專(zhuān)利名稱(chēng)：一種改進(jìn)型真空低溫絕熱管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于輸送液體的器具，具體涉及一種用于輸送低溫液體的真 空絕熱管。
背景技術(shù)：
真空低溫絕熱管主要用于輸送低溫液體，如液氧、液氮、液氫、液化天然氣等。真空 低溫絕熱管一般由外管和內(nèi)管構(gòu)成，內(nèi)管為一根平滑的管子，內(nèi)外管之間通過(guò)設(shè)置支承裝 置相互支承連接，支承裝置一般為一塊環(huán)形的板，套在內(nèi)管外側(cè)，頂在外管內(nèi)壁上；在絕熱 管的兩端設(shè)置隔熱套，隔熱套設(shè)在內(nèi)外管之間，其作用是使內(nèi)管和外管之間的空腔形成密 封的真空容腔，真空容腔起隔熱的作用，能減少外界與內(nèi)管中的低溫液體進(jìn)行熱傳遞。在低 溫液體的輸送過(guò)程中，內(nèi)管會(huì)隨液體的流入從常溫驟降至低溫，隨液體的流出又從低溫升 至常溫，溫度的劇烈變化會(huì)使得內(nèi)管因收縮或膨脹而產(chǎn)生形變，有可能會(huì)對(duì)內(nèi)管造成損壞， 存在不安全因素。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)合穩(wěn)固、能適應(yīng)內(nèi)管形變的改進(jìn)型真 空低溫絕熱管。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種改進(jìn)型真空低溫絕熱 管，其結(jié)構(gòu)主要包括有外管、內(nèi)管及隔熱套，內(nèi)管設(shè)于外管內(nèi)，隔熱套套住內(nèi)管，外管和內(nèi)管 之間由支承裝置連接，其特征在于所述內(nèi)管由若干獨(dú)立內(nèi)管單元連接而成，相鄰獨(dú)立內(nèi)管 單元之間由齒形管連接，齒形管的內(nèi)表面為鋸齒形結(jié)構(gòu)；齒形管外側(cè)設(shè)有護(hù)套，護(hù)套一端和 齒形管的一端固定在一起，護(hù)套的另一端套設(shè)在齒形管上；護(hù)套和內(nèi)管之間設(shè)有支承擋板。進(jìn)一步地，所述支承裝置由內(nèi)外兩個(gè)圓環(huán)組成，內(nèi)圓環(huán)套在內(nèi)管上，內(nèi)外圓環(huán)之間 由支承條連接，這種結(jié)構(gòu)能最大限度地減小支承裝置的表面積以及熱傳導(dǎo)面積，從而有效 地減少因支承裝置而產(chǎn)生的熱傳遞。本實(shí)用新型通過(guò)采用齒形管來(lái)連接相互獨(dú)立的內(nèi)管，利用齒形管具有隨溫度變化 而產(chǎn)生相應(yīng)形變的能力來(lái)確保內(nèi)管不會(huì)因?yàn)闇囟葎×易兓鴵p壞；并且設(shè)置結(jié)構(gòu)獨(dú)特、類(lèi) 似汽車(chē)方向盤(pán)形狀的支承裝置，以把熱傳遞降低到最低水平；通過(guò)上述技術(shù)方案從而確保 絕熱管能有效正常地工作。

圖1為本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為支承裝置橫截面示意圖。圖中，1為外管，2為左內(nèi)管，3為右內(nèi)管，4為隔熱套，5為齒形管，6為護(hù)套，7為支 承裝置，8為支承擋板，9為支承條。
具體實(shí)施方式
本實(shí)施例中，參照?qǐng)D1，所述改進(jìn)型真空低溫絕熱管，其結(jié)構(gòu)主要包括有外管1、內(nèi) 管及隔熱套4，內(nèi)管設(shè)于外管1內(nèi)，隔熱套4套住內(nèi)管，外管1和內(nèi)管之間由支承裝置7連 接；所述內(nèi)管由若干獨(dú)立內(nèi)管單元，如左內(nèi)管2和右內(nèi)管3連接而成，左內(nèi)管2和右內(nèi)管3 之間由齒形管5連接，齒形管5的內(nèi)表面為鋸齒形結(jié)構(gòu)；齒形管5外側(cè)設(shè)有護(hù)套6，護(hù)套6 — 端和齒形管5的一端固定在一起，護(hù)套6的另一端套設(shè)在齒形管5上；護(hù)套6和內(nèi)管之間設(shè) 有支承擋板8。參照?qǐng)D2，所述支承裝置7由內(nèi)外兩個(gè)圓環(huán)組成，內(nèi)圓環(huán)套在內(nèi)管上，內(nèi)外圓環(huán)之 間由支承條9連接，這種結(jié)構(gòu)能最大限度地減小支承裝置7的表面積以及熱傳導(dǎo)面積，從而 有效地減少因支承裝置7而產(chǎn)生的熱傳遞。低溫液體流入，溫度降低，齒形管5產(chǎn)生收縮；低溫液體流出，溫度升高，齒形管5 產(chǎn)生膨脹，齒形管5的鋸齒形結(jié)構(gòu)使其能在內(nèi)部將收縮或膨脹吸收掉，產(chǎn)生類(lèi)似補(bǔ)償?shù)男?yīng)。以上已將本實(shí)用新型做一詳細(xì)說(shuō)明，以上所述，僅為本實(shí)用新型之一較佳實(shí)施例 而已，當(dāng)不能限定本實(shí)用新型實(shí)施范圍，即凡依本申請(qǐng)范圍所作均等變化與修飾，皆應(yīng)仍屬 本實(shí)用新型涵蓋范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種改進(jìn)型真空低溫絕熱管，其結(jié)構(gòu)主要包括有外管、內(nèi)管及隔熱套，內(nèi)管設(shè)于外管內(nèi)，隔熱套套住內(nèi)管，外管和內(nèi)管之間由支承裝置連接，其特征在于所述內(nèi)管由若干獨(dú)立內(nèi)管單元連接而成，相鄰獨(dú)立內(nèi)管單元之間由齒形管連接，齒形管的內(nèi)表面為鋸齒形結(jié)構(gòu)；齒形管外側(cè)設(shè)有護(hù)套，護(hù)套一端和齒形管的一端固定在一起，護(hù)套的另一端套設(shè)在齒形管上；護(hù)套和內(nèi)管之間設(shè)有支承擋板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型真空低溫絕熱管，其特征在于所述支承裝置由內(nèi)外 兩個(gè)圓環(huán)組成，內(nèi)圓環(huán)套在內(nèi)管上，內(nèi)外圓環(huán)之間由支承條連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改進(jìn)型真空低溫絕熱管，其結(jié)構(gòu)主要包括有外管、內(nèi)管及隔熱套，內(nèi)管設(shè)于外管內(nèi)，隔熱套套住內(nèi)管，外管和內(nèi)管之間由支承裝置連接；所述內(nèi)管由若干獨(dú)立內(nèi)管單元連接而成，相鄰獨(dú)立內(nèi)管單元之間由齒形管連接，齒形管的內(nèi)表面為鋸齒形結(jié)構(gòu)；齒形管外側(cè)設(shè)有護(hù)套，支承裝置由內(nèi)外兩個(gè)圓環(huán)組成，內(nèi)外圓環(huán)之間由支承條連接。本實(shí)用新型通過(guò)采用齒形管來(lái)連接相互獨(dú)立的內(nèi)管，利用齒形管具有隨溫度變化而產(chǎn)生相應(yīng)形變的能力來(lái)確保內(nèi)管不會(huì)因?yàn)闇囟葎×易兓鴵p壞；并且設(shè)置結(jié)構(gòu)獨(dú)特、類(lèi)似汽車(chē)方向盤(pán)形狀的支承裝置，以把熱傳遞降低到最低水平；通過(guò)上述技術(shù)方案從而確保絕熱管能有效正常地工作。
文檔編號(hào)F16L59/06GK201651676SQ20102002620
公開(kāi)日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月6日
發(fā)明者王煉 申請(qǐng)人:王煉