專利名稱：一種蝶式止回閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于閥門技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種蝶式止回閥。
背景技術(shù)：
蝶式止回閥多用在冶金行業(yè)風(fēng)機(jī)的出口處，作用是風(fēng)機(jī)工作結(jié)束后，閥門自動(dòng)關(guān)閉，防止管道內(nèi)的空氣倒流?，F(xiàn)有技術(shù)中的蝶式止回閥，存在著關(guān)閉后打不開和打開后關(guān)不上的問題，具體表現(xiàn)為(1)關(guān)閉后打不開。一種情況是當(dāng)關(guān)閉蝶板的瞬間，管道內(nèi)介質(zhì)的壓力加上蝶板本身的自重產(chǎn)生的合力，使得蝶板產(chǎn)生很大的動(dòng)能，在很短的時(shí)間內(nèi)關(guān)閉，造成由閥體和蝶板構(gòu)成的密封副配合產(chǎn)生過盈現(xiàn)象，當(dāng)需要蝶板打開時(shí)，介質(zhì)在蝶板上產(chǎn)生的壓力小于過盈現(xiàn)象產(chǎn)生的摩擦力，故發(fā)生打不開的問題；另一種情況是，雖然關(guān)閉時(shí)管道中的介質(zhì)壓力加上蝶板本身的自重產(chǎn)生的合力不足以使由閥體和蝶板構(gòu)成的密封副配合產(chǎn)生過盈，但在長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉狀態(tài)下，管道內(nèi)介質(zhì)的壓力使蝶板長(zhǎng)時(shí)間受壓，會(huì)使蝶板發(fā)生蠕動(dòng)現(xiàn)象，也會(huì)產(chǎn)生過盈問題，其結(jié)果同樣會(huì)打不開。(2)打開后關(guān)不上。當(dāng)?shù)逍枰蜷_時(shí)，管道內(nèi)的介質(zhì)在一定的情況下，若以很高的速度流動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生很大的沖力，造成蝶板的開度超出預(yù)期，發(fā)生蝶板過度開啟的問題， 當(dāng)?shù)逍枰P(guān)閉時(shí)，介質(zhì)反向流動(dòng)，作用在蝶板的壓力所產(chǎn)生的力矩大于蝶板重心和配重?fù)u臂重心的合力產(chǎn)生的扭矩時(shí)，就會(huì)發(fā)生關(guān)不上的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種蝶式止回閥，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長(zhǎng)，打開關(guān)上靈活方便，實(shí)現(xiàn)成本低，使用效果好，便于推廣使用。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種蝶式止回閥，包括閥體、安裝在閥體中的閥桿和與閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接且與閥體構(gòu)成密封副的蝶板，所述蝶板上連接有筋板，伸出到所述閥體外的閥桿上連接有配重?fù)u桿，所述配重?fù)u桿通過銷軸與蝶板連接； 其特征在于所述閥體外設(shè)置有阻尼油缸和氣缸，所述阻尼油缸頂端的油缸活塞桿桿頭與配重?fù)u桿連接，所述氣缸頂端的氣缸活塞桿桿頭與配重?fù)u桿連接，所述阻尼油缸的底端和氣缸的底端均與閥體鉸接；所述閥體底端的內(nèi)壁上位于蝶板的右側(cè)設(shè)置有用于對(duì)蝶板關(guān)閉位置進(jìn)行限位的位置可調(diào)限位組件，所述閥體上半部的左右兩端內(nèi)壁上對(duì)稱設(shè)置有用于對(duì)蝶板開啟位置進(jìn)行限位的擋鐵一和擋鐵二。上述的一種蝶式止回閥，其特征在于所述阻尼油缸的底端通過鉸鏈一與閥體鉸接。上述的一種蝶式止回閥，其特征在于所述氣缸的底端通過鉸鏈二與閥體鉸接。上述的一種蝶式止回閥，其特征在于所述位置可調(diào)限位組件包括與閥體底端內(nèi)壁焊接的擋鐵三、與擋鐵三螺紋連接的螺桿和與螺桿螺紋連接的螺母。[0010]上述的一種蝶式止回閥，其特征在于所述閥體上半部的左右兩端內(nèi)壁上對(duì)稱焊接有用于對(duì)蝶板開啟位置與閥體垂直方向上的中心軸線所成的角度超過90°進(jìn)行限位的擋鐵一和擋鐵二。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎合理。2、本實(shí)用新型通過阻尼油缸的設(shè)計(jì)，能夠起到緩閉的作用；通過氣缸的設(shè)計(jì)，能夠在蝶板關(guān)不到位的情況下，起到助關(guān)的作用，提高了該止回閥工作的可靠性，同時(shí)能夠延長(zhǎng)該止回閥的使用壽命。3、本實(shí)用新型中位置可調(diào)限位組件的設(shè)計(jì)巧妙，不僅能夠起到對(duì)蝶板的關(guān)閉位置進(jìn)行限位的作用，還能根據(jù)實(shí)際使用需求對(duì)限位位置進(jìn)行調(diào)整，使用靈活方便，有效地避免了蝶板關(guān)閉后打不開的現(xiàn)象發(fā)生，還能滿足蝶板與閥體密封的需要。4、本實(shí)用新型在閥體內(nèi)壁上設(shè)計(jì)擋鐵一和擋鐵二，實(shí)現(xiàn)方便；擋鐵一和擋鐵二的位置設(shè)計(jì)合理，能夠很好地避免蝶板過度開啟，當(dāng)需要蝶板關(guān)閉時(shí)，不會(huì)發(fā)生關(guān)不上的問題。5、本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)成本低，使用效果好，便于推廣使用。綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長(zhǎng)，打開關(guān)上靈活方便，實(shí)現(xiàn)成本低，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的止回閥所存在的關(guān)閉后打不開和打開后關(guān)不上的問題，使用效果好，便于推廣使用。下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型位置可調(diào)限位組件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型中蝶板處在開啟狀態(tài)的工作狀態(tài)示意圖,圖4為本實(shí)用新型中蝶板處在關(guān)閉狀態(tài)的工作狀態(tài)示意圖,附圖標(biāo)記說明1-閥體；3-1-筋板；5-1-油缸活塞桿桿頭7-位置可調(diào)限位組件7-3-螺母；9-1-鉸鏈一；
2-閥桿； 4-配重?fù)u桿；
6-氣缸；
7-1-擋鐵三；
8-1-擋鐵一；
9-2-鉸鏈二。
3-蝶板；
5-阻尼油缸；
6-1-氣缸活塞桿桿頭
7-2-螺桿；
8-2-擋鐵二；
具體實(shí)施方式如圖1所示，本實(shí)用新型包括閥體1、安裝在閥體1中的閥桿2和與閥桿2轉(zhuǎn)動(dòng)連接且與閥體1構(gòu)成密封副的蝶板3，所述蝶板3上連接有筋板3-1，伸出到所述閥體1外的閥桿2上連接有配重?fù)u桿4，所述配重?fù)u桿4通過銷軸與蝶板3連接；所述閥體1外設(shè)置有阻尼油缸5和氣缸6，所述阻尼油缸5頂端的油缸活塞桿桿頭5-1與配重?fù)u桿4連接，所述氣缸6頂端的氣缸活塞桿桿頭6-1與配重?fù)u桿4連接，所述阻尼油缸5的底端和氣缸6的
4底端均與閥體1鉸接；所述閥體1底端的內(nèi)壁上位于蝶板3的右側(cè)設(shè)置有用于對(duì)蝶板3關(guān)閉位置進(jìn)行限位的位置可調(diào)限位組件7，所述閥體1上半部的左右兩端內(nèi)壁上對(duì)稱設(shè)置有用于對(duì)蝶板3開啟位置進(jìn)行限位的擋鐵一 8-1和擋鐵二 8-2。本實(shí)施例中，所述阻尼油缸5的底端通過鉸鏈一 9-1與閥體1鉸接。所述閥體1 上半部的左右兩端內(nèi)壁上對(duì)稱焊接有用于對(duì)蝶板3開啟位置與閥體1垂直方向上的中心軸線所成的角度超過90°進(jìn)行限位的擋鐵一 8-1和擋鐵二 8-2 ；這個(gè)位置是蝶板3的重心產(chǎn)生力矩加上配重?fù)u桿4的重心產(chǎn)生力矩的最大值，同時(shí)也是反向流動(dòng)介質(zhì)對(duì)蝶板3產(chǎn)生壓力的最小值，所以只要在此處進(jìn)行限位，就能避免蝶板1過度開啟，當(dāng)需要蝶板3關(guān)閉時(shí)，就不會(huì)發(fā)生關(guān)不上的問題。結(jié)合圖3，所述氣缸6的底端通過鉸鏈二 9-2與閥體1鉸接。結(jié)合圖2，所述位置可調(diào)限位組件7包括與閥體1底端內(nèi)壁焊接的擋鐵三7-1、與擋鐵三7-1螺紋連接的螺桿7-2和與螺桿7-2螺紋連接的螺母7-3，通過調(diào)節(jié)螺母7-3與螺桿7_2連接的位置、調(diào)節(jié)螺桿7-1與擋鐵三7-1連接的位置，就能夠調(diào)整位置可調(diào)限位組件7對(duì)蝶板3 的限位位置，總能保證限位位置在一個(gè)合適的地方，既能防止打不開蝶板3，又能滿足蝶板 3與閥體1密封的需要。本實(shí)用新型的工作原理及工作過程是當(dāng)閥體1中蝶板3右側(cè)介質(zhì)的壓力升高時(shí)， 推動(dòng)蝶板3旋轉(zhuǎn)，蝶板3從閥體1上打開，止回閥打開，介質(zhì)流向蝶板3的左側(cè)；由于在閥體 1上半部的左右兩端內(nèi)壁上對(duì)稱設(shè)置有用于對(duì)蝶板3開啟位置進(jìn)行限位的擋鐵一 8-1和擋鐵二 8-2，因此當(dāng)?shù)?開啟到與閥體1垂直方向上的中心軸線成一定角度時(shí)，接觸到擋鐵一 8-1和擋鐵二 8-2，擋鐵一 8-1和擋鐵二 8-2限制了蝶板3的繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，這樣就避免了蝶板3過度開啟；優(yōu)選地，如圖3所示，由于閥體1上半部的左右兩端內(nèi)壁上對(duì)稱設(shè)置有用于對(duì)蝶板3開啟位置與閥體1垂直方向上的中心軸線所成的角度超過90°進(jìn)行限位的擋鐵一 8-1和擋鐵二 8-2，所以當(dāng)?shù)?的開啟位置與閥體1垂直方向上的中心軸線所成的角度為 90°時(shí)，就接觸到擋鐵一 8-1和擋鐵二 8-2，能夠很好地避免蝶板1過度開啟，當(dāng)需要蝶板3 關(guān)閉時(shí)，就不會(huì)發(fā)生關(guān)不上的問題。當(dāng)閥體1中蝶板3右側(cè)介質(zhì)的壓力消失后，閥體1中蝶板3左側(cè)成為高壓腔，介質(zhì)反向流動(dòng)，此時(shí)蝶板3在自重和配重?fù)u桿4的合力作用下反向旋轉(zhuǎn)，蝶板3與閥體1實(shí)現(xiàn)密封，止回閥關(guān)閉，起到阻止介質(zhì)倒流的作用；由于在閥體1底端的內(nèi)壁上位于蝶板3的右側(cè)設(shè)置有用于對(duì)蝶板3關(guān)閉位置進(jìn)行限位的位置可調(diào)限位組件7，因此，如圖4所示，當(dāng)?shù)?3關(guān)閉到位時(shí)，就會(huì)接觸到位置可調(diào)限位組件7中螺桿7-2的端部，位置可調(diào)限位組件7限制了蝶板3的繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，不過造成閥體1與蝶板3構(gòu)成的密封副之間配合產(chǎn)生過盈現(xiàn)象，而且，蝶板3關(guān)閉后長(zhǎng)時(shí)間受壓的狀態(tài)產(chǎn)生的蠕動(dòng)也不會(huì)使蝶板3移動(dòng)，不會(huì)產(chǎn)生過盈問題， 從根本上解決了蝶板3關(guān)閉后打不開的問題。考慮到蝶板3在關(guān)閉時(shí)與閥體1有密封的要求，所以設(shè)計(jì)了位置可調(diào)限位組件7，目的是調(diào)整限位位置在一個(gè)合適的地方，既能防止打不開蝶板3，又能滿足蝶板3與閥體1密封的需要。整個(gè)工作過程中，阻尼油缸5是起緩閉的作用；氣缸6的作用是當(dāng)?shù)?關(guān)不到位的情況下，起助關(guān)的作用。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種蝶式止回閥，包括閥體(1)、安裝在閥體⑴中的閥桿⑵和與閥桿⑵轉(zhuǎn)動(dòng)連接且與閥體(1)構(gòu)成密封副的蝶板(3)，所述蝶板C3)上連接有筋板(3-1)，伸出到所述閥體(1)外的閥桿( 上連接有配重?fù)u桿G)，所述配重?fù)u桿(4)通過銷軸與蝶板C3)連接； 其特征在于所述閥體(1)外設(shè)置有阻尼油缸(5)和氣缸(6)，所述阻尼油缸(5)頂端的油缸活塞桿桿頭(5-1)與配重?fù)u桿(4)連接，所述氣缸(6)頂端的氣缸活塞桿桿頭(6-1)與配重?fù)u桿(4)連接，所述阻尼油缸( 的底端和氣缸(6)的底端均與閥體(1)鉸接；所述閥體⑴底端的內(nèi)壁上位于蝶板⑶的右側(cè)設(shè)置有用于對(duì)蝶板⑶關(guān)閉位置進(jìn)行限位的位置可調(diào)限位組件(7)，所述閥體(1)上半部的左右兩端內(nèi)壁上對(duì)稱設(shè)置有用于對(duì)蝶板C3)開啟位置進(jìn)行限位的擋鐵一(8-1)和擋鐵二(8-2)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種蝶式止回閥，其特征在于所述阻尼油缸(5)的底端通過鉸鏈一(9-1)與閥體⑴鉸接。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種蝶式止回閥，其特征在于所述氣缸(6)的底端通過鉸鏈二(9-2)與閥體⑴鉸接。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種蝶式止回閥，其特征在于所述位置可調(diào)限位組件(7) 包括與閥體(1)底端內(nèi)壁焊接的擋鐵三(7-1)、與擋鐵三(7-1)螺紋連接的螺桿(7- 和與螺桿(7- 螺紋連接的螺母(7-3)。
5.按照權(quán)利要求1所述的一種蝶式止回閥，其特征在于所述閥體(1)上半部的左右兩端內(nèi)壁上對(duì)稱焊接有用于對(duì)蝶板(3)開啟位置與閥體(1)垂直方向上的中心軸線所成的角度超過90°進(jìn)行限位的擋鐵一(8-1)和擋鐵二(8-2)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種蝶式止回閥，包括閥體、閥桿和蝶板，蝶板上連接有筋板，伸出到閥體外的閥桿上連接有配重?fù)u桿，配重?fù)u桿通過銷軸與蝶板連接；閥體外設(shè)置有阻尼油缸和氣缸，阻尼油缸頂端的油缸活塞桿桿頭與配重?fù)u桿連接，氣缸頂端的氣缸活塞桿桿頭與配重?fù)u桿連接，所述阻尼油缸的底端和氣缸的底端均與閥體鉸接；閥體底端的內(nèi)壁上位于蝶板的右側(cè)設(shè)置有用于對(duì)蝶板關(guān)閉位置進(jìn)行限位的位置可調(diào)限位組件，閥體上半部的左右兩端內(nèi)壁上對(duì)稱設(shè)置有用于對(duì)蝶板開啟位置進(jìn)行限位的擋鐵一和擋鐵二。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長(zhǎng)，打開關(guān)上靈活方便，實(shí)現(xiàn)成本低，使用效果好，便于推廣使用。
文檔編號(hào)F16K15/18GK202074084SQ20112017048
公開日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月25日
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