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一種新型軋機(jī)軸承的制作方法

文檔序號:5640325閱讀:178來源:國知局
專利名稱:一種新型軋機(jī)軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及軸承,特別是涉及軋機(jī)中開坯機(jī)用的一種新型軋機(jī)軸承。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的軋鋼機(jī)運(yùn)行中負(fù)荷大多采用滑動(dòng)軸承,近些年來隨著科技的進(jìn)步,很多軋 機(jī)都由滑動(dòng)軸承改為滾動(dòng)軸承,但是,軋鋼機(jī)中的開坯機(jī),徑向負(fù)荷大,轉(zhuǎn)速低,目前一般 常 用的FC、FCD、FCDP型軋機(jī)用軸承,很難勝任,使用壽命很低,唯獨(dú)開坯機(jī),很大一部分仍采 用滑動(dòng)軸承。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題,是提供一種適合徑向負(fù)荷大且轉(zhuǎn)速低、提高使用 壽命的新型軋機(jī)軸承。采用的技術(shù)方案是一種新型軋機(jī)軸承,包括外圈、內(nèi)圈、滾子、擋圈及密封。所述的滾子兩端設(shè)有支 柱,一列的滾子均以兩端支柱裝滿設(shè)在滾子兩側(cè)的擋圈中,構(gòu)成滿滾子擋圈組件,將兩個(gè)滿 滾子擋圈組件套裝在內(nèi)圈上并在軸向上相連接,外圈為兩個(gè),分別套裝在兩列滾子上。上述的密封裝在外圈下面的環(huán)形槽中,于擋圈構(gòu)成防塵密封結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型取消了傳統(tǒng)軸承的保持架,并在擋圈內(nèi)布滿滾子,承載力大,壽命可提 高4-5倍,節(jié)省了軸承的更換時(shí)間及軸承的耗損,提高了軋機(jī)的工作效率。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種新型軋機(jī)軸承,包括外圈1、內(nèi)圈2、滾子4、擋圈3及密封5。所述的滾子4兩 端設(shè)有支柱6,一列的滾子4均以兩端支柱6裝滿設(shè)在滾子4兩側(cè)的擋圈3中,構(gòu)成滿滾子 擋圈組件,將兩個(gè)滿滾子擋圈組件套裝在內(nèi)圈2上并在軸向上相連接,外圈1為兩個(gè),分別 套裝在兩列滾子4上。密封5裝在外圈1下面的環(huán)形槽中,于擋圈3構(gòu)成防塵密封結(jié)構(gòu),構(gòu) 成一種新型軋機(jī)軸承。
權(quán)利要求一種新型軋機(jī)軸承,包括外圈(1)、內(nèi)圈(2)、滾子(4)、擋圈(3)及密封(5),其特征在于所述的滾子(4)兩端設(shè)有支柱(6),一列的滾子(4)均以兩端支柱(6)裝滿設(shè)在滾子(4)兩側(cè)的擋圈(3)中,構(gòu)成滿滾子擋圈組件,將兩個(gè)滿滾子擋圈組件套裝在內(nèi)圈(2)上并在軸向上相連接,外圈(1)為兩個(gè),分別套裝在兩列滾子(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軋機(jī)軸承,其特征在于所述這的密封(5)裝在外圈 (1)下面的環(huán)形槽中,于擋圈(3)構(gòu)成防塵密封結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種新型軋機(jī)軸承,包括外圈、內(nèi)圈、滾子、擋圈及密封。所述的滾子兩端設(shè)有支柱,一列的滾子均以兩端支柱裝滿設(shè)在滾子兩側(cè)的擋圈中,構(gòu)成滿滾了擋圈組件,將兩個(gè)滿滾子擋圈組件套裝在內(nèi)圈上并在軸向上相連接,外圈為兩個(gè),分別套裝在兩列滾子上。上述的密封裝在外圈下面的環(huán)形槽中,于擋圈構(gòu)成防塵密封結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型取消了傳統(tǒng)軸承的保持架,并在擋圈內(nèi)布滿滾子,承載力大,壽命可提高4-5倍,節(jié)省了軸承的更換時(shí)間及軸承的耗損,提高了軋機(jī)的工作效率。
文檔編號F16C33/30GK201599311SQ201020101259
公開日2010年10月6日 申請日期2010年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月26日
發(fā)明者宋海明, 張海秀, 徐方超, 郭曉紅, 郭笑男 申請人:瓦房店金峰軸承制造有限公司
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