專利名稱：低溫恒態(tài)輪邊制動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種制動器，具體地說涉及一種集低溫恒態(tài)推動器與傳統(tǒng)盤式制動器的特點于一體的輪邊制動器。
背景技術(shù)：
礦山、冶金、港 口等重要設(shè)備的二級保護制動器的推動器由液壓控制，長時間工作會產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象，造成推動器電機燒壞等故障。且這種制動器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護成本和工業(yè)損耗聞。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足提供一種低溫恒態(tài)輪邊制動器，將低溫恒態(tài)推動器和盤式制動器有機結(jié)合，即解決了原來液壓盤式制動器液壓站的問題，也解決了傳統(tǒng)推動器長時間工作發(fā)熱問題。本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)—種低溫恒態(tài)輪邊制動器，包括底板，在底板上固定有機架，在機架上下橫向設(shè)置有前部均帶有制動鉗的制動臂，兩個制動臂均與機架鉸接且鉸接點在制動壁中部，上制動臂的后部設(shè)有三角臂，三角臂與底板之間設(shè)置支撐桿，支撐桿的上端與三角臂鉸接，下端固定在底板上，三角臂的后端與下制動臂的后端之間設(shè)置有低溫恒態(tài)推動器，低溫恒態(tài)推動器的上端與三角臂的后端鉸接，低溫恒態(tài)推動器的推桿與下制動臂的后端鉸接。上述輪邊制動器，三角臂的中部與下制動臂之間設(shè)置有彈簧管8，彈簧管內(nèi)設(shè)置有彈簧，彈簧的上端與三角臂鉸接，下端與下制動臂鉸接。上述輪邊制動器，三角臂的中部與下制動臂之間設(shè)置有彈簧管，彈簧管內(nèi)設(shè)置有彈簧，彈簧的上端與三角臂鉸接，下端與下制動臂鉸接。上述輪邊制動器，所述低溫恒態(tài)推動器包括推動器殼體，推動器殼體內(nèi)設(shè)置有電力液壓推動部分，在推動器殼體內(nèi)還設(shè)置電磁推動部分和電控部分，電控部分分別與電力液壓推動部分和電磁推動部分連接，所述電力液壓推動部分包括電機部分和液壓部分，液壓部分包括液壓缸、葉輪、推桿和活塞，電機位于液壓缸下方的推動器殼體外部，液壓缸分為下部葉輪倉和上部工作倉，葉輪位于葉輪倉中，葉輪的葉輪軸與電機的輸出轉(zhuǎn)連接，推桿和連接在推桿上的活塞位于工作倉中，活塞外設(shè)有缸套，缸套與液壓缸缸體組合為一體，在活塞上部的缸套端部設(shè)置有電磁推動部分，電磁推動部分包括線圈，線圈設(shè)置在墊板上，墊板固裝在缸套上，在線圈的上部設(shè)置有隔磁件，推桿穿過墊板、線圈和隔磁件伸出到推動器殼體外部，電機和線圈分別與電控部分連接，在推桿的端部設(shè)置有上鉸接孔，在推動器殼體的下端設(shè)置有下鉸接孔。上述輪邊制動器，所述低溫恒態(tài)推動器還包括與電控部分相連接的電氣開關(guān)，電氣開關(guān)通過支架設(shè)置在推動器殼體上，電氣開關(guān)與推桿的端部相對應(yīng)，推桿向上移動，到設(shè)定位置時會碰觸電氣開關(guān)，給電控部分信號，電控部分控制電磁部分開關(guān)。[0010]采用上述技術(shù)方案，本實用新型有以下優(yōu)點集低溫恒態(tài)推動器與傳統(tǒng)盤式制動器的特點于一體，產(chǎn)品設(shè)計緊湊、省去了傳統(tǒng)輪邊制動器的液壓站，避免了因液壓站或油管因漏油造成的制動器打不開等故障；本設(shè)計選用低溫恒態(tài)推動器，又避免了傳統(tǒng)推動器因長時間工作發(fā)熱，造成的電機燒壞故障。使得改產(chǎn)品設(shè)計更加安全可靠，故障發(fā)生率底、低維護、且因推動器只是在制動器打開的一瞬間工作，故エ業(yè)耗能也大大減低。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型低溫恒態(tài)推動器結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖I所示的ー種低溫恒態(tài)輪邊制動器，包括低溫恒態(tài)推動器、電控部分和輪邊制動器支架三大部分，包括底板17，在底板17上固定有機架19，在機架19上下橫向設(shè)置有前部均帶有制動鉗20、18的制動臂21、26，兩個制動臂21、26均與機架19鉸接且鉸接點在制動壁中部，上制動臂21的后部設(shè)有三角臂5，三角臂5與底板17之間設(shè)置支撐桿22，支撐桿22的上端與三角臂5鉸接，下端固定在底板22上，三角臂5的后端與下制動臂26的后端之間設(shè)置有低溫恒態(tài)推動器23，低溫恒態(tài)推動器23的上端與三角臂的后端鉸接，低溫恒態(tài)推動器23的推桿24與下制動臂26的后端鉸接，三角臂5的中部與下制動臂26之間設(shè)置有彈簧管25，彈簧管25內(nèi)設(shè)置有彈簧，彈簧的上端與三角臂5鉸接，下端與下制動臂26鉸接。如圖2所示，本實用新型所用的低溫恒態(tài)包括推動器殼體8，推動器殼體8內(nèi)設(shè)置有電カ液壓推動部分，在推動器殼體8內(nèi)還設(shè)置電磁推動部分和電控部分，電控部分分別與電カ液壓推動部分和電磁推動部分連接，所述電カ液壓推動部分包括電機9部分和液壓部分，液壓部分包括液壓缸、葉輪7、推桿2和活塞15,電機9位于液壓缸下方的推動器殼體8外部，液壓缸分為下部葉輪倉和上部工作倉，葉輪7位于葉輪倉中，葉輪7的葉輪軸與電機9的輸出轉(zhuǎn)連接，推桿2和連接在推桿2上的活塞3位于工作倉中，活塞3外設(shè)有缸套4，缸套4與液壓缸缸體組合為一體，在活塞上部的缸套4端部設(shè)置有電磁推動部分，電磁推動部分包括線圈16，線圈16設(shè)置在墊板3上，墊板3固裝在缸套上，在線圈16的上部設(shè)置有隔磁件1，推桿2穿過墊板、線圈16和隔磁件I伸出到推動器殼體8外部，電機9和線圈16分別與電控部分11連接，在推桿2的端部設(shè)置有上鉸接孔14，在推動器殼體8的下端設(shè)置有下鉸接孔10。本實用新型還包括與電控部分11相連接的電氣開關(guān)12，電氣開關(guān)12通過支架13設(shè)置在推動器殼體8上，電氣開關(guān)12與推桿2的端部相對應(yīng),推桿向上移動，到設(shè)定位置時會碰觸電氣開關(guān)，給電控部分信號，電控部分控制電磁部分開關(guān)。本實用新型推動器工作原理為電機部分通電旋轉(zhuǎn)，使推動器殼內(nèi)壓カ増大，迫使活塞往低壓區(qū)域動作，這時推動器推桿的表現(xiàn)就是往外推出，推出至上端固定位置的電氣開關(guān)時，電控部分動作，發(fā)出控制信號，使得電機部分斷電的同時給電磁部分接通電源，電磁線圈通電產(chǎn)生磁場，固定活塞至某ー處。至此，整個推動器動作過程結(jié)束。如需推動器恢復(fù)常態(tài)，只需斷開電磁部分的電源即可。本實用新型的工作原理本實用新型低溫恒態(tài)推動器與傳統(tǒng)盤式制動器。需要制動時，切除低溫恒態(tài)推動器電源，三角臂受彈簧拉力作用進行制動。如需解除制動時，首先接入推動器電源，推動器帶電后向上動作到預(yù)訂位置后，通過電氣控制電路切斷電機電源 的同時接入電磁電源即能達到長時間解除制動的效果，且推動器處于不工作狀態(tài)，使之不會有發(fā)熱或燒電機等問題。
權(quán)利要求1.ー種低溫恒態(tài)輪邊制動器，包括底板(17)，在底板(17)上固定有機架(19)，在機架(19)上下橫向設(shè)置有前部均帶有制動鉗(20、18)的制動臂(21、26)，其特征在于兩個制動臂(21、26)均與機架(19)鉸接且鉸接點在制動壁中部，上制動臂(21)的后部設(shè)有三角臂(5)，三角臂(5)與底板(17)之間設(shè)置支撐桿(22)，支撐桿(22)的上端與三角臂(5)鉸接，下端固定在底板(17)上，三角臂(5)的后端與下制動臂(26)的后端之間設(shè)置有低溫恒態(tài)推動器(23)，低溫恒態(tài)推動器(23)的上端與三角臂的后端鉸接，低溫恒態(tài)推動器(23)的推桿(24)與下制動臂(26)的后端鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪邊制動器，其特征在于三角臂(5)的中部與下制動臂(26)之間設(shè)置有彈簧管(25)，彈簧管(25)內(nèi)設(shè)置有彈簧，彈簧的上端與三角臂(5)鉸接，下端與下制動臂(26)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的輪邊制動器，其特征在于所述低溫恒態(tài)推動器包括推動器殼體(8),推動器殼體(8)內(nèi)設(shè)置有電カ液壓推動部分,其特征在于在推動器殼體(8)內(nèi)還設(shè)置電磁推動部分和電控部分，電控部分分別與電力液壓推動部分和電磁推動部分連 接，所述電カ液壓推動部分包括電機(9)部分和液壓部分，液壓部分包括液壓缸、葉輪(7)、推桿(2)和活塞(15)，電機(9)位于液壓缸下方的推動器殼體(8)外部，液壓缸分為下部葉輪倉和上部工作倉，葉輪(7 )位于葉輪倉中，葉輪(7 )的葉輪軸與電機(9 )的輸出轉(zhuǎn)連接，推桿(2)和連接在推桿(2)上的活塞(3)位于工作倉中，活塞(3)外設(shè)有缸套(4)，缸套(4)與液壓缸缸體組合為一體，在活塞上部的缸套(4)端部設(shè)置有電磁推動部分，電磁推動部分包括線圈(16)，線圈(16)設(shè)置在墊板(3)上，墊板(3)固裝在缸套上，在線圈(16)的上部設(shè)置有隔磁件(1)，推桿(2)穿過墊板、線圈(16)和隔磁件(I)伸出到推動器殼體(8)外部，電機(9)和線圈(16)分別與電控部分(11)連接，在推桿(2)的端部設(shè)置有上鉸接孔(14)，在推動器殼體(8)的下端設(shè)置有下鉸接孔(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪邊制動器，其特征在于所述低溫恒態(tài)推動器還包括與電控部分(11)相連接的電氣開關(guān)(12)，電氣開關(guān)(12)通過支架(13)設(shè)置在推動器殼體(8)上，電氣開關(guān)(12)與推桿(2)的端部相對應(yīng),推桿向上移動，到設(shè)定位置時會碰觸電氣開關(guān)，給電控部分信號，電控部分控制電磁部分開關(guān)。
專利摘要一種低溫恒態(tài)輪邊制動器，包括底板，在底板上固定有機架，在機架上下橫向設(shè)置有前部均帶有制動鉗的制動臂，兩個制動臂均與機架鉸接且鉸接點在制動壁中部，上制動臂的后部設(shè)有三角臂，三角臂與底板之間設(shè)置支撐桿，支撐桿的上端與三角臂鉸接，下端固定在底板上，三角臂的后端與下制動臂的后端之間設(shè)置有低溫恒態(tài)推動器，低溫恒態(tài)推動器的上端與三角臂的后端鉸接，低溫恒態(tài)推動器的推桿與下制動臂的后端鉸接。本實用新型有以下優(yōu)點集低溫恒態(tài)推動器與傳統(tǒng)盤式制動器的特點于一體，產(chǎn)品設(shè)計緊湊、省去了傳統(tǒng)輪邊制動器的液壓站，避免了因液壓站或油管因漏油造成的制動器打不開等故障；本設(shè)計選用低溫恒態(tài)推動器，又避免了傳統(tǒng)推動器因長時間工作發(fā)熱，造成的電機燒壞故障。使得改產(chǎn)品設(shè)計更加安全可靠，故障發(fā)生率底、低維護、且因推動器只是在制動器打開的一瞬間工作，故工業(yè)耗能也大大減低。
文檔編號F16D125/02GK202418329SQ20112050777
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者何明芝, 原有財 申請人:焦作市制動器有限公司