專利名稱：角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，特別涉及作為蝶閥、球閥等非多回轉(zhuǎn)閥門的開關(guān)控制的一種角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是控制閥門的重要裝置，是構(gòu)成各種管路系統(tǒng)不可缺少的基本單元；目前對(duì)于蝶閥、球閥等非多回轉(zhuǎn)開啟閥門的開、關(guān)控制的角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般是與閥門的閥桿相連接，該執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要包括一端與閥門閥桿相連接的輸出軸，輸出軸上固定有蝸輪，輸出軸另一端裝有閥位傳感器；蝸輪與蝸桿相嚙合，蝸桿經(jīng)齒輪組與電機(jī)相連；其工作時(shí)，閥位傳感器感知輸出軸位置和角位移(輸出軸可與閥門的開關(guān)位置相對(duì)應(yīng))，從而經(jīng)閥位傳感器可以獲取閥門開關(guān)角度的信號(hào)，此信號(hào)可反饋給電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪組，齒輪組驅(qū)動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿驅(qū)動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)閥門的閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使閥門開或關(guān)到設(shè)定的開度。當(dāng)斷電或電氣故障時(shí)，可通過離合器切換至手動(dòng)位置以手輪驅(qū)動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)應(yīng)急操作。因?yàn)樵搨鲃?dòng)方案手、自動(dòng)切換位于蝸桿頂端所以電機(jī)一直與齒輪組、蝸輪之間嚙合，電動(dòng)傳動(dòng)回路一直處于傳動(dòng)路線中，當(dāng)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)電機(jī)也轉(zhuǎn)動(dòng)， 易造成因誤通電引起的手輪誤動(dòng)作，存在安全隱患；齒輪傳動(dòng)本身固有特性，一對(duì)齒輪嚙合傳動(dòng)比一般不大于六，因此需要幾對(duì)齒輪嚙合來實(shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比，造成產(chǎn)品零件數(shù)量比較多、 裝配要求高。
發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種手動(dòng)、自動(dòng)折徹底分離，避免了安全隱患，結(jié)構(gòu)簡單，減低了裝配要求的一種角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械傳動(dòng)
直ο技術(shù)方案為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為一種角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械傳動(dòng)裝置，包括第一蝸輪蝸桿副和第二蝸輪蝸桿副，第一蝸輪蝸桿副的輸出軸設(shè)置有閥位傳感器，所述的第一蝸輪蝸桿副的輸入軸通過滑動(dòng)離合器與第二蝸輪蝸桿副的渦輪連接，第二蝸輪蝸桿副的輸入軸與電機(jī)連接，在所述的滑動(dòng)離合器的另一側(cè)設(shè)置有可以與第一蝸輪蝸桿副離合的手輪。有益效果本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是本實(shí)用新型通過設(shè)計(jì)改變了傳動(dòng)方式，將齒輪組換成蝸輪蝸桿副，同時(shí)將手自動(dòng)切換改到第一蝸輪蝸桿副，保證手動(dòng)、電動(dòng)傳動(dòng)回路完全分開，避免手動(dòng)時(shí)電動(dòng)回路也在傳動(dòng)路線中，當(dāng)電路通電時(shí)對(duì)手動(dòng)人員造成危害，因蝸輪蝸桿副具有大傳動(dòng)比的優(yōu)勢(shì)，及大減少了零件數(shù)量，簡化了結(jié)構(gòu)與裝配復(fù)雜程度。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，通過一個(gè)最佳實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。如圖1所示，一種角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械傳動(dòng)裝置，包括第一蝸輪蝸桿副1和第二蝸輪蝸桿副2，第一蝸輪蝸桿副的輸出軸11設(shè)置有閥位傳感器3，所述的第一蝸輪蝸桿副的輸入軸通過滑動(dòng)離合器4與第二蝸輪蝸桿副的渦輪21連接，第二蝸輪蝸桿副的輸入軸與電機(jī)5連接，在所述的滑動(dòng)離合器的另一側(cè)設(shè)置有可以與第一蝸輪蝸桿副離合的手輪6。電動(dòng)工作時(shí)，通過電機(jī)5給出設(shè)定的角度轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶第二蝸輪蝸桿副 2，第二蝸輪蝸桿副2的渦輪通過滑動(dòng)離合器4帶動(dòng)地第一蝸輪蝸桿副的輸入軸，第一蝸輪蝸桿副的輸出軸11帶動(dòng)閥門的閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出軸11上設(shè)置的傳感器3反饋出閥門實(shí)際開關(guān)位置給控制系統(tǒng)。手動(dòng)工作時(shí)，滑動(dòng)離合器4與手輪6結(jié)合同時(shí)斷開與第二蝸輪蝸桿副2的連接，手輪旋轉(zhuǎn)通過滑動(dòng)離合器帶動(dòng)第一蝸輪蝸桿副1動(dòng)作，第一蝸輪蝸桿副的輸出軸11帶動(dòng)閥門的閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出軸11上設(shè)置的傳感器3反饋出閥門實(shí)際開關(guān)位置給控制系統(tǒng)，滑動(dòng)離合器4與第二蝸輪蝸桿副2斷開，當(dāng)電機(jī)通電后不會(huì)帶動(dòng)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)，避免了操作人員的被傷害。
權(quán)利要求1. 一種角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械傳動(dòng)裝置，其特征在于包括第一蝸輪蝸桿副(1)和第二蝸輪蝸桿副O(jiān))，第一蝸輪蝸桿副的輸出軸(11)設(shè)置有閥位傳感器(3)，所述的第一蝸輪蝸桿副的輸入軸通過滑動(dòng)離合器(4)與第二蝸輪蝸桿副的渦輪連接，第二蝸輪蝸桿副的輸入軸與電機(jī)(5)連接，在所述的滑動(dòng)離合器的另一側(cè)設(shè)置有可以與第一蝸輪蝸桿副離合的手輪(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械傳動(dòng)裝置。該角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械傳動(dòng)裝置包括第一蝸輪蝸桿副(1)和第二蝸輪蝸桿副(2)，第一蝸輪蝸桿副的輸出軸(11)設(shè)置有閥位傳感器(3)，所述的第一蝸輪蝸桿副的輸入軸通過滑動(dòng)離合器(4)與第二蝸輪蝸桿副的渦輪(21)連接，第二蝸輪蝸桿副的輸入軸與電機(jī)(5)連接，在所述的滑動(dòng)離合器的另一側(cè)設(shè)置有可以與第一蝸輪蝸桿副離合的手輪(6)。采用該技術(shù)方案，將齒輪組換成蝸輪蝸桿副同時(shí)，保證手動(dòng)、電動(dòng)傳動(dòng)回路完全分開，避免手動(dòng)時(shí)電動(dòng)回路也在傳動(dòng)路線中，當(dāng)電路通電時(shí)對(duì)手動(dòng)人員造成危害，因蝸輪蝸桿副具有大傳動(dòng)比的優(yōu)勢(shì)，及大減少了零件數(shù)量，簡化了結(jié)構(gòu)與裝配復(fù)雜程度。
文檔編號(hào)F16K31/53GK202327338SQ20112043787
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月8日
發(fā)明者顧榮玉 申請(qǐng)人:揚(yáng)州恒春電子有限公司