專利名稱：一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱輸出端的密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種齒輪箱輸出端的密封裝置，尤其是一種用于變槳齒輪箱的風(fēng) 力發(fā)電機(jī)齒輪箱輸出端的密封裝置。
背景技術(shù)：
隨著全球可再生能源市場的迅速發(fā)展，風(fēng)力發(fā)電逐漸成為能源工業(yè)新的增長點(diǎn)， 已經(jīng)具備了和其他發(fā)電手段相競爭的能力，在世界范圍內(nèi)呈現(xiàn)高速增長之勢。偏航與變槳齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的重要部件之一，其作用是用來調(diào)節(jié)風(fēng)力發(fā)電機(jī) 機(jī)艙與槳葉的角度，使其適應(yīng)風(fēng)向或風(fēng)力的變化，從而更有效地利用風(fēng)能。由于工況比較惡 劣，維修不便，加上安裝空間狹小，變槳齒輪箱對可靠性、重量、外形尺寸及安裝都有嚴(yán)格的 要求。目前，變槳齒輪箱的輸出端用透蓋密封，將油封裝在透蓋上，油封唇口與輸出軸接觸。 這種密封裝置需要加工透蓋，在箱體上加工螺紋孔，零件的數(shù)量會增多，裝配復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種封裝零件少，加工工序簡單，裝配過程方便的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 齒輪箱輸出端的密封裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱輸出端的密封裝置，包 括箱體、圓錐滾子軸承、油封、輸出軸，箱體端部的內(nèi)壁設(shè)置圓錐滾子軸承，箱體通過圓錐滾 子軸承與輸出軸連接，箱體與輸出軸之間設(shè)置油封；油封與輸出軸之間設(shè)置軸套，油封為骨 架式雙唇結(jié)構(gòu)，其唇口直接與軸套外壁接觸。本實(shí)用新型的箱體為偏航或變槳齒輪箱。本實(shí)用新型的軸套與輸出軸之間過盈配合本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于油封安裝在箱體內(nèi)，其唇口直接與軸套外壁接觸，減 少了加工工序和零件數(shù)量，節(jié)省了成本，且便于裝配；雙唇結(jié)構(gòu)油封可同時起到防漏防塵的 雙重作用；結(jié)構(gòu)簡單，可用于各種不同外形尺寸要求下的偏航或變槳齒輪箱的輸出端。

圖1是本實(shí)用新型涉及的一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的局部放大示意圖；圖中1、箱體，2、圓錐滾子軸承，3、油封，4、軸套，5、輸出軸。
具體實(shí)施方式
附圖非限制性地公開了本實(shí)用新型涉及的一種實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)，
以下結(jié)合附圖 對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述。由圖1、圖2可見，一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱輸出端的密封裝置，包括箱體1、圓錐滾 子軸承2、油封3、輸出軸5，箱體1端部的內(nèi)壁設(shè)置圓錐滾子軸承2，箱體1通過圓錐滾子軸
3承2與輸出軸5連接，箱體1與輸出軸5之間設(shè)置油封3 ；油封3與輸出軸5之間設(shè)置軸套 4，油封3為骨架式雙唇結(jié)構(gòu)，其唇口直接與軸套4外壁接觸。 在本實(shí)施例中，本實(shí)用新型的箱體1為偏航或變槳齒輪箱。本實(shí)用新型的油封3 安裝在箱體1內(nèi)；油封3為骨架式雙唇結(jié)構(gòu)，其唇口直接與軸套4外壁接觸，起到防漏防塵 的雙重作用；軸套4安裝在輸出端的圓錐滾子軸承2和輸出軸5之間，起軸向定位作用；軸 套4與輸出軸5之間為過盈配合，軸套4外壁進(jìn)行硬化處理和磨削加工；輸出端的圓錐滾子 軸承2采用油脂潤滑。
權(quán)利要求一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱輸出端的密封裝置，包括箱體(1)、圓錐滾子軸承(2)、油封(3)、輸出軸(5)，箱體(1)端部的內(nèi)壁設(shè)置圓錐滾子軸承(2)，箱體(1)通過圓錐滾子軸承(2)與輸出軸(5)連接，箱體(1)與輸出軸(5)之間設(shè)置油封(3)；其特征在于油封(3)與輸出軸(5)之間設(shè)置軸套(4)，油封(3)為骨架式雙唇結(jié)構(gòu)，其唇口直接與軸套(4)外壁接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱輸出端的密封裝置，其特征在于箱體(1) 為偏航或變槳齒輪箱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱輸出端的密封裝置，其特征在于上述軸套 ⑷與輸出軸(5)之間過盈配合。
專利摘要一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱輸出端的密封裝置，涉及用于變槳齒輪箱的風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱輸出端的密封裝置的技術(shù)領(lǐng)域。一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱輸出端的密封裝置，包括箱體、圓錐滾子軸承、油封、輸出軸，箱體端部的內(nèi)壁設(shè)置圓錐滾子軸承，箱體通過圓錐滾子軸承與輸出軸連接，箱體與輸出出軸之間設(shè)置油封；油封與輸出軸之間設(shè)置軸套，油封為骨架式雙唇結(jié)構(gòu)，其唇口直接與軸套外壁接觸。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了封裝零件少，加工工序簡單，裝配過程方便的目的。
文檔編號F16J15/32GK201666375SQ20102014806
公開日2010年12月8日 申請日期2010年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月31日
發(fā)明者何愛民, 姜宏偉, 李蘇東, 郭方鵬 申請人:南京高速齒輪制造有限公司