專利名稱：轉(zhuǎn)向油管連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的油管領(lǐng)域，具體是一種汽車上的轉(zhuǎn)向油管連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
機(jī)動車液壓助力型轉(zhuǎn)向器中的高壓油管管路，包括一段高壓膠管和聯(lián)接在其兩端具有各自特定管路彎道的高壓金屬管。在現(xiàn)有技術(shù)中，是先將二高壓金屬管壓接在所述高壓膠管的兩端，使三者固聯(lián)成一個整體，再將兩端的高壓金屬管分別聯(lián)接到轉(zhuǎn)向器進(jìn)油口和油泵出油口。由于存在位置誤差，常使裝配后‘高壓膠管發(fā)生扭曲，而其兩端的彎曲高壓金屬管受該處空間位置的限制，不能作相應(yīng)轉(zhuǎn)動予以調(diào)整，所以，高壓膠管的扭曲不能得到解除。在高壓狀況下，處于扭曲狀態(tài)的高壓膠管易過早疲勞失效，繼而破裂，使液壓助力作用消失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問題是提高高壓膠管的使用壽命，增強(qiáng)轉(zhuǎn)向油路的穩(wěn)定性，提出了一種轉(zhuǎn)向油管連接結(jié)構(gòu)。實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案如下轉(zhuǎn)向油管連接結(jié)構(gòu)，它包括高壓膠管以及兩端金屬管，高壓膠管均通過連接管與兩端的金屬管連接，連接管與金屬管成錐面貼合，連接管的斷面上設(shè)有凸錐面，金屬管端面上為凹錐面，凸錐面上設(shè)有一圈凹止口，凹錐面上設(shè)有一圈凸止口，凹止口與凸止口之間嵌合密封，金屬管上與連接管之間還設(shè)有密封加固構(gòu)件。所述的密封加固構(gòu)件包括活動連接于金屬管外壁的卡勾以及固定在連接管外壁的卡耳，卡勾與卡耳之間卡合固定。所述的凸錐面與凹錐面之間設(shè)有定位部件，該定位部件包括設(shè)置在凸錐面的凹坑以及設(shè)置在凹錐面的凸起，凹坑與凸起之間配合定位。本發(fā)明的優(yōu)點是使高壓膠管與金屬管之間連接更加牢固穩(wěn)定，密封性能更好，延長了轉(zhuǎn)向器的使用壽命。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為金屬管的端面示意圖。
具體實施例方式如圖1所示，轉(zhuǎn)向油管連接結(jié)構(gòu)，它包括高壓膠管1以及兩端金屬管3，高壓膠管1 均通過連接管2與兩端的金屬管3連接，連接管2與金屬管3成錐面貼合，連接管的斷面上設(shè)有凸錐面，金屬管端面上為凹錐面，凸錐面上設(shè)有一圈凹止口 7，凹錐面上設(shè)有一圈凸止口，凹止口與凸止口之間嵌合密封，金屬管上與連接管之間還設(shè)有密封加固構(gòu)件。
所述的密封加固構(gòu)件包括活動連接于金屬管外壁的卡勾4以及固定在連接管外壁的卡耳5，卡勾4與卡耳5之間卡合固定。所述的凸錐面與凹錐面之間設(shè)有定位部件，該定位部件包括設(shè)置在凸錐面的凹坑 6以及設(shè)置在凹錐面的凸起，凹坑與凸起之間配合定位。
權(quán)利要求
1.轉(zhuǎn)向油管連接結(jié)構(gòu)，其特征在于它包括高壓膠管以及兩端金屬管，高壓膠管均通過連接管與兩端的金屬管連接，連接管與金屬管成錐面貼合，連接管的斷面上設(shè)有凸錐面， 金屬管端面上為凹錐面，凸錐面上設(shè)有一圈凹止口，凹錐面上設(shè)有一圈凸止口，凹止口與凸止口之間嵌合密封，金屬管上與連接管之間還設(shè)有密封加固構(gòu)件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向油管連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的密封加固構(gòu)件包括活動連接于金屬管外壁的卡勾以及固定在連接管外壁的卡耳，卡勾與卡耳之間卡合固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向油管連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的凸錐面與凹錐面之間設(shè)有定位部件，該定位部件包括設(shè)置在凸錐面的凹坑以及設(shè)置在凹錐面的凸起，凹坑與凸起之間配合定位。
全文摘要
本發(fā)明涉及汽車助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的油管領(lǐng)域，具體是一種汽車上的轉(zhuǎn)向油管連接結(jié)構(gòu)。它包括高壓膠管以及兩端金屬管，高壓膠管均通過連接管與兩端的金屬管連接，連接管與金屬管成錐面貼合，連接管的斷面上設(shè)有凸錐面，金屬管端面上為凹錐面，凸錐面上設(shè)有一圈凹止口，凹錐面上設(shè)有一圈凸止口，凹止口與凸止口之間嵌合密封，金屬管上與連接管之間還設(shè)有密封加固構(gòu)件。本發(fā)明的優(yōu)點是使高壓膠管與金屬管之間連接更加牢固穩(wěn)定，密封性能更好，延長了轉(zhuǎn)向器的使用壽命。
文檔編號F16L33/00GK102537560SQ201110402390
公開日2012年7月4日 申請日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月7日
發(fā)明者陳小平 申請人:常州市龍豪車輛配件廠