專利名稱：平模顆粒機(jī)內(nèi)具有甩油功能的齒輪組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
平模顆粒機(jī)內(nèi)具有甩油功能的齒輪組技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種齒輪組，尤其是平模顆粒機(jī)內(nèi)具有甩油功能的齒輪組。
技術(shù)背景[0002]目前，平模顆粒機(jī)的傳動和從動齒輪位于變速箱中心部位，潤滑油面要接近齒輪的上端面，主要是滿足齒輪在工作時的潤滑需求，由于變速箱內(nèi)過多的潤滑油會在工作時產(chǎn)生熱量而發(fā)生膨脹，受壓力因素的影響，潤滑油會穿過油封進(jìn)入下料室，影響了平模顆粒機(jī)的正常工作，傳統(tǒng)的處理方法是在變速箱的上端增加一個儲油箱用來防止?jié)櫥瓦M(jìn)入下料室。但是傳統(tǒng)方法會使得平模顆粒機(jī)增加生產(chǎn)成本，同時變速箱內(nèi)的潤滑油也無法有效地對傳動、從動軸承進(jìn)行潤滑，增加了維護(hù)的成本。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供平模顆粒機(jī)內(nèi)具有甩油功能的齒輪組，使得變速箱無需增設(shè)儲油箱，降低齒輪組的高度以及潤滑油面的高度，同時能有效地潤滑傳動、 從動軸承。[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。[0005]平模顆粒機(jī)內(nèi)具有甩油功能的齒輪組，包括配對的從動齒輪和傳動齒輪，從動齒輪裝配于從動軸，傳動齒輪裝配于傳動軸；上述的齒輪組設(shè)置在變速箱內(nèi)，從動齒輪裝配有至少一個角鋼，角鋼的一段固定在從動齒輪的上表面，另一段垂直于從動齒輪的上表面，上述角鋼的垂直段，其一面為甩油面，甩油面與從動齒輪上表面任意直徑的最小夾角在0° 15°。[0006]進(jìn)一步地，上述的從動齒輪的中心到變速箱底部的距離為70mm 80mm。[0007]進(jìn)一步地，上述的從動齒輪的中心到變速箱底部的距離優(yōu)選為74mm。[0008]進(jìn)一步地，上述的角鋼通過螺釘固定在從動齒輪的上表面。[0009]進(jìn)一步地，上述的角鋼均緊貼在從動齒輪內(nèi)徑邊。[0010]進(jìn)一步地，上述的甩油面與從動齒輪上表面的一條直徑平行。[0011]進(jìn)一步地，上述的角鋼優(yōu)選為2個。[0012]進(jìn)一步地，上述的角鋼關(guān)于從動軸對稱。[0013]本實(shí)用新型的有益效果[0014]1、本實(shí)用新型利用齒輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心的作用，通過角鋼將部分潤滑油甩出，送入需要的部位進(jìn)行潤滑，減少了不必要的浪費(fèi)，同時降低了設(shè)備的維護(hù)成本；[0015]2、本實(shí)用新型中，齒輪組由于有角鋼的存在，所以可以降低齒輪組到變速箱底部的距離20mm 30mm，潤滑油的油面也隨之下降20mm 30mm，減少了潤滑油的用量；[0016]3、由于本實(shí)用新型，變速箱無需增設(shè)儲油箱，降低了生產(chǎn)成本；[0017]4、本實(shí)用新型選用的角鋼，具有較高的硬度，同時長期處在變速箱內(nèi)潤滑油中不會變質(zhì)。


[0018]圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選方案的結(jié)構(gòu)示意圖；[0019]圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選方案中從動齒輪的俯視圖；[0020]圖3是圖2的A處的放大圖；[0021]圖4是本實(shí)用新型優(yōu)選方案的工作狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0022]下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。[0023]參照圖1，圖2，本實(shí)用新型，平模顆粒機(jī)內(nèi)具有甩油功能的齒輪組，是由從動齒輪 1、傳動齒輪2和從動齒輪1上的兩個角鋼3、4組成的，從動齒輪1和傳動齒輪2相配，角鋼 3、角鋼4設(shè)置在從動齒輪1的上表面處。角鋼3和角鋼4分別是通過螺釘31、33和螺釘 41,43固定在從動齒輪1的上表面。角鋼3和角鋼4在從動齒輪1的上表面處相互對稱。 基于此，對角鋼3詳細(xì)講解，角鋼4與角鋼3 —致。[0024]參照圖3，角鋼3分為兩段，其中一段35通過螺釘31、33固定在從動齒輪1的上表面，另一段37垂直于從動齒輪1的上表面。角鋼3緊貼在從動齒輪1的內(nèi)徑邊10處，角鋼 3的垂直段37的甩油面370和從動齒輪1的上表面的一條直徑12平行。[0025]參照圖4，本實(shí)用新型設(shè)置在變速箱7內(nèi)，從動齒輪1裝配在從動軸5上，傳動齒輪 2裝配在傳動軸6上，從動齒輪1的中心到變速箱7底部的距離為74mm。當(dāng)本實(shí)用新型處于工作狀態(tài)時，傳動軸6由平模顆粒機(jī)的動力系統(tǒng)傳輸動力，傳動齒輪2隨傳動軸6轉(zhuǎn)動， 并帶動從動齒輪1，角鋼3、4隨同從動齒輪1旋轉(zhuǎn)，變速箱7內(nèi)高于從動齒輪1上表面的部分潤滑油受從動齒輪1旋轉(zhuǎn)作離心運(yùn)動，并通過角鋼3、4，輸送到軸承8、9的部位，供給軸承潤滑需求。[0026]上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此領(lǐng)域技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。 凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.平模顆粒機(jī)內(nèi)具有甩油功能的齒輪組，包括配對的從動齒輪和傳動齒輪，從動齒輪裝配于從動軸，傳動齒輪裝配于傳動軸；其特征在于，所述的齒輪組設(shè)置在變速箱內(nèi)，從動齒輪裝配有至少一個角鋼，角鋼的一段固定在從動齒輪的上表面，另一段垂直于從動齒輪的上表面，所述的垂直段，其一面為甩油面，甩油面與從動齒輪上表面任意直徑的最小夾角在0° 15°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平模顆粒機(jī)內(nèi)具有甩油功能的齒輪組，其特征在于，所述的從動齒輪的中心到變速箱底部的距離為70mm 80mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的平模顆粒機(jī)內(nèi)具有甩油功能的齒輪組，其特征在于，所述的從動齒輪的中心到變速箱底部的距離為74mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平模顆粒機(jī)內(nèi)具有甩油功能的齒輪組，其特征在于，所述的角鋼通過螺釘固定在從動齒輪的上表面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平模顆粒機(jī)內(nèi)具有甩油功能的齒輪組，其特征在于，所述的角鋼均緊貼于從動齒輪內(nèi)徑邊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平模顆粒機(jī)內(nèi)具有甩油功能的齒輪組，其特征在于，所述的甩油面與從動齒輪上表面的一條直徑平行。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平模顆粒機(jī)內(nèi)具有甩油功能的齒輪組，其特征在于，所述的角鋼為2個。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的平模顆粒機(jī)內(nèi)具有甩油功能的齒輪組，其特征在于，所述的角鋼關(guān)于從動軸對稱。
專利摘要本實(shí)用新型公開了平模顆粒機(jī)內(nèi)具有甩油功能的齒輪組，包括配對的從動齒輪和傳動齒輪，其設(shè)置在變速箱內(nèi)，從動齒輪裝配于從動軸，傳動齒輪裝配于傳動軸；上述的從動齒輪裝配有至少一個角鋼，角鋼的一段固定在從動齒輪的上表面，另一段垂直于從動齒輪的上表面，上述角鋼的垂直段，其一面為甩油面，甩油面與從動齒輪上表面任意直徑的最小夾角在0°～15°。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，使得變速箱無需增設(shè)儲油箱，同時能有效地潤滑傳動、從動軸承。
文檔編號F16H1/06GK202274047SQ20112031804
公開日2012年6月13日 申請日期2011年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月29日
發(fā)明者梁念喜 申請人:安徽鼎梁生物能源科技開發(fā)有限公司