專利名稱：滾筒軸承的裝配結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械零部件設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種滾筒軸承的裝配結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
軸承是的主要功能是支撐旋轉(zhuǎn)軸或其它運(yùn)動(dòng)體，引導(dǎo)轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)運(yùn)動(dòng)并承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷。尤其是滾筒用軸承，其受徑向和軸向的承載能力都比較大，各配件可替換性強(qiáng)，越來越多的應(yīng)用在各種物流設(shè)備系統(tǒng)中，由于體積較小，簡化安裝結(jié)構(gòu)， 從而降低了制造成本，并且結(jié)構(gòu)緊湊多樣、品種繁多、適用性廣、易于安裝，可廣泛應(yīng)用于各種機(jī)床、冶金機(jī)械、紡織機(jī)械、印刷機(jī)械等機(jī)械設(shè)備和加工流水線?，F(xiàn)有技術(shù)中的滾筒用軸承一般為標(biāo)準(zhǔn)件軸承，基本由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)元件、保持架和軸承墊圈組成，軸承墊圈對軸承的幾個(gè)部件起到固定作用，還可以封閉滾動(dòng)元件，但是這種軸承存在以下缺點(diǎn)
(1)軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于各零部件之間的摩擦?xí)黾幽芎模a(chǎn)生磨損，易損壞軸承，甚至嚴(yán)重的會損壞機(jī)器，加大了軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)形成的噪音，更降低了軸承壽命。(2)由于軸承的密封性能較差，當(dāng)軸承處于惡劣環(huán)境中工作時(shí)，易產(chǎn)生臟污、銹斑凹痕等缺點(diǎn)。因此，當(dāng)環(huán)境對滾筒輸送機(jī)噪音要求很高時(shí)，必需安裝滾筒用軸承提出了靜音要求。

發(fā)明內(nèi)容
本申請人針對上述現(xiàn)有技術(shù)中噪音大，密封效果差缺點(diǎn)，一種結(jié)構(gòu)合理，制造方便的滾筒軸承的裝配結(jié)構(gòu)，從而簡化了軸承結(jié)構(gòu)，提高了軸承的密封性，降低了軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音情況。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下
本發(fā)明為一種滾筒軸承的裝配結(jié)構(gòu)，包括滾筒筒體，靜音軸承設(shè)置于滾筒筒體內(nèi)部的兩端，靜音軸承的內(nèi)圈外徑及其端面與潤滑密封圈配合，靜音軸承的外圈及潤滑密封圈T 型結(jié)構(gòu)端包裹有鈑金殼體。其進(jìn)一步方案在于鈑金殼體上設(shè)置有軸肩。本發(fā)明的有益技術(shù)效果
本發(fā)明的內(nèi)部采用靜音軸承，外部采用鈑金殼體包裹，與樹脂密封圈和軸承內(nèi)外圈密封性配合，有效地防止塵埃及顆粒狀等進(jìn)入軸承內(nèi)，簡化了軸承結(jié)構(gòu)，提高了軸承的密封性，降低了軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音情況。


圖1為本發(fā)明安裝狀態(tài)示意圖。圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為樹脂自潤滑密封圈的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖，說明本發(fā)明的具體實(shí)施方式
。本發(fā)明所述的靜音軸承3設(shè)置于滾筒筒體4的內(nèi)部兩端，靜音軸承3為深溝球靜音軸承，符合ISO 0級，靜音軸承3的外圍包有鈑金殼體6，鈑金殼體6上帶有軸肩5，與滾筒配合時(shí)，產(chǎn)生軸向固定，靜音軸承內(nèi)圈2的外徑及其一端面與潤滑密封圈1配合，潤滑密封圈1采用樹脂自潤滑密封圈，其一端凸出，具有軸向定位的作用及靜音作用，因樹脂具有優(yōu)異的自潤滑性、耐磨、低摩擦和特殊的抗咬合性等特點(diǎn)，不易產(chǎn)生噪音，即使在潤滑條件不良的情況下也能正常工作，因而其用作軸承密封圈材料是十分理想的。潤滑密封圈1與鈑金殼體6及靜音軸承的內(nèi)外圈形成密封性配合，外圍為T型結(jié)構(gòu)7，有效地防止塵埃及顆粒狀等進(jìn)入靜音軸承內(nèi)圈與外圈的間隙內(nèi)。同時(shí)樹脂具有優(yōu)異的自潤滑性、耐磨、低摩擦和特殊的抗咬合性等特點(diǎn)，不易產(chǎn)生噪音。以上描述是對本發(fā)明的解釋，不是對發(fā)明的限定，本發(fā)明所限定的范圍參見權(quán)利要求，在不違背本發(fā)明的精神的情況下，本發(fā)明可以作任何形式的修改。
權(quán)利要求
1.一種滾筒軸承的裝配結(jié)構(gòu)，包括滾筒筒體，其特征在于靜音軸承設(shè)置于滾筒筒體內(nèi)部的兩端，靜音軸承的內(nèi)圈外徑及其端面與潤滑密封圈配合，靜音軸承的外圈及潤滑密封圈T型結(jié)構(gòu)端包裹有鈑金殼體。
2.如權(quán)利要求1所述的滾筒軸承的裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于所述鈑金殼體上設(shè)置有定位軸肩，裝配時(shí)與滾筒筒體端面抵接。
全文摘要
本發(fā)明為一種滾筒軸承的裝配結(jié)構(gòu)，包括滾筒筒體，靜音軸承設(shè)置于滾筒筒體內(nèi)部的兩端，靜音軸承的內(nèi)圈外徑及其端面與潤滑密封圈配合，靜音軸承的外圈及潤滑密封圈T型結(jié)構(gòu)端包裹有鈑金殼體。本發(fā)明的內(nèi)部采用靜音軸承，外部采用鈑金殼體包裹，與樹脂密封圈和軸承內(nèi)外圈密封性配合，有效地防止塵埃及顆粒狀等進(jìn)入軸承內(nèi)，簡化了軸承結(jié)構(gòu)，提高了軸承的密封性，降低了軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音情況。
文檔編號F16C13/02GK102252018SQ20111015560
公開日2011年11月23日 申請日期2011年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月10日
發(fā)明者王建兵 申請人:無錫杰思物流設(shè)備有限公司