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機械節(jié)能撬動傳動法

文檔序號:5654790閱讀:226來源:國知局
機械節(jié)能撬動傳動法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于機械傳動的節(jié)能的交替式撬動傳動裝置和傳動方法。交替式撬動傳動裝置是一根橫向金屬桿上有錯位對稱的兩個彎,一邊橫桿上裝有飛輪和離合器。兩個彎的頂部短金屬棍上面各活動性的連接著一根連桿,兩根連桿的另一端各活動性的連接著一根撬桿,兩根撬桿的另一端各安裝著扇形齒輪,扇形齒輪和機械上預(yù)傳動的齒輪互相咬合,當用電力或燃油機械將交替式撬動傳動裝置傳動的轉(zhuǎn)動起來的時候,兩根撬桿就交替式的撬動,傳動了機械的運轉(zhuǎn)。
【專利說明】機械節(jié)能撬動傳動法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及用于機械傳動的交替式撬動傳動裝置及傳動方法。
【背景技術(shù)】
[0002]網(wǎng)查及市場未發(fā)現(xiàn)交替式撬動傳動裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種用于機械傳動的交替式傳動裝置和傳動方法。這種撬動的傳動裝置它是一根橫向金屬棍上有錯位對稱的兩個彎,兩個彎頂部是短金屬棍,兩個彎頂部的短金屬棍上面可活動性的各連接一根連桿,兩根連桿的另一端各活動性的連接一根撬桿,兩根撬桿的另一端各裝有扇形齒輪。交替式撬動傳動裝置兩邊的橫桿由車輛附件支撐,支撐點都裝有軸承。
[0004]交替式撬動傳動裝置被用電力或用燃油機械傳動的轉(zhuǎn)動起來的時候,兩根撬桿被拉動的作上下交替式撬動,撬桿后面安裝的扇形齒輪就作交替式的傳動,因為扇形齒輪和機械上的齒輪互相咬合,所以就傳動了機械轉(zhuǎn)動。
[0005]本發(fā)明要解決的另一個技術(shù)問題是提供一種用于機械傳動的傳動輪。這種傳動輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和自行車飛輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相同,但外套上不是自行車飛輪的光齒,而是齒輪和齒輪能咬合傳動的齒,我們把這種傳動輪叫做飛齒輪,是交替式撬動傳動中必不可少的。
[0006]目前的機械傳動都是力臂短、不節(jié)能。眾所周知:“力乘力臂,等于重乘重臂”。撬桿就是力臂,撬桿比機械常規(guī)傳動的力臂長出好幾倍,所以,撬動傳動是很節(jié)能的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是飛齒輪的示意圖。
[0008]圖2是交替式撬動傳動裝置傳動機械的示意圖。
【具體實施方式】
[0009]圖1是飛齒輪的示意圖。圖中,外套I上面有傳動齒2,內(nèi)套3里邊有平檔和芯子、千斤、千斤簧、墊圈、絲擋幾鋼球等零件。內(nèi)套和外套的套合口 4。飛齒輪為單向傳動,傳動的方向根據(jù)需要而定。
[0010]圖2是交替式撬動傳動裝置傳動機械的示意圖。圖中,撬桿I和2后面裝有扇形齒輪3和4。撬桿I和2前邊各活動性的連接著連桿18和19,連桿18和19的另一端和兩個彎上面的短金屬棍22和23各作活動性連接。24和25是金屬橫桿,由軸承26、27、28支撐。飛輪29的內(nèi)后平面裝有離合器30,31是傳動點。這帶有兩個彎的金屬橫桿并裝有飛輪,這一部分叫做交替式撬動傳動裝置。
[0011]橫軸5上面裝有飛齒輪6、7、8,橫軸與5的兩頭裝有軸承9和10,軸承9和10由附件支撐。機械橫軸15上面安裝有飛齒輪11。橫軸12從軸承13和14的中心穿過,橫軸12的兩頭由附件固定。軸承13和14的下邊各焊有一個金屬圓環(huán)(圓環(huán)在圖上無法畫出來)。撬桿I和2分別從兩個圓環(huán)中穿過。
[0012]當用電力或用燃油機械將交替式撬動傳動裝置傳動的轉(zhuǎn)動起來的時候,就拉動撬桿I和2作上下交替式撬動。撬桿I的前端向下撬,扇形齒輪3就向上轉(zhuǎn),傳動飛齒輪8向后轉(zhuǎn),這飛齒輪8的向后轉(zhuǎn),就傳動橫軸5和橫軸5上面的飛齒輪6和7 —同向后轉(zhuǎn),這時,飛齒輪7就傳動飛齒輪11向前轉(zhuǎn),也就傳動了機械轉(zhuǎn)動。同時,撬桿2的前端是向上撬,扇形齒輪4就向下轉(zhuǎn),傳動飛齒輪6的外套向前轉(zhuǎn),為空轉(zhuǎn)。緊接著是撬桿2的前端向下撬,扇形齒輪4就向上轉(zhuǎn),傳動飛齒輪6向后轉(zhuǎn),這飛齒輪6的向后轉(zhuǎn),就傳動橫軸5和橫軸5上面的飛齒輪7和8 —同向后轉(zhuǎn),這時,飛齒輪7就傳動飛齒輪11向前轉(zhuǎn),也就傳動了機械轉(zhuǎn)動。就這樣,撬桿I和2上下交替式的撬動,就傳動了機械的轉(zhuǎn)動運行。
【權(quán)利要求】
1.一種用于機械傳動的交替式撬動傳動裝置,它包括一根橫向金屬桿上面有錯位對稱的的兩個彎、軸承、飛輪、離合器、連桿、撬桿、扇形齒輪、傳動點。其特征在于:當交替式撬動傳動裝置被用電力或燃油機械傳動的轉(zhuǎn)動起來的時候,兩根撬桿就被拉動的作上下交替式的撬動,撬桿后邊安裝的扇形齒輪就作交替式的傳動,因為扇形齒輪與機械上的齒輪互相咬合,所以,交替式的撬動就傳動了機械的轉(zhuǎn)動。
【文檔編號】F16H21/12GK103807397SQ201210464797
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2012年11月2日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月2日
【發(fā)明者】陳翮 申請人:陳翮
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