專(zhuān)利名稱(chēng)：一種常開(kāi)型脈寬調(diào)制數(shù)字快速電磁閥的制作方法
一種常開(kāi)型脈寬調(diào)制數(shù)字快速電磁閥所屬領(lǐng)域本發(fā)明涉及一種脈寬調(diào)制數(shù)字快速電磁閥，尤其涉及一種斷電常開(kāi)型的快速電磁閥，屬于電液轉(zhuǎn)換裝置技術(shù)領(lǐng)域。
現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)有的脈寬調(diào)制數(shù)字快速電磁閥的工作壓力主要為2. 左右，大多為斷電常閉型快速電磁閥。參閱圖1，現(xiàn)有的脈寬調(diào)制數(shù)字快速電磁閥的常閉結(jié)構(gòu)主要包括油嘴1，活門(mén)墊圈 2，鐵芯墊圈3、鐵芯彈簧4、殼體組件5、線圈組件6、支線架7、蓋板8、硅橡膠9、軛鐵10、開(kāi)口銷(xiāo)11、密封圈12、調(diào)整桿13、鐵芯組件14、擋板17、活門(mén)彈簧18、濾網(wǎng)19、鞍形墊圈20和螺塞21。產(chǎn)品未通電時(shí)，在鐵芯彈簧4的彈簧力作用下，鐵芯組件14將擋板17止靠在油嘴1的右端面，來(lái)油壓力無(wú)法克服鐵芯彈簧4的彈簧力，快速電磁閥處于關(guān)斷狀態(tài)；產(chǎn)品通電時(shí)，油壓力和電磁吸力共同克服鐵芯彈簧4的彈簧力，同時(shí)，活門(mén)彈簧18將擋板17向右頂開(kāi)，來(lái)油通過(guò)油嘴1和擋板17之間的通道流向出口，快速電磁閥處于打開(kāi)狀態(tài)。燃油附件某些油路需要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)放，使用現(xiàn)有斷電常閉型快速電磁閥需要長(zhǎng)時(shí)間通電，產(chǎn)品發(fā)熱問(wèn)題嚴(yán)重，不能較好的滿(mǎn)足燃油附件對(duì)油路常開(kāi)的需求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為解決現(xiàn)有快速電磁閥的工作方式為斷電常閉型的使用局限性，本發(fā)明提供了一種通過(guò)鋼球與油嘴配合實(shí)現(xiàn)斷電常開(kāi)功能的快速電磁閥，可以滿(mǎn)足快速電磁閥在斷電情況下為常開(kāi)型式的使用需求。本發(fā)明的常開(kāi)型脈寬調(diào)制數(shù)字快速電磁閥包括包括油嘴1，活門(mén)墊圈2，鐵芯墊圈3、鐵芯彈簧4、殼體組件5、線圈組件6、支線架7、蓋板8、硅橡膠9、軛鐵10、開(kāi)口銷(xiāo)11、密封圈12、調(diào)整桿13、鐵芯組件14、鋼球15、濾網(wǎng)19、鞍形墊圈20和螺塞21 ；所述油嘴1有臺(tái)階式內(nèi)腔，其大端內(nèi)腔內(nèi)有鋼球15，鋼球15直徑d滿(mǎn)足dl < d < d2，d2為油嘴1大端內(nèi)腔內(nèi)徑，dl為油嘴1小端內(nèi)腔內(nèi)徑；鐵芯組件14的頂頭位于油嘴 1小端內(nèi)腔內(nèi)，且軸向長(zhǎng)度相同，且鐵芯組件14的頂頭外徑小于dl，鐵芯組件14頂頭的臺(tái)階面與油嘴1的右端面止靠；油嘴1的右端面上有徑向槽。斷電時(shí)，鐵芯組件14在鐵芯彈簧4的彈簧力作用下止靠在油嘴1的右端面，鐵芯組件14的頂頭頂開(kāi)鋼球15，來(lái)油依次通過(guò)鐵芯組件14頂頭與油嘴1小端內(nèi)腔之間的環(huán)帶、 油嘴1右端面上的徑向槽流向出口，從而保持?jǐn)嚯姵ｉ_(kāi)狀態(tài)；通電時(shí)，鐵芯組件14在電磁力的作用下克服鐵芯彈簧4的彈簧力向右運(yùn)動(dòng)，鋼球15在入口來(lái)油壓力作用下封死油嘴1小端內(nèi)腔，油路被切斷。為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，將濾網(wǎng)19、鞍形墊圈20和螺塞21替換為螺塞組件16，所述螺塞組件16通過(guò)外壁螺紋旋入殼體組件5壓緊油嘴1，通過(guò)收口方式固定在螺塞組件16內(nèi)腔的濾網(wǎng)起到過(guò)濾來(lái)油的作用。
本發(fā)明的有益效果是，采用鋼球與油嘴的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)快速電磁閥斷電常開(kāi)的工作情況，滿(mǎn)足了快速電磁閥在斷電情況下為常開(kāi)型式的使用需求，解決了現(xiàn)有快速電磁閥的工作方式為斷電常閉型的使用局限性。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)中常閉型脈寬調(diào)制數(shù)字快速電磁閥結(jié)構(gòu)示意2為本發(fā)明提出的常開(kāi)型脈寬調(diào)制數(shù)字快速電磁閥結(jié)構(gòu)示意中，1-油嘴，2-活門(mén)墊圈，3-鐵芯墊圈，4-鐵芯彈簧，5-殼體組件，6-線圈組件， 7-支線架，8-蓋板，9-硅橡膠，10-軛鐵，11-開(kāi)口銷(xiāo)，12-密封圈，13-調(diào)整桿，14-鐵芯組件， 15-鋼球，16-螺塞組件，17-擋板，18-活門(mén)彈簧，19-濾網(wǎng)，20-鞍形墊圈，21-螺塞。
具體實(shí)施例方式本實(shí)施例中的常開(kāi)型脈寬調(diào)制數(shù)字快速電磁閥用于某發(fā)動(dòng)機(jī)附件的噴口加力調(diào)節(jié)器上，主要功能是按照電子控制器的占空比信號(hào)改變電磁閥的流量，以調(diào)節(jié)計(jì)量活門(mén)的開(kāi)度。該常開(kāi)型脈寬調(diào)制數(shù)字快速電磁閥包括包括油嘴1，活門(mén)墊圈2，鐵芯墊圈3、鐵芯彈簧4、殼體組件5、線圈組件6、支線架7、蓋板8、硅橡膠9、軛鐵10、開(kāi)口銷(xiāo)11、密封圈12、 調(diào)整桿13、鐵芯組件14、鋼球15、濾網(wǎng)19、鞍形墊圈20和螺塞21 ；所述油嘴1有臺(tái)階式內(nèi)腔，其大端內(nèi)腔內(nèi)徑d2為3. 5mm，小端內(nèi)腔內(nèi)徑dl為 1. 5mm，軸向長(zhǎng)度為1. 3mm，其大端內(nèi)腔內(nèi)有鋼球15，鋼球15直徑d為3mm ；鐵芯組件14的頂頭位于油嘴1小端內(nèi)腔內(nèi)，其軸向長(zhǎng)度為1. 3mm，外徑為1. 2mm，鐵芯組件14頂頭的臺(tái)階面與油嘴1的右端面止靠；油嘴1的右端面上有2個(gè)徑向槽。斷電時(shí)，鐵芯組件14在鐵芯彈簧4的彈簧力作用下止靠在油嘴1的右端面，鐵芯組件14的頂頭頂開(kāi)鋼球15，來(lái)油依次通過(guò)鐵芯組件14頂頭與油嘴1小端內(nèi)腔之間的環(huán)帶、 油嘴1右端面上的2個(gè)徑向槽流向出口，從而保持?jǐn)嚯姵ｉ_(kāi)狀態(tài)；通電時(shí)，鐵芯組件14在電磁力的作用下克服鐵芯彈簧4的彈簧力向右運(yùn)動(dòng)，鋼球15在入口來(lái)油壓力作用下封死油嘴 1小端內(nèi)腔，油路被切斷。本實(shí)施例中的常開(kāi)型脈寬調(diào)制數(shù)字快速電磁閥產(chǎn)品性能參數(shù)為
1)工作壓力彡 2. 5MPa
2)吸合時(shí)間^ 5ms
3)釋放時(shí)間^ 5ms
4)漏油量在壓差為 2. 5MPa, ^ 3ml/min
5)占空比流量見(jiàn)表1
表1實(shí)施例中的常開(kāi)型脈寬調(diào)制數(shù)字快速電磁閥占空比-流量關(guān)系表
權(quán)利要求
1.一種常開(kāi)型脈寬調(diào)制數(shù)字快速電磁閥，包括油嘴(1)，活門(mén)墊圈0)，鐵芯墊圈(3)、 鐵芯彈簧(4)、殼體組件(5)、線圈組件(6)、支線架(7)、蓋板(8)、硅橡膠(9)、軛鐵(10)、 開(kāi)口銷(xiāo)(11)、密封圈(12)、調(diào)整桿(13)、鐵芯組件(14)、濾網(wǎng)(19)、鞍形墊圈QO)和螺塞 (21)，其特征在于，還包括鋼球(15)；所述油嘴(1)有臺(tái)階式內(nèi)腔，其大端內(nèi)腔內(nèi)有鋼球 (15)，鋼球(15)直徑d滿(mǎn)足dl <d<d2，d2為油嘴(1)大端內(nèi)腔內(nèi)徑，dl為油嘴(1)小端內(nèi)腔內(nèi)徑；鐵芯組件(14)的頂頭位于油嘴(1)小端內(nèi)腔內(nèi)，且軸向長(zhǎng)度相同，且鐵芯組件 (14)的頂頭外徑小于dl，鐵芯組件(14)頂頭的臺(tái)階面與油嘴⑴的右端面止靠；油嘴⑴ 的右端面上有徑向槽。
2.一種如權(quán)利要求1所述的常開(kāi)型脈寬調(diào)制數(shù)字快速電磁閥，其特征在于，所述的濾網(wǎng)(19)、鞍形墊圈00)和螺塞替換為螺塞組件(16)，在螺塞組件(16)內(nèi)腔通過(guò)收口方式固定有濾網(wǎng)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種脈寬調(diào)制數(shù)字快速電磁閥，屬于電液轉(zhuǎn)換裝置技術(shù)領(lǐng)域。該電磁閥的油嘴1有臺(tái)階式內(nèi)腔，其大端內(nèi)腔內(nèi)有鋼球15；鐵芯組件14的頂頭位于油嘴1小端內(nèi)腔內(nèi)。斷電時(shí)，鐵芯組件14在鐵芯彈簧4的彈簧力作用下止靠在油嘴1的右端面，鐵芯組件14的頂頭頂開(kāi)鋼球15，來(lái)油依次通過(guò)鐵芯組件14頂頭與油嘴1小端內(nèi)腔之間的環(huán)帶、油嘴1右端面上的徑向槽流向出口，從而保持?jǐn)嚯姵ｉ_(kāi)狀態(tài)；通電時(shí)，鐵芯組件14在電磁力的作用下克服鐵芯彈簧4的彈簧力向右運(yùn)動(dòng)，鋼球15在入口來(lái)油壓力作用下封死油嘴1小端內(nèi)腔，油路被切斷。本發(fā)明采用鋼球與油嘴的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)快速電磁閥斷電常開(kāi)的工作情況，滿(mǎn)足了快速電磁閥在斷電情況下為常開(kāi)型式的使用需求。
文檔編號(hào)F16K31/06GK102563178SQ20111044155
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月17日
發(fā)明者丁燕, 付迪延, 仝睿, 呂梅明, 尉曉英, 江君 申請(qǐng)人:西安航空動(dòng)力控制有限責(zé)任公司