專利名稱：用于飛機(jī)起落架的液壓擺振阻尼器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及擺振阻尼器，具體是用在飛機(jī)起落架上以阻尼起落架振動(dòng)的那些擺振阻尼器。
背景技術(shù)：
擺振是一種復(fù)雜的振蕩現(xiàn)象，其對(duì)某些飛機(jī)起落架影響的程度可能危害起落架的穩(wěn)定性。在航空工業(yè)實(shí)踐中的長期慣例是為起落架裝備擺振阻尼器，以防止以不同方式發(fā)展的振動(dòng)。US5224668中說明了這種擺振阻尼器。在幾起飛機(jī)事故中，一些非常著名的擺振阻尼器已被確定為不能阻尼擺振現(xiàn)象。認(rèn)為這些擺振阻尼器至少具有以下缺點(diǎn)中的至少一個(gè)-基于小液壓限制的非常低的阻尼系數(shù)，因?yàn)榘^高限制會(huì)需要用篩網(wǎng)保護(hù)限流孔，這可能難以整合到現(xiàn)有設(shè)計(jì)中；-液壓限制具有大的幾何公差，因?yàn)槠渫ǔＪ呛唵毋@孔而不是精確的校準(zhǔn)孔；-液壓限制經(jīng)受大的油溫變化；-抗氣蝕閥通常是定制的，這使得如果在測(cè)試之后需要高頻響應(yīng)，它們很難更換；-液壓腔的油容積小，且在強(qiáng)烈擺振下油很快被加熱，使阻尼能力下降。-液壓補(bǔ)償器螺紋連接到擺振阻尼體內(nèi)，形成在振動(dòng)疲勞下可能失效的弱機(jī)械連接，就像先前的事故中那樣。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種無氣蝕的擺振阻尼器，提供很少依賴于油溫的阻尼特性，且易于調(diào)整。根據(jù)本發(fā)明，提供一種液壓擺振阻尼器，包括-中空本體，該中空本體具有內(nèi)部圓柱形表面和限定內(nèi)部功能容積的兩個(gè)端壁；-活塞，該活塞具有與所述內(nèi)部圓柱形表面密封配合的活塞頭，以在功能容積內(nèi)限定兩個(gè)液壓作用腔室，所述活塞具有從所述活塞頭突出的桿，該桿密封地穿過所述端壁之-偏置裝置，該偏置裝置將所述活塞相對(duì)于所述本體朝向靜止位置偏置，從而允許活塞在外力作用下圍繞所述靜止位置前后運(yùn)動(dòng)；-液壓補(bǔ)償器，該液壓補(bǔ)償器具有內(nèi)部流體容積，該內(nèi)部流體容積比活塞前后移動(dòng)時(shí)從所述本體排出的流體容積明顯更大；-液壓歧管，該液壓歧管布置在所述本體與所述液壓補(bǔ)償器之間并限定所述腔室之間的傳送通道，該傳送通道連接到所述液壓補(bǔ)償器，歧管還接納可互換液壓盒型閥，以計(jì)量從所述腔室流到所述傳送通道的流體，并允許流體從所述傳送通道自由進(jìn)入所述腔室。所述液壓盒型閥具有內(nèi)部篩網(wǎng)以保護(hù)液壓盒型閥免受大顆粒污染。由于補(bǔ)償器的大容積，從本體排出的計(jì)量流體僅產(chǎn)生包含在擺振阻尼器內(nèi)總油容積的輕微溫升。這使得本發(fā)明的擺振阻尼器在強(qiáng)烈擺振下對(duì)于油溫變化并不太敏感。此外，使用標(biāo)準(zhǔn)液壓盒型閥使得容易更換所述閥來調(diào)整擺振阻尼器的計(jì)量特性。本發(fā)明的擺振阻尼器可非常容易地適用于各種起落架，并可在起落架的壽命期間進(jìn)行改裝以解決由于老化和磨損造成的起落架的擺振特性變化。


參照以下附圖，考慮本發(fā)明的一個(gè)特定實(shí)施例的詳細(xì)描述將進(jìn)一步理解本發(fā)明-圖1是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的擺振阻尼器的立體圖；-圖2是沿圖1的I1-1I線的局部剖視圖；-圖3是圖1的擺振阻尼器的液壓示意圖。
具體實(shí)施例方式參照?qǐng)D1，液壓擺振阻尼器包括本體10，本體10內(nèi)配合有活塞20以沿縱向軸線X作平移運(yùn)動(dòng)。所述本體10附連到液壓歧管30，液壓歧管30又附連到液壓補(bǔ)償器40。擺振阻尼器將安裝在起落架的兩個(gè)相對(duì)振蕩部件之間的接頭處，一個(gè)部件固連到所述本體10，而另一部件固連到所述活塞20。作為示例，擺振阻尼器可安裝在扭矩連桿之間，這些扭矩連桿在起落架缸與起落架活塞之間延伸。參照?qǐng)D2，所述本體10包括中空缸體11，該中空缸體11具有內(nèi)部圓柱形表面12和第一端壁13。所述缸體11在其相對(duì)側(cè)由第二端壁14封閉，從而限定內(nèi)部功能容積。所述活塞20具有活塞頭21，該活塞頭21與所述內(nèi)部圓柱形表面12密封配合以在所述功能容積內(nèi)限定兩個(gè)液壓腔室Cl和C2。所述活塞20還包含桿22，該桿22從所述活塞頭21突出并密封地穿過所述第一端壁13。盡管這里未示出，所述本體10和所述活塞20具有相應(yīng)的端部固定件，用以固連到起落架的相對(duì)振蕩部件。所述活塞20是中空的，且固連到所述第二端壁14的柱塞15延伸成與所述活塞20的內(nèi)表面23密封配合。所述柱塞15具有周界突起，該周界突起形成用于安裝成圍繞所述柱塞15密封滑動(dòng)的套筒或彈簧載座17的止擋件16。第一彈簧18在所述第一端壁13與所述活塞頭21之間延伸，以將所述活塞頭朝向所述彈簧載座17推壓。第二彈簧19在所述第二端壁14與所述彈簧載座17之間延伸，以將所述彈簧載座17朝向所述活塞頭21推壓。于是，所述活塞頭21和所述彈簧載座17抵靠彼此推壓。所述活塞頭21的兩側(cè)上的液壓作用和所述彈簧18、19的作用致使在所述活塞頭21抵靠所述彈簧載座17的同時(shí)使所述彈簧載座17抵靠所述止擋件16，因此限定所述活塞20相對(duì)于所述本體10的靜止、中心位置，如圖2所示。只要外力足以克服壓力和彈簧力時(shí)，所述活塞20就圍繞所述靜止位置沿所述縱向軸線X前后自由移動(dòng)。將觀察到，在所述靜止位置，在所述活塞頭21與所述止擋件16之間有一些可利用位移，從而允許所述活塞20沿所述止擋件16的方向運(yùn)動(dòng)。如圖3最清楚地示出，所述本體10借助于連通孔H1、H2與歧管30流體連通。所述歧管30通過孔Hl和H2限定兩個(gè)腔室Cl與C2之間的通道，如稍后解釋的那樣。在圖3中，相同的構(gòu)件具有相同的附圖標(biāo)記，但象征性地繪出?？勺R(shí)別出所述本體10和所述活塞20。還可識(shí)別出所述液壓補(bǔ)償器40，該液壓補(bǔ)償器40包括殼體41，殼體41內(nèi)被彈簧43偏置的活塞42密封地滑入殼體以保持整個(gè)擺振阻尼器的正壓，從而不會(huì)經(jīng)受氣蝕。所述彈簧43可以是如圖所示的機(jī)械彈簧或者輕得多的氣體彈簧。所述補(bǔ)償器40具有內(nèi)部容積，該內(nèi)部容積比所述活塞20運(yùn)動(dòng)期間從腔室Cl、C2排出的容積明顯更大。在所述本體10與所述補(bǔ)償器40之間延伸的是所述液壓歧管30，該液壓歧管30限定在所述孔Hl與H2之間延伸的傳送通道31以使所述腔室C1、C2與所述補(bǔ)償器40流體連通。在每個(gè)孔H1、H2的出口處，所述歧管30包圍止回閥和限流閥(分別是CVURVl和CV2、RV2)的并聯(lián)組合，該并聯(lián)組合布置成當(dāng)關(guān)聯(lián)的止回閥被推壓到無流量狀態(tài)時(shí)強(qiáng)制從一個(gè)腔室排出的流體流過相應(yīng)的限流閥，且當(dāng)止回閥被推壓到流動(dòng)狀態(tài)時(shí)使進(jìn)入另一個(gè)腔室的流體流過止回閥。因此，當(dāng)所述活塞20沿一個(gè)方向移動(dòng)時(shí)，其使得腔室之一的容積減小，因此使流體抵抗由所述補(bǔ)償器40保持的壓力而從該腔室排入所述傳送通道31，而另一個(gè)腔室的容積增加，使流體借助于由所述補(bǔ)償器40保持進(jìn)入所述傳送通道31的正壓而進(jìn)入該腔室。從一個(gè)腔室排出的流體通過相應(yīng)的限流閥計(jì)量，而進(jìn)入另一個(gè)腔室的流體僅遇到輕微阻力，因?yàn)樘幱诹鲃?dòng)狀態(tài)的止回閥的流動(dòng)截面較大。排出的流體與進(jìn)入的流體之間的任何差別流量被所述補(bǔ)償器40吸收。容易理解，當(dāng)所述本體10和所述活塞20在外力下進(jìn)入相對(duì)前后周期性運(yùn)動(dòng)時(shí)，流體從所述腔室之一排出并因此每個(gè)周期計(jì)量兩次，產(chǎn)生該周期運(yùn)動(dòng)的阻尼。此外，所述彈簧18、19定義彈簧率，擺振阻尼器通過該彈簧率對(duì)抗外力的阻力，該阻力與所述活塞20相對(duì)于所述本體10的位移量成比例。應(yīng)當(dāng)觀察到,在所示實(shí)施例中，當(dāng)所述活塞20相對(duì)于所述本體10沿一個(gè)方向或另一個(gè)方向移動(dòng)時(shí)所述彈簧率具有不同的值。所述閥CV1、CV2、RV1、RV2是標(biāo)準(zhǔn)盒型液壓閥，且在需要時(shí)可容易地更換以精調(diào)擺振阻尼器。所述歧管30設(shè)有補(bǔ)充止回閥CV3以將所述傳送通道31連接到饋送端口 32，這允許在需要時(shí)為擺振阻尼器送油。本發(fā)明并不限于此前詳細(xì)描述的內(nèi)容，而是包括落入權(quán)利要求范圍內(nèi)的任何變型。具體來說，盡管較佳的是所述本體和所述補(bǔ)償器以可拆卸的方式固連到所述歧管，但所述歧管也可與所述本體構(gòu)建為一個(gè)單元，仍然適于接納標(biāo)準(zhǔn)盒型閥。
權(quán)利要求
1.一種液壓擺振阻尼器，包括 -中空本體(10)，所述中空本體具有內(nèi)部圓柱形表面和限定內(nèi)部功能容積的兩個(gè)端壁(13,14)； -活塞(20)，所述活塞(20)具有與所述內(nèi)部圓柱形表面密封配合的活塞頭(21)，以在所述功能容積內(nèi)限定兩個(gè)液壓作用腔室(Cl，C2)，所述活塞具有從所述活塞頭突出的桿(22)，所述桿(22)密封地穿過所述端壁之一； -偏置裝置(16，17，18，19)，所述偏置裝置將所述活塞相對(duì)于所述本體朝向靜止位置偏置，從而允許所述活塞在外力作用下圍繞所述靜止位置前后運(yùn)動(dòng)； -液壓補(bǔ)償器(40)，所述液壓補(bǔ)償器(40)具有內(nèi)部流體容積，所述內(nèi)部流體容積比所述活塞前后移動(dòng)時(shí)從所述本體排出的流體容積明顯更大； -液壓歧管(30)，所述液壓歧管(30)布置在所述本體與所述液壓補(bǔ)償器之間并限定所述腔室之間的傳送通道(31 )，所述傳送通道(31)連接到所述液壓補(bǔ)償器，所述歧管還接納可互換液壓盒型閥(CV1，RVl ；CV2, RV2)，以計(jì)量從所述腔室流到所述傳送通道的流體，并允許所述流體從所述傳送通道自由進(jìn)入所述腔室。
2.如權(quán)利要求1所述的液壓擺振阻尼器，其特征在于，所述偏置裝置包括 -柱塞(15)，所述柱塞從所述端壁中的另一個(gè)突出以與所述活塞的內(nèi)部圓柱形表面密封配合，所述柱塞具有周界突起(16)； -彈簧載座(17)，所述彈簧載座圍繞所述柱塞密封地滑動(dòng)；所述柱塞的所述周界突起形成用于所述彈簧載座和所述活塞(20)的止擋件； -第一彈簧裝置(18)，所述第一彈簧裝置(18)在所述本體與所述活塞之間延伸，以將所述活塞朝向所述彈簧載座(17)推壓； -第二彈簧裝置(19)，所述第二彈簧裝置(19)在所述本體與所述彈簧載座之間延伸，以將所述彈簧載座朝向所述止擋件推壓； 所述第一和第二彈簧裝置(18，19)適于將所述活塞(20)朝向所述靜止位置偏置，在所述靜止位置所述彈簧載座(17)鄰靠所述止擋件且所述活塞鄰靠所述彈簧載座。
3.如權(quán)利要求1所述的液壓擺振阻尼器，其特征在于，所述液壓盒型閥包括以并聯(lián)方式布置在所述歧管與所述腔室的每個(gè)流體連接處的止回閥(CVl ;CV2)和限流閥(RVl ；RV2)。
4.如權(quán)利要求1所述的液壓擺振阻尼器，其特征在于，所述歧管還包括布置在所述傳送通道(31)與饋送端口(32)之間的補(bǔ)充止回閥(CV3)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種液壓擺振阻尼器，包括中空本體(10)，該中空本體具有內(nèi)部圓柱形表面和限定內(nèi)部功能容積的兩個(gè)端壁(13，14)；活塞(20)，該活塞(20)具有與所述內(nèi)部圓柱形表面密封配合的活塞頭(21)以在功能容積內(nèi)限定兩個(gè)液壓作用腔室(C1，C2)，所述活塞具有從所述活塞頭突出的桿(22)，桿(22)密封地穿過所述端壁之一；偏置裝置(16，17，18，19)，該偏置裝置將所述活塞相對(duì)于所述本體朝向靜止位置偏置，從而允許活塞在外力作用下圍繞所述靜止位置前后運(yùn)動(dòng)；液壓補(bǔ)償器(40)，該液壓補(bǔ)償器(40)具有內(nèi)部流體容積，該內(nèi)部流體容積比活塞前后移動(dòng)時(shí)從本體排出的流體容積明顯更大；液壓歧管(30)，該液壓歧管(30)布置在所述本體與所述液壓補(bǔ)償器之間并限定所述腔室之間的傳送通道，該傳送通道連接到所述液壓補(bǔ)償器，所述歧管還接納可互換液壓盒型閥(CV1，RV1；CV2，RV2)以計(jì)量從所述腔室流到所述傳送通道的流體，并允許流體從所述傳送通道自由進(jìn)入所述腔室。
文檔編號(hào)F16F9/18GK103038538SQ201180037263
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2011年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月29日
發(fā)明者M·貝斯琉 申請(qǐng)人:梅西耶-道提股份有限公司