專利名稱：牽伸機(jī)的軸承潤滑系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
牽伸機(jī)的軸承潤滑系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及塑料拉絲機(jī)中牽伸機(jī)領(lǐng)域，具體地說，涉及牽伸機(jī)的軸承潤滑系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
[0002]牽伸機(jī)可用于各種熱塑性塑料的拉絲成型加工，應(yīng)用于各種塑料領(lǐng)域拉絲的生產(chǎn)。目前塑料拉絲機(jī)的牽伸機(jī)軸承潤滑系統(tǒng)多采用油泵設(shè)置于箱體外的方式，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，外觀不美觀。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)能效果好的牽伸機(jī)的軸承潤滑系統(tǒng)。[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是提供一種牽伸機(jī)的軸承潤滑系統(tǒng)，包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有齒輪傳動(dòng)組件、軸承潤滑系統(tǒng)，所述齒輪傳動(dòng)組件包括主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪互相嚙合，所述主動(dòng)齒輪上連接設(shè)有主動(dòng)軸，所述從動(dòng)齒輪上設(shè)有軸承，所述軸承潤滑系統(tǒng)包括儲油裝置、齒輪泵、輸送管，所述主動(dòng)軸與齒輪泵之間通過傳動(dòng)件連接，所述輸送管一端與所述儲油裝置連接，另一端與所述軸承連接，所述齒輪泵與所述輸送管連接，且設(shè)于所述儲油裝置和軸承之間。[0005]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述輸送管包括長管、主管、短管，所述長管一端與所述儲油裝置連接，另一端與所述主管連接，所述齒輪泵與所述長管連接，且設(shè)于所述儲油裝置和主管之間，所述主管通過所述短管與所述軸承連接。[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述傳動(dòng)件包括主動(dòng)鏈輪、齒輪泵鏈輪、鏈條， 所述主動(dòng)鏈輪裝配于所述主動(dòng)軸上，所述齒輪泵鏈輪裝配于所述齒輪泵上，所述主動(dòng)鏈輪通過所述鏈條與所述齒輪泵鏈輪傳動(dòng)連接。[0007]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述儲油裝置設(shè)于所述箱體內(nèi)下方。[0008]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述儲油裝置內(nèi)裝有軸承潤滑油。[0009]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述齒輪傳動(dòng)組件包括一個(gè)主動(dòng)齒輪和多個(gè)從動(dòng)齒輪、多個(gè)主動(dòng)齒輪和多個(gè)從動(dòng)齒輪。[0010]本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型牽伸機(jī)的軸承潤滑系統(tǒng)不需要另外的動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)，利用牽伸機(jī)本身的傳動(dòng)力，起到潤滑軸承的作用，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，節(jié)能高效。


[0011]圖1是本實(shí)用新型牽伸機(jī)的軸承潤滑系統(tǒng)一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]附圖中各部件的標(biāo)記如下1、箱體，2、主動(dòng)齒輪，3、從動(dòng)齒輪，4、主動(dòng)軸，5、軸承， 6、儲油裝置，7、齒輪泵，8、長管，9、主管，10、短管，11、主動(dòng)鏈輪，12、齒輪泵鏈輪，13、鏈條。
具體實(shí)施方式
[0013]
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。[0014]請參閱圖1本實(shí)用新型實(shí)施例包括[0015]一種牽伸機(jī)的軸承潤滑系統(tǒng)，包括箱體1，所述箱體1內(nèi)設(shè)有齒輪傳動(dòng)組件、軸承潤滑系統(tǒng)。[0016]所述齒輪傳動(dòng)組件包括主動(dòng)齒輪2和從動(dòng)齒輪3互相嚙合，所述主動(dòng)齒輪2上連接設(shè)有主動(dòng)軸4，所述從動(dòng)齒輪3上設(shè)有軸承5。[0017]所述軸承潤滑系統(tǒng)包括儲油裝置6、齒輪泵7、輸送管，所述主動(dòng)軸4與齒輪泵7之間通過傳動(dòng)件連接，所述輸送管一端與所述儲油裝置6連接，另一端與所述軸承5連接，所述齒輪泵7與所述輸送管連接，且設(shè)于所述儲油裝置6和軸承5之間，所述儲油裝置6設(shè)于所述箱體1內(nèi)下方。所述儲油裝置6內(nèi)裝有軸承潤滑油。主動(dòng)軸4的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)整個(gè)軸承潤滑系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，利用牽伸機(jī)本身的動(dòng)力，不需要另外的動(dòng)力源，通過輸送管將軸承潤滑油輸送到軸承5上，起到潤滑軸承5的作用，節(jié)省能用，降低成本。[0018]所述輸送管包括長管8、主管9、短管10，所述長管8 一端與所述儲油裝置6連接， 另一端與所述主管9連接，所述齒輪泵7與所述長管8連接，且設(shè)于所述儲油裝置6和主管 9之間，所述主管9通過所述短管10與所述軸承5連接。[0019]所述傳動(dòng)件包括主動(dòng)鏈輪11、齒輪泵鏈輪12、鏈條13，所述主動(dòng)鏈輪11裝配于所述主動(dòng)軸4上，所述齒輪泵鏈輪12裝配于所述齒輪泵7上，所述主動(dòng)鏈輪11通過所述鏈條 13與所述齒輪泵鏈輪12傳動(dòng)連接。采用鏈輪傳動(dòng)件的優(yōu)點(diǎn)在于鏈輪傳動(dòng)的傳動(dòng)效率高，尺寸緊湊，中心距可在一定范圍內(nèi)任意加大，能在較惡劣的環(huán)境下工作，安裝精度要求較低， 同時(shí)還有一定減緩吸震的作用。[0020]所述齒輪傳動(dòng)組件包括一個(gè)主動(dòng)齒輪2和多個(gè)從動(dòng)齒輪3、多個(gè)主動(dòng)齒輪2和多個(gè)從動(dòng)齒輪3。齒輪傳動(dòng)組件是根據(jù)牽伸機(jī)的工作情況調(diào)整，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)傳動(dòng)。[0021]本實(shí)用新型牽伸機(jī)的軸承潤滑系統(tǒng)的工作原理如下牽伸機(jī)的軸承潤滑系統(tǒng)的傳動(dòng)形式為齒輪傳動(dòng)，主動(dòng)鏈輪11安裝在主動(dòng)軸4上，通過鏈條13帶動(dòng)齒輪泵鏈輪12，進(jìn)而帶動(dòng)齒輪泵7工作，把箱體1內(nèi)下方的潤滑油通過長管8、主管9、短管10傳到軸承5上，起到對軸承5的潤滑作用。[0022]本實(shí)用新型牽伸機(jī)的軸承潤滑系統(tǒng)不需要另外的動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)，利用牽伸機(jī)本身的傳動(dòng)力，起到潤滑軸承5的作用，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，節(jié)能高效。[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種牽伸機(jī)的軸承潤滑系統(tǒng)，其特征在于，包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有齒輪傳動(dòng)組件、軸承潤滑系統(tǒng)，所述齒輪傳動(dòng)組件包括主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪互相嚙合，所述主動(dòng)齒輪上連接設(shè)有主動(dòng)軸，所述從動(dòng)齒輪上設(shè)有軸承，所述軸承潤滑系統(tǒng)包括儲油裝置、齒輪泵、輸送管，所述主動(dòng)軸與齒輪泵之間通過傳動(dòng)件連接，所述輸送管一端與所述儲油裝置連接，另一端與所述軸承連接，所述齒輪泵與所述輸送管連接，且設(shè)于所述儲油裝置和軸承之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽伸機(jī)的軸承潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述輸送管包括長管、 主管、短管，所述長管一端與所述儲油裝置連接，另一端與所述主管連接，所述齒輪泵與所述長管連接，且設(shè)于所述儲油裝置和主管之間，所述主管通過所述短管與所述軸承連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽伸機(jī)的軸承潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述傳動(dòng)件包括主動(dòng)鏈輪、齒輪泵鏈輪、鏈條，所述主動(dòng)鏈輪裝配于所述主動(dòng)軸上，所述齒輪泵鏈輪裝配于所述齒輪泵上，所述主動(dòng)鏈輪通過所述鏈條與所述齒輪泵鏈輪傳動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽伸機(jī)的軸承潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述儲油裝置設(shè)于所述箱體內(nèi)下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽伸機(jī)的軸承潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述儲油裝置內(nèi)裝有軸承潤滑油。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽伸機(jī)的軸承潤滑系統(tǒng)，其特征在于，所述齒輪傳動(dòng)組件包括一個(gè)主動(dòng)齒輪和多個(gè)從動(dòng)齒輪、多個(gè)主動(dòng)齒輪和多個(gè)從動(dòng)齒輪。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種牽伸機(jī)的軸承潤滑系統(tǒng)，包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有齒輪傳動(dòng)組件、軸承潤滑系統(tǒng)，所述齒輪傳動(dòng)組件包括主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪互相嚙合，所述主動(dòng)齒輪上連接設(shè)有主動(dòng)軸，所述從動(dòng)齒輪上設(shè)有軸承，所述軸承潤滑系統(tǒng)包括儲油裝置、齒輪泵、輸送管，所述主動(dòng)軸與齒輪泵之間通過傳動(dòng)件連接，所述輸送管一端與所述儲油裝置連接，另一端與所述軸承連接，所述齒輪泵與所述輸送管連接，且設(shè)于所述儲油裝置和軸承之間。通過上述方式，本實(shí)用新型不需要另外的動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)，利用牽伸機(jī)本身的傳動(dòng)力，起到潤滑軸承的作用，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，節(jié)能高效。
文檔編號F16N13/20GK202302657SQ20112043782
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月7日
發(fā)明者鄒榮華 申請人:常州新燎原機(jī)械有限公司