專利名稱：快開門裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于壓力容器領(lǐng)域，具體來說涉及一種快開門裝置。
背景技術(shù)：
壓力容器工作中需要通入一定壓力的工作介質(zhì)，對(duì)容器內(nèi)制品進(jìn)行處理，而快開門壓力容器由于操作方便，在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。目前，快開門壓力容器的開關(guān)門裝置都是通過厚重的法蘭環(huán)，采用螺栓固定、齒嚙式法蘭環(huán)、夾箍式法蘭環(huán)或壓緊式法蘭環(huán)等方式通過旋轉(zhuǎn)進(jìn)行開關(guān)門。中國實(shí)用新型專利CN200620141927.8，公開了一種快開門壓力容器，其快開門裝置包括轉(zhuǎn)盤、若干柱銷與若干連桿，柱銷設(shè)在筒蓋上，轉(zhuǎn)盤和每個(gè)柱銷通過連桿連接。這種結(jié)構(gòu)的快開門裝置雖然比法蘭環(huán)輕便，但這些結(jié)構(gòu)的快開門裝置在開關(guān)門是采用手工方式，極為費(fèi)力，并且這些快開門裝置置于壓力容器上，使其容器重量增加， 開門不靈活且速度慢，對(duì)操作人員的安全也沒保障。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述缺點(diǎn)而提供一種能遠(yuǎn)程控制、保障人員安全、且開閉門靈活的快開門裝置。本發(fā)明的目的及解決其主要技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的
本發(fā)明的快開門裝置，包括喉道支撐、喉道、大氣缸A、容器、大氣缸B、門體，其中喉道支撐位于喉道下方，喉道一端與容器上的通氣開口連通、另一端與掛鉤組件A固定連接，設(shè)有控制裝置的小氣缸固定在喉道上，小氣缸的氣缸桿與掛鉤組件A連接；大氣缸A和大氣缸 B固定在容器上，大氣缸A和大氣缸B的氣缸桿分別與門體的兩側(cè)固定連接，大氣缸A和大氣缸B的缸體鄰近門體的端部通過連接管與小氣缸連通，門體通過門體轉(zhuǎn)軸支座固定在喉道支撐上，門體上設(shè)有掛鉤組件B與掛鉤組件A相配合。上述快開門裝置，其中門體的下方設(shè)有減震器。上述快開門裝置，其中所述大氣缸A和大氣缸B的缸體鄰近容器的端部分別設(shè)有空氣過濾器A和空氣過濾器B。上述快開門裝置，其中所述門體關(guān)閉時(shí)，喉道緊貼門體，接觸處門體設(shè)有傾斜角。上述快開門裝置，其中所述傾斜角為45度。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。由以上技術(shù)方案可知，門體通過門體轉(zhuǎn)軸支座固定在喉道支撐上，使門體通過門體轉(zhuǎn)軸支座能在一定角度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；大氣缸A和大氣缸B固定在容器上，大氣缸A和大氣缸B的氣缸桿分別與門體的兩側(cè)連接，大氣缸A和大氣缸B的缸體鄰近門體的端部通過連接管與小氣缸連通，設(shè)有控制裝置的小氣缸固定在喉道上，小氣缸的氣缸桿與掛鉤組件A連接，門體上設(shè)有掛鉤組件B與掛鉤組件A相配合，通過遠(yuǎn)程控控制裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)小氣缸、大氣缸A和大氣缸B的控制，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)門體開閉的遠(yuǎn)程控制；此外，由于門體是由大氣缸A和大氣缸B控制，使門體能在瞬間被開啟或關(guān)閉，非常靈活、迅速。容器密封時(shí)，門體關(guān)閉，喉道緊貼門體，接觸處采用45°傾斜角度設(shè)計(jì)，使容器開啟門體時(shí)一直呈喇叭口狀，對(duì)氣流阻力小，氣體流速呈加速狀態(tài)，門體在開啟與地面14°左右即可有足夠的氣體流通面積，不必全部打開即可使氣壓快速平衡， 同時(shí)利用容器自身的重量，氣體的壓力以及氣流的沖擊力，來減小開門機(jī)構(gòu)的作用力，其門體開啟靈活且迅速。減震器的作用是緩沖門體打開后繞門體轉(zhuǎn)軸支座旋轉(zhuǎn)下落產(chǎn)生的沖擊力。因此，本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)對(duì)門體開閉的遠(yuǎn)程控制，保障操作人員的人生安全，且開閉靈活迅速。


圖1為本發(fā)明開啟時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本發(fā)明關(guān)閉時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中標(biāo)記
1、喉道支撐；2、門體轉(zhuǎn)軸支座；3、掛鉤組件A ;4、喉道；5、連接管；6、大氣缸A ;7、空氣過濾器A ;8、通氣開口 ；9、控制裝置；10、容器；11、大氣缸B ;12、小氣缸；13、門體；14、掛鉤組件B ;15、減震器；16、空氣過濾器B。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本發(fā)明提出的快開門裝置具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。參見圖1和圖2，本發(fā)明的快開門裝置，包括喉道支撐1、喉道4、大氣缸A6、容器 10、大氣缸B11、門體13，其中喉道支撐1位于喉道4下方，喉道4 一端與容器10上的通氣開口 8連通、另一端與掛鉤組件A3固定連接，設(shè)有控制裝置9的小氣缸12固定在喉道4 上，小氣缸12的氣缸桿與掛鉤組件A3連接；大氣缸A6和大氣缸Bll固定在容器10上，大氣缸A6和大氣缸Bll的氣缸桿分別與門體13的兩側(cè)連接，大氣缸A6和大氣缸Bll的缸體鄰近門體13的端部通過連接管5與小氣缸12連通，門體13通過門體轉(zhuǎn)軸支座2固定在喉道支撐1上，門體13上設(shè)有掛鉤組件B14與掛鉤組件A3相配合。所述門體13的下方設(shè)有減震器15。所述大氣缸A6和大氣缸Bll的缸體鄰近容器10的端部分別設(shè)有空氣過濾器A7 和空氣過濾器B16。所述門體13關(guān)閉時(shí)，喉道4緊貼門體13，接觸處門體13設(shè)有傾斜角。所述傾斜角為45度。使用時(shí)，喉道4 一端與容器10的通氣開口 8連通，容器10密封時(shí)，通過控制裝置9 控制小氣缸12產(chǎn)生的高壓氣體操縱大氣缸A6和大氣缸Bll的氣缸桿縮短來使門體13關(guān)閉，喉道4緊貼門體13，接觸處為45度的傾斜角，喉道4端部的掛鉤組件A3與門體13上的掛鉤組件B14相配合，鎖死門體13 ；容器10開啟時(shí)，通過控制裝置9控制小氣缸12產(chǎn)生的高壓氣體使掛鉤組件A3和掛鉤組件B14脫離，松開門體13，并操縱大氣缸A6和大氣缸Bll 的氣缸桿迅速伸長，使門體13開啟，最終門體13開啟至與地面在14°左右，門體13與減震器15接觸后緩沖至靜止。
以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，任何未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種快開門裝置，包括喉道支撐(1)、喉道(4)、大氣缸A (6)、容器(10)、大氣缸B (11)、門體(13)，其特征在于喉道支撐(1)位于喉道(4)下方，喉道(4)一端與容器(10)上的通氣開口(8)連通、另一端與掛鉤組件A (3)固定連接，設(shè)有控制裝置(9)的小氣缸(12) 固定在喉道(4)上，小氣缸(12)的氣缸桿與掛鉤組件A (3)連接；大氣缸A (6)和大氣缸B (11)固定在容器(10)上，大氣缸A (6)和大氣缸B (11)的氣缸桿分別與門體(13)的兩側(cè)固定連接，大氣缸A (6)和大氣缸B (11)的缸體鄰近門體(13)的端部通過連接管(5)與小氣缸(12)連通，門體(13)通過門體轉(zhuǎn)軸支座(2)固定在喉道支撐(1)上，門體(13)上設(shè)有掛鉤組件B (14)與掛鉤組件A (3)相配合。
2.如權(quán)利要求1所述的快開門裝置，其特征在于門體(13)的下方設(shè)有減震器(15)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的快開門裝置，其特征在于所述大氣缸A(6)和大氣缸B (11)的缸體鄰近容器(10)的端部分別設(shè)有空氣過濾器A (7)和空氣過濾器B (16)。
4.如權(quán)利要求3所述的快開門裝置，其特征在于所述門體(13)關(guān)閉時(shí)，喉道(4)緊貼門體(13 )，接觸處門體(13 )設(shè)有傾斜角。
5.如權(quán)利要求4所述的快開門裝置，其特征在于所述傾斜角為45度。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種快開門裝置，包括喉道(4)、大氣缸A(6)、容器(10)、大氣缸B(11)、門體(13)，其特征在于設(shè)有控制裝置(9)的小氣缸(12)固定在喉道(4)上，小氣缸(12)的氣缸桿與掛鉤組件A(3)連接；大氣缸A(6)和大氣缸B(11)固定在容器(10)上，大氣缸A(6)和大氣缸B(11)的氣缸桿分別與門體(13)的兩側(cè)固定連接，大氣缸A(6)和大氣缸B(11)的缸體鄰近門體(13)的端部通過連接管(5)與小氣缸(12)連通，門體(13)通過門體轉(zhuǎn)軸支座(2)固定在喉道支撐(1)上，門體(13)上設(shè)有掛鉤組件B(14)與掛鉤組件A(3)相配合。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，可利用開關(guān)遠(yuǎn)程控制，保障操作人員安全，且開閉靈活。
文檔編號(hào)F16J13/20GK102367870SQ201110267469
公開日2012年3月7日 申請(qǐng)日期2011年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月9日
發(fā)明者夏亞新, 龐翼, 賀龍華 申請(qǐng)人:貴州風(fēng)雷航空軍械有限責(zé)任公司