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真空室密封裝置的制作方法

文檔序號(hào):5640389閱讀:229來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:真空室密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及冶金和機(jī)械制造業(yè)的真空裝置,特別涉及一種真空室密封裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的真空室密封門與真空室體的連接形式大多采用鉸鏈連接,其夾緊機(jī)構(gòu)有多 種類型絲桿螺母機(jī)構(gòu)、偏心夾緊機(jī)構(gòu)或楔形機(jī)構(gòu),通過(guò)給密封門或真空室體上的密封圈一 定的“預(yù)緊力”,來(lái)實(shí)現(xiàn)真空室的密封。由于是鉸接形式,需要為密封門的開啟與關(guān)閉預(yù)留很 大的動(dòng)作空間;又因絲桿螺母機(jī)構(gòu)、偏心夾緊機(jī)構(gòu)或楔形機(jī)構(gòu)均為機(jī)械式,需要手動(dòng)操作, 因此在生產(chǎn)過(guò)程中不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。因此,有必要對(duì)真空室密封門與真空室體的連接形式進(jìn)行改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的任務(wù)是提供一種改進(jìn)的真空室密封裝置,它解決了上述現(xiàn)有技術(shù)所 存在的問(wèn)題,以給密封門或真空室體上的密封圈一定的“預(yù)緊力”,實(shí)現(xiàn)真空室的密封。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案如下一種真空室密封裝置,它包括軌道,設(shè)置在軌道上的小車,真空室體以及安裝在真 空室體上的密封門,它還包括橫梁、L型梁、液壓缸以及導(dǎo)向壓板;所述橫梁與小車連接,L型梁的上部懸吊在橫梁上,L型梁的下部連接密封門;所述密封門和真空室體門框上安裝夾緊液壓缸和導(dǎo)向壓板,液壓缸裝有帶活塞頭 的活塞桿,導(dǎo)向壓板設(shè)有槽孔,液壓缸上的活塞桿通過(guò)導(dǎo)向壓板的槽孔導(dǎo)入壓板的孔中實(shí) 現(xiàn)定位。所述L型梁下部通過(guò)銷軸和限位螺栓與密封門連接。所述L型梁上部與滾子銷接。所述橫梁上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓,該調(diào)節(jié)螺栓的頭部頂在滾子上以調(diào)節(jié)密封門與真空室 體結(jié)合面之間的間隙。所述橫梁內(nèi)部設(shè)有滾子運(yùn)行的斜面。所述L型梁下部裝有可微調(diào)密封門垂直度的調(diào)節(jié)螺釘。按照本實(shí)用新型的真空室密封裝置,密封門為軌道運(yùn)行型式,在真空室門框和密 封門上,根據(jù)開關(guān)門的運(yùn)動(dòng)方向合理設(shè)置了導(dǎo)向壓板和夾緊液壓缸,通過(guò)動(dòng)力牽引密封門 到達(dá)工作位,液壓缸的活塞桿通過(guò)導(dǎo)向壓板槽孔導(dǎo)入壓板的孔中實(shí)現(xiàn)定位,驅(qū)動(dòng)液壓缸活 塞桿,活塞桿上的活塞頭壓緊壓板的孔邊緣,從而實(shí)現(xiàn)給密封門或真空室體上的密封圈一 定的“預(yù)緊力”,實(shí)現(xiàn)密封。采用本實(shí)用新型的真空室密封裝置,實(shí)施密封易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,從而提高生產(chǎn)效率。
圖1是本實(shí)用新型的一種真空室密封裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[0018]圖2是按圖1所示密封裝置的側(cè)視圖。圖3是圖1中的A-A剖視圖。圖中標(biāo)號(hào);1為軌道,2為小車,3為L(zhǎng)型梁,4為橫梁,5為調(diào)節(jié)螺釘,6為密封門,7為液壓缸, 8為導(dǎo)向壓板,9為真空室體,10為密封圈,11為銷軸,12為限位螺栓,13為斜面,14為滾子, 15為調(diào)節(jié)螺栓。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖通過(guò)一較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的一種真空室密封裝置作詳細(xì)說(shuō) 明。參看圖1至圖3,本實(shí)用新型的一種真空室密封裝置主要由軌道1、小車2、L型梁 3、橫梁4、密封門6、液壓缸7、導(dǎo)向壓板8、真空室體9等零部件組成。小車2在軌道1上運(yùn) 行,工作時(shí),密封門6在工作位與真空室體9通過(guò)液壓力實(shí)現(xiàn)密封結(jié)合。橫梁4與小車2連接,L型梁3的上部懸吊在橫梁4上,L型梁3的下部連接密封 門6。密封門6和真空室體9門框上安裝夾緊液壓缸7和導(dǎo)向壓板8,液壓缸7裝有帶活 塞頭的活塞桿,導(dǎo)向壓板8設(shè)有槽孔,液壓缸7上的活塞桿通過(guò)導(dǎo)向壓板8的槽孔導(dǎo)入壓板 的孔中實(shí)現(xiàn)定位。L型梁3下部通過(guò)銷軸11和限位螺栓12與密封門6連接。L型梁3上部與滾子 14銷接。橫梁4上設(shè)置調(diào)節(jié)螺栓15,該調(diào)節(jié)螺栓15的頭部頂在滾子14上以調(diào)節(jié)密封門6 與真空室體9結(jié)合面之間的間隙。橫梁4內(nèi)部設(shè)置滾子14運(yùn)行的斜面13。L型梁3下部安裝可微調(diào)密封門6垂直度的調(diào)節(jié)螺釘5。本實(shí)施例中,密封門6通過(guò)L型梁3懸吊在橫梁4上,橫梁4與小車2連接,小車 2通過(guò)動(dòng)力牽引在軌道1上走行。在密封門6和真空室體9門框上按圖示順序安排夾緊液 壓缸7和導(dǎo)向壓板8,當(dāng)密封門6到達(dá)工作位后,液壓缸7上的活塞桿通過(guò)導(dǎo)向壓板8的槽 孔導(dǎo)入壓板的孔中實(shí)現(xiàn)定位,驅(qū)動(dòng)液壓缸7的活塞桿,活塞桿上的活塞頭壓緊導(dǎo)向壓板8的 孔邊緣,從而實(shí)現(xiàn)給密封門6或真空室體9上的密封圈10 —定的“預(yù)緊力”,實(shí)現(xiàn)密封。L型梁3下部通過(guò)銷軸11和限位螺栓12與密封門6連接,L型梁3上部與滾子 14銷接,密封門6的重心與滾子14的中心保證在一個(gè)平面上,從而使密封門6處于垂直狀 態(tài)。調(diào)節(jié)螺栓15裝在橫梁4上,其頭部頂在滾子14上,通過(guò)擰調(diào)節(jié)螺栓15,可調(diào)節(jié)密 封門6與真空室體9結(jié)合面之間的間隙。調(diào)節(jié)螺釘5裝在L型梁3上,用于微調(diào)密封門6 的垂直度。斜面13用于密封門6的自動(dòng)復(fù)位,在松弛液壓缸7的活塞桿后,滾子14沿斜面 向下運(yùn)動(dòng),從而使密封門6與真空室體9出現(xiàn)由調(diào)節(jié)螺栓15預(yù)設(shè)的間隙。綜上所述,采用本實(shí)用新型的真空室密封裝置,實(shí)施密封易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,從而提 高生產(chǎn)效率。當(dāng)然,本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的一般技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到,上述實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本實(shí) 用新型,而并非用作對(duì)本實(shí)用新型的限定,只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi),對(duì)上述實(shí) 施例的變換、變型都將落在本實(shí)用新型權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種真空室密封裝置,它包括軌道,設(shè)置在軌道上的小車,真空室體以及安裝在真空室體上的密封門,其特征在于,它還包括橫梁、L型梁、液壓缸以及導(dǎo)向壓板;所述橫梁與小車連接,L型梁的上部懸吊在橫梁上,L型梁的下部連接密封門;所述密封門和真空室體門框上安裝夾緊液壓缸和導(dǎo)向壓板,液壓缸裝有帶活塞頭的活塞桿,導(dǎo)向壓板設(shè)有槽孔,液壓缸上的活塞桿通過(guò)導(dǎo)向壓板的槽孔導(dǎo)入壓板的孔中實(shí)現(xiàn)定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空室密封裝置,其特征在于,所述L型梁下部通過(guò)銷軸和限 位螺栓與密封門連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空室密封裝置,其特征在于,所述L型梁上部與滾子銷接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空室密封裝置,其特征在于,所述橫梁上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓,該 調(diào)節(jié)螺栓的頭部頂在滾子上以調(diào)節(jié)密封門與真空室體結(jié)合面之間的間隙。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的真空室密封裝置,其特征在于,所述橫梁內(nèi)部設(shè)有滾子運(yùn)行 的斜面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空室密封裝置,其特征在于,所述L型梁下部裝有可微調(diào)密 封門垂直度的調(diào)節(jié)螺釘。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種真空室密封裝置,它包括軌道,設(shè)置在軌道上的小車,真空室體以及安裝在真空室體上的密封門;它還包括橫梁、L型梁、液壓缸以及導(dǎo)向壓板。橫梁與小車連接,L型梁的上部懸吊在橫梁上,L型梁的下部連接密封門。密封門和真空室體門框上安裝夾緊液壓缸和導(dǎo)向壓板,液壓缸裝有帶活塞頭的活塞桿,導(dǎo)向壓板設(shè)有槽孔,液壓缸上的活塞桿通過(guò)導(dǎo)向壓板的槽孔導(dǎo)入壓板的孔中實(shí)現(xiàn)定位。采用本實(shí)用新型的真空室密封裝置,實(shí)施密封易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,從而提高生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)F16J15/02GK201679957SQ201020102798
公開日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月28日
發(fā)明者施颯英, 陳靖, 陳龍民, 韓鵬 申請(qǐng)人:寶鋼工程技術(shù)集團(tuán)有限公司
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