專利名稱:一種碟形彈簧拉壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉 及一種彈簧裝置,尤其涉及一種碟形彈簧的拉壓裝置。
背景技術(shù):
彈簧作為機械設(shè)備中的基礎(chǔ)件,在現(xiàn)代工業(yè)中很多領(lǐng)域均有運用,尤其在機械行業(yè)、鐵路行業(yè)、建筑行業(yè)和核電行業(yè)等領(lǐng)域。對碟形彈簧裝置的需求也越來越多?,F(xiàn)有技術(shù)中很多彈簧設(shè)備裝置中,使用的碟形彈簧、螺旋彈簧都是單獨使用,壓縮裝置中使用碟形彈簧或螺旋壓縮彈簧,拉伸裝置中使用的是螺旋拉伸彈簧。彈簧在使用過程中處于壓縮狀態(tài)和拉伸狀態(tài),受載情況為壓縮和拉伸,兩種載荷承載方式是單一的,不能互為轉(zhuǎn)換,效率較低同時限制了彈簧的在現(xiàn)代工業(yè)中的作用,因此需要一種新的彈簧裝置來實現(xiàn)兩種載荷承載方式的互為轉(zhuǎn)換。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種碟形彈簧拉壓裝置可以實現(xiàn)對碟形彈簧的拉伸和壓縮使得兩種載荷承載方式的互為轉(zhuǎn)換。為了達到上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種碟形彈簧拉壓裝置,包括拉桿、導(dǎo)套、左氣缸、右氣缸、碟形彈簧組A、碟形彈簧組B、碟形彈簧組C、固定板。所述左氣缸外徑、拉桿、右氣缸外徑分別橫向貫穿碟形彈簧組 A、碟形彈簧組B、碟形彈簧組C。拉桿的右固定片設(shè)在右氣缸內(nèi)。其中左氣缸的外徑、拉桿、 右氣缸的外徑分別于碟形彈簧組A、碟形彈簧組B、碟形彈簧組C的內(nèi)徑配合對其徑向定位, 以及導(dǎo)套的內(nèi)徑與彈簧組的外徑徑向配合對碟形彈簧組進行徑向定位。所述碟形彈簧組A中的碟形彈簧以對合方式組合。所述碟形彈簧組B中的碟形彈簧以對合方式組合。所述碟形彈簧組C中的碟形彈簧以對合方式組合。所述導(dǎo)套的右側(cè)板與固定板通過螺絲相連固定。導(dǎo)套右端通過連接孔使用螺絲螺帽將導(dǎo)套固定在不能發(fā)生移動的固件上。拉桿左端通過連接孔固定在油壓機或試驗機等機械設(shè)備,通過油壓機、試驗機對拉桿的拉伸與強壓來帶動左右氣缸的移動來實現(xiàn)對碟形彈簧組的拉伸與強壓。從而方便的實現(xiàn)了拉伸和壓縮兩種載荷承載方式的互為轉(zhuǎn)換,提高了工作效率。本發(fā)明的另一特點在于油壓機等機械設(shè)備通過對碟形彈簧拉壓裝置的拉伸與強壓,兩種載荷承載方式互為轉(zhuǎn)換的情況下,碟形彈簧都處于壓縮狀態(tài)。由上述技術(shù)方案可在,本發(fā)明的有益效果是相比現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明通過對氣缸、碟形彈簧的設(shè)置,不僅實現(xiàn)了彈簧裝置兩種載荷承載方式的互為轉(zhuǎn)換,滿足了特定場合對碟形彈簧的特殊要求,提高了碟形彈簧的作業(yè)效率,同時碟形彈簧拉壓裝置各部件連接方便,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,易于生產(chǎn)。
圖1為本發(fā)明碟形彈簧拉壓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明碟形彈簧拉壓裝置拉桿的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本發(fā)明碟形彈簧拉壓裝置局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能更進一步了解本發(fā)明的特征及技術(shù)內(nèi)容,請參閱以下有關(guān)本發(fā)明的詳細說明與附圖。請參閱圖1所示,本發(fā)明的碟形彈簧拉壓裝置,包括拉桿1、導(dǎo)套2、左氣缸3、右氣缸4、碟形彈簧組A 5、碟形彈簧組B 6、碟形彈簧組C 7、固定板8。其中左氣缸3的外徑、 拉桿1、右氣缸4的外徑分別橫向貫穿彈簧組A 5、彈簧組B 6、彈簧組C 7。拉桿1的右固定片10設(shè)在右氣缸4內(nèi)。其中左氣缸3的外徑、拉桿1、右氣缸4的外徑分別與彈簧組A 5 彈簧組B 6彈簧組C 7的內(nèi)徑剛好吻合對其產(chǎn)生徑向定位作用,以及導(dǎo)套2的內(nèi)徑與碟形彈簧組5、6、7的外徑剛好吻合對碟形彈簧組進行徑向定位。所述碟形彈簧組5、6、7中的碟形彈簧以對合方式組合。請參閱圖2所示,拉桿1的左端設(shè)有兩個連接孔11,拉桿1的左固定片9、右固定片10通過螺紋與拉桿軸連接可調(diào)節(jié)位置,不使用時左右固定片9、10可以方便的取下來。請參閱圖3所示,碟形彈簧拉壓裝置的局部結(jié)構(gòu)圖,其中,導(dǎo)套2的右端設(shè)有兩個連接孔12通過螺絲螺帽將導(dǎo)套2固定在不能發(fā)生移動的固件上。導(dǎo)套的右端側(cè)板上還設(shè)有兩個連接孔13通過螺絲與固定板8連接固定。請參閱圖1、圖2、圖3所示,拉桿1左端通過連接孔11固定在油壓機或試驗機等機械設(shè)備,通過油壓機、試驗機對拉桿1的拉伸與強壓來帶動左右氣缸3、4的移動來實現(xiàn)對碟形彈簧組5、6、7的拉伸與強壓。從而方便的實現(xiàn)了拉伸和壓縮兩種載荷承載方式的互為轉(zhuǎn)換,提高了工作效率。但以上所述僅為本發(fā)明的較佳可行實施例,并非用以局限本發(fā)明的專利范圍,故凡運用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化,均同理包含在本發(fā)明的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種碟形彈簧拉壓裝置,其特征在于包括拉桿、導(dǎo)套、左氣缸、右氣缸、碟形彈簧組 A、碟形彈簧組B、碟形彈簧組C、固定板。所述左氣缸的外徑、拉桿、右氣缸的外徑分別橫向貫穿碟形彈簧組A、碟形彈簧組B、碟形彈簧組C。
2.如權(quán)利要求1所述的一種碟形彈簧拉壓裝置,其特征在于所述拉桿左側(cè)設(shè)有兩個連接孔。
3.如權(quán)利要求1所述的一種碟形彈簧拉壓裝置,其特征在于所述拉桿軸上還設(shè)有左固定片和右固定片。
4.如權(quán)利要求1所述的一種碟形彈簧拉壓裝置,其特征在于所述碟形彈簧組A中的碟形彈簧以對合方式組合。
5.如權(quán)利要求1所述的一種碟形彈簧拉壓裝置,其特征在于所述碟形彈簧組B中的碟形彈簧以對合方式組合。
6.如權(quán)利要求1所述的一種碟形彈簧拉壓裝置,其特征在于所述碟形彈簧組C中的碟形彈簧以對合方式組合。
7.如權(quán)利要求1所述的一種碟形彈簧拉壓裝置,其特征在于所述導(dǎo)套的右側(cè)板上設(shè)有四個連接孔。
8.如權(quán)利要求1所述的一種碟形彈簧拉壓裝置,其特征在于所述導(dǎo)套的右端側(cè)板與固定板相連。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種碟形彈簧的拉壓裝置,其中,包括拉桿、導(dǎo)套、左氣缸、右氣缸、碟形彈簧組A、碟形彈簧組B、碟形彈簧組C、固定板。所述左氣缸的外徑、拉桿、右氣缸的外徑分別橫向貫穿碟形彈簧組A、碟形彈簧組B、碟形彈簧組C。左氣缸的外徑、拉桿、右氣缸的外徑分別與碟形彈簧組A、碟形彈簧組B、碟形彈簧組C的內(nèi)徑配合對其產(chǎn)生徑向定位作用,導(dǎo)套的內(nèi)徑與彈簧組的外徑徑向配合對碟形彈簧組進行徑向定位。拉桿左端通過連接孔固定在油壓機或試驗機等機械設(shè)備,通過油壓機、試驗機對拉桿的拉伸與強壓帶動左右氣缸的移動來實現(xiàn)對碟形彈簧組的拉伸與強壓,實現(xiàn)了拉伸和壓縮兩種載荷承載方式的互為轉(zhuǎn)換。
文檔編號F16F13/00GK102297234SQ20111021106
公開日2011年12月28日 申請日期2011年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月25日
發(fā)明者周朋, 朱龍標, 李大為, 胡義賓, 黃年勝 申請人:上海核工碟形彈簧制造有限公司