專利名稱：具有位移感測裝置的、用于雙離合器的分離器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種具有權(quán)利要求1前序部分特征的、用于車輛的、具有位移感測裝置的、用于雙離合器的分離器。
背景技術(shù)：
在DE 10 2009 053 488 Al中描述了一種由兩個分分離器組成的接合/分離裝置，用于傳遞活塞力到雙離合器的對應(yīng)的子離合器上，其中，配置給相應(yīng)的子離合器的分分離器由布置在一公共殼體部分中的且在該殼體部分中導(dǎo)引的兩個活塞所組成的組所形成。在該發(fā)明的優(yōu)選設(shè)計方案中，配置給馬達側(cè)的第一子離合器的活塞和配置給變速器側(cè)的第二子離合器的活塞布置在不同的半徑上，其中，屬于一個分分離器的組位于相同半徑上。但是在該設(shè)計方案中只能檢測這樣的活塞組的操縱行程，其在徑向上最靠近布置在殼體周邊上的傳感器。但是，不能通過該簡單且靈巧的途徑檢測另外的活塞組的操縱行程。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的任務(wù)是，提供一種具有位移感測裝置的、用于雙離合器的分離器，所述分離器檢測對應(yīng)的活塞/活塞組的用于操縱兩個子離合器所需的操縱行程，為此無需加大現(xiàn)有的安裝空間。該任務(wù)通過具有權(quán)利要求1特征的、具有位移感測裝置的、用于雙離合器的分離器來解決。由從屬權(quán)利要求給出有利的設(shè)計方案。據(jù)此，具有位移感測裝置的、用于雙 離合器的分離器包括與變速器輸入軸同中心地布置的殼體，在所述殼體中引導(dǎo)配屬于一子分離系統(tǒng)的能在軸向上運動的至少一個活塞，所述至少一個活塞可以與雙離合器的子離合器作用連接。按照本發(fā)明，這些活塞在徑向上與變速器輸入軸的軸線間隔開地位于相同的分度圓直徑上并且配置給布置在殼體的殼面上的傳感器。在本發(fā)明的有利設(shè)計方案中，至少兩個相同構(gòu)型的、具有相同壓力面積的活塞形成一個組，其中，一個組的各一個活塞設(shè)有一磁體或者具有一可磁化的區(qū)域。在此，為了感測活塞的對應(yīng)的操縱行程而特別有利的是，一個組的各一個具有一磁體或具有一可磁化區(qū)域的活塞與相應(yīng)配置的傳感器作用連接。所述分離器的另一有利的設(shè)計方案設(shè)置，所述活塞在橫截面中具有適配于環(huán)形殼體的形狀。在此，腎形的形狀已經(jīng)證實是特別節(jié)省空間的。此外，為了分配分離力而有利的是，在殼體中相對置地布置有從屬于一個組的活塞并且這些活塞的橫截面幾乎相同大小。


下面借助實施例和從屬的附圖詳細解釋本發(fā)明。其中:
圖1以剖開形式示出用于雙離合器的分離器的立體圖；圖2圖1中的分離器的俯視圖，沒有分離軸承。
具體實施例方式為了更好地理解，圖1以剖開形式在一立體圖中示出用于未示出的雙離合器的分離器10。這個分離器10具有殼體1，在該殼體中在一分度圓直徑上分別設(shè)置有兩個留空部，由兩個活塞2組成的組和由兩個活塞4組成的組分別插入到這兩個留空部中并且沿著殼體I的內(nèi)壁被引導(dǎo)。為了節(jié)省安裝空間，活塞2、4并由此還有在殼體I中的留空部為了所述活塞的容納和引導(dǎo)而腎形地實施。在這個剖開圖中能看到每個活塞組的一個活塞2、4，這些活塞分別在端部側(cè)與一分離軸承3、5作用連接。此外，活塞2、4在端部側(cè)分別設(shè)有密封元件6、7。在對應(yīng)的活塞2、4與殼體I之間，在軸向上按公知方式分別設(shè)置有一空間，該空間起到壓力室的作用。在每個組的活塞2、4中的至少一個活塞的外殼面中置入一個例如磁體2a、4a形式的標記元件，所述磁體與布置在殼體I之外的、在相應(yīng)的活塞2、4的殼面區(qū)域中的傳感器8、9作用連接。圖2示出分離器10的俯視圖，其中，省去按照圖1的兩個分離軸承，可以看到在殼體I中的優(yōu)選地布置在相同分度圓直徑上的、具有活塞2、4的腎形活塞組。由該視圖進一步看出:相應(yīng)的活塞組的一個活塞2與傳感器8作用連接，并且另一活塞組的一個活塞4與傳感器9作用連接，其中，從屬于一個組的那些活塞在殼體中相對置地布置。附圖標記列表:I 殼體2 活塞2a 磁體3 分離軸承4 活塞4a 磁體5分離軸承6密封元件7密封元件8 傳感器9傳感器10 分離 器
權(quán)利要求
1.具有位移感測裝置的、用于雙離合器的分離器(10)，具有與變速器輸入軸同中心地布置的殼體(1)，在所述殼體中引導(dǎo)配屬于一子分離系統(tǒng)的能在軸向上運動的至少一個活塞(2、4)，所述至少一個活塞能夠與所述雙離合器的一子離合器作用連接，其特征在于，所述活塞(2、4)在徑向上與所述變速器輸入軸的軸線間隔開地位于相同的分度圓直徑上并且配置給布置在所述殼體(I)的殼面上的傳感器(8、9)。
2.如權(quán)利要求1所述的分離器(10)，其特征在于，至少兩個相同構(gòu)型的、具有相同壓力面積的活塞(2、4)形成一個組。
3.如權(quán)利要求1和2所述的分離器(10)，其特征在于，一個組的各一個活塞(2、4)設(shè)有一磁體(2a、4a)。
4.如權(quán)利要求3所述的分離器(10)，其特征在于，一個組的各一個活塞(2、4)具有一能磁化的區(qū)域。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的分離器(10)，其特征在于，各個組的具有一磁體的那個活塞(2、4)與一傳感器(8、9)作用連接。
6.如權(quán)利要求2至4中任一項所述的分離器(10)，其特征在于，各個組的具有一能磁化的區(qū)域的那個活塞(2、4)與一傳感器(8、9)作用連接。
7.如權(quán)利要求1所述的分離器(10)，其特征在于，所述活塞(2、4)在橫截面中具有適配于環(huán)形的所述殼體(I)的形狀 。
8.如權(quán)利要求7所述的分離器(10)，其特征在于，所述活塞(2、4)的橫截面腎形地構(gòu)造。
9.如權(quán)利要求2和7所述的分離器(10),其特征在于,從屬于一個組的活塞(2、4)的橫截面相同大小。
10.如權(quán)利要求1和2所述的分離器(10)，其特征在于，在所述殼體(I)中，屬于一個組的活塞(2、4)相對置地布置。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種具有位移感測裝置的、用于雙離合器的分離器，具有與變速器輸入軸同中心地布置的殼體，在所述殼體中引導(dǎo)至少一個配屬于一子分離系統(tǒng)的能在軸向上運動的活塞，所述活塞能夠與所述雙離合器的一子離合器作用連接。依據(jù)本發(fā)明，這些活塞在徑向上與所述變速器輸入軸的軸線間隔開地位于相同的分度圓直徑上并且配置給布置在所述殼體的殼面上的傳感器。
文檔編號F16D21/00GK103238002SQ201180057566
公開日2013年8月7日 申請日期2011年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月9日
發(fā)明者D·博什尼亞克, L·克拉托夫, N·希爾德 申請人:舍弗勒技術(shù)股份兩合公司