專利名稱：先導閥裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種先導閥裝置，其用于將液壓先導信號供給至設在例如液壓式工程機械的駕駛室內(nèi)等的、為了供駕駛員操作機械而設置的液壓先導式控制閥。
背景技術：
將液壓挖掘機作為液壓式工程機械的一例。液壓挖掘機由下部行駛體和上部旋轉(zhuǎn)體構成，下部行駛體的行駛及上部旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)由液壓馬達來驅(qū)動。另外，在液壓挖掘機上設有作業(yè)機構。作為由作業(yè)機構進行的代表性作業(yè)，有砂土的挖掘作業(yè)。作業(yè)機構通常包括能夠進行俯仰動作地連結在上部旋轉(zhuǎn)體上的動臂、經(jīng)由聯(lián)桿機構能夠轉(zhuǎn)動地連結在該動臂的前端部的斗桿、以及經(jīng)由聯(lián)桿機構能夠轉(zhuǎn)動地連結在斗桿的前端部的前附屬設備。這些動臂、斗桿及前附屬設備分別由液壓缸驅(qū)動。作為液壓執(zhí)行器，前述的液壓馬達及液壓缸分別各具有一個與液壓泵連接的端口和另一個與工作油油箱連接的端口。各液壓執(zhí)行器經(jīng)由各控制閥能夠切換地與液壓泵或工作油油箱連接，控制閥的切換以液壓先導方式進行。為了向液壓先導部供給液壓先導信號， 設置先導閥裝置。一般，將先導閥設置在控制箱的頂板部，該控制箱在駕駛室內(nèi)配置在供駕駛員落座的駕駛席的左右位置。先導閥裝置大體上包括連接有液壓配管的閥主體和具有操作桿的手動操作機構。 通常，閥主體具有一閥端板作為閥端板部，該閥端板被固定在閥主體的殼體上。在該閥端板上立設有支承軸，在該支承軸上經(jīng)由萬向接頭連結設置有操作桿。在控制箱的頂板部上形成有一開口部，閥端板被固定在該頂板部上。閥主體以使得操作機構從控制箱的頂板部向上方突出的方式設置在控制箱的內(nèi)部。操作桿通過駕駛員的手動操作能夠被向任意的方向傾動操作。閥主體的殼體用于界定形成閥室，并設有能夠沿該閥室滑動的至少兩根滑閥。在這些滑閥上連結有推桿，推桿從閥端板突出。連結有推桿的滑閥能夠在閥室內(nèi)滑動，在操作桿上設有凸輪部件，成對的兩個推桿的前端分別與凸輪部件抵接。當使操作桿傾動時，一方的推桿和連結在該推桿上的滑閥在閥室內(nèi)產(chǎn)生滑動位移，而另一方的推桿及滑閥保持靜止狀態(tài)。通常，成對設置的推桿及滑閥在閥主體上設有2組，共計4根。操作桿能夠沿前后方向及左右方向傾動，當操作桿沿前后方向傾動時，使得一個組中的一個滑閥動作，當操作桿沿左右方向傾動時，使得另一個組中的一個滑閥動作。作為工程機械的液壓挖掘機，主要在野外進行作業(yè)，在有大量塵埃等飛揚的環(huán)境下運轉(zhuǎn)。因此，有必要在操作桿與滑閥的卡合部及閥主體上安裝用于防止塵埃等的異物附著的防塵部件。作為防塵部件，例如專利文獻1中記載的那樣，由橡膠等彈性材料形成為波紋構造的防塵套一直以來被廣泛使用。該防塵套的一端連結在操作機構上，另一端連結在閥端板上，中間部分為波紋部。由彈性材料構成的防塵套由于有可能被不可恢復地損傷，因此，構成為能夠更換。更具體地，防塵套的一端作為能夠裝拆地固定在操作機構側(cè)的頂端側(cè)固定部，另一端作為能夠裝拆地固定在閥端板上的根側(cè)固定部，這兩固定部構成為厚壁的圓環(huán)狀部。在專利文獻1的先導閥裝置中，防塵套的兩端分別構成為固定在凸輪部件的外周面及閥端板上的頂端側(cè)固定部及根側(cè)固定部。在凸輪部件的外周面形成有圓環(huán)狀的卡止槽，將頂端側(cè)固定部插入并固定在該卡止槽中。另外，為了在閥端板的表面上形成圓環(huán)狀的卡止槽，通過焊接等手段將安裝用板固定地設在閥端板上，由此，在閥端板和安裝用板之間形成圓環(huán)狀的卡止槽，防塵套的根側(cè)固定部被插入到閥端板側(cè)的圓環(huán)狀凹槽中。專利文獻1 日本實公平7-49167號公報根據(jù)前述的專利文獻1的先導閥裝置，將確保氣密用的防塵套的兩端分別插入并固定在卡止槽中。因此，在凸輪部件和閥端板上形成有圓環(huán)狀的卡止槽。由于凸輪部件具有外周面，所以，直接在該外周面上形成卡止槽即可。另一方面，沒有成為能夠在閥端板上直接設置卡止槽的結構。因此，在專利文獻1中，在閥端板上設置安裝用板，導致與設置該安裝用板相應的零件數(shù)量增加。而且，由于防塵套的頂端側(cè)固定部及根側(cè)固定部分別卡合于卡止槽中以確保氣密性，所以，各頂端側(cè)固定部及根側(cè)固定部被構成為具有比卡止槽的入口部分的外徑小的內(nèi)徑。因此，在使防塵套的頂端側(cè)固定部卡合在凸輪部件的卡止部的狀態(tài)下，會使根側(cè)固定部的全周擴徑而插入到卡止槽中，但是這一作業(yè)比較困難。而且，安裝時為了防止在防塵套上產(chǎn)生扭曲，通常要求一邊對防塵套的方向進行調(diào)整一邊進行將根側(cè)固定部插入到卡止槽中的作業(yè)，因此，存在作業(yè)需要較長時間且極為麻煩的問題。而且，在組裝了防塵套之后，先導閥裝置的閥端板例如被固定地安裝在控制箱的頂板等上。該固定通常使用螺栓來進行，在將安裝用板設置在閥端板上之后在該安裝用板的外周側(cè)設置多個螺栓貫穿孔。控制箱的頂板部為有限的區(qū)域，由于安裝有開關等各種操作部件以及計量儀器類，所以還存在因空間的制約無法安裝防塵套的情況。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是鑒于上述情況作出的發(fā)明，其目的在于提供一種液壓先導閥裝置，其通過小型且簡單的構成就能夠?qū)B結在操作機構和閥端板之間的防塵套容易且準確地安裝。另外，本發(fā)明的另一目的在于提供一種液壓先導閥裝置，其能夠在將先導閥裝置通過防塵套以氣密狀態(tài)組裝在安裝部件上時，實現(xiàn)良好的安裝性。為了實現(xiàn)前述的目的，提供一種先導閥裝置，由閥主體和操作機構構成，所述閥主體通過使滑閥沿閥殼體產(chǎn)生位移而使液壓端口與輸出端口之間接通、斷開，所述操作機構具有連結了凸輪部件的操作桿，支承軸立設在所述閥主體的端板部，通過萬向接頭將所述操作桿連結在所述支承軸上，由彈性部件構成的防塵套被夾裝在所述操作機構和所述端板部之間，其特征在于，所述端板部以能夠裝拆的方式固定在安裝部件上，構成為所述防塵套的一端部連結在所述操作機構上，所述防塵套的另一端部以被夾持在所述端板部和所述安裝部件之間的方式固定。這里，作為防塵套，將兩端部形成為厚壁的頂端側(cè)固定部及根側(cè)固定部，將該兩固定部之間作為波紋部。在該情況下，在構成操作機構的凸輪部件的周身部形成圓環(huán)狀的卡止槽，并使防塵套的頂端側(cè)固定部插入到該卡止槽中。安裝部件上形成有能夠供防塵套及操作機構貫穿且直徑比閥端板及防塵套的根側(cè)固定部的外周尺寸小的開口部，閥端板以夾持該防塵套的根側(cè)固定部的方式、通過多個螺栓固定在安裝部件上。由此，防塵套的根側(cè)固定部在被壓縮的狀態(tài)下固定，以確保氣密性。由于一般在工程機械的駕駛室內(nèi)設置控制箱， 所以，能夠?qū)⒖刂葡涞捻敯逵米靼惭b部件，操作機構構成為從該頂板的下部側(cè)經(jīng)由開口部突出地安裝。防塵套的根側(cè)固定部被夾持在端板部和安裝部件之間，并使該根側(cè)固定部壓縮， 但是可以夾裝對該根側(cè)固定部的壓縮量進行限制的限制部。例如，使限制部構成為與端板部為一體，或與端板部分開由另外的部件構成，使其厚度尺寸比根側(cè)固定部的厚度薄。由此，防塵套的根側(cè)固定部能夠以僅被壓縮與厚度之差對應的程度的狀態(tài)進行固定。在將先導閥裝置安裝在液壓式的工程機械上的情況下，安裝部件例如被安裝在設于駕駛室中的控制箱那樣的空間有限的部位。為了固定閥主體，能夠通過螺栓在多處、具體地說在三處或四處緊固。為了謀求節(jié)省空間，使螺栓緊固位置盡可能地接近。為此，構成防塵套的波紋部構成為具有多個圓弧形狀部、和位于相鄰的圓弧形狀部之間并形成在螺栓的安裝部的位置上的凹狀凹入部的非圓形狀。防塵套的根側(cè)固定部的內(nèi)徑形狀也可以為圓形，但是在波紋部為非圓形狀的情況下，根側(cè)固定部也能夠成為與波紋管對應的非圓形狀。 另外，在作為安裝部件的控制箱上形成有開口部，能夠使該開口部的形狀與防塵套的根側(cè)固定部為相同或相似形狀。由此，在防塵套和安裝部件之間，能夠容易地進行設于多處的螺栓的安裝部位的方向調(diào)整。發(fā)明的效果在將防塵套的一端安裝在操作機構上的狀態(tài)下，將另一端載置在閥端板上并從其上方抵接安裝部件，從而被夾持在閥端板與安裝部件之間，由此，能夠容易且準確地安裝防
/I、奮土縣。


圖1是作為安裝有先導閥裝置的工程機械的一例的液壓挖掘機的構成說明圖。圖2是表示先導閥裝置和由該先導閥裝置控制的控制閥的回路構成的圖。圖3是表示本發(fā)明的一實施方式的先導閥裝置的剖視圖。圖4是圖3的俯視圖。圖5是圖4的X-X剖視圖。圖6是表示本發(fā)明的其他實施方式的先導閥裝置的主要部分剖視圖。圖7是表示本發(fā)明的又一其他實施方式的先導閥裝置的主要部分剖視圖。圖8是表示本發(fā)明的再一其他實施方式的、表示安裝在先導閥裝置上的防塵套及頂板的立體圖。圖9是圖8的防塵套的俯視圖。圖10是表示圖8的實施方式中的防塵套向頂板組裝的狀態(tài)的主要部分剖視圖。
具體實施例方式以下，基于附圖對本發(fā)明的實施方式進行說明。首先，圖1中表示了作為工程機械的一例的液壓挖掘機的整體構成。在圖中，附圖標記1為下部行駛體，附圖標記2為上部旋轉(zhuǎn)體，附圖標記3為設在下部行駛體1和上部旋轉(zhuǎn)體2之間的旋轉(zhuǎn)裝置。在上部旋轉(zhuǎn)體2上，設有供駕駛員落座并進行機械的操作的駕駛室4，另外還安裝有作業(yè)機構5。作業(yè)機構 5由動臂6、斗桿7及作為前附屬設備的鏟斗8構成。下部行駛體1的行駛、通過旋轉(zhuǎn)裝置3實現(xiàn)的上部旋轉(zhuǎn)體2的旋轉(zhuǎn)分別由液壓馬達來驅(qū)動。另外，動臂6、斗桿7及鏟斗8分別通過由液壓缸構成的動臂液壓缸6a、斗桿液壓缸7a及鏟斗液壓缸8a來驅(qū)動。這些液壓馬達及液壓缸作為液壓執(zhí)行器，分別設有一對輸入輸出端口。即，通過向一方的端口供給壓力油、并使另一方的端口成為返回側(cè)而被驅(qū)動。為此，如圖2所示，液壓執(zhí)行器的輸入輸出端口經(jīng)由控制閥10能夠切換地與液壓泵11和工作油油箱12連接?？刂崎y10是以液壓先導方式進行切換的部件，在該控制閥10 的兩液壓先導部10LU0R上分別連接有液壓先導配管13L、13R。使液壓先導配管13L、13R 的一方連接在先導泵14上，使另一方連接在工作油油箱12上，由此，進行控制閥10的切換控制。為了進行前述的控制閥10的切換控制，先導閥裝置15設置在駕駛室4內(nèi)。先導閥裝置15由操作機構16和閥主體17構成，前述的液壓先導配管13L、13R作為輸出配管分別連接在閥主體17的閥殼體18上。另外，在閥主體17上連接有來自先導泵14的液壓配管19、和連接在工作油油箱12上的返回配管20。在對操作機構16進行操作后，先導配管 13LU3R的一方與連接在閥主體17上的液壓配管19連接，先導配管13L、13R的另一方與返回配管20連接，其結果為，在控制閥10的液壓先導部10LU0R間產(chǎn)生差壓以切換控制閥 10。圖3至圖5中示出了先導閥裝置15的構成。這些圖所示的先導閥裝置15被設置在駕駛室中的駕駛席的側(cè)部的控制箱的頂板部21。構成先導閥裝置15的閥主體17配置在頂板部21的下方，操作機構16從頂板部21突出。在閥主體17的閥殼體18內(nèi)在左右設有閥室22，在兩閥室22中分別能夠滑動地安裝滑閥23。各閥室22設有連接在位于高壓側(cè)的液壓配管19上的液壓端口 24和連接在返回配管20上的低壓端口 25，滑閥23用于使輸出端口 26在液壓端口 24和低壓端口 25之間進行切換。在復位彈簧27產(chǎn)生的彈壓力的作用下，滑閥23成為兩輸出端口 26都與低壓端口 25連接的狀態(tài)。當某一滑閥23抵抗復位彈簧27的彈壓力而被向下方壓入時，輸出端口 26與液壓端口 24連接，從而將液壓先導信號供給至控制閥10中的液壓先導部IOL或IOR的某一個。復位彈簧27將作用力作用在彈簧承塊28上，在該彈簧承塊28上安裝有與滑閥23 連結的連桿23a的前端部。推桿29抵接在彈簧承塊28上。在構成閥主體17的閥殼體18 的上端部連結有閥端板30，推桿29從閥端板30的表面向上方突出。通過將閥端板30安裝在控制箱的頂板部21上，先導閥裝置15被固定在該頂板部21上。所述閥主體17中的流路的切換是通過壓入某個推桿29來進行的。從圖4可知，由閥室22、滑閥23以及推桿29 等構成的閥單元在前后位置設置一對并在左右位置設置一對。為了通過壓入推桿29而使滑閥23在閥室22內(nèi)產(chǎn)生滑動位移而設置操作機構16， 該操作機構16具有操作桿31。在操作桿31上安裝有凸輪部件32，該凸輪部件32的凸輪面32a與推桿29的前端部抵接。操作桿31以能夠沿前后方向及左右方向傾動地方式被支承在閥端板30上，因此，設有從閥端板30突出的支承軸33，在該支承軸33上經(jīng)由萬向接頭 34連結著由操作桿31和凸輪部件32構成的操作機構16。閥端板30固定在控制箱的頂板部21上，該頂板部21構成安裝部件。在頂板部21上設有開口部35，該開口部35具有比閥端板30的外形小的開口區(qū)域。因此，閥端板30被安裝成使從頂板部21的下表面貫穿的、包括操作桿31的操作機構16從開口部35向上方突出。閥主體17及設在該閥主體17端部的閥端板30具有比開口部35的開口區(qū)域大的外形，因此，通過該尺寸差能夠確保在將先導閥裝置15安裝在控制箱上時用于固定的螺栓38 的安裝區(qū)域。如圖4所示，先導閥裝置15通過四處螺栓36被固定在控制箱上。為此，如圖5所示，閥主體17的閥殼體18以90度的角度間隔形成有四處伸出部18a。在這些各伸出部18a 的位置上，在頂板部21及閥端板30上穿設有螺栓貫穿孔21a、30a，與螺栓貫穿孔30a連續(xù)地設有螺紋孔37。因此，通過將螺栓36從頂板部21的上表面?zhèn)炔迦氲巾敯宀?1及閥端板 30的各螺栓貫穿孔21a、30a中并旋合插入螺紋孔37中，先導閥裝置15能夠被固定地安裝在控制箱上。在先導閥裝置15被安裝在控制箱上的狀態(tài)下，萬向接頭34以及凸輪部件32與推桿29的抵接部從頂板部21向上方突出。為了避免這些部件露出到外部，此外，雖然在推桿 29的從閥端板30突出的部位安裝有圖3所示的密封部件38，但是為了進一步提高密封性， 要形成氣密性構造以進行保護免受灰塵污染。為此，防塵套40安裝在操作機構16的凸輪部件32和閥端板30之間，并使該防塵套40的內(nèi)部密閉。防塵套40由橡膠等彈性部件構成，并且一端形成為頂端側(cè)固定部41，另一端形成為根側(cè)固定部42，中間部為波紋部43。防塵套40的頂端側(cè)固定部41形成為圓環(huán)狀，根側(cè)固定部42的外形為四邊形，中央形成有圓形的通孔。這些頂端側(cè)固定部41及根側(cè)固定部42都比防塵套40的其他部位壁厚。而且，在凸輪部件32的外周面形成有由圓環(huán)形凹槽構成的卡止槽44，防塵套40的頂端側(cè)固定部41被插入在該卡止槽44中?？ㄖ共?4的槽寬的尺寸比頂端側(cè)固定部41的厚度小，從而，頂端側(cè)固定部41在被壓縮的狀態(tài)下插入固定在卡止槽44中。頂端側(cè)固定部 41為向內(nèi)方突出的圓環(huán)狀，根側(cè)固定部42的外形為四邊形的片狀，并從波紋部43向外方延伸。另外，如圖5所示，在根側(cè)固定部42的外端部處的四個角部的位置開設有用于使螺栓 36貫穿的螺栓貫穿孔42a。頂端側(cè)固定部41被設定為具有比卡止槽44的槽寬大的厚度，并且內(nèi)周端部的直徑比凸輪部件32的外周面的外徑小。因此，通過使頂端側(cè)固定部41彈性變形而使其內(nèi)徑擴開并套在凸輪部件32的外周面上，在使頂端側(cè)固定部41沿著凸輪部件32的外周面發(fā)生滑動位移而到達卡止槽44的位置后，通過卡止槽44的內(nèi)徑縮徑而插入在卡止槽44內(nèi)。如以上所述，防塵套40的頂端側(cè)固定部41以插入到凸輪部件32的卡止槽44中的狀態(tài)連結。另一方面，防塵套40的根側(cè)固定部42通過被夾持在閥端板30和構成安裝部件的控制箱的頂板部21之間而被固定。在防塵套40的根側(cè)固定部42上設有與頂板部21的開口部35的端壁卡合的淺的卡合槽42b。在將防塵套40安裝在頂板部21的開口部35上時，該卡合槽42b是用于將防塵套40定位并保持在已對其方向進行了調(diào)整的狀態(tài)的部件， 而不是發(fā)揮固定防塵套40的功能的部件。在將先導閥裝置15安裝在控制箱上時，在還沒有安裝構成先導閥裝置15的操作機構16的操作桿31的狀態(tài)下，使防塵套40與頂板部21的方向相對應。也就是說，以使防塵套40的螺栓貫穿孔42a與閥端板30上所形成的螺栓貫穿孔30a —致的方式進行方向調(diào)整。然后，將沒有設置操作桿31的先導閥裝置15從下方插入到設在頂板部21上的開口部
735中，并將螺栓36從形成在頂板部21上的螺栓貫穿孔21a插入，并旋合插入到閥主體17 的各伸出部18a上以進行緊固。由此，根側(cè)固定部42以在頂板部21和閥端板30之間被壓縮的方式被固定。然后，將頂端側(cè)固定部41安裝在形成于凸輪部件32的外周部的卡止槽 44中，由此，防塵套40被連結在先導閥裝置15上。之后，最后組裝操作桿31，由此完成先導閥裝置15的安裝。當先導閥裝置15如上所述地被固定地安裝在控制箱上時，防塵套40被組裝，從而成為由防塵套40覆蓋凸輪部件32和推桿29的抵接部及萬向接頭34等的部位的狀態(tài)。此時，該防塵套40的頂端側(cè)固定部41與凸輪部件32上的卡止槽44之間的部位以及根側(cè)固定部42與閥端板30之間以被密封的狀態(tài)進行固定。在前述的實施方式中，并不是基于螺栓37的緊固對使防塵套40的根側(cè)固定部42 壓縮的程度加以限制的構成，但是在確保該根側(cè)固定部42的部位處的氣密性的基礎上，能夠進行控制以免被過度壓縮。因此能夠通過采用圖6或圖7所示的結構。S卩，在圖6所示的構成中，在閥端板130上設有在各螺栓貫穿孔130a的周圍的部位突出的層差部130b，該層差部130b具有比防塵套40的根側(cè)固定部42的厚度大的高度。 由此，在根側(cè)固定部42被夾持在閥端板130和控制箱的頂板部21之間時，以與根側(cè)固定部 42的厚度和層差部130b的高度之差相對應的程度被壓縮而固定。因此，在該構成中，形成在根側(cè)固定部42上的各螺栓貫穿孔142a被構成為具有比層差部130b的外徑尺寸稍大的開口直徑。另外，在圖7所示的構成中，在閥端板30和控制箱的頂板部21之間夾裝有一墊圈100。該墊圈100的厚度與圖6中的層差部130b的高度相同。而且，根側(cè)固定部42的通孔的尺寸也與圖6所示的螺栓貫穿孔142a的尺寸相同。而且，防塵套40中的波紋部43可以形成為大概圓筒形狀，也可以如圖8及圖9所示的防塵套140那樣構成為非圓筒形狀。該防塵套140中的頂端側(cè)固定部141形成為圓環(huán)狀，根側(cè)固定部142形成為大致正方形。但防塵套140中的波紋部143也可以不為圓筒形狀，而是構成為形成有四處圓弧形狀部143a、和位于相鄰的圓弧形狀部143a、143a之間部位的凹狀凹入部143b。該凹狀凹入部143b為根側(cè)固定部142中的用于貫穿螺栓的螺栓貫穿孔142a的部位。即，將螺栓貫穿孔142a的中心連結起來的圓的半徑Rl比將圖5所示的螺栓36的中心(也是螺栓貫穿孔42a的中心)連結起來的圓的半徑R2小。由此，根側(cè)固定部142的外形尺寸能夠縮小。因此，即使安裝有先導閥裝置的控制箱的頂板部121的空間受到制約、或在控制箱的頂板部121配置有開關等其他的部件，也能夠安裝先導閥裝置。在如防塵套40那樣形成為非圓形狀時，如圖8所示，形成在頂板部121上的開口部135也與防塵套140的波紋部143的外表面部為相同或相似的形狀。由此，如圖10所示， 通過使形成在防塵套140的根側(cè)固定部142上的卡合槽142b卡合在頂板部121的開口部 135的端壁上，能夠以使形成在頂板部121上的螺栓貫穿孔121a和形成在根側(cè)固定部142 上的螺栓貫穿孔142a準確對位的方式進行安裝。因此，形成在先導閥裝置15中的閥主體 18上的螺紋孔37的位置能夠被方向調(diào)整成與螺栓貫穿孔121a、142a對準，由此能夠?qū)⒙菟?36旋合插入，從而能夠以更簡單的方式進行先導閥裝置15的組裝。附圖標記的說明15先導閥裝置16操作機構
8
17閥主體
18閥殼體
21控制箱的頂板部
21a螺栓貫穿孔
23滑閥
24液壓端口
26輸出端口
29推桿
30、130閥主體
30a、130a螺栓貫穿孔
31操作桿
32凸輪部件
33支承軸
34萬向接頭
35開口部
36螺栓
40、140防塵套
41、141頂端側(cè)固定部
42、142根側(cè)固定部
42a、142a螺栓貫穿孔
43、143波紋部
100墊圈
130b層差部
143a圓弧形狀部
143b凹狀凹入部
權利要求
1.一種先導閥裝置，由閥主體和操作機構構成，所述閥主體通過使滑閥沿閥殼體產(chǎn)生位移而使液壓端口與輸出端口之間接通、斷開，所述操作機構具有連結了凸輪部件的操作桿，支承軸立設在所述閥主體的端板部，通過萬向接頭將所述操作桿連結在所述支承軸上， 由彈性部件構成的防塵套被夾裝在所述操作機構和所述端板部之間，其特征在于，所述端板部以能夠裝拆的方式固定在安裝部件上，構成為所述防塵套的一端部連結在所述操作機構上，所述防塵套的另一端部以被夾持在所述端板部和所述安裝部件之間的方式固定。
2.如權利要求1所述的先導閥裝置，其特征在于，所述防塵套的兩端部為頂端側(cè)固定部和根側(cè)固定部，該兩固定部之間為波紋部，在所述操作機構的所述凸輪部件的外周面形成卡止槽，所述防塵套的頂端側(cè)固定部通過插入在該卡止槽中而固定，另外在所述安裝部件上形成有供安裝了所述防塵套的所述頂端側(cè)固定部的所述操作機構能夠貫穿的開口，所述根側(cè)固定部被夾持在所述端板部和所述安裝部件之間，并通過多個螺栓將所述安裝部件固定在所述閥主體上。
3.如權利要求2所述的先導閥裝置，其特征在于，在工程機械的駕駛室內(nèi)設有控制箱，所述安裝部件作為該控制箱的頂板部而構成，構成為所述操作機構以從所述頂板部的下部側(cè)經(jīng)由所述開口部突出的方式安裝。
4.如權利要求2所述的先導閥裝置，其特征在于，所述波紋部形成為圓筒形狀，所述頂端側(cè)固定部由與所述波紋部連續(xù)設置的圓環(huán)狀厚壁部構成，并且，所述根側(cè)固定部為四邊形的片狀，所述螺栓安裝在各角部。
5.如權利要求2所述的先導閥裝置，其特征在于，構成所述防塵套的所述波紋部構成為具有多個圓弧形狀部、和位于相鄰的圓弧形狀部之間并形成在所述螺栓的安裝部的位置上的凹狀凹入部。
6.如權利要求5所述的先導閥裝置，其特征在于，所述安裝部件的所述開口部形成為與所述防塵套的所述波紋部的外形相似的形狀，由此，在通過所述螺栓將所述閥主體固定在所述安裝部件上時，能夠進行所述安裝部件的螺栓貫穿孔與設在所述閥主體上的螺紋孔之間的調(diào)芯。
7.如權利要求2所述的先導閥裝置，其特征在于，所述防塵套的所述根側(cè)固定部設有與所述頂板部的所述開口部的端壁卡合的淺的卡合槽，在將所述防塵套安裝在了所述開口部中時，所述卡合槽將所述防塵套定位并保持在已調(diào)整了方向的狀態(tài)。
8.如權利要求1所述的先導閥裝置，其特征在于，在所述防塵套的所述根側(cè)固定部被夾持在所述端板部和所述安裝部件之間時，在所述端板部和所述安裝部件之間夾裝對所述根側(cè)固定部的壓縮量進行限制的限制部。
9.如權利要求8所述的先導閥裝置，其特征在于，所述限制部是突出地形成在所述端板部上的層差部。
10.如權利要求8所述的先導閥裝置，其特征在于，所述根側(cè)固定部被夾持在所述端板部和所述安裝部件之間，所述安裝部件通過多個螺栓而被固定在所述閥主體上，所述限制部由夾裝在所述端板部和所述頂板部之間的墊圈構
全文摘要
本發(fā)明提供一種先導閥裝置，其由閥主體和操作機構構成，閥主體通過使滑閥沿閥殼體產(chǎn)生位移而使液壓端口與輸出端口之間接通、斷開，操作機構具有連結了凸輪部件的操作桿，此外，支承軸立設在所述閥主體的端板部上，通過萬向接頭將所述操作桿連結在支承軸上，由彈性部件構成的防塵套被夾裝在所述操作機構和所述端板部之間，以使得萬向接頭、凸輪部件和推桿不會露出到外部，并形成氣密性構造，其中，所述端板部以能夠裝拆的方式固定在安裝部件上，所述防塵套的一端連結在所述操作機構上，另一端被夾持在所述端板部和所述安裝部件之間并以氣密狀態(tài)被固定。
文檔編號F16J3/04GK102308049SQ201080006858
公開日2012年1月4日 申請日期2010年2月2日 優(yōu)先權日2009年2月5日
發(fā)明者伊東英明, 吉本光宏, 平野櫻子, 高尾昌希 申請人:日立建機株式會社