專利名稱：電動(dòng)閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種制冷循環(huán)系統(tǒng)中的制冷劑的流量控制等所使用的電動(dòng)閥。
背景技術(shù)：
作為電動(dòng)閥，專利文獻(xiàn)l提出了如下一種電動(dòng)閥具有利用電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)而 使閥芯與閥座接觸、分離的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在該閥全閉時(shí)，固定在閥軸保持架上的上擋塊碰撞在 固定于導(dǎo)向襯套的下?lián)鯄K上，使閥軸的旋轉(zhuǎn)向下移動(dòng)結(jié)束。這種電動(dòng)閥采用了如此螺紋脫 離構(gòu)造在全開方向，閥軸保持架與固定在閥本體上的導(dǎo)向襯套之間的旋合最終被解除，使 閥軸的向上移動(dòng)結(jié)束。 專利文獻(xiàn)2提出一種電動(dòng)控制閥，其包括具有閥座和閥芯等的閥部，以及位于該 閥部上方的利用轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)而使閥芯與所述閥座接觸、分離的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)部，在密閉型殼體 內(nèi)的轉(zhuǎn)子上方具有該閥的全開擋塊和全閉擋塊。 專利文獻(xiàn)3如圖15所示，揭示了一種電動(dòng)閥110，該電動(dòng)閥110具有閥本體115， 其具有與閥室111連通的第一流路112和第二流路113，且在第二流路113的閥室連通部 上設(shè)有閥座114 ;棒狀的針閥117，其與閥本體115的提升閥座116接觸、分離；圓筒狀的密 閉殼體119 ;配置在密閉殼體119外側(cè)的定子線圈127 ;轉(zhuǎn)子124，其在密閉殼體119的內(nèi)側(cè) 通過定子線圈127的通電勵(lì)磁而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)并可向閥開閉方向移動(dòng)，具有筒狀的套筒122和 利用擋環(huán)126固定在該套筒122外側(cè)的筒狀的永磁鐵123 ;以及外螺紋管121，其利用轉(zhuǎn)子 124旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的螺紋進(jìn)給作用而使針閥117進(jìn)行開閉動(dòng)作，密閉殼體119的下蓋120焊接 固定在閥本體115上。 在該電動(dòng)閥110的套筒122下端部上突設(shè)有全閉上擋塊部122a，在凸緣體118上 突設(shè)有全閉下?lián)鯄K部118a，當(dāng)針閥117閉閥時(shí)，通過閉閥限制擋塊112a與全閉下?lián)鯄K部 118a抵接，對在閉閥時(shí)轉(zhuǎn)子124進(jìn)一步下降予以限制。
專利文獻(xiàn)1 :日本特開2006-70990號公報(bào)
專利文獻(xiàn)2 :日本實(shí)公平3-9565號公報(bào)
專利文獻(xiàn)3 :日本特許第3310042號公報(bào) 但是，專利文獻(xiàn)1記載的電動(dòng)閥的全開方向的螺紋脫離構(gòu)造，對于具有不能解除 閥軸保持架與導(dǎo)向襯套之間旋合的結(jié)構(gòu)的電動(dòng)閥是不能采用的。 另外，在專利文獻(xiàn)2記載的電動(dòng)控制閥中，由于全開閉擋塊位于轉(zhuǎn)子的上方，因此
存在著電動(dòng)控制閥的整個(gè)長度變長，并且全開閉擋塊所使用的零件個(gè)數(shù)增多，閥的裝配作
業(yè)性變差，制造成本上升的問題。另外，若要將這種全開閉擋塊設(shè)置在轉(zhuǎn)子內(nèi)，則為了要有
設(shè)置空間而必須將閥軸保持架的外徑做小，隨之，難以確保對閥芯施力用的螺旋彈簧的設(shè)
置空間。因此，有難以維持較大的閥口徑的同時(shí)將電動(dòng)閥小型化的問題。 在圖15所示的專利文獻(xiàn)3記載的電動(dòng)閥110中，以超過從全開位置至全閉位置的
全行程的脈沖數(shù)對電動(dòng)閥進(jìn)行閉閥驅(qū)動(dòng)，在進(jìn)行使電動(dòng)閥開度強(qiáng)制向全閉狀態(tài)移動(dòng)的初始
化處理時(shí)等，隨著轉(zhuǎn)子124旋轉(zhuǎn)而下降的全閉上擋塊部122a就與全閉下?lián)鯄K部118a抵接
4而頻繁產(chǎn)生沖擊聲，若將該電動(dòng)閥iio用于室內(nèi)用的空調(diào)機(jī)等，那么會(huì)使居住環(huán)境惡化。 在電動(dòng)閥110中，由于必須做成套筒122在旋轉(zhuǎn)一次的期間使全閉上擋塊部122a 和全閉下?lián)鯄K部118a進(jìn)行抵接或非抵接的結(jié)構(gòu)，因此，兩擋塊部122a、118a的抵接面面積 被設(shè)定得小，故存在著因上述沖擊造成的兩擋塊部122a、118a磨損、老化而使電動(dòng)閥110的 產(chǎn)品壽命縮短的問題。 尤其，如上述電動(dòng)閥110那樣，具有螺旋彈簧130，其在針閥117落坐在提升閥座 116上起至全閉上擋塊部122a與全閉下?lián)鯄K部118a抵接的全閉狀態(tài)的期間，對針閥117施 力使其靠向提升閥座116，該結(jié)構(gòu)通過該螺旋彈簧130，使全閉上擋塊部122a與全閉下?lián)鯄K 部118a碰撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊得到少許緩沖，但對于未設(shè)有這種螺旋彈簧130的簡單構(gòu)造的電 動(dòng)閥來說，明顯有上述沖擊所造成的問題。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明是鑒于上述以往技術(shù)中的問題而做成的，目的在于提供一種電動(dòng)閥， 其零件個(gè)數(shù)少，裝配容易，即使小型化也可維持較大的閥口徑，可防止因全閉擋塊部進(jìn)行抵 接所產(chǎn)生的沖擊聲造成的居住環(huán)境的惡化和電動(dòng)閥的短壽命。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的電動(dòng)閥，具有外螺紋構(gòu)件，其隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)
而旋轉(zhuǎn)，并與固定在閥本體上的內(nèi)螺紋構(gòu)件旋合；以及閥芯，其通過所述外螺紋構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)
而與所述閥本體內(nèi)的閥座接觸、分離，該電動(dòng)閥的特征在于，具有二個(gè)擋塊部，它們隨著所
述電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)；全開擋塊部，其設(shè)在所述內(nèi)螺紋構(gòu)件上，在該電動(dòng)閥全開時(shí)
與所述二個(gè)擋塊部中的一個(gè)擋塊部抵接，從而對所述外螺紋構(gòu)件在開閥方向的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行限
制；以及全閉擋塊部，其設(shè)在所述內(nèi)螺紋構(gòu)件上，在該電動(dòng)閥全閉時(shí)與所述二個(gè)擋塊部中的
另一個(gè)擋塊部抵接，從而對所述外螺紋構(gòu)件在閉閥方向的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行限制。 采用本發(fā)明，由于在內(nèi)螺紋構(gòu)件上設(shè)有當(dāng)電動(dòng)閥全開時(shí)和全閉時(shí)發(fā)揮功能的二個(gè)
擋塊部，因此，可提供一種除了可使電動(dòng)閥小型化外，零件個(gè)數(shù)少且裝配性也好的電動(dòng)閥。
另外，由于在內(nèi)螺紋構(gòu)件上同時(shí)設(shè)有全開擋塊部和全閉擋塊部，因此可使全開擋塊部和全
閉擋塊部的位置關(guān)系穩(wěn)定。當(dāng)將隨著所述轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)的所述二個(gè)擋塊部螺紋嵌合在
所述外螺紋構(gòu)件上時(shí)，由于所述二個(gè)擋塊部以螺紋為基準(zhǔn)而相對于所述全開擋塊部和所述
全閉擋塊部被定位，因此可精度良好地確定它們的相對位置關(guān)系。 在上述電動(dòng)閥中，可在連接所述轉(zhuǎn)子和所述外螺紋構(gòu)件的支承環(huán)上或所述轉(zhuǎn)子 上，設(shè)置與所述內(nèi)螺紋構(gòu)件的所述全閉擋塊部抵接的所述另一個(gè)擋塊部。另外，可在所述外 螺紋構(gòu)件的側(cè)表面，設(shè)置與所述內(nèi)螺紋構(gòu)件的所述全閉擋塊部抵接的所述另一個(gè)擋塊部。
在上述電動(dòng)閥中，可將上述全開擋塊部及上述全閉擋塊部與所述內(nèi)螺紋構(gòu)件一體 地成形，可進(jìn)一步減少零件個(gè)數(shù)，提高電動(dòng)閥的裝配性。 在上述電動(dòng)閥中，可構(gòu)成為在所述外螺紋構(gòu)件與所述閥芯之間具有彈簧收容部， 該彈簧收容部的外徑比該外螺紋構(gòu)件大，且在內(nèi)部具有對所述閥芯向所述閥座方向進(jìn)行施 力的螺旋彈簧，在該彈簧收容部的所述轉(zhuǎn)子側(cè)外表面具有所述一個(gè)擋塊部。由此，可充分確 保螺旋彈簧的設(shè)置空間，可維持較大的閥口徑的同時(shí)使電動(dòng)閥小型化。 另外，本發(fā)明的電動(dòng)閥具有第二螺紋構(gòu)件，其隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，并 與固定在閥本體上的第一螺紋構(gòu)件旋合；以及閥芯，其通過所述第二螺紋構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)而與所述閥本體內(nèi)的閥座接觸、分離，該電動(dòng)閥的特征在于，具有全閉上擋塊部，其隨著所述轉(zhuǎn) 子的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)；全閉下?lián)鯄K部，其設(shè)在所述第一螺紋構(gòu)件上，在該電動(dòng)閥全閉時(shí)與所述全 閉上擋塊部抵接，從而對所述第二螺紋構(gòu)件在閉閥方向的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行限制；以及緩沖構(gòu)件，其 對所述全閉上擋塊部與所述全閉下?lián)鯄K部碰撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊進(jìn)行緩沖。 采用本發(fā)明，由于可利用緩沖構(gòu)件來緩沖全閉上擋塊部與全閉下?lián)鯄K部碰撞時(shí)產(chǎn) 生的沖擊，因此可減輕兩擋塊部抵接所產(chǎn)生的沖擊聲，可減輕對兩擋塊部的負(fù)荷，可提高居 住環(huán)境并使電動(dòng)閥具有長壽命。 在上述電動(dòng)閥中，所述緩沖構(gòu)件也可是螺旋彈簧，該螺旋彈簧對所述全閉上擋塊 部向朝著所述全閉下?lián)鯄K部的沖突方向的相反側(cè)進(jìn)行施力。另外，可將所述全閉上擋塊部 螺紋嵌合在所述第二螺紋構(gòu)件上，將所述螺旋彈簧安裝在連接所述轉(zhuǎn)子和所述第二螺紋構(gòu) 件的支承環(huán)上或所述轉(zhuǎn)子上。 此外，上述電動(dòng)閥，其所述閥芯也可固定在所述第二螺紋構(gòu)件的所述閥座側(cè)的頂 端部上，這種電磁閥，在閥芯與第二螺紋構(gòu)件之間不存在螺旋彈簧等的緩沖裝置，因此，全 閉上擋塊部碰撞在全閉下?lián)鯄K部時(shí)產(chǎn)生的沖擊特別大，而在本發(fā)明中，提供一種簡易型電 動(dòng)閥，可利用緩沖構(gòu)件來緩沖全閉上擋塊部碰撞在全閉下?lián)鯄K部時(shí)產(chǎn)生的沖擊，因此可減 輕全閉擋塊部的沖擊聲、減輕對全閉擋塊部的負(fù)荷。 本發(fā)明的電動(dòng)閥具有外螺紋構(gòu)件，其隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，并與固定在 閥本體上的內(nèi)螺紋構(gòu)件旋合；以及閥芯，其通過所述外螺紋構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)而與所述閥本體內(nèi)
的閥座接觸、分離，該電動(dòng)閥的特征在于，具有二個(gè)擋塊部，其隨著所述電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn) 而旋轉(zhuǎn)；全開擋塊部，其設(shè)在所述內(nèi)螺紋構(gòu)件上，在該電動(dòng)閥全開時(shí)與所述二個(gè)擋塊部中的 一個(gè)擋塊部抵接，從而對所述外螺紋構(gòu)件在開閥方向的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行限制；全閉擋塊部，其設(shè)在 所述內(nèi)螺紋構(gòu)件上，在該電動(dòng)閥全閉時(shí)與所述二個(gè)擋塊部中的另一個(gè)擋塊部抵接，從而對 所述外螺紋構(gòu)件在閉閥方向的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行限制；以及緩沖構(gòu)件，其對所述二個(gè)擋塊部的所述 另一方擋塊部與所述全閉擋塊部碰撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊進(jìn)行緩沖。 采用本發(fā)明，由于在內(nèi)螺紋構(gòu)件設(shè)有當(dāng)電動(dòng)閥全開時(shí)和全閉時(shí)發(fā)揮功能的二個(gè)擋 塊部，因此，可提供一種除了可使電動(dòng)閥小型化外，零件個(gè)數(shù)少且裝配性也好的電動(dòng)閥。另 外，由于在內(nèi)螺紋構(gòu)件上同時(shí)設(shè)有全開擋塊部和全閉擋塊部，因此可使全開擋塊部和全閉 擋塊部的位置關(guān)系穩(wěn)定。由于可利用緩沖構(gòu)件來緩沖全閉上擋塊部與全閉下?lián)鯄K部碰撞時(shí) 產(chǎn)生的沖擊，因此可減輕兩擋塊部抵接所產(chǎn)生的沖擊聲，可減輕對兩擋塊部的負(fù)荷，可提高 居住環(huán)境并使電動(dòng)閥具有長壽命。 如上所述，采用本發(fā)明，可提供這樣一種電動(dòng)閥零件個(gè)數(shù)少，裝配容易，即使使電 動(dòng)閥小型化也可維持較大的閥口徑，可防止因全閉擋塊部抵接所產(chǎn)生的沖擊聲而造成的居 住環(huán)境的惡化，并防止電動(dòng)閥短壽命。


圖1是表示本發(fā)明的電動(dòng)閥的第一實(shí)施形態(tài)的剖視圖，圖1A表示電動(dòng)閥全閉時(shí)， 圖1B表示電動(dòng)閥全開時(shí)。 圖2是表示本發(fā)明的電動(dòng)閥的第二實(shí)施形態(tài)的剖視圖，圖2A表示電動(dòng)閥全閉時(shí)， 圖2B表示電動(dòng)閥全開時(shí)。
圖3是表示本發(fā)明的電動(dòng)閥的第三實(shí)施形態(tài)的剖視圖，圖3A表示電動(dòng)閥全閉時(shí)， 圖3B表示電動(dòng)閥全開時(shí)。 圖4是表示本發(fā)明的電動(dòng)閥的第四實(shí)施形態(tài)的圖，圖4A表示電動(dòng)閥全開時(shí)的剖 面，圖4B表示電動(dòng)閥中間閥開度時(shí)的剖面，圖4C表示電動(dòng)閥全閉時(shí)的剖面，各自的上面圖 是將罐體和支承環(huán)作為透明的結(jié)構(gòu)而進(jìn)行表示的。 圖5是表示將圖4中電動(dòng)閥所用的支承環(huán)作成一體化后的轉(zhuǎn)子的示圖，圖5A是俯 視圖，圖5B是圖5A中A-A線的剖視圖，圖5C是仰視圖。 圖6是表示圖4中電動(dòng)閥所用的螺旋彈簧的示圖，圖6A是俯視圖，圖6B是主視圖， 圖6C是仰視圖。 圖7是表示圖4中電動(dòng)閥所用的全閉上擋塊的示圖，圖7A是俯視圖，圖7B是主視 圖，圖7C是仰視圖，圖7D是側(cè)視圖。 圖8是用于說明將圖5至圖7所示的零件裝配到閥軸上的要領(lǐng)的分解剖視圖。
圖9是表示本發(fā)明的電動(dòng)閥的第五實(shí)施形態(tài)的示圖，圖9A表示電動(dòng)閥全開時(shí)的剖 面，圖9B表示電動(dòng)閥全閉時(shí)的剖面，各自的上面圖是將罐體和支承環(huán)作為透明的結(jié)構(gòu)而表示。 圖10是表示本發(fā)明的電動(dòng)閥的第六實(shí)施形態(tài)的示圖，圖10A表示電動(dòng)閥全開時(shí)的 剖面，圖10B表示電動(dòng)閥中間閥開度時(shí)的剖面，圖10C表示電動(dòng)閥全閉時(shí)的剖面，各自的上 面圖是將罐體和支承環(huán)作為透明的結(jié)構(gòu)而表示的。 圖ll是表示將圖IO中電動(dòng)閥所用的支承環(huán)作成一體化后的轉(zhuǎn)子的示圖，圖11A 是俯視圖，圖IIB是圖IIA中B-B線的剖視圖，圖IIC是仰視圖。 圖12是表示圖IO中電動(dòng)閥所用的螺旋彈簧的示圖，圖12A是俯視圖，圖12B是主 視圖，圖12C是仰視圖。 圖13是表示圖IO中電動(dòng)閥所用的全閉上擋塊的示圖，圖13A是俯視圖，圖13B是 主視圖，圖13C是仰視圖，圖13D是側(cè)視圖。 圖14是用于說明將圖11至圖13所示的零件裝配到閥軸上的要領(lǐng)的分解剖視圖。
圖15是表示以往技術(shù)的電動(dòng)閥一例子的剖視圖。
具體實(shí)施例方式
下面，參照附圖來說明本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)。 圖l表示本發(fā)明的電動(dòng)閥的第一實(shí)施形態(tài)，圖1A表示電動(dòng)閥全閉時(shí)的剖視圖，圖 1B表示電動(dòng)閥全開時(shí)的剖視圖。該電動(dòng)閥1包括閥本體5，其具有二根導(dǎo)管2、3和閥座4 ; 罐體6，其與閥本體5接合；轉(zhuǎn)子7，其配置在罐體6的內(nèi)部，構(gòu)成電動(dòng)機(jī)的一部分；定子(未 圖示)，其固定在罐體6的外周部上，對轉(zhuǎn)子7進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)；閥軸(外螺紋構(gòu)件)10，其通 過支承環(huán)9而與轉(zhuǎn)子7連接成一體，閥軸保持架11 (內(nèi)螺紋構(gòu)件)，其下端部壓入固定在閥 本體5上，內(nèi)插有閥軸10 ;以及閥芯12等，該閥芯12卡止在閥軸10的下端部上。
閥本體5形成為圓筒狀，具有閥室5a，該閥室5a與由二根導(dǎo)管2、3形成的二個(gè)流 路2a、3a連通。閥座4位于閥室5a與流路3a之間，通過使閥芯12與閥座4接觸、分離而 使電動(dòng)閥1進(jìn)行開閉。 罐體6形成為其下部開口、上部封閉的圓筒狀，并與閥本體5的上部接合。轉(zhuǎn)子7
7等主要零件被收容在罐體6的內(nèi)部。 轉(zhuǎn)子7形成為圓筒狀，可旋轉(zhuǎn)地配置在罐體6的內(nèi)部。該轉(zhuǎn)子7通過固定在該轉(zhuǎn) 子7上部上的支承環(huán)9而與閥軸10連接成一體。全閉上擋塊部9a以向閥軸保持架11上 表面突出的狀態(tài)而與支承環(huán)9形成一體。電動(dòng)機(jī)由轉(zhuǎn)子7和固定在罐體6外周部上的定子 構(gòu)成，通過向定子供電，轉(zhuǎn)子7進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。 閥軸10的上部螺紋加工有外螺紋部10a，且下端部10c向下方開口 ，形成具有頂 部10e的彈簧收容部10b，在下端部10c上鉚接固定有閥芯12的卡止環(huán)16。在彈簧收容部 10b內(nèi)，壓縮安裝通過球13而對閥芯12向下方施力的緩沖用的螺旋彈簧14。在頂部10e 的外螺紋部10a側(cè)的面上設(shè)置有被螺紋嵌合固定在外螺紋部10a上的全開下?lián)鯄K部17。
閥軸保持架11是樹脂制成的，上部成形有內(nèi)螺紋部1 la，且在內(nèi)螺紋部1 la的下方 設(shè)有具有頂部lie的筒狀的嵌插部llb。該嵌插部llb配設(shè)在彈簧收容部10b的外周，下端 部lie向下方開口 。閥軸保持架11與連接保持部5b —體成形，連接保持部5b通過壓入閥 本體5而被固定。并且，閥軸保持架11的內(nèi)螺紋部lla與閥軸10的外螺紋部10a旋合，在 閥軸保持架11的內(nèi)部，閥軸IO沿上下方向被引導(dǎo)。另外，在閥軸保持架11的上表面設(shè)有 全閉下?lián)鯄K部lld，在頂部lie的彈簧收容部10b側(cè)的面設(shè)有全開上擋塊部llf。在閥軸保 持架11的側(cè)面穿設(shè)有使閥室5a和罐體6獲得均壓的均壓孔15。 閥芯12的下部具有圓錐狀部分，整體形成為圓柱狀。閥芯12的上部12a插入在 閥軸10的彈簧收容部10b內(nèi)，并由閥軸10的卡止環(huán)16而卡止止脫。
下面，參照圖1來說明具有上述結(jié)構(gòu)的電動(dòng)閥1的動(dòng)作。 當(dāng)電動(dòng)閥1閉合時(shí)，在圖1B的狀態(tài)下，若對定子向一方向進(jìn)行通電勵(lì)磁，則轉(zhuǎn)子7 向俯視為順時(shí)針的方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，同時(shí)閥軸10也旋轉(zhuǎn)下降，閥芯12落坐在閥座4上，電動(dòng) 閥1閉閥。 在閥芯12落坐于閥座4的時(shí)刻，全閉上擋塊部9a不到達(dá)全閉下?lián)鯄K部lld，處于 轉(zhuǎn)子7可進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)。當(dāng)轉(zhuǎn)子7進(jìn)一步向俯視為順時(shí)針的方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、全閉上擋 塊部9a與全閉下?lián)鯄K部11d抵接時(shí)，轉(zhuǎn)子7的旋轉(zhuǎn)被強(qiáng)制停止。 另外，當(dāng)閥芯12落坐在閥座4上時(shí)，閥芯12的移動(dòng)停止，閥軸10進(jìn)一步下降，因 此，螺旋彈簧14被壓縮而將閥芯12推壓在閥座4上，以圖1A所示的姿勢結(jié)束動(dòng)作。
另一方面，當(dāng)電動(dòng)閥l打開時(shí)，在圖1A的狀態(tài)下，若對定子向與上述方向相反的方 向進(jìn)行通電勵(lì)磁，則轉(zhuǎn)子7向俯視為逆時(shí)針的方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，閥軸10上升，閥芯12離開閥 座4，電動(dòng)閥1開閥。當(dāng)轉(zhuǎn)子7進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)、全開下?lián)鯄K部17與全開上擋塊部llf抵接時(shí)， 轉(zhuǎn)子7的旋轉(zhuǎn)停止，閥芯12的上升也停止。 如上所述，采用本實(shí)施形態(tài)，由于在閥軸保持架11上一體成形有當(dāng)電動(dòng)閥1全開 時(shí)和全閉時(shí)發(fā)揮功能的二個(gè)擋塊部11d、llf，因此，電動(dòng)閥1可小型化，并且零件個(gè)數(shù)變少， 此外，由于在閥軸保持架11上一體成形有二個(gè)擋塊部11d、llf，因此可使二個(gè)擋塊部lld、 llf的位置關(guān)系穩(wěn)定，提高裝配性。 另外，由于在閥座10上設(shè)置將螺旋彈簧14收容的彈簧收容部10b，該彈簧收容部 10的外徑形成為比外螺紋部10a外徑大，在彈簧收容部10b的轉(zhuǎn)子7側(cè)的外表面設(shè)有全開 下?lián)鯄K部17，因此，可充分確保螺旋彈簧14的設(shè)置空間，可維持較大的閥口徑和使電動(dòng)閥1 小型化。
在上述實(shí)施形態(tài)中，全開下?lián)鯄K部17和閥軸IO是分開構(gòu)成的，但從削減零件個(gè)數(shù)
和提高裝配性的觀點(diǎn)出發(fā)，也可將全開下?lián)鯄K部17與閥軸10 —體成形。 另外，全閉下?lián)鯄K部lld形成在閥軸保持架11的上表面上，但全閉下?lián)鯄K部lid
的位置不一定限定在閥軸保持架11的上表面，也可將全閉下?lián)鯄K部lld配置在閥軸保持架
11的側(cè)面部上。此場合，全閉上擋塊部9a的位置也配合地向徑向外側(cè)變更。 下面，參照圖2來說明本發(fā)明的電動(dòng)閥的第二實(shí)施形態(tài)。 該電動(dòng)閥21在以下幾個(gè)方面與圖1所示的電動(dòng)閥1不同。即，彈簧收容部33夾 裝在閥軸30與閥芯32之間，螺旋彈簧34壓縮安裝在彈簧收容部33的內(nèi)部，通過向下方形 成凸?fàn)畹耐霠顦?gòu)件23而推壓閥芯32。另外，將閥本體25形成為薄壁的碗狀，通過接合環(huán) 35用焊接等方式將樹脂成形的閥軸保持架31安裝在閥本體25上。在閥軸30上端的側(cè)表 面螺紋嵌合具有全閉上擋塊部37a的擋塊構(gòu)件37，在閥軸保持架31的嵌插部31a的頂部內(nèi) 表面形成有全開上擋塊部31b，在閥軸保持架31的上端形成有全閉下?lián)鯄K部31c。閥芯32 利用壓入固定在彈簧收容部33內(nèi)的卡止環(huán)36而被卡止止脫，彈簧收容部33被鉚接固定在 閥軸30的下端部30a上。之所以使用碗狀構(gòu)件23、薄壁的閥本體25和樹脂成形的閥軸保 持架31，是為了電動(dòng)閥21的輕量化。其它結(jié)構(gòu)要素與第一實(shí)施形態(tài)的電動(dòng)閥l相同，對于 與第一實(shí)施形態(tài)相同的部分，標(biāo)上相同的符號而省略重復(fù)說明。 對于具有上述結(jié)構(gòu)的電動(dòng)閥21，可與電動(dòng)閥l相同地發(fā)揮閥的全開全閉功能，且 零件個(gè)數(shù)變少，裝配容易，即使做成小型化也可維持較大的閥口徑，實(shí)現(xiàn)更輕量化。
下面，參照圖3來說明本發(fā)明的電動(dòng)閥的第三實(shí)施形態(tài)。 該電動(dòng)閥41與圖2所示的電動(dòng)閥21不同點(diǎn)是，金屬制的內(nèi)螺紋部42與閥軸保持 架51 —體成形。在閥軸保持架51的嵌插部51a的頂部內(nèi)表面形成有全開上擋塊部51b，在 閥軸保持架51的上端形成有全閉下?lián)鯄K部51c。閥軸保持架51和內(nèi)螺紋部42構(gòu)成本發(fā) 明的內(nèi)螺紋構(gòu)件。其它結(jié)構(gòu)要素與電動(dòng)閥21相同，之所以將金屬制的內(nèi)螺紋部42與閥軸 保持架51 —體成形，其理由是可帶來根據(jù)用途而可任意選定內(nèi)螺紋部42的材質(zhì)(耐磨損 性)的自由度。 對于具有這種結(jié)構(gòu)的電動(dòng)閥41，也可與電動(dòng)閥1和電動(dòng)閥21相同地發(fā)揮閥的全開 全閉功能，且零件個(gè)數(shù)變少、裝配容易，即使做成小型化也可維持較大的閥口徑。
圖4表示本發(fā)明的電動(dòng)閥的第四實(shí)施形態(tài)，圖4A為電動(dòng)閥全開時(shí)的剖面，圖4B為 電動(dòng)閥中間閥開度時(shí)的剖面，圖4C為電動(dòng)閥全閉時(shí)的剖面。該電動(dòng)閥61包括閥本體65， 其具有二根導(dǎo)管62、63和閥座64 ;罐體66，其與閥本體65接合；轉(zhuǎn)子67，其配置在罐體66 的內(nèi)部，并構(gòu)成電動(dòng)機(jī)的一部分；定子(未圖示)，其固定在罐體66的外周部上，對轉(zhuǎn)子67 進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)；閥軸(第二螺紋構(gòu)件)70，其通過支承環(huán)69而與轉(zhuǎn)子67連接成一體；閥軸 保持架71 (第一螺紋構(gòu)件)，其下端部壓入固定在閥本體65上，內(nèi)插有閥軸70 ;以及閥芯72 等，該閥芯72被卡止在固定于閥軸70下端部的彈簧收容部68上。 閥本體65形成為圓筒狀，具有閥室65a，該閥室65a與由二根導(dǎo)管62、63形成的 二個(gè)流路62a、63a連通。閥座64位于閥室65a與流路63a之間，通過使閥芯72與閥座64 接觸、分離，從而使電動(dòng)閥61進(jìn)行開閉。在閥本體65的上部側(cè)面穿設(shè)有使閥室65a與罐體 66獲得均壓的均壓孔65c。 罐體66形成為其下部開口、上部封閉的圓筒狀，并與閥本體65的上部接合。轉(zhuǎn)子67等主要零件被收容在罐體66的內(nèi)部。 轉(zhuǎn)子67形成為圓筒狀，可旋轉(zhuǎn)地配置在罐體66的內(nèi)部。該轉(zhuǎn)子67通過固定在該 轉(zhuǎn)子67上部上的支承環(huán)69而與閥軸70連接成一體。電動(dòng)機(jī)由轉(zhuǎn)子67和固定在罐體66 外周部上的定子構(gòu)成，通過向定子供電，轉(zhuǎn)子67進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。 圖5表示支承環(huán)69固定在轉(zhuǎn)子67上部上的狀態(tài)。圓板狀的支承環(huán)69外周緣部 收容固定在轉(zhuǎn)子67的槽部67a內(nèi)。支承環(huán)69的中心部穿設(shè)有孔部69a，支承環(huán)69還具有 向下方突出的突出部69b ;以及對作為緩沖構(gòu)件的螺旋彈簧75(參照圖4)進(jìn)行收容用的彈 簧收容部69c。由于該支承環(huán)69的形狀是復(fù)雜的，因此也可在對轉(zhuǎn)子67進(jìn)行成形時(shí)一體地 成形，此時(shí)，也可僅在包含孔部69a的中心部設(shè)置金屬制套筒。 由支承環(huán)69的彈簧收容部69c所收容的螺旋彈簧75如圖6所示，具有彈簧本體 75a的上下端部向外側(cè)突出的突出部75b、75c。在螺旋彈簧75被收容在支承環(huán)69的彈簧 收容部69c內(nèi)的狀態(tài)下，突出部75c與圖5C所示的支承環(huán)69的突出部69b端部69d相抵 接，防止螺旋彈簧15整體在彈簧收容部69c內(nèi)產(chǎn)生空轉(zhuǎn)。 如圖7所示，全閉上擋塊74形成為環(huán)狀，在穿設(shè)于基部74a中心部的孔部74f螺 紋加工有內(nèi)螺紋部74g。在全閉上擋塊74的上表面突出與螺旋彈簧75卡合的突出部74b， 在下表面突出與閥軸保持架71的全閉下?lián)鯄K部71c抵接的全閉上擋塊部74c，全閉上擋塊 部7c具有傾斜面74e。 當(dāng)將與上述轉(zhuǎn)子67 —體化的支承環(huán)69 (參照圖5)、全閉上擋塊74 (參照圖7)和 螺旋彈簧75(參照圖6)裝配在閥軸70上時(shí)，如圖8所示，將閥軸70從其上端部70a側(cè)插 通在全閉上擋塊74的孔部74f內(nèi)之后，使外螺紋部70b與內(nèi)螺紋部74g旋合，在將螺旋彈 簧75收容在支承環(huán)69的彈簧收容部69c內(nèi)的狀態(tài)下，使閥軸70的上端部70a插通在支承 環(huán)69的孔部69a內(nèi)，作成圖4A所示的狀態(tài)，并將閥軸70的上端部70a固定在支承環(huán)69的 上表面上。 如圖4所示，閥軸70的大致整個(gè)長度螺紋加工有外螺紋部70b，并在閥軸70的下 端部鉚接固定彈簧收容部68。在閥軸70的下端部設(shè)置與外螺紋部70b螺紋嵌合而固定在 彈簧收容部68上方的全開下?lián)鯄K77。全開下?lián)鯄K部77a突設(shè)在全開下?lián)鯄K77的上表面 上。 彈簧收容部68的用途是為了壓縮安裝緩沖用的螺旋彈簧73，該螺旋彈簧73通過 推壓板78而對閥芯72向下方施力，閥芯72的卡止環(huán)76鉚接固定在彈簧收容部68的下端 部68a上。另外，在彈簧收容部68的側(cè)面穿設(shè)有均壓孔68b，該均壓孔68b使閥室65a及罐 體66和彈簧收容部68獲得均壓。 閥軸保持架71是樹脂制成的，且成形有向上下方向貫通的內(nèi)螺紋部71a，并在底 面突設(shè)有全開下?lián)鯄K部71b。該閥軸保持架71通過環(huán)79而固定在閥本體65的上端部65b 上。閥軸保持架71的內(nèi)螺紋部71a與閥軸70的外螺紋部70b相旋合，閥軸70在閥軸保 持架71的內(nèi)部沿上下方向被引導(dǎo)。另外，在閥軸保持架71的上表面突設(shè)有全閉下?lián)鯄K部 71c。 閥芯72的下部具有圓錐狀部分，整體形成為圓柱狀。閥芯72的上部72a內(nèi)插在 彈簧收容部68內(nèi)，并由卡止環(huán)76卡止止脫。 下面，參照圖4來說明具有上述結(jié)構(gòu)的電動(dòng)閥61的動(dòng)作。
當(dāng)電動(dòng)閥61閉合時(shí)，在圖4A的狀態(tài)下，若對定子向一方向進(jìn)行通電勵(lì)磁，則轉(zhuǎn)子 67向俯視為順時(shí)針的方向(箭頭方向)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，同時(shí)閥軸70也旋轉(zhuǎn)下降，經(jīng)圖4B的電 動(dòng)閥中間閥開度的狀態(tài)，然后如圖4C的剖面圖所示那樣，閥芯72落坐在閥座64上，電動(dòng)閥 61閉閥。 但是，在閥芯72落坐在閥座64上的時(shí)刻，全閉上擋塊部74c未到達(dá)全閉下?lián)鯄K部 71c，轉(zhuǎn)子67處于可進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)。當(dāng)轉(zhuǎn)子67進(jìn)一步向俯視為順時(shí)針的方向(箭頭方 向)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、全閉上擋塊部74c與全閉下?lián)鯄K部71c抵接時(shí)(圖4C-1所示的狀態(tài))，轉(zhuǎn)子 67的旋轉(zhuǎn)被強(qiáng)制停止。 另外，當(dāng)閥芯72落坐在閥座64上時(shí)，閥芯72的移動(dòng)停止，但如上所述，由于閥軸 70進(jìn)一步下降，因此，螺旋彈簧73被壓縮而將閥芯72推壓在閥座64上，全閉上擋塊部74c 與全閉下?lián)鯄K部71c抵接，閉閥動(dòng)作結(jié)束。 轉(zhuǎn)子67從全閉上擋塊部74c與全閉下?lián)鯄K部71c抵接的圖4C_1所示的狀態(tài)，進(jìn) 一步向俯視為順時(shí)針的方向旋轉(zhuǎn)，由螺旋彈簧75的彈性來吸收轉(zhuǎn)子67的旋轉(zhuǎn)力并且突出 部75c與突出部75b之間的距離逐漸縮小，最后停止成轉(zhuǎn)子67的旋轉(zhuǎn)力與螺旋彈簧75的彈 力相平衡的狀態(tài)(圖4C-2所示的狀態(tài)，即轉(zhuǎn)子67從圖4C-1再旋轉(zhuǎn)了 a角度后的狀態(tài))。 由此，可對全閉上擋塊部74c與全閉下?lián)鯄K部71c抵接時(shí)所產(chǎn)生的沖擊進(jìn)行緩沖。
另一方面，當(dāng)電動(dòng)閥61打開時(shí)，在圖4C的狀態(tài)下，若對定子向與上述方向相反的 方向進(jìn)行通電勵(lì)磁，則轉(zhuǎn)子67向俯視為逆時(shí)針的方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，閥軸70上升，閥芯72離開 閥座64，電動(dòng)閥61開閥。當(dāng)轉(zhuǎn)子67進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)、全開下?lián)鯄K部77a與全開上擋塊部71b抵 接時(shí)，轉(zhuǎn)子67的旋轉(zhuǎn)停止，閥芯72的上升也停止。
下面，參照圖9來說明本發(fā)明的電動(dòng)閥的第五實(shí)施形態(tài)。 該電動(dòng)閥91具有與圖4所示的電動(dòng)閥61大致相同的結(jié)構(gòu)，對于與電動(dòng)閥61相同 的結(jié)構(gòu)要素，在圖9中標(biāo)上相同的參照符號，省略其說明。另外，對于本發(fā)明的特征部分即 轉(zhuǎn)子67、閥軸70、全閉上擋塊74和螺旋彈簧75所構(gòu)成的結(jié)構(gòu)，也與電動(dòng)閥61相同地被應(yīng) 用到電動(dòng)閥91中。 電動(dòng)閥91與電動(dòng)閥61不同之處是不存在如電動(dòng)閥61那樣對閥芯72向下方施 力的螺旋彈簧73和卡止環(huán)76，電動(dòng)閥91的閥芯92由與閥軸70 —體化的閥芯保持構(gòu)件93 的下端部93a鉚接固定，在閉閥時(shí)，閥芯92與閥座64互相不抵接，在閥芯92即將落坐在閥 座64上之前，停止下降動(dòng)作。這種電動(dòng)閥91，例如作為簡易型的流量控制閥而用于空調(diào)機(jī)。
下面，參照圖9來說明具有上述結(jié)構(gòu)的電動(dòng)閥91的動(dòng)作。 當(dāng)電動(dòng)閥91閉合時(shí)，在圖9A的狀態(tài)下，若對定子向一方向進(jìn)行通電勵(lì)磁，則轉(zhuǎn)子 67向俯視為順時(shí)針的方向(箭頭方向)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，同時(shí)閥軸70也旋轉(zhuǎn)下降，然后如圖9B的 剖面圖所示那樣，在閥芯92即將落坐在閥座64上之前，停止下降動(dòng)作并處于閉閥狀態(tài)。
轉(zhuǎn)子67從全閉上擋塊部74c與全閉下?lián)鯄K部71c抵接的圖9B_1所示的狀態(tài)，進(jìn) 一步向俯視為順時(shí)針的方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，由螺旋彈簧75的彈性來吸收轉(zhuǎn)子67的旋轉(zhuǎn)力并且 突出部75c與突出部75b之間的距離逐漸縮小，最后停止成轉(zhuǎn)子67的旋轉(zhuǎn)力與螺旋彈簧75 的彈力相平衡的狀態(tài)(圖9B-2所示的狀態(tài)，即轉(zhuǎn)子67從圖9B-1再旋轉(zhuǎn)了 a角度后的狀 態(tài))。由此，可對全閉上擋塊部74c與全閉下?lián)鯄K部71c抵接時(shí)所產(chǎn)生的沖擊進(jìn)行緩沖。
尤其，在該電動(dòng)閥91中，由于閥芯92直接鉚接固定在閥芯保持構(gòu)件93的下端部上，不存在電動(dòng)閥61那種的緩沖用的螺旋彈簧73，因此，不能通過螺旋彈簧73來獲得對于 全閉擋塊部的沖擊的緩沖作用，一旦不存在螺旋彈簧73，全閉擋塊部的沖擊就非常大，但通 過設(shè)置螺旋彈簧75，可更有效地降低沖擊聲而由此提高居住環(huán)境并使電動(dòng)閥長壽化。
另一方面，當(dāng)電動(dòng)閥91打開時(shí)，在圖9B的狀態(tài)下，若對定子向與上述方向相反的 方向進(jìn)行通電勵(lì)磁，則轉(zhuǎn)子67向俯視為逆時(shí)針的方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，閥軸70上升，閥芯92離開 閥座64，電動(dòng)閥91開閥。當(dāng)轉(zhuǎn)子67進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)、全開下?lián)鯄K部77a與全開上擋塊部71b抵 接時(shí)，轉(zhuǎn)子67的旋轉(zhuǎn)停止，閥芯92的上升也停止。 下面，參照圖10至圖14來說明本發(fā)明的電動(dòng)閥的第六實(shí)施形態(tài)。 該電動(dòng)閥101具有與圖4所示的電動(dòng)閥61大致相同的主要部分，對于與電動(dòng)閥61
相同的結(jié)構(gòu)要素，在圖10中標(biāo)上相同的參照符號，省略其說明。 電動(dòng)閥101與電動(dòng)閥61不同之處，是電動(dòng)閥101的安裝在閥軸70上端部70a上 的全閉上擋塊部104、螺旋彈簧105和支承環(huán)109的部分。 圖11表示將支承環(huán)109固定在轉(zhuǎn)子67上部上的狀態(tài)。圓板狀的支承環(huán)109的外 周緣部被收容固定在轉(zhuǎn)子67的槽部67a內(nèi)。支承環(huán)109的中心部穿設(shè)有孔部109a，支承環(huán) 109還具有用于將螺旋彈簧105(參照圖12)整體收容的彈簧收容部109c ;以及用于將螺 旋彈簧105的突出部105b插入固定的孔部109f 。對于該支承環(huán)109，也可在對轉(zhuǎn)子67進(jìn) 行成形時(shí)一體地成形，此時(shí)，也可僅在包含孔部109a的中心部設(shè)置金屬制套筒。
收容在支承環(huán)109的彈簧收容部109c內(nèi)的螺旋彈簧105如圖12所示，具有彈簧 本體105a的上下端部向上方或下方突出的突出部105b、105c。突出部105c的頂端部插入 在支承環(huán)109的孔部109f內(nèi)，防止螺旋彈簧105整體在彈簧收容部109c內(nèi)產(chǎn)生空轉(zhuǎn)。另 外，突出部105b插入在全閉上擋塊104(參照圖13)的缺口部104b內(nèi)。
如圖13所示，全閉上擋塊104，在形成為環(huán)狀的基部104a的中心部上所穿設(shè)有的 孔部104f螺紋加工有內(nèi)螺紋部104g。在全閉上擋塊104的左側(cè)面形成有缺口部104b，下 表面突出有全閉上擋塊部104c，全閉上擋塊部104c具有傾斜面104e。
當(dāng)將與上述轉(zhuǎn)子67—體化的支承環(huán)109(參照圖11)、全閉上擋塊104(參照圖13) 和螺旋彈簧105(參照圖12)裝配在閥軸70上時(shí)，如圖14所示，將閥軸70從其上端部70a 側(cè)插通在全閉上擋塊104的孔部104f內(nèi)之后，使外螺紋部70b與內(nèi)螺紋部104g旋合，在將 螺旋彈簧105收容在支承環(huán)109的彈簧收容部109c內(nèi)的狀態(tài)下，使閥軸70的上端部70a 插通在支承環(huán)109的孔部109a內(nèi)，作成圖IOA所示的狀態(tài)，并將閥軸70的上端部70a固定 在支承環(huán)109的上表面上。 下面，參照圖10來說明具有上述結(jié)構(gòu)的電動(dòng)閥101的動(dòng)作。 當(dāng)電動(dòng)閥101閉合時(shí)，在圖10A的狀態(tài)下，若對定子向一方向進(jìn)行通電勵(lì)磁，則轉(zhuǎn) 子67向俯視為順時(shí)針的方向(箭頭方向)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，同時(shí)閥軸70也旋轉(zhuǎn)下降，經(jīng)圖IOB的 電動(dòng)閥中間閥開度的狀態(tài)，然后如圖10C的剖面圖所示那樣，閥芯72落坐在閥座64上，電 動(dòng)閥101閉閥。 但是，在閥芯72落坐在閥座64上的時(shí)刻，全閉上擋塊部104c不到達(dá)全閉下?lián)鯄K 部71c，轉(zhuǎn)子67處于可進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)。當(dāng)轉(zhuǎn)子67進(jìn)一步向俯視為順時(shí)針的方向(箭頭 方向)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、全閉上擋塊部104c與全閉下?lián)鯄K部71c抵接時(shí)(圖10C-1所示的狀態(tài))， 轉(zhuǎn)子67的旋轉(zhuǎn)被強(qiáng)制停止。
12
另外，當(dāng)閥芯72落坐在閥座64上時(shí)，閥芯72的移動(dòng)停止，如上所述，由于閥軸70 進(jìn)一步下降，故螺旋彈簧73被壓縮而將閥芯72推壓在閥座64上，全閉上擋塊部104c與全 閉下?lián)鯄K部71c抵接，閉閥動(dòng)作結(jié)束。 轉(zhuǎn)子67從全閉上擋塊部104c與全閉下?lián)鯄K部71c抵接的圖10C_1所示的狀態(tài)， 進(jìn)一步向俯視為順時(shí)針的方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，由螺旋彈簧105的彈性來吸收轉(zhuǎn)子67的旋轉(zhuǎn)力并 且突出部105c與突出部105b之間的距離逐漸縮小，最后停止成轉(zhuǎn)子67的旋轉(zhuǎn)力與螺旋彈 簧105的彈力相平衡的狀態(tài)(圖10C-2所示的狀態(tài)，即轉(zhuǎn)子67從圖10C-1再旋轉(zhuǎn)了 a角 度后的狀態(tài))。由此，可對全閉上擋塊部104c與全閉下?lián)鯄K部71c抵接時(shí)所產(chǎn)生的沖擊進(jìn) 行緩沖。 另一方面，當(dāng)電動(dòng)閥IOI打開時(shí)，在圖IOC的狀態(tài)下，若對定子向與上述方向相反 的方向進(jìn)行通電勵(lì)磁，則轉(zhuǎn)子67向俯視為逆時(shí)針的方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，閥軸70上升，閥芯72離 開閥座64，電動(dòng)閥101開閥。當(dāng)轉(zhuǎn)子67進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)、全開下?lián)鯄K部77a與全開上擋塊部71b 抵接時(shí)，轉(zhuǎn)子67的旋轉(zhuǎn)停止，閥芯72的上升也停止。 在上述實(shí)施形態(tài)中，說明了將螺旋彈簧75、 105收容在固定于轉(zhuǎn)子67上部的支承 環(huán)69、 109內(nèi)部的情況，而在沒有支承環(huán)69、 109的、轉(zhuǎn)子67與閥軸70直接連接的電動(dòng)閥中， 也可將螺旋彈簧75、105收容在轉(zhuǎn)子67自身內(nèi)部。 另外，在上述實(shí)施形態(tài)中，列舉了將閥軸70、彈簧收容部68或閥芯保持構(gòu)件93作
成分開構(gòu)件，并將彈簧收容部68或閥芯保持構(gòu)件93頂部鉚接固定在閥軸70下端部上的情
況，但是，也可將閥軸70和彈簧收容部68或閥芯保持構(gòu)件93形成為一體。 另外，在上述實(shí)施形態(tài)中，將固定在閥本體上的第一螺紋構(gòu)件作成內(nèi)螺紋構(gòu)件，將
與第一螺紋構(gòu)件旋合的第二螺紋構(gòu)件作成外螺紋構(gòu)件，但是，也可將第一螺紋構(gòu)件作成外
螺紋構(gòu)件，將第二螺紋構(gòu)件作成內(nèi)螺紋構(gòu)件。 此外，雖無圖示，但在圖1A 圖3B所示的本發(fā)明第一至第三實(shí)施形態(tài)的電動(dòng)閥 中，也可應(yīng)用圖4A至圖IOC所示的本發(fā)明第四實(shí)施形態(tài)的電動(dòng)閥中的支承環(huán)69、全閉上擋 塊74和螺旋彈簧75，或者應(yīng)用第六實(shí)施形態(tài)中的支承環(huán)109、全閉上擋塊104和螺旋彈簧 105，來對當(dāng)全閉上擋塊部9a與全閉下?lián)鯄K部lld抵接時(shí)所產(chǎn)生的沖擊進(jìn)行緩沖，以代替支 承環(huán)9。
1權(quán)利要求
一種電動(dòng)閥，具有外螺紋構(gòu)件，其隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，并與固定在閥本體上的內(nèi)螺紋構(gòu)件旋合；以及閥芯，其通過所述外螺紋構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)而與所述閥本體內(nèi)的閥座接觸、分離，該電動(dòng)閥的特征在于，具有二個(gè)擋塊部，它們隨著所述電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)；全開擋塊部，其設(shè)在所述內(nèi)螺紋構(gòu)件上，在該電動(dòng)閥全開時(shí)與所述二個(gè)擋塊部中的一個(gè)擋塊部抵接，從而對所述外螺紋構(gòu)件在開閥方向的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行限制；以及全閉擋塊部，其設(shè)在所述內(nèi)螺紋構(gòu)件上，在該電動(dòng)閥全閉時(shí)與所述二個(gè)擋塊部中的另一個(gè)擋塊部抵接，從而對所述外螺紋構(gòu)件在閉閥方向的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行限制。
2. 如權(quán)利要求l所述的電動(dòng)閥，其特征在于，隨著所述轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)的所述二個(gè) 擋塊部與所述外螺紋構(gòu)件螺紋嵌合。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)閥，其特征在于，與所述內(nèi)螺紋構(gòu)件的所述全閉擋塊部 抵接的所述另一個(gè)擋塊部被設(shè)置在連接所述轉(zhuǎn)子和所述外螺紋構(gòu)件的支承環(huán)上或所述轉(zhuǎn) 子上。
4. 如權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)閥，其特征在于，與所述內(nèi)螺紋構(gòu)件的所述全閉擋塊部 抵接的所述另一個(gè)擋塊部被設(shè)置在所述外螺紋構(gòu)件的側(cè)表面上。
5. 如權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)閥，其特征在于，所述全開擋塊部及所述全閉擋塊部與 所述內(nèi)螺紋構(gòu)件一體地成形。
6. 如權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)閥，其特征在于，在所述外螺紋構(gòu)件與所述閥芯之間 具有彈簧收容部，該彈簧收容部的外徑比該外螺紋構(gòu)件大，且在內(nèi)部具有對所述閥芯向所 述閥座方向進(jìn)行施力的螺旋彈簧，在該彈簧收容部的所述轉(zhuǎn)子側(cè)外表面具有所述一個(gè)擋塊 部。
7. —種電動(dòng)閥，具有第二螺紋構(gòu)件，其隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，并與固定在閥 本體上的第一螺紋構(gòu)件旋合；以及閥芯，其通過所述第二螺紋構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)而與所述閥本體 內(nèi)的閥座接觸、分離，該電動(dòng)閥的特征在于，具有；全閉上擋塊部，其隨著所述轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)；全閉下?lián)鯄K部，其設(shè)在所述第一螺紋構(gòu)件上，在該電動(dòng)閥全閉時(shí)與所述全閉上擋塊部 抵接，從而對所述第二螺紋構(gòu)件在閉閥方向的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行限制；以及緩沖構(gòu)件，其對所述全閉上擋塊部與所述全閉下?lián)鯄K部碰撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊進(jìn)行緩沖。
8. 如權(quán)利要求7所述的電動(dòng)閥，其特征在于，所述緩沖構(gòu)件是對所述全閉上擋塊部向 使所述全閉上擋塊部和所述全閉下?lián)鯄K部發(fā)生碰撞的方向相反側(cè)進(jìn)行施力的螺旋彈簧。
9. 如權(quán)利要求8所述的電動(dòng)閥，其特征在于，所述全閉上擋塊部與所述第二螺紋構(gòu)件 螺紋嵌合，所述螺旋彈簧安裝在連接所述轉(zhuǎn)子與所述第二螺紋構(gòu)件的支承環(huán)上或所述轉(zhuǎn)子 上。
10. 如權(quán)利要求7、8或9所述的電動(dòng)閥，其特征在于，所述閥芯固定在所述第二螺紋構(gòu) 件的所述閥座側(cè)的頂端部上。
11. 一種電動(dòng)閥，具有外螺紋構(gòu)件，其隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，并與固定在閥 本體上的內(nèi)螺紋構(gòu)件旋合；以及閥芯，其通過所述外螺紋構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)而與所述閥本體內(nèi)的 閥座接觸、分離，該電動(dòng)閥的特征在于，具有二個(gè)擋塊部，其隨著所述電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)；全開擋塊部，其設(shè)在所述內(nèi)螺紋構(gòu)件上，在該電動(dòng)閥全開時(shí)與所述二個(gè)擋塊部中的一個(gè)擋塊部抵接，從而對所述外螺紋構(gòu)件 在開閥方向的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行限制；全閉擋塊部，其設(shè)在所述內(nèi)螺紋構(gòu)件上，在該電動(dòng)閥全閉時(shí)與 所述二個(gè)擋塊部中的另一個(gè)擋塊部抵接，從而對所述外螺紋構(gòu)件在閉閥方向的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行限 制；以及緩沖構(gòu)件，其對所述二個(gè)擋塊部的所述另一個(gè)擋塊部與所述全閉擋塊部碰撞時(shí)產(chǎn) 生的沖擊進(jìn)行緩沖。
全文摘要
一種電動(dòng)閥(1)，具有閥軸(10)，其隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子(7)的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，并與固定在閥本體(5)上的閥軸保持架(11)旋合；以及閥芯(12)，其通過閥軸(10)旋轉(zhuǎn)而與閥本體(5)內(nèi)的閥座(4)接觸、分離，該電動(dòng)機(jī)還具有全閉上擋塊部(9a)、全開下?lián)鯄K部(17)，它們隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子(7)的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)；全開上擋塊部(11f)，其設(shè)在閥軸保持架(11)上，在電動(dòng)閥(1)全開時(shí)與全開下?lián)鯄K部(17)抵接而對閥軸(10)在開閥方向的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行限制；以及全閉下?lián)鯄K部(11d)，其設(shè)在閥軸保持架(11)上，在電動(dòng)閥(1)全閉時(shí)與全閉上擋塊部(9a)抵接而對閥軸(10)在閉閥方向的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行限制。本發(fā)明零件個(gè)數(shù)少，裝配容易，即使小型化也可維持較大的閥口徑。
文檔編號F16K31/04GK101788073SQ20101011914
公開日2010年7月28日 申請日期2010年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月22日
發(fā)明者大內(nèi)共存 申請人:株式會(huì)社不二工機(jī)