專利名稱：基于鏈傳動的鏈輪鏈盤減速機構的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種基于鏈傳動的鏈輪鏈盤減速機構。 技術背景減速機構之一的鏈傳動是由裝在平行軸上的主動鏈輪、從動鏈輪和繞在鏈輪上的 鏈條組成。工作時，靠鏈條鏈節(jié)與鏈輪輪齒的嚙合帶動從動輪回轉并傳遞運動和動力。兩 軸中心距較大，結構不緊湊。運轉時，不能保持恒定的瞬時傳動比和瞬時鏈速，平穩(wěn)性較差， 有噪音，高速下易產(chǎn)生較大的沖擊載荷，承載能力不高，而且鏈節(jié)磨損后鏈條伸長而容易引 起脫鏈。

實用新型內容為了克服鏈傳動中的結構不緊湊，承載能力不高和鏈條伸長引起脫鏈等不足，本 實用新型提供一種新的減速機構，該機構是基于鏈傳動的鏈輪鏈盤減速機構。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是基于鏈傳動的鏈輪鏈盤減速機 構由鏈輪(1)和鏈盤(2)組成，其特征是鏈輪(1)呈齒輪狀，齒形為鏈條傳動中鏈輪的齒 形；鏈盤(2)呈盤形，鏈盤(2)在結構上有；滾子(3)、銷軸(6)和鏈板(4)，滾子(3)呈圓筒 狀，銷軸(6)呈圓軸狀，鏈板⑷呈圓板狀；鏈輪⑴的輪齒與鏈盤(2)的滾子(3)進行嚙 合傳動，用鏈輪(1)鏈盤(2)的嚙合傳動取代兩鏈輪和一鏈條的嚙合傳動，用鏈盤(2)代替 鏈條和從動鏈輪。在結構上，鏈盤(2)與套筒滾子鏈都有滾子(3)、銷軸(6)和鏈板(4)， 而鏈盤(2)沒有套筒滾子鏈的內鏈板和套筒。本實用新型的有益效果是結構緊湊，增大了減速比，提高了承載能力。避免了因 鏈條伸長引起脫鏈的現(xiàn)象。在傳動過程中，平穩(wěn)性、噪音和沖擊載荷比鏈傳動得到了很大的改善。
以下結合附圖對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的鏈輪鏈盤減速機構工作原理圖的主視圖。圖2是本實用新型的鏈輪鏈盤減速機構工作原理圖的俯視圖。圖3本實用新型的鏈輪鏈盤減速機構鏈輪結構圖的主視圖。圖4本實用新型的鏈輪鏈盤減速機構鏈輪結構圖的俯視圖。圖5本實用新型的鏈輪鏈盤減速機構鏈盤結構圖的主視圖。圖6本實用新型的鏈輪鏈盤減速機構鏈盤結構圖的俯視圖。在
圖1-圖6中，1-鏈輪，2-鏈盤，3-滾子，4-鏈板，5-輪轂，6-銷軸。
具體實施方式
在
圖1中，通過鏈輪(1)的輪齒與鏈盤(2)的滾子的嚙合傳動，把主動鏈輪的運動和動力傳遞給從動鏈盤。在圖3中，鏈輪的最小齒數(shù)可設計為6個。鏈輪(1)齒形可采用標準齒形(三圓 弧一直線)或兩圓弧齒形。在圖5中，輪轂(5)分別與鏈板⑷連接，銷軸⑶分別與鏈板⑷和滾子⑶連 接。銷軸(6)與鏈板(4)的配合為過盈配合，銷軸(6)與滾子(3)的配合為間隙配合。滾 子(3)的直徑與鏈輪(1)齒形相配合。由于鏈輪鏈盤的嚙合傳動沒有了鏈條傳動中的內鏈板、套筒和鏈條，鏈輪在嚙合 過程中不受鏈條寬度的限制，所以鏈輪、銷軸、滾子的寬度及銷軸的直徑均可適當?shù)募哟螅?從而提高了鏈輪鏈盤減速機構的承載能力。一般情況下，鏈輪寬度可取標準鏈輪寬度的2倍。
權利要求一種基于鏈傳動的鏈輪鏈盤減速機構，由鏈輪(1)、鏈盤(2)組成，其特征是鏈輪(1)呈齒輪狀，齒形為鏈條傳動中鏈輪的齒形；鏈盤(2)呈盤形，鏈盤(2)在結構上有滾子(3)、銷軸(6)和鏈板(4)，滾子(3)呈圓筒狀，銷軸(6)呈圓軸狀，鏈板(4)呈圓板狀；鏈輪(1)的輪齒與鏈盤(2)的滾子(3)進行嚙合傳動，用鏈輪(1)鏈盤(2)的嚙合傳動取代兩鏈輪和一鏈條的嚙合傳動，用鏈盤(2)代替鏈條和從動鏈輪。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種基于鏈傳動的鏈輪鏈盤減速機構，其特征是鏈盤(2) 在結構上有滾子(3)、銷軸(6)和鏈板(4)，而沒有套筒滾子鏈的內鏈板和套筒。
專利摘要一種基于鏈傳動的鏈輪鏈盤減速機構。為了克服鏈傳動中的結構不緊湊，承載能力不高和鏈條伸長引起脫鏈等不足，該機構用鏈輪鏈盤的嚙合傳動取代兩鏈輪和一鏈條的嚙合傳動，用鏈盤代替鏈條和從動鏈輪，鏈盤在結構上有滾子、銷軸和鏈板。該減速機構用于空間受限制、低速重載、工作環(huán)境、平穩(wěn)性和振動要求不高的場合，特別適用于攪拌、傳送設備等的減速。
文檔編號F16H1/06GK201679906SQ201020100700
公開日2010年12月22日 申請日期2010年1月25日 優(yōu)先權日2010年1月25日
發(fā)明者覃惠芳 申請人:覃惠芳