專利名稱：一種汽車遮陽板支承座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車遮陽板總成，具體涉及一種汽車遮陽板支承座。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的汽車遮陽板支承座安裝都是采用打螺釘?shù)陌惭b模式。由于沒有定位結(jié)構(gòu)， 這樣就導(dǎo)致了在安裝定位時，需要用手扶著支承座進(jìn)行固定。這種安裝方式效率低，而且安裝完成后螺釘裸露在外面，影響外觀。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種定位可靠，安裝方便，外形美觀的汽車遮陽板支承座。本發(fā)明所述的一種汽車遮陽板支承座，包括支承座本體和與其配合的銷釘，其特征是所述支承座本體的上部設(shè)有一個橫向的四方形的安裝孔，安裝孔的左口部邊緣設(shè)有四個膨脹卡腳，安裝孔的右口部內(nèi)設(shè)有一沉臺；
所述銷釘呈四棱形，與四方形的安裝孔配合，銷釘頭部的輪廓尺寸和厚度與安裝孔右口部內(nèi)的沉臺的輪廓尺寸和深度相匹配，銷釘頭部的端面與支承座本體的表面齊平；這樣， 銷釘?shù)念^部正好落入沉臺中，而且銷釘頭部的端面與安裝支承座本體表面齊平，以保持平整美觀。進(jìn)一步，在所述支持座本體的下部設(shè)有上帶一個倒鉤，用于支承遮陽板。進(jìn)一步，所述銷釘2的前端呈四棱錐形；便于裝配向?qū)?，保證安裝時銷釘能方便插入安裝孔中。進(jìn)一步，所述四個膨脹卡腳和一個倒鉤均與與支承座本體為一整體，通過注塑成型。本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)由于本發(fā)明采取膨脹卡腳與銷釘配合的結(jié)構(gòu)，膨脹卡腳卡在車身板金上，然后，壓入銷釘，所以，安裝簡便，牢固可靠；定位結(jié)構(gòu)的安裝只需將卡子壓入車身板金的安裝孔中，再進(jìn)行銷釘固定時就無需手扶著來操作，這樣就方便容易得多，節(jié)約了安裝時間，提高了安裝效率；安裝到位后無螺釘外露，非常美觀。


圖1是本發(fā)明的支承座本體和銷釘配合的示意圖； 圖2是本發(fā)明安裝后的剖視圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。參見圖1所示的一種汽車遮陽板支承座，包括支承座本體1和與其配合的銷釘2 ； 在支承座本體1的上部設(shè)有一個橫向的四方形的安裝孔3，安裝孔的左口部邊緣設(shè)有四個膨脹卡腳4，安裝孔的右口部內(nèi)設(shè)有一沉臺5 ；
銷釘2呈四棱形，與四方形的安裝孔3配合，銷釘頭部的輪廓尺寸和厚度與安裝孔3右口部內(nèi)的沉臺5的輪廓尺寸和深度相匹配，銷釘頭部的端面與支承座本體1的表面齊平；銷釘2的前端呈四棱錐形；便于裝配向?qū)ВＷC安裝時銷釘能方便插入安裝孔中。在支持座本體1的下部設(shè)有上帶一個倒鉤6，用于支承遮陽板；四個膨脹卡腳4和一個倒鉤6均與與支承座本體1為一整體，通過注塑成型。參見圖2，安裝時，先將支承座本體1上的四個膨脹卡腳4穿過頂蓋內(nèi)襯8上的孔并卡在頂蓋前橫梁7上定位，然后，壓入銷釘2即可。
權(quán)利要求
1.一種汽車遮陽板支承座，包括支承座本體(1)和與其配合的銷釘(2)，其特征是所述支承座本體(1)的上部設(shè)有一個橫向的四方形的安裝孔(3)，安裝孔的左口部邊緣設(shè)有四個膨脹卡腳(4)，安裝孔的右口部內(nèi)設(shè)有一沉臺(5);所述銷釘(2)呈四棱形，與四方形的安裝孔(3)配合，銷釘頭部的輪廓尺寸和厚度與安裝孔(3)右口部內(nèi)的沉臺(5)的輪廓尺寸和深度相匹配，銷釘頭部的端面與支承座本體(1)的表面齊平。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車遮陽板支承座，其特征是在所述支持座本體(1)的下部設(shè)有上帶一個倒鉤(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車遮陽板支承座，其特征是所述銷釘(2)的前端呈四棱錐形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車遮陽板支承座，其特征是所述四個膨脹卡腳 (4)和一個倒鉤(6)均與與支承座本體(1)為一整體。
全文摘要
本發(fā)明公開一種汽車遮陽板支承座，包括支承座本體和與其配合的銷釘，其特征是所述支承座本體的上部設(shè)有一個橫向的四方形的安裝孔，安裝孔的左口部邊緣設(shè)有四個膨脹卡腳，安裝孔的右口部內(nèi)設(shè)有一沉臺；所述銷釘呈四棱形，與四方形的安裝孔配合，銷釘頭部的輪廓尺寸和厚度與安裝孔右口部內(nèi)的沉臺的輪廓尺寸和深度相匹配，銷釘頭部的端面與支承座本體的表面齊平，在所述支持座本體的下部設(shè)有上帶一個倒鉤(6)。本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)由于本發(fā)明采取膨脹卡腳與銷釘配合的結(jié)構(gòu)，膨脹卡腳卡在車身板金上，然后，壓入銷釘，所以，安裝簡便，牢固可靠；節(jié)約了安裝時間，提高了安裝效率；安裝到位后無螺釘外露，非常美觀。
文檔編號F16B19/02GK102358147SQ20111021616
公開日2012年2月22日 申請日期2011年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月31日
發(fā)明者張明春, 李治浪, 趙栓魚, 車國濤 申請人:重慶長安汽車股份有限公司