腔的端蓋通過過渡盤與殼體內(nèi)端面相聯(lián),端蓋的中心孔下方近艉軸處設(shè)置有泄露孔。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種水潤滑深水非能動雙端面艉軸管密封裝置,包括與艇體相連的殼體,其特征在于殼體內(nèi)沿軸向設(shè)置有內(nèi)、外兩個腔,每個腔中設(shè)置有一個端面密封裝置,構(gòu)成兩級端面密封裝置,端面密封裝置包括靜環(huán)和動環(huán),靜環(huán)外端面安設(shè)有靜密封環(huán),內(nèi)端面與端蓋密封相連并與端蓋端面設(shè)置的彈簧相配置,所述的動環(huán)與艉軸相固聯(lián),動環(huán)的內(nèi)端面安設(shè)動密封環(huán)與靜環(huán)外端面的靜密封環(huán)相配置,所述的內(nèi)、外腔分別設(shè)置進(jìn)水口,內(nèi)、外腔進(jìn)水口分別與冷卻壓力水源相連通。本發(fā)明正常狀態(tài)下內(nèi)腔的一個端面密封副工作,當(dāng)內(nèi)腔密封發(fā)生故障時,應(yīng)用壓力差這一非能動的物理特性,使外腔的一個端面密封副生效,充分保證深水條件下艉軸軸系的密封性能及潛器運(yùn)行安全性。
文檔編號F16J15/54GK102966740SQ20121047019
公開日2013年3月13日 申請日期2012年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月20日
發(fā)明者劉偉, 俞強(qiáng), 陳煒, 劉義軍, 劉瑞海, 郭全麗 申請人:中國艦船研究設(shè)計(jì)中心
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