專利名稱：氣體減壓閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型提出的是機(jī)械領(lǐng)域用于管路蒸汽輸送的氣體減壓閥。
背景技術(shù)：
在本實用新型提出以前，當(dāng)需要將高溫高壓蒸汽減壓應(yīng)用時，通常使用球閥、錐形 閥或閘板閥，由于閥體結(jié)構(gòu)的限制，啟閉閥時容易導(dǎo)致高壓沖擊而引起震動，同時也會受到 氣體的腐蝕而導(dǎo)致調(diào)壓失效，并造成閥體的破壞，影響閥的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有減壓閥的缺點，本實用新型提供了氣體減壓閥。該閥通過在閥座內(nèi) 設(shè)置減壓阻尼孔與閥桿閥錐互相配合，解決高溫高壓氣體減壓的技術(shù)問題。本實用新型解決技術(shù)問題所采用的方案是在兩側(cè)輸氣管之間安裝有閥座，閥體 法蘭通過閥體法蘭緊固螺帽將閥體安裝在閥座上，在閥座內(nèi)設(shè)有阻尼孔，在閥座中間位置 的阻尼孔部安裝有閥錐，閥錐上部連接有閥桿，閥桿穿過閥體法蘭和閥體壓蓋通過緊固螺 帽安裝在旋轉(zhuǎn)手柄上。積極效果，由于在閥座內(nèi)設(shè)置阻尼孔并和閥錐配合使用，能夠?qū)崿F(xiàn)雙重減壓效果， 而且防止了氣體壓力驟減而破壞閥體，同時延長閥錐的使用壽命。適宜在高溫高壓氣體減 壓應(yīng)用領(lǐng)域使用。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)圖圖中，0.閥體，1.輸氣管，2.閥座，2.1.阻尼孔，3.閥體法蘭，4.閥體法蘭緊固螺 帽，5.閥桿，5.1.閥錐，6.閥體壓蓋，7.旋轉(zhuǎn)閥柄，8.閥桿緊固螺帽。
具體實施方式
據(jù)圖所示，在兩側(cè)輸氣管1之間安裝有閥座2，閥體法蘭3通過閥體法蘭緊固螺帽 4將閥體0安裝在閥座上，在閥座內(nèi)設(shè)有阻尼孔2. 1，在閥座中間位置的阻尼孔部安裝有閥 錐5. 1，閥錐上部連接有閥桿5，閥桿穿過閥體法蘭和閥體壓蓋6通過緊固螺帽8安裝在旋 轉(zhuǎn)手柄上7。旋轉(zhuǎn)手柄帶動閥桿旋轉(zhuǎn)，并向上提升，此時閥錐脫離閥座內(nèi)所設(shè)的阻尼孔，阻尼孔 呈漸開狀態(tài)。輸氣管一端的高溫高壓蒸汽完全通過阻尼孔向另一側(cè)輸氣，受到阻尼孔的阻 尼作用，一端輸氣管中的高溫高壓蒸汽輸氣量減小，同時壓力隨之降低，達(dá)到全孔減壓目 的。當(dāng)需要進(jìn)一步減壓時，通過旋轉(zhuǎn)手柄旋轉(zhuǎn)閥桿，使閥桿帶動閥錐向阻尼孔的氣體通道內(nèi) 延伸，減小了阻尼孔的截面積，比單純單獨使用阻尼孔減壓值縮小，產(chǎn)生較大的減壓作用。 當(dāng)閥錐繼續(xù)向阻尼孔中延伸直至完全堵塞阻尼孔徑時，減壓閥關(guān)閉，完全阻止輸氣管向減 壓端輸氣。[0010] 本實用新型氣體減壓閥輸送并減壓氣體過程中，能夠防止閥體震動和損壞閥體結(jié) 構(gòu)，同時減小了閥體輸送高溫高壓氣體過程的氣體腐蝕，而且閥體減壓部件容易更換，因此 使用壽命長，便于維修與操作，減壓級差大，使用效果好。
權(quán)利要求1.氣體減壓閥，其特征是在兩側(cè)輸氣管⑴之間安裝有閥座O)，閥體法蘭⑶通過 閥體法蘭緊固螺帽(4)將閥體(0)安裝在閥座上，在閥座內(nèi)設(shè)有阻尼孔(2. 1)，在閥座中間 位置的阻尼孔部安裝有閥錐(5. 1)，閥錐上部連接有閥桿(5)，閥桿穿過閥體法蘭和閥體壓 蓋(6)通過緊固螺帽(8)安裝在旋轉(zhuǎn)手柄上(7)。
專利摘要本實用新型提出的是機(jī)械領(lǐng)域用于管路蒸汽輸送的氣體減壓閥。在兩側(cè)輸氣管之間安裝有閥座，閥體法蘭通過閥體法蘭緊固螺帽將閥體安裝在閥座上，在閥座內(nèi)設(shè)有阻尼孔，在閥座中間位置的阻尼孔部安裝有閥錐，閥錐上部連接有閥桿，閥桿穿過閥體法蘭和閥體壓蓋通過緊固螺帽安裝在旋轉(zhuǎn)手柄上。由于在閥座內(nèi)設(shè)置阻尼孔并和閥錐配合使用，能夠?qū)崿F(xiàn)雙重減壓效果，而且防止了氣體壓力驟然增減而破壞閥體，同時延長閥錐的使用壽命。適宜在高溫高壓氣體減壓應(yīng)用領(lǐng)域使用。
文檔編號F16K1/42GK201916511SQ20102057636
公開日2011年8月3日 申請日期2010年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月26日
發(fā)明者亢吉順, 楊文軍, 王健, 王鎖林, 賈春林, 賈濤, 趙士滿 申請人:遼寧遼興石油機(jī)械有限公司