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一種用于抽油機(jī)上的介輪裝置的制作方法

文檔序號(hào):5788153閱讀:177來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種用于抽油機(jī)上的介輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于調(diào)節(jié)抽油機(jī)沖次的裝置,特別是涉及一種用于抽油機(jī)上 的介輪裝置。
背景技術(shù)
目前,普通抽油機(jī)多采用由電機(jī)通過(guò)普通V帶直接帶動(dòng)減速器轉(zhuǎn)動(dòng),不能方便的 調(diào)節(jié)抽油機(jī)的沖次,由于機(jī)型越來(lái)越大,要求的抽油機(jī)沖次就相應(yīng)的越來(lái)越小,在采用固定 電動(dòng)機(jī)情況下由于減速器傳動(dòng)比不變要得到低沖次抽油機(jī),有兩種方法第一種是增大電 機(jī)皮帶輪與減速器皮帶輪的傳動(dòng)比。傳統(tǒng)抽油機(jī)增大皮帶輪傳動(dòng)比有兩種辦法第一種是 增大減速器皮帶輪;第二種是減小電機(jī)皮帶輪。而為了得到更低沖次比如1沖/分鐘時(shí)電 機(jī)皮帶輪與減速器皮帶輪往往會(huì)超出設(shè)計(jì)范圍,會(huì)與抽油機(jī)其余零部件發(fā)生干涉現(xiàn)象。第 二種方法就是使用變頻器使電動(dòng)機(jī)輸入轉(zhuǎn)速降低,從而獲得較小的輸出沖次,但是此方法 成本太高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于調(diào)節(jié)抽油機(jī)上調(diào)節(jié)沖次的介輪
直ο為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種用于抽油機(jī)上的介 輪裝置,包括螺栓、鍵、皮帶輪、軸承座、軸、軸套、錐套、介輪連結(jié)架和緊固件,在所述介輪連 結(jié)架上固定設(shè)置有軸承座,二者之間通過(guò)緊固件固定,軸承座中間套裝有軸套和軸,軸的兩 端上連接有皮帶輪,皮帶輪和軸之間設(shè)置有錐套,皮帶輪上設(shè)置有鍵和螺栓。作為優(yōu)選,所述軸可以在軸承座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。。作為優(yōu)選,所述緊固件包括螺栓一、螺母和彈墊,三者相配套。。本實(shí)用新型一種用于調(diào)節(jié)抽油機(jī)上調(diào)節(jié)沖次的介輪裝置,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便, 適用于大型抽油機(jī)要求的長(zhǎng)沖程、低沖次的要求,相比于老式抽油機(jī)在一定程度上節(jié)約了 制造成本。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型一種用于調(diào)節(jié)抽油機(jī)上調(diào)節(jié)沖次的介輪裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型一種用于調(diào)節(jié)抽油機(jī)上調(diào)節(jié)沖次的介輪裝置的工作原理圖。其中,附圖標(biāo)記1為螺栓,2為鍵,3為皮帶輪,4為軸承座,5為軸,6為軸套,7為 介輪連結(jié)架,8為緊固件,9為錐套。
具體實(shí)施方式
本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的所有特征,或公開(kāi)的所有方法或過(guò)程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。本說(shuō)明書(shū)(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開(kāi)的任一特征,除非特別敘 述,均可被其他等效或具有類(lèi)似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個(gè)特征只 是一系列等效或類(lèi)似特征中的一個(gè)例子而已。如
圖1和圖2所示,本實(shí)用新型一種用于抽油機(jī)上的介輪裝置,包括螺栓1、鍵2、 皮帶輪3、軸承座4、軸5、軸套6、錐套9、介輪連結(jié)架7和緊固件8,在所述介輪連結(jié)架7上 固定設(shè)置有軸承座4,二者之間通過(guò)緊固件8固定,軸承座4中間套裝有軸套6和軸5,軸5 的兩端上連接有皮帶輪3,皮帶輪3和軸5之間設(shè)置有錐套9,皮帶輪3上設(shè)置有鍵2和螺 栓1。如
圖1和圖2所示,本實(shí)用新型所述軸5可以在軸承座4內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。如
圖1和圖2所示,本實(shí)用新型所述緊固件8包括螺栓一、螺母和彈墊,三者相配套。如
圖1和圖2所示,本實(shí)用新型一種用于調(diào)節(jié)抽油機(jī)上調(diào)節(jié)沖次的介輪裝 置的工作原理是首先由電動(dòng)機(jī)E帶動(dòng)皮帶輪PlF旋轉(zhuǎn),介輪裝置C的左右兩端分 別是皮帶輪P3A和皮帶輪P2D,與皮帶輪PlF相連接的皮帶輪P2D之間的傳動(dòng)比為
—,皮帶輪P2D與皮帶輪P3A連接在同一根軸上,皮帶輪P2D與皮帶輪P3A
Pl
之間轉(zhuǎn)速一樣;皮帶輪P3A與皮帶輪P4B之間傳動(dòng)比為i'j,因此皮帶輪
P3
之間的總傳動(dòng)比為(結(jié)=I1 Xl2 =X,而普通抽油機(jī)的皮帶輪之
3
F -
H /
“ "P4
間傳動(dòng)比為% =;「,總體來(lái)說(shuō)加了介輪裝置的抽油機(jī)總傳動(dòng)比可換算為
Pl
=X -^1 = I'fci" X,由此我們通過(guò)調(diào)節(jié)介輪裝置兩皮帶輪皮帶輪
P2D、皮帶輪Ρ3Α的大小就可以調(diào)節(jié)抽油機(jī)傳動(dòng)比了,從而可以獲得較大的調(diào)節(jié)沖次的效
^ ο 以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本 實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于抽油機(jī)上的介輪裝置,其特征在于包括螺栓(1)、鍵(2)、皮帶輪(3)、軸承 座(4)、軸(5)、軸套(6)、錐套(9)、介輪連結(jié)架(7)和緊固件(8),在所述介輪連結(jié)架(7)上 固定設(shè)置有軸承座(4),二者之間通過(guò)緊固件(8)固定,軸承座(4)中間套裝有軸套(6)和 軸(5 ),軸(5 )的兩端上連接有皮帶輪(3 ),皮帶輪(3 )和軸(5 )之間設(shè)置有錐套(9 ),皮帶輪 (3)上設(shè)置有鍵(2)和螺栓(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于抽油機(jī)上的介輪裝置,其特征在于所述軸(5)可以 在軸承座(4)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于抽油機(jī)上的介輪裝置,其特征在于所述緊固件(8) 包括螺栓一、螺母和彈墊,三者相配套。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于抽油機(jī)上的介輪裝置,其涉及抽油機(jī)領(lǐng)域,意在解決現(xiàn)有的抽油機(jī)調(diào)節(jié)低沖次成本高這個(gè)問(wèn)題,其包括螺栓、鍵、皮帶輪、軸承座、軸、軸套、錐套、介輪連結(jié)架和緊固件,在所述介輪連結(jié)架上固定設(shè)置有軸承座,二者之間通過(guò)緊固件固定,軸承座中間套裝有軸套和軸,軸的兩端上連接有皮帶輪,皮帶輪和軸之間設(shè)置有錐套,皮帶輪上設(shè)置有鍵和螺栓,該用于抽油機(jī)上的介輪裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,適用于大型抽油機(jī)要求的長(zhǎng)沖程、低沖次的要求,相比于老式抽油機(jī)在一定程度上節(jié)約了制造成本。
文檔編號(hào)F16H7/20GK201896919SQ20102063251
公開(kāi)日2011年7月13日 申請(qǐng)日期2010年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月30日
發(fā)明者康奎州, 程剛, 鄒志剛, 馬確慧 申請(qǐng)人:成都博德鉆采設(shè)備制造有限公司
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