專利名稱:用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種注油機(jī)構(gòu),特別是涉及一種用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
攤鋪機(jī)分主機(jī)和熨平裝置兩大部分。攤鋪機(jī)的工作寬度根據(jù)路面施工要求通常是不固定的,熨平裝置的寬度變化范圍可以從3m 16m大跨度變化。這就給油脂潤滑系統(tǒng)帶來一定的困難。如果大寬度作業(yè)時,熨平裝置的 潤滑點(diǎn)多達(dá)80個,即使是9m的作業(yè)寬度潤滑點(diǎn)也有52個之多,一個手動黃油槍對一個潤滑點(diǎn)實(shí)施足量潤滑需要大約10下,80個就需要操作黃油槍800大約下。工人的勞動強(qiáng)度非常之大。另外,主機(jī)雖然潤滑點(diǎn)固定、數(shù)量少,但位置隱蔽也不易實(shí)施潤滑。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu)。該于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、節(jié)省了大量的人力、生產(chǎn)成本低,便于推廣使用。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu),其特征在于包括注油裝置、一端與注油裝置連接的集油管和灌裝有潤滑油脂的儲油罐,所述儲油罐的下方設(shè)置有驅(qū)動電機(jī),所述儲油罐的下部且繞儲油罐的軸線設(shè)置有多個柱塞泵,多個所述柱塞泵均與儲油罐的軸線相垂直,所述儲油罐內(nèi)與多個柱塞泵相對應(yīng)的位置設(shè)置有在驅(qū)動電機(jī)的帶動下能夠控制柱塞泵進(jìn)油和出油的凸輪,所述驅(qū)動電機(jī)的輸出軸與凸輪連接,所述柱塞泵通過輸油管與集油管連通。上述的用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu),其特征在于所述柱塞泵包括缸體、設(shè)置在缸體內(nèi)部的柱塞和設(shè)置在缸體上的進(jìn)油通道,所述柱塞的一端與凸輪相配合,所述柱塞的另一端通過壓縮彈簧與缸體的內(nèi)壁連接,所述輸油管連接在缸體上遠(yuǎn)離柱塞的一端。上述的用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu),其特征在于還包括溢流閥,所述溢流閥的一端與儲油罐連接,所述溢流閥的另一端與集油管的一端連接。上述的用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu),其特征在于所述溢流閥的一端通過連接結(jié)構(gòu)與儲油罐連接,所述連接結(jié)構(gòu)包括固定在儲油罐上的連接結(jié)構(gòu)本體,所述連接結(jié)構(gòu)本體上開設(shè)有沿連接結(jié)構(gòu)本體長度方向延伸且與儲油罐相連通的通孔,所述溢流閥的一端安裝在所述通孔內(nèi)。上述的用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu),其特征在于所述柱塞泵的數(shù)量為四個,且相鄰兩個柱塞泵的夾角均相等。上述的用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu),其特征在于所述注油裝置為黃油槍。上述的用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu),其特征在于所述集油管上安裝有用于檢測集油管內(nèi)壓力值的壓力表。[0011]上述的用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu),其特征在于所述集油管上開設(shè)有多個與輸油管相連接的進(jìn)油口。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)新穎合理,易于安裝。2、本實(shí)用新型設(shè)置儲油罐、驅(qū)動電機(jī)、凸輪和多個柱塞泵,使用時,開啟驅(qū)動電機(jī),驅(qū)動電機(jī)帶動凸輪轉(zhuǎn)動,凸輪與多個柱塞栗相配合,凸輪的關(guān)出部分控制柱塞栗的柱塞伸出或縮進(jìn),多個柱塞泵分別隨著凸輪轉(zhuǎn)動一圈完成各自的吸油泵油過程,柱塞泵泵送出的油通過輸油管進(jìn)入集油管,再通過集油管進(jìn)入注油裝置黃油槍,從而為黃油槍輸入用于攤鋪機(jī)潤滑的油脂,使用起來非常方便。3、本實(shí)用新型通過設(shè)置還包括溢流閥,當(dāng)泵出的油脂過多或黃油槍未工作,導(dǎo)致集油管內(nèi)壓力升高超過溢流閥的設(shè)定值,溢流閥打開將多余的油脂經(jīng)溢流閥流入儲油灌,提高了使用的安全性,延長了使用壽命。4、本實(shí)用新型通過在集油管上安裝壓力表,方便了對集油管內(nèi)壓力值的監(jiān)測。5、本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)成本低,使用效果好,便于推廣使用。綜上所述,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)新穎合理,工作可靠性高,使用壽命長,使用方便、節(jié)省了大量的人力、生產(chǎn)成本低,使用效果好,便于推廣使用。下面通過附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I中A-A的斷面圖。圖3為本實(shí)用新型柱塞泵的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明I-儲油罐;2-驅(qū)動電機(jī);3-柱塞泵;3_1_缸體;3_2_進(jìn)油通道;3_3_柱塞;3-4-壓縮彈簧;4-凸輪;5-輸油管;6-連接結(jié)構(gòu); 6-1-連接結(jié)構(gòu)本體; 6-2-通孔;7-壓力表;8-黃油槍;9-集油管;10-進(jìn)油口 ;11-溢流閥。
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2和圖3所示的一種用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu),包括注油裝置、一端與注油裝置連接的集油管9和灌裝有潤滑油脂的儲油罐1,所述儲油罐I的下方設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)2,所述儲油罐I的下部且繞儲油罐I的軸線設(shè)置有多個柱塞泵3,多個所述柱塞泵3均與儲油罐I的軸線相垂直,所述儲油罐I內(nèi)與多個柱塞泵3相對應(yīng)的位置設(shè)置有在驅(qū)動電機(jī)2的帶動下能夠控制柱塞泵3進(jìn)油和出油的凸輪4,所述驅(qū)動電機(jī)2的輸出軸與凸輪4連接,所述柱塞泵3通過輸油管5與集油管9連通。優(yōu)選的做法是,所述柱塞泵3的數(shù)量為四個,且相鄰兩個柱塞泵3的夾角均相等。所述注油裝置為黃油槍8。使用時,開啟驅(qū)動電機(jī)2,驅(qū)動電機(jī)2帶動凸輪4轉(zhuǎn)動,凸輪4與多個柱塞泵3相配合,凸輪4的突出部分控制柱塞泵3的柱塞3-3伸出或縮進(jìn),多個柱塞泵3分別隨著凸輪4轉(zhuǎn)動一圈完成各自的吸油泵油過程,柱塞泵3泵送出的油通過輸油管5進(jìn)入集油管9,再通過集油管9進(jìn)入注油裝置黃油槍8,從而為黃油槍8輸入用于攤鋪機(jī)潤滑的油脂,使用起來非常方便。[0032]如圖3所示,優(yōu)選的做法是,所述柱塞泵3包括缸體3-1、設(shè)置在缸體3-1內(nèi)部的柱塞3-3和設(shè)置在缸體3-1上的進(jìn)油通道3-2,所述柱塞3-3的一端與凸輪4相配合,所述柱塞3-3的另一端通過壓縮彈簧3-4與缸體3-1的內(nèi)壁連接,所述輸油管5連接在缸體3-1上遠(yuǎn)離柱塞3-3的一端。如圖2所示,該用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu)還包括溢流閥11,所述溢流閥11的一端與儲油罐I連接,所述溢流閥11的另一端與集油管9的一端連接。當(dāng)泵出的油脂過多或黃油槍8未工作,導(dǎo)致集油管9內(nèi)壓力升高超過溢流閥11的設(shè)定值,溢流閥11打開將多余的油脂經(jīng)溢流閥11流入儲油灌1,提高了使用的安全性,延長了使用壽命。結(jié)合圖2和圖4,所述溢流閥11的一端通過連接結(jié)構(gòu)6與儲油罐I連接,所述連接結(jié)構(gòu)6包括固定在儲油罐I上的連接結(jié)構(gòu)本體6-1,所述連接結(jié)構(gòu)本體6-1上開設(shè)有沿連接結(jié)構(gòu)本體6-1長度方向延伸且與儲油罐I相連通的通孔6-2,所述溢流閥11的一端安裝在所述通孔6-2內(nèi)。如圖2所示,所述集油管9上安裝有用于監(jiān)測集油管9內(nèi)壓力值的壓力表7,方便了對集油管9內(nèi)壓力值的進(jìn)行監(jiān)測。所述集油管上開設(shè)有多個與輸油管5相連接的進(jìn)油口10。以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對本實(shí)用新型作任何限制,凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu),其特征在于包括注油裝置、一端與注油裝置連接的集油管(9)和灌裝有潤滑油脂的儲油罐(I),所述儲油罐(I)的下方設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)(2),所述儲油罐(I)的下部且繞儲油罐(I)的軸線設(shè)置有多個柱塞泵(3),多個所述柱塞泵(3)均與儲油罐(I)的軸線相垂直,所述儲油罐(I)內(nèi)與多個柱塞泵(3)相對應(yīng)的位置設(shè)置有在驅(qū)動電機(jī)(2)的帶動下能夠控制柱塞泵(3)進(jìn)油和出油的凸輪(4),所述驅(qū)動電機(jī)(2)的輸出軸與凸輪⑷連接,所述柱塞泵⑶通過輸油管(5)與集油管(9)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu),其特征在于所述柱塞泵(3)包括缸體(3-1)、設(shè)置在缸體(3-1)內(nèi)部的柱塞(3-3)和設(shè)置在缸體(3-1)上的進(jìn)油通道(3-2),所述柱塞(3-3)的一端與凸輪(4)相配合,所述柱塞(3-3)的另一端通過壓縮彈簧(3-4)與缸體(3-1)的內(nèi)壁連接,所述輸油管(5)連接在缸體(3-1)上遠(yuǎn)離柱塞(3-3)的一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu),其特征在于還包括溢流閥(11),所述溢流閥(11)的一端與儲油罐⑴連接,所述溢流閥(11)的另一端與集油管(9)的一端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu),其特征在于所述溢流閥(11)的一端通過連接結(jié)構(gòu)(6)與儲油罐(I)連接,所述連接結(jié)構(gòu)(6)包括固定在儲油罐(I)上的連接結(jié)構(gòu)本體(6-1),所述連接結(jié)構(gòu)本體(6-1)上開設(shè)有沿連接結(jié)構(gòu)本體(6-1)長度方向延伸且與儲油罐(I)相連通的通孔(6-2),所述溢流閥(11)的一端安裝在所述通孔(6-2)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu),其特征在于所述柱塞泵⑶的數(shù)量為四個,且相鄰兩個柱塞泵⑶的夾角均相等。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu),其特征在于所述注油裝置為黃油槍(8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu),其特征在于所述集油管(9)上安裝有用于檢測集油管(9)內(nèi)壓力值的壓力表(7)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu),其特征在于所述集油管上開設(shè)有多個與輸油管(5)相連接的進(jìn)油口(10)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu),包括注油裝置、一端與注油裝置連接的集油管和灌裝有潤滑油脂的儲油罐,所述儲油罐的下方設(shè)置有驅(qū)動電機(jī),所述儲油罐的下部且繞儲油罐的軸線設(shè)置有多個柱塞泵,多個所述柱塞泵均與儲油罐的軸線相垂直,所述儲油罐內(nèi)與多個柱塞泵相對應(yīng)的位置設(shè)置有在驅(qū)動電機(jī)的帶動下能夠控制柱塞泵進(jìn)油和出油的凸輪,所述驅(qū)動電機(jī)的輸出軸與凸輪連接,所述柱塞泵通過輸油管與集油管連通。該于攤鋪機(jī)潤滑系統(tǒng)的注油機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、節(jié)省了大量的人力、生產(chǎn)成本低,便于推廣使用。
文檔編號F16N13/14GK202371406SQ20112047144
公開日2012年8月8日 申請日期2011年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月24日
發(fā)明者周琨, 綦開隆 申請人:陜西中大機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司