專利名稱:帶有紙質(zhì)摩擦襯的摩擦片、用于生產(chǎn)這樣一個摩擦片的方法以及包括這樣一個摩擦片的 ...的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種摩擦片,該摩擦片帶有一個摩擦襯載體和一個紙質(zhì)摩擦襯,該紙質(zhì)摩擦襯被安排在該摩擦襯載體的一側(cè)以便形成一個摩擦表面,該摩擦表面包括至少一個第一摩擦襯部分和至少一個第二摩擦襯部分,摩擦表面在該第一摩擦襯部分中相對于在第二摩擦襯部分中的摩擦表面升高。本發(fā)明進一步涉及一種用于生產(chǎn)這樣的摩擦片的方法并且涉及一種包括這樣的摩擦片的濕式運行多片式離合器或制動器。
背景技術(shù):
從現(xiàn)有技術(shù)中已知的多片式離合器包括在輸入側(cè)或者輸出側(cè)上的一個第一片組 的鋼片以及在輸出側(cè)或者輸入側(cè)上的一個第二片組的摩擦片。這兩個交錯的片組在軸向方向上被推到一起以便在輸入側(cè)與輸出側(cè)之間該實現(xiàn)一種摩擦的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動連接。如果輸入側(cè)要再一次與輸出側(cè)解除聯(lián)接,一個相應(yīng)的致動元件被再次收回,這樣使得這兩個片組的鋼片和摩擦片能夠移動回來而彼此分開。當(dāng)這種多片式離合器處于后面所闡述的脫離接合狀態(tài)時,為了避免在相互相關(guān)聯(lián)的摩擦片與鋼片之間的不希望的轉(zhuǎn)矩傳輸(這種轉(zhuǎn)矩傳輸可以例如是可歸因于作用在這些闡明的片之間的阻力矩的),這些摩擦片和鋼片就必須在多片式離合器脫離接合之后在軸向方向上被彼此分開。多個分離彈簧裝置因而是例如已知的,這些分離彈簧裝置作用在一方面是這些鋼片與另一方面是對應(yīng)的鄰近的摩擦片之間。帶有一個摩擦襯載體的摩擦片進一步是由多種實踐應(yīng)用已知的,在這個載體上安排有形成一個摩擦表面的一個紙質(zhì)摩擦襯,該紙質(zhì)摩擦襯包括多個第一摩擦襯部分以及多個第二摩擦襯部分。在這些第一摩擦襯部分中的摩擦表面相對于在這些第二摩擦襯部分中的摩擦表面在此是升高的,并且這些第一摩擦襯部分更進一步展現(xiàn)出了比這些第二摩擦襯部分更大的彈性。換言之,通過具有相對于第二摩擦襯部分的摩擦表面而升高的摩擦表面的、更具彈性的這些第一摩擦襯部分,這些鋼片在此與摩擦片在多片式離合器的脫離接合狀態(tài)中是被分離開的。已知的帶有更具彈性的并且升高的第一摩擦襯部分的摩擦片已經(jīng)被證明是成功的,但是也與以下缺點相關(guān)聯(lián)。例如,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的是已知的摩擦片的生產(chǎn)是較復(fù)雜的,這特別是因為有目的的在摩擦襯部分中設(shè)定一種預(yù)定義的彈性是只有花費相當(dāng)大的努力才有可能實現(xiàn)的。已經(jīng)進一步發(fā)現(xiàn)的是這些更具彈性的第一摩擦襯部分的確實較高的摩擦表面對于多片式離合器的摩擦特性具有一種負(fù)面影響。而且,即便是摩擦片和鋼片已經(jīng)在軸向方向上分開,仍然會發(fā)生一種相對高水平的所不希望的阻力矩。
發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明的一個目的是提供這種屬類的一種摩擦片,這種摩擦片制造簡單,展現(xiàn)出良好的摩擦特性,并且當(dāng)用在摩擦運行裝置中時,例如像一個多片式離合器或者制動器,帶來了減小的阻力矩。本發(fā)明的另一個目的是提供用于生產(chǎn)這樣的一種有利的摩擦片的一種簡化的方法,通過這種方法當(dāng)使用在一個摩擦運行裝置中時這些摩擦襯部分的彈性以及由此的這些片的分離特性是可以有目的的并且可靠地被設(shè)定。本發(fā)明的一個進一步目的是提供一種濕式運行多片式離合器或者制動器,這種離合器或制動器具有根據(jù)本發(fā)明的這種類型的至少一個摩擦片,其中在這種多片式離合器的脫離接合狀態(tài)中有可能可靠地并且有目的地將這些片分開,其進一步旨在減小脫離接合狀態(tài)中的阻力矩。所述目的對應(yīng)地是通過在專利權(quán)利要求I、11和15中闡明的特征來實現(xiàn)的。本發(fā)明的多個有利的實施方案構(gòu)成從屬權(quán)利要求的主題。根據(jù)本發(fā)明的這種摩擦片優(yōu)選被設(shè)計用于一種摩擦運行裝置,尤其優(yōu)選用于濕式運行多片式離合器或者制動器,該摩擦片包括一個摩擦襯載體。摩擦襯載體可以例如由一種片材金屬件形成,該摩擦襯載體優(yōu)選采取環(huán)形盤片的形式,尤其優(yōu)選配備有多個內(nèi)齒或 者多個外齒。該摩擦片進一步包括用于形成該摩擦片的一個摩擦表面的一個紙質(zhì)摩擦襯,該紙質(zhì)摩擦襯被安排為優(yōu)選牢固地粘合劑黏接在摩擦襯載體的一側(cè)上。根據(jù)本發(fā)明摩擦片可以是既在一側(cè)上配備有紙質(zhì)摩擦襯的摩擦片以及又在兩側(cè)上在各自情況中都配備有紙質(zhì)摩擦襯的摩擦片。在這個后面所闡明的情況下,在此就該在摩擦襯的一側(cè)上的紙質(zhì)摩擦襯所提供的解釋優(yōu)選應(yīng)用于在摩擦襯載體的另一側(cè)上的紙質(zhì)摩擦襯。該紙質(zhì)摩擦襯包括至少一個第一摩擦襯部分和至少一個第二摩擦襯部分。這兩個闡明的摩擦襯部分可以例如彼此形成在一個單一的件中或者彼此分開,而這個后面的選項就制造而言并且就一種適合的功能性分離而言是優(yōu)選的。第一和第二摩擦襯部分二者都形成了紙質(zhì)摩擦襯的摩擦表面的一部分,在第一摩擦襯部分中的摩擦表面相對于在第二摩擦襯部分中的摩擦表面是升高的。由此例如也可以闡明的是,第一摩擦襯部分中的摩擦表面是升高的,其方式為,在摩擦運行裝置接合時,所述摩擦表面在與該第二摩擦襯部分中的摩擦表面發(fā)生接觸之前與摩擦合作件(也就是例如一個鋼片)發(fā)生接觸。根據(jù)本發(fā)明,紙質(zhì)摩擦襯的第一摩擦襯部分展現(xiàn)出比紙質(zhì)摩擦襯的第二摩擦襯部分更低的樹脂吸收量。樹脂吸收量是一個百分比數(shù)值,這個百分比數(shù)值是通過將樹脂的重量(即,被吸收進入對應(yīng)的摩擦襯部分的紙中的樹脂的重量)除以紙的重量(即,用于對應(yīng)的摩擦襯部分的紙的重量)并且將結(jié)果乘以100而得到的。得益于這種在第一摩擦襯部分中的較低的樹脂吸收量,展現(xiàn)出比第二摩擦襯部分更大的彈性的一個第一摩擦襯部分得以可供使用。第一摩擦襯部分(其摩擦表面相對于第二摩擦襯部分中的摩擦表面是升高的并且其較低的樹脂吸收量產(chǎn)生了更大的彈性)因而能夠在摩擦運行摩擦裝置(也就是例如多片式離合器或者制動器)的脫離接合狀態(tài)中確保這些摩擦合作件的可靠的分離或者分開。在此已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的是第一摩擦襯部分和第二摩擦襯部分的彈性可以通過對應(yīng)的樹脂吸收量來尤其可靠地并且有目的地設(shè)定而不會因此導(dǎo)致較大的生產(chǎn)難度。換言之,本發(fā)明提供一種摩擦片,該摩擦片一方面制造簡單并且另一方面允許特別準(zhǔn)確地設(shè)定摩擦運行裝置在脫離接合狀態(tài)的這些鄰近的片之間的分離特性。在根據(jù)本發(fā)明的這種摩擦片的一個優(yōu)選實施方案中,第一摩擦襯部分中的樹脂吸收量與第二摩擦襯部分中的樹脂吸收量之間的差值的量值是至少15個百分點,優(yōu)選至少20個百分點,尤其優(yōu)選至少24個百分點。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的是摩擦運行裝置的這些相互相關(guān)聯(lián)的片的尤其可靠并且快速的分離是在樹脂吸收量的差的量值為至少15或者至少20個百分點時并且由此使得第一摩擦襯部分比第二摩擦襯部分更具彈性時實現(xiàn)的。對于在摩擦運行裝置中這些片的可靠并且快速的分離而言尤其良好的結(jié)果已經(jīng)通過量值為至少24個百分點的樹脂吸收量的差值觀察到。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的是雖然第一摩擦襯部分中的相對低的樹脂吸收量確實適合于增加其彈性,但第一摩擦襯部分中過低的樹脂吸收量會將第一摩擦襯部分的抗溫度能力和抗壓縮能力減小到第一摩擦襯部分的使用壽命受到限制的程度。相反,第二摩擦襯部分中大大增加的樹脂吸收量確實會增加其熱阻抗和它能夠承受的表面壓力,但是彈性會被減小到削弱摩擦特性的這樣一種程度。為了克服以上闡明的這些缺點,在根據(jù)本發(fā)明的摩擦片的一個尤其優(yōu)選的實施方案中,第一摩擦襯部分的樹脂吸收量和第二摩擦襯部分的樹脂吸收量在各自情況下的量值為在20%與60%之間,優(yōu)選在24%與56%之間。以此方式,有可能的是提供一種摩擦片,該摩擦片是特別耐用的并且展現(xiàn)出良好的摩擦特性,并且該摩擦片確保了摩擦運行裝置內(nèi)的這些片的可靠的分離或分開。為了能夠簡單并且準(zhǔn)確地設(shè)定第一摩擦襯部分與第二摩擦襯部分之間的彈性差 值并且由此簡化摩擦片的生產(chǎn),在根據(jù)本發(fā)明的摩擦片的一個進一步優(yōu)選的實施方案中,在各自情況下相同的樹脂被吸收在第一摩擦襯部分和第二摩擦襯部分中。在此優(yōu)選的是同一種樹脂被排他地吸收在第一摩擦襯部分和第二摩擦襯部分中??商娲鼗蛘咄饧佑谙惹瓣U述的實施方案,在根據(jù)本發(fā)明的摩擦片的一個進一步優(yōu)選的實施方案中,第一摩擦襯部分和第二摩擦襯部分是由相同的紙制造而成的以便減小對于這種摩擦片的生產(chǎn)難度并且提供帶有多個摩擦襯部分的一種摩擦片,其不同特征可以被有目的地設(shè)定。相同的紙在此應(yīng)該優(yōu)選被理解為至少是指用于生產(chǎn)這兩個摩擦襯部分的紙具有相同的組成。相同的紙尤其優(yōu)選應(yīng)該理解為至少是指用于生產(chǎn)這兩個摩擦襯部分的紙具有相同的組成和相同的密度。在這個實施方案中另外優(yōu)選的是第二摩擦襯部分展現(xiàn)出通過對其進行擠壓而產(chǎn)生的比第一摩擦襯部分更小的襯厚度。在這個實施方案中,第二摩擦襯部分的這種較高的密度還以及由此的較低的彈性因而額外地可歸因于其擠壓,這種擠壓彌補了不同的樹脂吸收量而可以相對簡單并且精確地執(zhí)行以便實現(xiàn)這些摩擦襯部分的不同特征,這樣使得制造這樣一個摩擦片得以進一步簡化。在這個實施方案中進一步優(yōu)選的是上述擠壓是在將第二摩擦襯部分緊固到摩擦襯載體的過程中進行的,優(yōu)選在最終或者最后的緊固的過程中。在根據(jù)本發(fā)明的摩擦片的進一步尤其優(yōu)選的實施方案中,第一摩擦襯部分中的摩擦表面被安排為比第二摩擦襯部分中的摩擦表面高出最多O. 12mm,優(yōu)選最多O. 072mm,尤其優(yōu)選最多O. 036mm。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的是可以通過對第一摩擦襯部分的摩擦表面與第二摩擦襯部分的摩擦表面之間的高度差建立以上闡明的絕對限制來實現(xiàn)明顯改進的摩擦特性。尤其是在低的旋轉(zhuǎn)速度范圍內(nèi),有可能的是低的旋轉(zhuǎn)速度范圍內(nèi)減小摩擦運行裝置阻力矩。替代地或者外加于這個先前闡述的實施方案,在根據(jù)本發(fā)明的摩擦片的一個有利的實施方案中,第一摩擦襯部分和第二摩擦襯部分的面向摩擦襯載體的這些側(cè)被支持在摩擦襯載體的一個共用的平面上。在這個實施方案中,第一摩擦襯部分中的摩擦表面與第二摩擦襯部分中的摩擦表面之間的高度差因此是由第一摩擦襯部分和第二摩擦襯部分的不同襯厚度產(chǎn)生的,而摩擦襯載體只是必須在該共用的平面中提供一個支持表面以便支持第一摩擦襯部分和第二摩擦襯部分。以此方式,一方面,減小了摩擦襯載體的制造難度,從而進一步簡化了摩擦片的生產(chǎn)。此外,第一摩擦襯部分與第二摩擦襯部分之間關(guān)于襯厚度的差可以有利地通過對第二摩擦襯部分的上述擠壓來實現(xiàn),由此第二摩擦襯部分的這些特征可以進一步發(fā)展或者補償性有目的地設(shè)定,該第二摩擦襯部分具有較高的密度還以及由此的由這種擠壓所導(dǎo)致的較低的彈性。在根據(jù)本發(fā)明的摩擦片的一個進一步有利的實施方案中,這些第一摩擦襯部分形成的摩擦表面占紙質(zhì)摩擦襯的總摩擦表面的小于50%,優(yōu)選最多30%,尤其優(yōu)選最多3%。在此總摩擦表面因而構(gòu)成了紙質(zhì)摩擦襯的所有這些摩擦表面的可以與摩擦合作件(例如像一個鋼片)形成一種摩擦的連接的整個區(qū)域。因此,摩擦表面片段之間的或者襯片段之間的多個槽不會例如計入總摩擦表面。得益于所闡明的對于由這些第一摩擦襯部分形成的摩擦表面的限制或者減少,有可能的是在摩擦運行·裝置中實現(xiàn)明顯減小的阻力矩。在這方面已經(jīng)被證明是最為有效的是由這些第一摩擦襯部分形成的摩擦表面占總摩擦表面的最多3%,還有可能的是上至最多30%的一個比率都可以實現(xiàn)一種相對明顯減小的阻力矩。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的是不僅由這些第一摩擦襯部分形成紙質(zhì)摩擦襯與總摩擦表面的這種比率會影響阻力矩,而且用于在摩擦運行裝置的脫離接合狀態(tài)中將這些摩擦合作件分開的第一摩擦襯部分的數(shù)目也對阻力矩有影響。第一摩擦襯部分的數(shù)目越小,摩擦運行裝置中可實現(xiàn)的阻力矩的減小就越多。出于此原因,在根據(jù)本發(fā)明的摩擦片的一個進一步有利的實施方案中最多七個,優(yōu)選最多五個,尤其優(yōu)選最多三個第一摩擦襯部分可在這個后面闡明的優(yōu)選實施方案實現(xiàn)尤其低的阻力矩,而這樣做沒有危害到由最多三個第一摩擦襯部分實現(xiàn)的這些相互鄰近的片的可靠且一致的分離。在這個實施方案中進一步優(yōu)選的是,這些第一摩擦襯部分在圓周方向上彼此間隔分開,以便實現(xiàn)在摩擦運行裝置的脫離接合狀態(tài)中的這些摩擦合作件的可靠且一致的分離,另外優(yōu)選的是,這些第一摩擦襯部分在圓周方向上被彼此均勻地間隔分開。在這個實施方案中更加優(yōu)選的是,這些第二摩擦襯部分在圓周方向上被安排在這些彼此在圓周方向上間隔分開的第一摩擦襯部分之間,以便在摩擦運行裝置的接合狀態(tài)中也獲得在摩擦片的整個圓周上的均勻的摩擦特性。上述實施方案的一個替代性的變體實施方案提供最多一個第一摩擦襯部分。已經(jīng)出人意料地發(fā)現(xiàn)的是還有可能以此方式一方面實現(xiàn)良好的分離特性而另一方面實現(xiàn)阻力矩的大大減小。雖然由實踐應(yīng)用已知的彈性的、升高的第一摩擦襯部分在各自情況下形成一個連續(xù)的摩擦表面,在根據(jù)本發(fā)明的摩擦片的一個進一步尤其有利的實施方案中這種摩擦表面是由一個分片段的單獨的第一摩擦襯部分形成的。在此也有可能的是只有由這種單獨的第一摩擦襯部分形成的摩擦表面是分片段的,而第一摩擦襯部分自己是一個件,這可以例如通過在該表面上的多個冷卻油槽來實現(xiàn),而這些冷卻油槽并不會中斷第一摩擦襯部分的連續(xù)性。然而,優(yōu)選地除了摩擦表面之外,第一摩擦襯部分自己也可以是分片段的,這樣使得該摩擦襯部分是由至少兩個相互分開形成的片段構(gòu)成,一個冷卻油槽在這些片段之間延伸,這些片段的底部是由摩擦襯載體形成的。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的是第一摩擦襯部分的一個分片段的摩擦表面,任選地一個分片段的第一摩擦襯部分,產(chǎn)生了阻力矩的進一步減小。在這個實施方案中,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)就阻力矩而言并且就在相對的摩擦合作件上的一致支持而言尤其有利的是這種由單獨的第一摩擦襯部分或者由第一摩擦襯部分自己形成的摩擦表面被細(xì)分成至少三個片段,它們尤其優(yōu)選在各自情況下與這些其他的片段中的一個一起限定一個冷卻油槽。
在根據(jù)本發(fā)明的摩擦片的一個進一步有利的實施方案中,在第一摩擦襯部分中或者在第二摩擦襯部分中形成一個盲槽,以便對由于這些第一摩擦襯部分的、在摩擦運行裝置的脫離接合狀態(tài)中進行的這種分離過程提供進一步協(xié)助。這樣的一個盲槽例如在濕式運行多片式離合器中可以產(chǎn)生一個升高的冷卻油壓力,該升高的冷卻油壓力在多片式離合器的脫離接合狀態(tài)中協(xié)助了這些片的分離或分開。在這個實施方案中,該盲槽優(yōu)選在徑向方向上從紙質(zhì)摩擦襯的一個內(nèi)緣開始延伸。為了進一步協(xié)助該盲槽內(nèi)的壓力建立以及由此強化這些片的分離,在這個實施方案中該盲槽優(yōu)選在所闡明的徑向方向上成楔形。這個實施方案中另外優(yōu)選的是,該盲槽被形成在第一摩擦襯部分中或者第二摩擦襯部分中,而沒有盲槽或者至少沒有上述類型的盲槽被提供在另一個摩擦襯部分中。如果例如在第二摩擦襯部分中提供這種盲槽,那么該盲槽就協(xié)助這些片的既由第一摩擦襯部分又由第二摩擦襯部分所產(chǎn)生的分離。然而實現(xiàn)更有效的分離是在于,這種盲槽被提供在第一摩擦襯部分中,而第二摩擦襯部分并不包括盲槽,這樣使得其中在第一摩擦襯部分與第二摩擦襯部分之間進一步實現(xiàn)了有利的功能性分離的這種變體實施方案是優(yōu)選的。為了一方面在徑向方向上實現(xiàn)這些片在其總寬度上的一致的分離,另一方面,實現(xiàn)在摩擦片的圓周上的相對均勻的摩擦,在根據(jù)本發(fā)明的摩擦片的一個進一步尤其優(yōu)選的·實施方案中第一摩擦襯部分從紙質(zhì)摩擦襯的內(nèi)緣延伸到外緣,第一摩擦襯部分在徑向方向上被至少部分地安排為與在圓周方向上鄰近的一個第二摩擦襯部分對齊。第一摩擦襯部分可以因而例如是T形的,這已經(jīng)證明是尤其有效的。如果由第一摩擦襯部分形成的摩擦表面或者第一摩擦襯部分自己是分片段的,如通過先前參見另一個實施方案所闡述的,在當(dāng)前的實施方案中優(yōu)選的是這些片段之一從紙質(zhì)摩擦襯的內(nèi)緣到外緣是連續(xù)的,以便在徑向方向上實現(xiàn)在摩擦片的寬度上尤其一致的分離。此外通過參見本發(fā)明的另一個實施方案所說明的這種盲槽應(yīng)該提供在第一摩擦襯部分中,在本實施方案中進一步尤其優(yōu)選的是所述盲槽被形成在由第一摩擦襯部分形成的摩擦表面的或者第一摩擦襯部分自己的上述連續(xù)片段中。以此方式,可以獲得一個相對長的盲槽,它適合于產(chǎn)生這些相互鄰近的片的更佳的分離。根據(jù)本發(fā)明的這種方法涉及一種用于生產(chǎn)摩擦片的方法,優(yōu)選上述根據(jù)本發(fā)明的摩擦片的一個實施方案,并且包括以下更詳細(xì)地說明的這些方法步驟。首先,用樹脂滲透一個第一紙件,這樣使得所述第一紙件展現(xiàn)出一個預(yù)定義的第一樹脂吸收量。相應(yīng)地用樹脂滲透一個第二紙件,這樣使得它展現(xiàn)出一個預(yù)定義的第二樹脂吸收量。在樹脂吸收量的定義方面參考了對于根據(jù)本發(fā)明的摩擦片的以上說明。在此進行的第一紙件和第二紙件的滲透的方式為第二樹脂吸收量是大于第一樹脂吸收量的。在此樹脂吸收量的差值的量值優(yōu)選是至少15個百分點或者至少20個百分點,尤其優(yōu)選至少24個百分點。進一步提供了優(yōu)選采用環(huán)形盤片的形式的一個摩擦襯載體,它尤其優(yōu)選包括多個內(nèi)齒或者多個外齒。該摩擦襯載體可以例如被形成為一種片材金屬件。然后第一紙件被應(yīng)用到摩擦襯載體上以便生產(chǎn)至少一個第一摩擦襯部分,而第二紙件被應(yīng)用到摩擦襯載體上以便生產(chǎn)至少一個第二摩擦襯部分??梢岳鐖?zhí)行應(yīng)用而使得多個零件或者片段被從第一或者第二紙件沖壓出并且被壓到摩擦襯載體上,其中這些零件或者片段最初被相對簡單地緊固,優(yōu)選臨時性地釘住或者黏住,而最終或者最后的緊固尤其優(yōu)選在一個后續(xù)方法步驟中進行。在此第一紙件和第二紙件被應(yīng)用到摩擦襯載體上的方式為第一摩擦襯部分中的一個摩擦表面相對于第二摩擦襯部分中的一個摩擦表面是升高的。得益于根據(jù)本發(fā)明的這種方法,帶有不同彈性的多個摩擦襯部分可以尤其簡單且快速地制造。第一摩擦襯部分和第二摩擦襯部分的彈性可以進一步通過對應(yīng)的樹脂吸收量來非常準(zhǔn)確地設(shè)定。進一步參考上述根據(jù)本發(fā)明的摩擦片的這些優(yōu)點,它們相應(yīng)地應(yīng)用于根據(jù)本發(fā)明的這種方法。在根據(jù)本發(fā)明的這種方法的一個有利的實施方案中,第一紙件和第二紙件被用樹脂浸透的方式為使得第一紙件的樹脂吸收量和第二紙件的樹脂吸收量在各自情況下的量值是在20%與60%之間,優(yōu)選在24%與56%之間。在根據(jù)本發(fā)明的這種方法的一個優(yōu)選實施方案中,第一紙件和第二紙件是用相同的樹脂來浸透的,優(yōu)選排他地用同一種樹脂。替代地或者額外地,相同的紙被用于第一紙件和第二紙件。關(guān)于相同的紙的定義,參見涉及根據(jù)本發(fā)明的摩擦片的以上說明。當(dāng)使用相同的紙時,進一步優(yōu)選的是第一紙件和第二紙件額外地具有相同的厚度。為了能夠以尤其簡單且有目的的方式設(shè)定第二紙質(zhì)的密度,以及由此的其彈性, 在根據(jù)本發(fā)明的這種方法的一個進一步優(yōu)選實施方案中第二紙件優(yōu)選在緊固到摩擦襯載體上時被擠壓而帶有第二紙件的減小的紙厚度,其方式為第二摩擦襯部分的襯厚度小于第一摩擦襯部分的襯厚度。在這個實施方案中進一步優(yōu)選的是,所提供的摩擦襯載體被構(gòu)建或者制造的方式為第一紙件與第二紙件均可以在一個共用的平面中被支持并且緊固到摩擦襯載體上。在根據(jù)本發(fā)明的這種方法的一個尤其有利的實施方案中,該第一紙件被應(yīng)用到該摩擦襯載體上的方式為該第一摩擦襯部分從該紙質(zhì)摩擦襯的該內(nèi)緣延伸到該外緣,而該第二紙件被應(yīng)用到該摩擦襯載體上的方式為該第一摩擦襯部分被安排為在該徑向方向上與該圓周方向上相鄰近的一個第二摩擦襯部分至少部分地對齊。根據(jù)本發(fā)明的濕式運行多片式離合器或者制動器包括具有根據(jù)本發(fā)明的這種類型的至少一個摩擦片。濕式運行多片式離合器或者制動器優(yōu)選包括一種液壓可致動的多片式離合器或者制動器,該多片式離合器尤其優(yōu)選采取一種雙片式離合器的形式。在根據(jù)本發(fā)明的濕式運行多片式離合器或者制動器中,進一步優(yōu)選的是一個鋼片被指配給該至少一個根據(jù)本發(fā)明的摩擦片,鋼片摩擦片可以與該鋼片形成摩擦的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動連接。就根據(jù)本發(fā)明的濕式運行多片式離合器的這些優(yōu)點而言,參見上述根據(jù)本發(fā)明的摩擦片的這些優(yōu)點,它們相應(yīng)地應(yīng)用于該濕式運行多片式離合器。
以下在多個示例性實施方案的基礎(chǔ)上通過參見附圖對本發(fā)明進行更詳細(xì)的說明,在附圖中圖I是根據(jù)本發(fā)明的摩擦片的一個第一實施方案的正視圖,圖2是圖I的部分A的一個放大圖,圖3是沿著圖2的截面線B-B的一個截面圖,圖4是根據(jù)本發(fā)明的摩擦片的一個第二實施方案的正視圖,并且圖5是根據(jù)本發(fā)明的摩擦片的一個第三實施方案的正視圖。
具體實施方式
圖I至圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的摩擦片2的一個第一實施方案。在當(dāng)前情況中,摩擦片2采取一個用于濕式運行多片式離合器或者多片式制動器的摩擦片的形式,該離合器或制動器優(yōu)選是液壓可致動的。一種多片式離合器尤其優(yōu)選雙片式離合器,其中至少一個鋼片被指派給這些摩擦片2中的每一個,摩擦片2可以通過該鋼片而形成摩擦的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動連接。如果摩擦片2是在一側(cè)上配備有紙質(zhì)摩擦襯的摩擦片2的話,然而類似地有可能的是將一個另外的摩擦片2作為一個摩擦合作件而指派給這些摩擦片2中的每一個。在圖I中通過相應(yīng)的箭頭指明了以環(huán)形盤片形式的摩擦片2的彼此相反的軸向方向4、6,彼此相反的徑向方向8、10以及彼此相反的圓周方向12、14。摩擦片2的旋轉(zhuǎn)軸線配備有參考符號16并且在這些軸向方向4、6上延伸。摩擦片2包括一個環(huán)形盤片形式的摩擦襯載體18,該摩擦襯載體是由一個片材金屬件形成的并且在其面向徑向向內(nèi)方向10的邊緣上包括多個內(nèi)齒20。這些內(nèi)齒20在此具有帶摩擦襯載體18的一件式構(gòu)造并且用于將摩擦片2不可旋轉(zhuǎn)地與一個片載體相連接,同時還使得摩擦片2能夠沿著該片載體軸向位移。本摩擦片2因此是一種“內(nèi)片”。然而,應(yīng)該注意的是根據(jù)本發(fā)明的摩擦片2可以類似地是一個外片,其中與圖I相比較,于是在面向徑向向內(nèi)方向10的邊緣上并沒有提供內(nèi)齒20,而替代的是以在摩擦襯載體18的面向徑向·向外方向8的邊緣上提供多個外齒。在摩擦襯載體18的面朝圖I的觀察者的前側(cè)22上安排了一個紙質(zhì)摩擦襯24。摩擦片2可以是在一側(cè)上配備有紙質(zhì)摩擦襯24的摩擦片2或者是在兩側(cè)上都配備有紙質(zhì)摩擦襯24的摩擦片2。在這個后面所闡明的情況中,在摩擦襯載體18的面向遠離圖I的觀察者的這個相反側(cè)上也會提供一個紙質(zhì)摩擦襯24,該紙質(zhì)摩擦襯于是也優(yōu)選展現(xiàn)出以下通過參考在前側(cè)22上的紙質(zhì)摩擦襯24來闡述的這些特征。與摩擦襯載體18類似,紙質(zhì)摩擦襯24基本上采取了環(huán)形盤的形式并且包括一個在徑向方向10面向內(nèi)的內(nèi)緣26以及一個在徑向方向8面向外的外緣28,外緣28大致與摩擦襯載體18的外緣一致。紙質(zhì)摩擦襯24由此用于形成一個面向軸向方向4的摩擦表面,該表面在下文中被指定為總摩擦表面30。短語總摩擦表面30在此使得清晰的是,總摩擦表面30僅包括紙質(zhì)摩擦襯24的那些可以實際上與另一個摩擦合作件(也就是例如鋼片)產(chǎn)生摩擦接合的區(qū)域。紙質(zhì)摩擦襯24包括七個第一摩擦襯部分32,它們是均勻地在圓周方向12,14上彼此間隔分開的。七個第一摩擦襯部分32的這個數(shù)目在此應(yīng)當(dāng)構(gòu)成了最大數(shù)目。更加優(yōu)選的是提供最多五個,尤其優(yōu)選最多三個第一摩擦襯部分32,雖然這在圖I中未示出。也在這種情況下,這些第一摩擦襯部分32應(yīng)該在圓周方向12,14上是均勻地彼此間隔分開的。紙質(zhì)摩擦襯24的一個第二摩擦襯部分34被在各自情況下在圓周方向12、14上被安排在這些第一摩擦襯部分32之間。第二摩擦襯部分34的數(shù)目由此優(yōu)選對應(yīng)于這些第一摩擦襯部分32的數(shù)目。為了允許這些第一摩擦襯部分32及其范圍可以與這些第二摩擦襯部分34更容易地區(qū)別開,這些第一摩擦襯部分32在圖I和圖2中是有交叉陰影的。在一個替代實施方案中,它未示出在這些圖示中,只提供了一個第一摩擦襯部分32。這個摩擦片的實施方案出人意料地同樣允許了一方面可靠的分離而另一方面大大減小阻力矩。這些第一摩擦襯部分32在各自情況下形成一個第一摩擦子表面36,同時這些第二摩擦襯部分34在各自情況下形成一個第二摩擦子表面38。所有這些第一摩擦子表面36的累加和加上所有這些第二摩擦子表面38的累加和就產(chǎn)生了紙質(zhì)摩擦襯24的上述總摩擦表面30。如由圖I清楚的,這些第一摩擦子表面36的累加和占總摩擦表面30的小于50%,優(yōu)選最多到30%,如圖所示I。進一步優(yōu)選的是這些第一摩擦子表面36的累加和占總摩擦表面30的最多3%,盡管這并未在根據(jù)圖I的實施方案中示出。這個在第一摩擦襯部分32中的摩擦表面,也就是第一摩擦子表面36,相對于第二摩擦襯部分34中的摩擦表面是抬升的,也就是相對于第二摩擦子表面38是抬升的,如從圖3中是清楚的。換言之,第一摩擦子表面36在軸向方向4上伸出而超過第二摩擦子表面38,從而這些第一摩擦子表面與第二摩擦子表面36、38之間形成了一個高度差a。這個高度差a的量最多為O. 12mm,優(yōu)選最多O. 072mm,尤其優(yōu)選最多O. 063mm。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的是以這種方式來對高度差進行限制使其有可能改進阻力矩曲線。在本實例中,實現(xiàn)高度差a是在于,這些摩擦襯部分32、34的在軸向方向6中面向摩擦襯載體18的這些側(cè)被緊固到或者支持于在一個共用的平面40中的摩擦襯載體18上(如從圖3中是清楚的),軸向方向4、6優(yōu)選作為平面40的表面法線,同時這些摩擦襯部分 32、34具有在軸向方向4、6上的不同襯厚度。第一摩擦襯部分32由此具有一個襯厚度b,該襯厚度是大于第二摩擦襯部分34的襯厚度c的,襯厚度差對應(yīng)于上述高度差a。較小的第二摩擦襯部分34的襯厚度c因而可歸因于以下事實,即第二摩擦襯部分優(yōu)選在緊固到摩擦襯載體18上時、尤其優(yōu)選在最后或者最終緊固時在軸向方向4、6上被擠壓。在所示的實施方案中,第一摩擦襯部分和第二摩擦襯部分32、34是由相同的紙制造的。用于對應(yīng)的摩擦襯部分的這些紙由此至少具有相同的組成,優(yōu)選也具有相同的密度和/或相同的厚度。然而,由于對第二摩擦襯部分34的擠壓或者確實更大程度的擠壓,所以第二摩擦襯部分34的密度或者這種后者所基于的紙的密度相對于第一摩擦襯部分32的密度是增加的。第二摩擦襯部分34的彈性由此在軸向方向4、6上是有目的地減小的。與之相關(guān)的,由于第一摩擦襯部分32在軸向方向4、6上并未被擠壓或者被擠壓在一個較小的程度上,所述第一摩擦襯部分在軸向方向4、6上展現(xiàn)出了更大的彈性。一方面,為了能夠使得第一摩擦襯部分與第二摩擦襯部分32與34之間的就其在軸向方向4、6上的彈性而言的這些差異更加顯著,并且另一方面,非常準(zhǔn)確或者有目的地對它們進行設(shè)定,這些第一摩擦襯部分32比這些第二摩擦襯部分34具有較低的樹脂吸收量。這種樹脂吸收量的差因而的量值為至少15個百分點或者至少20個百分點,優(yōu)選至少24個百分點,這樣使得這些第一摩擦襯部分32在軸向方向4、6上展現(xiàn)出實質(zhì)上比這些第二摩擦襯部分34更大的彈性。為了在摩擦片2上提供一個紙質(zhì)摩擦襯24,而該摩擦片具有長的使用壽命,展現(xiàn)出良好的摩擦特性并且允許在多片式離合器或者制動器內(nèi)相互鄰近的這些片在脫離接合狀態(tài)中可靠的分離,這些第一摩擦襯部分32和這些第二摩擦襯部分34的樹脂吸收量在各自情況下的量值在20%與60%之間,優(yōu)選在24%與56%之間。已經(jīng)進一步證明對于生產(chǎn)有利的是,這些第一摩擦襯部分32和這些第二摩擦襯部分34中的每一個都吸收相同的樹脂,排他地優(yōu)選同一種樹脂。如由圖2清楚的,每個第一摩擦襯部分32的第一摩擦子表面36是分片段的。在所示的實施方案中,這被實現(xiàn)在于第一摩擦襯部分32自身是分片段的并且由此是由三個相互分開的片段42、44、46形成的。這些闡明的片段42、44、46中的每一個在此與這些其他的片段42、44、46中的至少一個一起限定了一個冷卻油槽48、50。由于在這個實施方案中第一摩擦襯部分32自身是分片段的,這些冷卻油槽48、50的底部由摩擦襯載體18的前側(cè)22形成的。然而,可替代地,只是由第一摩擦襯部分32形成的這個摩擦表面,也就是第一摩擦子表面36,可以是分片段的,而第一摩擦襯部分32本身是一個件。例如,這可以被實現(xiàn)是在于僅在第一摩擦襯部分32的表面上提供這些冷卻油槽48、50并且由此并不向下延伸到遠及摩擦襯載體18在軸向方向6上的前側(cè)22。另外從圖2清楚的是,第一摩擦襯部分32從紙質(zhì)摩擦襯24的內(nèi)緣26在徑向方向8上延伸到紙質(zhì)摩擦襯24的外緣28。由此也可以闡明的是,第一摩擦襯部分32在各自情況下既形成了紙質(zhì)摩擦襯24的內(nèi)緣26的一部分又形成了外緣28的一部分。而且,第一摩擦襯部分32在徑向方向8上的一個外部區(qū)間中比在徑向方向10上的一個內(nèi)部區(qū)間中具有一個更大的在圓周方向12、14上的范圍。另一方面,這兩個鄰近的第二摩擦襯部分34在徑向方向8上的一個外部區(qū)間中比在第二摩擦襯部分34的徑向方向IO上的一個內(nèi)部區(qū)間中具有一個更小的在圓周方向12、14上的范圍。還可以闡明的是,第一摩擦襯部分32是T形的,這就提升了有利的摩擦特性。第一摩擦襯部分32由此在徑向方向8、10上至少部分地與在圓周方向12、14上鄰近的一個第二摩擦襯部分34對齊而安排。在圖2中指示了相應(yīng) 的角部分α,其中第一摩擦襯部分32在徑向方向8、10上與第二摩擦襯部分34對齊而安排。進一步從圖2清楚的是,在這個區(qū)域中,第一摩擦襯部分32的片段42還以及由此的第一摩擦襯部分32的第一摩擦子表面36是從紙質(zhì)摩擦襯24的內(nèi)緣26到外緣28而連續(xù)的。得益于這個事實,當(dāng)相關(guān)聯(lián)的多片式離合器或者制動器被脫離接合時,在紙質(zhì)摩擦襯24的整個寬度上頭提供了用于分開這些相互指定的片的分離力。此外,在這個連續(xù)的片段42中形成了一個盲槽52,該盲槽的入口開口 54被安排在紙質(zhì)摩擦襯24的內(nèi)緣26處,盲槽52在徑向方向8上從內(nèi)緣26上的入口開口 54開始向外延伸。在此盲槽52在徑向方向8上朝向外側(cè)成楔形,如可以從圖2得到的。作為盲槽52中的冷卻油內(nèi)產(chǎn)生的動態(tài)壓力的結(jié)果,就協(xié)助了濕式運行多片式離合器或者制動器在脫離接合狀態(tài)中的這些相互指定的片的分離。在此盲槽52延伸超過這種環(huán)形盤片形式的紙質(zhì)摩擦襯24的中心線56,以便進一步強化這種效果。如由圖I清楚的,所闡明的這些盲槽52只是形成在這些第一摩擦襯部分32中,而不在這些第二摩擦襯部分34中,以便實現(xiàn)一種獨特的功能性分離。因而,這些第一摩擦襯部分32的功能實質(zhì)上是在濕式運行多片式離合器或者制動器的脫離接合狀態(tài)中使得這些片分離,而這些第二摩擦襯部分34的功能實質(zhì)上是在接合的多片式離合器或者制動器內(nèi)實現(xiàn)這些相互鄰近的片之間的一種適合的摩擦,而沒有相應(yīng)的盲槽52減小這些第二摩擦襯部分34的第二摩擦子表面38的尺寸。圖4示出了根據(jù)本發(fā)明摩擦片2的一個第二實施方案,它基本上對應(yīng)于根據(jù)圖I至圖3的第一實施方案,因而以下僅著手解決不同之處,相同的參考符號用于相同或者相似的零件并且對于第一實施方案的先前的闡述也進一步是相應(yīng)地是適用的。與第一實施方案相比,第二實施方案的盲槽52并不是形成在這些第一摩擦襯部分32中的,但是取代以完全形成在這些第二摩擦襯部分34中。在根據(jù)圖4的第二實施方案中,去除了上述第一摩擦襯部分與第二摩擦襯部分32、34之間的功能性分離。此外,根據(jù)圖4的實施方案中的第一摩擦襯部分32是由多于三個片段形成的,即由片段58、60、62、64、66形成的,第一摩擦子表面36的由第一摩擦襯部分32形成的或者第一摩擦襯部分32自身的這些片段中沒有一個是從紙質(zhì)摩擦襯24的內(nèi)緣26連續(xù)到外緣28的。雖然未示出,然而,這在根據(jù)圖4的實施方案中也是優(yōu)選的以便實現(xiàn)上述優(yōu)點。圖5示出了根據(jù)本發(fā)明摩擦片2的一個第三實施方案,它基本上對應(yīng)于根據(jù)圖I至圖3的實施方案,因而以下僅著手解決不同之處,相同的參考符號用于相同或者相似的零件并且對于第一實施方案的先前的闡述也進一步是相應(yīng)地是適用的。在根據(jù)圖5的實施方案中,第一摩擦襯部分32再一次包括了多于三個的,更具體的是五個片段42、44、46、68、70,這些片段42、44、46、68、70中的每一個與這些片段42、44、46,68,70中的至少一個另外的片段一起限定了一個冷卻油槽(無參考符號)。此外,在圓周方向12、14上相互鄰近的第一摩擦襯部分和第二摩擦襯部分32和34并不在徑向方向8、10上重疊。這可以對將紙質(zhì)摩擦襯24或者這些不同的摩擦襯部分32、34應(yīng)用到摩擦襯載體18上產(chǎn)生優(yōu)點,而這實質(zhì)上是取決于所使用的應(yīng)用這些摩擦部分32、34的設(shè)備的。然而,就摩擦與分離特性而言,優(yōu)選的是參見圖I至圖4所說明的在徑向方向8、10上的第一摩擦襯部分與第二摩擦襯部分32與34的這種至少部分的對齊安排。·所有這三個實施方案共有的一個特征是它們的紙質(zhì)摩擦襯24包括在圓周方向
12、14上的一個基本上環(huán)圓周的第一槽72,該第一槽在多個定位的偏轉(zhuǎn)點74、76之間,在徑向方向10上朝向內(nèi)側(cè)并且在徑向方向8上朝向外側(cè)蜿蜒或波動。在此提供了多個第二槽78,這些第二槽從紙質(zhì)摩擦襯24的內(nèi)緣26開始,在徑向方向上朝向這些外偏轉(zhuǎn)點76延伸;并且提供了多個第三槽80,這些第三槽從紙質(zhì)摩擦襯24的外緣28開始,延伸進入環(huán)圓周的第一槽72,并且在這些偏轉(zhuǎn)點74、76之間延伸,在交叉點82處引入環(huán)圓周的第一槽72。在紙質(zhì)摩擦襯24中進一步優(yōu)選地提供了多個第四槽84,這些第四槽從紙質(zhì)摩擦襯24的內(nèi)緣26開始朝向這些內(nèi)偏轉(zhuǎn)點74延伸。如從圖I至圖5清楚的是,基本上環(huán)圓周的第一槽72并非連續(xù)地環(huán)圓周的或者在圓周方向12、14上是連續(xù)。而是第一槽72在各自情況下在圓周方向12、14上在這些盲槽52的區(qū)域中是中斷的。以此方式實現(xiàn)了在濕式運行多片式離合器或者制動器中的這些相互指定的片的特別良好的并且可靠的分離。參考符號清單2摩擦片4軸向方向6軸向方向8徑向方向10徑向方向12圓周方向14圓周方向16旋轉(zhuǎn)軸線18摩擦襯載體20 內(nèi)齒22 前側(cè)24紙質(zhì)摩擦襯
26 內(nèi)緣28 外緣30總摩擦表面32第一摩擦襯部分34第二摩擦襯部分36第一摩擦子表面38第二摩擦子表面40共用的平面··
42 片段44 片段46 片段48冷卻油槽50冷卻油槽52 盲槽54 入口開口56中心線58 片段60 片段62 片段64 片段68 片段70 片段72 第一槽74 (內(nèi))偏轉(zhuǎn)點76 (外)偏轉(zhuǎn)點78 第二槽80第三槽82交叉點84第四槽a高度差b襯厚度c襯厚度α成角部分
權(quán)利要求
1.一種摩擦片(2),該摩擦片帶有一個摩擦襯載體(18)和一個紙質(zhì)摩擦襯(24),該紙質(zhì)摩擦襯被安排在該摩擦襯載體(18)的一側(cè)上以便形成一個摩擦表面,該摩擦表面包括至少一個第一摩擦襯部分(32)和至少一個第二摩擦襯部分(34),在該第一摩擦襯部分(32)中的摩擦表面(36 )相對于在該第二摩擦襯部分(34 )中的摩擦表面(38 )是升起的,其特征在于,該第一摩擦襯部分(32)展現(xiàn)出比該第二摩擦襯部分(34)更低的一個樹脂吸收量。
2.如權(quán)利要求I所述的摩擦片(2),其特征在于,樹脂吸收量的差值的量值是至少15個百分點,優(yōu)選至少20個百分點,尤其優(yōu)選至少24個百分點。
3.如以上權(quán)利要求中任一項所述的摩擦片(2),其特征在于,該第一摩擦襯部分(32)的樹脂吸收量和該第二摩擦襯部分(34)的樹脂吸收量在各自情況下的量值在20%與60%之間,優(yōu)選24%與56%之間。
4.如以上權(quán)利要求之一所述的摩擦片(2),其特征在于,在各自情況下該第一摩擦襯部分(32)和該第二摩擦襯部分(34)吸收了相同的樹脂和/或該第一摩擦襯部分(32)和該第二摩擦襯部分(34)是由相同的紙制成的,該第二摩擦襯部分(34)優(yōu)選展現(xiàn)出通過尤其優(yōu)選在緊固到摩擦襯載體(18)上時通過其擠壓而產(chǎn)生的比該第一摩擦襯部分(32)更小的一個襯厚度(C)。
5.如以上權(quán)利要求之一所述的摩擦片(2),其特征在于,該第一摩擦襯部分(32)中的摩擦表面(36)被安排為高于該第二摩擦襯部分(34)中的摩擦表面(38)最多O. 12mm,優(yōu)選最多O. 072mm,尤其優(yōu)選最多O. 036mm,和/或該第一摩擦襯部分和第二摩擦襯部分(32,34)的面向該摩擦襯載體(18)的這些側(cè)被支持于該摩擦襯載體(18)上的一個共用的平面(40)上。
6.如以上權(quán)利要求之一所述的摩擦片(2),其特征在于,由這些第一摩擦襯部分(32)形成的該摩擦表面占該總摩擦表面(30)的小于50%,優(yōu)選最多30%,尤其優(yōu)選最多3%。
7.如以上權(quán)利要求之一所述的摩擦片(2),其特征在于,提供了最多七個,優(yōu)選最多五個,尤其優(yōu)選最多三個第一摩擦襯部分(32),這些第一摩擦襯部分在圓周方向(12,14)上優(yōu)選彼此間隔分開,尤其優(yōu)選帶有這些第二摩擦襯部分(34)的插入安排和/或是均勻地提供的;或者提供了最多一個第一摩擦襯部分(32)。
8.如以上權(quán)利要求之一所述的摩擦片(2),其特征在于,由一個單獨的第一摩擦襯部分(32)形成的,優(yōu)選由該第一摩擦襯部分(32)自己形成的該摩擦表面(36)是分片段的,提供了優(yōu)選至少三個片段(42,44,46 ;58,60,62,64,66 ;42,44,46,68,70),這些片段尤其優(yōu)選在各自情況下與這些其他的片段中的一個(42,44,46 ;58,60,62,64,66 ;42,44,46,68,70 ) 一起限定一個冷卻油槽(48,50 )。
9.如以上權(quán)利要求之一所述的摩擦片(2),其特征在于,一個盲槽(52)被形成在該第一摩擦襯部分(32 )中或者在該第二摩擦襯部分(34 )中,該盲槽優(yōu)選在徑向方向(8 )上從該紙質(zhì)摩擦襯(24 )的一個內(nèi)緣(26 )開始延伸,該盲槽(52 )尤其優(yōu)選在徑向方向(8 )上成楔形和/或沒有盲槽被提供在該另外的摩擦襯部分(34 ;32)中。
10.如以上權(quán)利要求之一所述的摩擦片(2),其特征在于,該第一摩擦襯部分(32)從該紙質(zhì)摩擦襯(24)的該內(nèi)緣(26)延伸到該外緣(28),該第一摩擦襯部分(32)被安排為與在該圓周方向(12,14)上相鄰近的一個第二摩擦襯部分(34)在該徑向方向(8)至少部分地對齊,由該第一摩擦襯部分(32)形成的該摩擦表面(36)的或者該第一摩擦襯部分(32)自身的一個片段(42)任選地是從該紙質(zhì)摩擦襯(24)的該內(nèi)緣(26)到該外緣(28)是連續(xù)地形成的,并且該盲槽(52 )尤其優(yōu)選是在所述連續(xù)片段(42 )中形成的。
11.一種用于生產(chǎn)摩擦片(2)的方法,該方法包括以下方法步驟 用樹脂浸透一個第一紙件以便達到一個預(yù)定義的第一樹脂吸收量并且用樹脂浸透一個第二紙件以便達到一個預(yù)定義的第二樹脂吸收量,該第二樹脂吸收量比該第一樹脂吸收量大,該樹脂吸收量的差值的量值優(yōu)選為至少15或者至少20個百分點,尤其優(yōu)選至少24個百分點, 提供一個摩擦襯載體(18), 將該第一紙件應(yīng)用到該摩擦襯載體(18)上以便生產(chǎn)至少一個第一摩擦襯部分(32)并且將該第二紙件應(yīng)用到該摩擦襯載體(18)上以便生產(chǎn)至少一個第二摩擦襯部分(34),這樣使得該第一摩擦襯部分(32 )中的一個摩擦表面(36 )相對于該第二摩擦襯部分(34 )中的一個摩擦表面(38 )是升高的。
12.如權(quán)利要求11所述的方法,其中,該第一紙件和該第二紙件是用同一種樹脂浸透的,和/或優(yōu)選具有同一個厚度的相同的紙被用于該第一紙件和該第二紙件。
13.如權(quán)利要求11和12中任一項所述的方法,其中,該第二紙件是被擠壓的而優(yōu)選在緊固到該摩擦襯載體(18)上時帶有該第二紙件的減小的該紙質(zhì)厚度,其方式為該第二摩擦襯部分(34)的該襯厚度(c)小于該第一摩擦襯部分(32)的該襯厚度(b)。
14.如權(quán)利要求11至13之一所述的方法,其中,該第一紙件被應(yīng)用到該摩擦襯載體(18)上的方式為該第一摩擦襯部分(32)從該紙質(zhì)摩擦襯(24)的該內(nèi)緣(26)延伸到該外緣(28),并且該第二紙件被應(yīng)用到該摩擦襯載體(18)上的方式為該第一摩擦襯部分(32)被安排為在該徑向方向(8,10)上與該圓周方向(12,14)上相鄰近的一個第二摩擦襯部分(34)至少部分地對齊。
15.一種濕式運行的,優(yōu)選是液壓可致動的,多片式離合器或者制動器,尤其優(yōu)選一種雙片式離合器,具有如權(quán)利要求I至10之一所述的至少一個摩擦片(2),一個鋼片優(yōu)選被指配給該摩擦片(2 ),該摩擦片(2 )可以與該鋼片形成摩擦的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種摩擦片(2),該摩擦片帶有一個摩擦襯載體(18)和一個紙質(zhì)摩擦襯(24),該紙質(zhì)摩擦襯被安排在該摩擦襯載體(18)的一側(cè)上以便形成一個摩擦表面,該摩擦表面包括至少一個第一摩擦襯部分(32)和至少一個第二摩擦襯部分(34),在該第一摩擦襯部分(32)中的摩擦表面(36)相對于在第二摩擦襯部分(34)中的摩擦表面(38)是升起的。根據(jù)本發(fā)明該第一摩擦襯部分(32)展現(xiàn)出比該第二摩擦襯部分(34)更低的一個樹脂吸收量。本發(fā)明進一步涉及一種用于生產(chǎn)這樣一種摩擦片(2)的方法并且涉及一種包括這樣一種摩擦片(2)的濕式運行多片式離合器或制動器。
文檔編號F16D13/64GK102913561SQ20121024978
公開日2013年2月6日 申請日期2012年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月4日
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