專(zhuān)利名稱:一種連接后可整體轉(zhuǎn)動(dòng)而不松脫連接螺紋的接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械行業(yè)的管管螺紋連接的接頭,具體地說(shuō),是一種連接后 可整體轉(zhuǎn)動(dòng)而不松脫連接螺紋的接頭。
背景技術(shù):
在機(jī)械、建筑等很多行業(yè)里都會(huì)遇到管子與管子之間的連接問(wèn)題,通常采用的連 接方式有螺紋連接、卡扣式連接、焊接連接等,其各有優(yōu)缺點(diǎn),卡扣式安裝最快捷方便,可拆 卸重復(fù)利用,但穩(wěn)固性和密封性均最差;焊接最牢固但現(xiàn)場(chǎng)施工不方便,也不能作拆卸重復(fù) 利用;相比較而言,螺紋連接具有上述二者的優(yōu)點(diǎn),因此在實(shí)際中應(yīng)用最為廣泛。一般螺紋 連接的方式,是采用在兩個(gè)對(duì)接管的管口端分別設(shè)置配套的內(nèi)、外螺紋,通過(guò)管子之間旋轉(zhuǎn) 來(lái)旋緊螺紋連接,因此當(dāng)某一根管子朝某一方向旋轉(zhuǎn)時(shí)是擰緊螺紋,反方向旋轉(zhuǎn)則會(huì)松開(kāi) 螺紋。如果需要讓相連后的二根管子能作整體轉(zhuǎn)動(dòng),只能依螺紋旋緊的這個(gè)方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng), 如反方向旋轉(zhuǎn)則有可能導(dǎo)致原本相連好后的二根管子螺紋松脫。現(xiàn)階段還未出現(xiàn)一種連接 后可整體作左右轉(zhuǎn)動(dòng)也不會(huì)松脫連接螺紋的接頭類(lèi)型。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種連接后可整體轉(zhuǎn)動(dòng)而 不松脫連接螺紋的接頭。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種連接后可整體轉(zhuǎn)動(dòng)而不松脫連接螺紋的接頭,接頭的兩端分別接著需相連的 外管I和外管II,其中外管I與第一接頭相連,外管II與第二接頭相連,所述第一接頭與第 二接頭之間設(shè)有彼此相互鎖合的裝置;所述第二接頭的外面套有一個(gè)活動(dòng)相連的同軸的環(huán) 套,所述環(huán)套與所述第一接頭以螺紋連接。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述彼此相互鎖合的裝置為凹凸插入式結(jié)構(gòu),具 體為在所述第一接頭的端部設(shè)置突出的公凸臺(tái)和在所述第二接頭的相應(yīng)位置設(shè)置凹陷的 母槽;當(dāng)所述環(huán)套螺紋旋轉(zhuǎn)時(shí),拉近所述公凸臺(tái)嵌入所述母槽中。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述公凸臺(tái)和母槽的數(shù)量為1只以上,對(duì)稱分布 在各自的圓周上。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述第二接頭上設(shè)有凸肩,受所述環(huán)套上的凸臺(tái) 的限制,所述第二接頭不能反方向滑出所述環(huán)套。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述第二接頭上設(shè)有與外管對(duì)接的加厚件。本實(shí)用新型的有益效果在于能實(shí)現(xiàn)一種管與管在連接后可整體作任意轉(zhuǎn)動(dòng)而不 會(huì)發(fā)生松脫的管接頭,能適用某些有特殊要求的場(chǎng)合中。
圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例在未鎖合時(shí)的結(jié)構(gòu)剖視圖。
3[0012]圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例在鎖合后的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖3為圖1中第一接頭的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖4為圖3的右視圖。圖5為圖1中第二接頭的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖6為圖5的左視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述如圖1所示,本實(shí)用新型的接頭包括兩個(gè)可彼此相互鎖合的第一接頭1和第二接 頭3 ;第二接頭3的圓周外面套有一個(gè)活動(dòng)相連的同軸的環(huán)套2,環(huán)套2的一端設(shè)有內(nèi)螺紋 21,與第一接頭1圓周上的外螺紋11對(duì)應(yīng),另一端設(shè)有凸臺(tái)22,通過(guò)第二接頭3圓周上的凸 肩33,限制住第二接頭3不能向后滑出該環(huán)套2 ;第二接頭3的端部圓周方向上設(shè)有凹陷的 母槽32,與第一接頭1端部突出的公凸臺(tái)12對(duì)應(yīng),插入時(shí)鎖緊二者只能同步產(chǎn)生運(yùn)動(dòng);第 二接頭3的另一端尾部焊有環(huán)形的加厚件31,與外管115的壁厚相應(yīng)可進(jìn)行對(duì)接;第一接 頭1的尾部尺寸也與外管14壁厚相應(yīng)可進(jìn)行對(duì)接。如圖3、圖4所示,第一接頭1的端部圓周上對(duì)稱地設(shè)置向外突起的2只公凸臺(tái)12 ; 如圖5、圖6所示,第二接頭3的端部圓周上也對(duì)應(yīng)地設(shè)置2只凹陷的母槽32,與公凸臺(tái)12配合。在圖2中,第一接頭1的外螺紋11與環(huán)套2上的內(nèi)螺紋21旋合時(shí),通過(guò)只旋轉(zhuǎn)環(huán) 套2,軸向拉近第一接頭1向第二接頭3靠攏,進(jìn)而使得公凸臺(tái)12能完全嵌入母槽32中,鎖 緊二者同步運(yùn)動(dòng)。這樣,無(wú)論外管左旋或右旋,都會(huì)帶動(dòng)相應(yīng)的第一接頭1和第二接頭3作 同步的轉(zhuǎn)動(dòng),而不影響原本連接好后的螺紋11和21之間的配合,最終實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型想要 的目的。最后,需要注意的是,以上列舉的僅是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。顯然,本實(shí)用新 型不限于以上實(shí)施例,還可以有很多變形。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開(kāi)的 內(nèi)容中直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形,均應(yīng)認(rèn)為是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種連接后可整體轉(zhuǎn)動(dòng)而不松脫連接螺紋的接頭,接頭的兩端分別接著需相連的外 管I (4)和外管II (5),其中外管1(4)與第一接頭(1)相連,外管11(5)與第二接頭(3)相 連,其特征在于,所述第一接頭(1)與第二接頭C3)之間設(shè)有彼此相互鎖合的裝置;所述第 二接頭C3)的外面套有一個(gè)活動(dòng)相連的同軸的環(huán)套O),所述環(huán)套( 與所述第一接頭(1) 以螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連接后可整體轉(zhuǎn)動(dòng)而不松脫連接螺紋的接頭,其特征在 于,所述彼此相互鎖合的裝置為凹凸插入式結(jié)構(gòu),具體為在所述第一接頭(1)的端部設(shè)置 突出的公凸臺(tái)(1 和在所述第二接頭(3)的相應(yīng)位置設(shè)置凹陷的母槽(3 ;當(dāng)所述環(huán)套 (2)螺紋旋轉(zhuǎn)時(shí),拉近所述公凸臺(tái)(1 嵌入所述母槽(3 中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種連接后可整體轉(zhuǎn)動(dòng)而不松脫連接螺紋的接頭,其特征在 于,所述公凸臺(tái)(12)和母槽(32)的數(shù)量為1只以上,對(duì)稱分布在各自的圓周上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的一種連接后可整體轉(zhuǎn)動(dòng)而不松脫連接螺紋的 接頭,其特征在于,所述第二接頭C3)上設(shè)有凸肩(33),受所述環(huán)套( 上的凸臺(tái)0 的限 制,所述第二接頭C3)不能反方向滑出所述環(huán)套O)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連接后可整體轉(zhuǎn)動(dòng)而不松脫連接螺紋的接頭,其特征在 于,所述第二接頭C3)上設(shè)有與外管( 對(duì)接的加厚件(31)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)械行業(yè)的管管螺紋連接的接頭,旨在提供一種連接后可整體轉(zhuǎn)動(dòng)而不松脫連接螺紋的接頭。該接頭的兩端即第一接頭和第二接頭分別接著各自需相連的外管,第一接頭與第二接頭之間設(shè)有彼此相互鎖合的裝置,第二接頭的外面套有一個(gè)活動(dòng)相連的同軸的環(huán)套,環(huán)套與第一接頭以螺紋連接。本實(shí)用新型的接頭能實(shí)現(xiàn)管與管在連接后可整體作任意轉(zhuǎn)動(dòng)也不會(huì)發(fā)生松脫的現(xiàn)象,能適用某些有特殊要求的場(chǎng)合中。
文檔編號(hào)F16L19/02GK201875309SQ201020224960
公開(kāi)日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月10日
發(fā)明者王燕飛 申請(qǐng)人:杭州銀博交通工程材料有限公司