專利名稱:變齒厚蝸輪蝸桿減速機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種蝸輪蝸桿減速機(jī),具體涉及一種變齒厚蝸輪蝸桿減速機(jī)。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿減速機(jī),通常包括箱體,箱體內(nèi)設(shè)置有蝸輪、蝸桿以及輸出軸套,所述蝸輪與輸出軸套固定連接,箱體對(duì)應(yīng)蝸桿兩端位置固定連接有輸入法蘭與端蓋,由于蝸輪蝸桿的嚙合面在工作時(shí)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),如果完全消除蝸輪蝸桿齒面的間隙會(huì)加劇其磨損,造成運(yùn)動(dòng)不靈活,還會(huì)使蝸輪、蝸桿提前報(bào)廢;如果間隙過大,又會(huì)影響其傳動(dòng)精度、分 度精度、定位精度?,F(xiàn)有的方法通常是使蝸桿沿蝸輪徑向移位來消除側(cè)隙,該方法只能使側(cè)隙消除,不能精確調(diào)整側(cè)隙,并且還改變了蝸輪蝸桿的中心距,使嚙合情況變差,加劇了蝸輪蝸桿的磨損。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種傳動(dòng)精度、分度精度、定位精度更高,可靠性更強(qiáng)的變齒厚蝸輪蝸桿減速機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案一種變齒厚蝸輪蝸桿減速機(jī),包括箱體,箱體內(nèi)設(shè)置有蝸輪、蝸桿以及輸出軸套,所述蝸輪與輸出軸套固定連接,箱體對(duì)應(yīng)蝸桿兩端位置固定連接有輸入法蘭與端蓋,所述蝸桿的齒厚從蝸桿的一端到另一端呈均勻并逐漸增厚或減薄設(shè)置。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述蝸桿對(duì)應(yīng)輸入法蘭一端設(shè)置有與蝸桿同軸設(shè)置的軸孔,軸孔外周、蝸桿對(duì)應(yīng)軸孔另一端外周與箱體之間均分別設(shè)置有軸承。本實(shí)用新型更進(jìn)一步設(shè)置為所述輸出軸套兩端外周與箱體之間均設(shè)置有油封。通過采用本技術(shù)方案,可通過使蝸桿沿其軸向移動(dòng)一定距離來調(diào)整蝸輪蝸桿的嚙合間隙,而不需改變蝸輪蝸桿的中心距,而具有傳動(dòng)精度、分度精度、定位精度更高的效果。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
圖I為本實(shí)用新型變齒厚蝸輪蝸桿減速機(jī)實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖;圖2為圖I的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖I與附圖2,本實(shí)用新型公開的變齒厚蝸輪蝸桿減速機(jī),包括箱體1,箱體I內(nèi)設(shè)置有蝸輪2、蝸桿3以及輸出軸套4,所述蝸輪2與輸出軸套4固定連接,箱體I對(duì)應(yīng)蝸桿3兩端位置固定連接有輸入法蘭5與端蓋6,所述蝸桿3的齒厚從蝸桿3的一端到另一端呈均勻并逐漸增厚或減薄設(shè)置。所述蝸桿3對(duì)應(yīng)輸入法蘭5 —端設(shè)置有與蝸桿3同軸設(shè)置的軸孔301,軸孔301外周、蝸桿3對(duì)應(yīng)軸孔301另一端外周與箱體I之間均分別設(shè)置有軸承7。軸孔301可外接輸入軸。所述輸出軸套4兩端外周與箱體I之間均設(shè)置有油封8。通過采用本技術(shù)方案,可通過使蝸桿3沿其軸向移動(dòng)一定距離來調(diào)整蝸輪2蝸桿3的嚙合間隙,可以使得嚙合間隙調(diào)整的很小,而不需改變蝸輪2蝸桿3的中心距, 而具有傳動(dòng)精度、分度精度、定位精度更高的效果。上述實(shí)施例不應(yīng)視為對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)的限制,但任何基于本實(shí)用新型技術(shù)方案精神所作的改進(jìn),都應(yīng)在本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種變齒厚蝸輪蝸桿減速機(jī),包括箱體,箱體內(nèi)設(shè)置有蝸輪、蝸桿以及輸出軸套,所述蝸輪與輸出軸套固定連接,箱體對(duì)應(yīng)蝸桿兩端位置固定連接有輸入法蘭與端蓋,其特征在于所述蝸桿的齒厚從蝸桿的一端到另一端呈均勻并逐漸增厚或減薄設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的變齒厚蝸輪蝸桿減速機(jī),其特征在于所述蝸桿對(duì)應(yīng)輸入法蘭一端設(shè)置有與蝸桿同軸設(shè)置的軸孔,軸孔外周、蝸桿對(duì)應(yīng)軸孔另一端外周與箱體之間均分別設(shè)置有軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的變齒厚蝸輪蝸桿減速機(jī),其特征在于所述輸出軸套兩端外周與箱體之間均設(shè)置有油封。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種變齒厚蝸輪蝸桿減速機(jī),包括箱體,箱體內(nèi)設(shè)置有蝸輪、蝸桿以及輸出軸套,所述蝸輪與輸出軸套固定連接,箱體對(duì)應(yīng)蝸桿兩端位置固定連接有輸入法蘭與端蓋,所述蝸桿的齒厚從蝸桿的一端到另一端呈均勻并逐漸增厚或減薄設(shè)置。本實(shí)用新型技術(shù)方案,具有傳動(dòng)精度、分度精度、定位精度更高,可靠性更強(qiáng)的效果。
文檔編號(hào)F16H57/029GK202371090SQ201120229238
公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月30日
發(fā)明者呂錦弟, 李自軍, 趙超, 魯成布 申請(qǐng)人:浙江午馬減速機(jī)有限公司