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風(fēng)力渦輪機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5630713閱讀:142來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:風(fēng)力渦輪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及包括直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的風(fēng)力渦輪機(jī)。
背景技術(shù)
從原理上,針對(duì)風(fēng)力渦輪機(jī)的驅(qū)動(dòng)構(gòu)造存在兩種主要類型的風(fēng)力渦輪機(jī)。第一種 類型的風(fēng)力渦輪機(jī)是更經(jīng)典的風(fēng)力渦輪機(jī)類型,其包括布置在風(fēng)力渦輪機(jī)的主軸和發(fā)電機(jī) 之間的齒輪箱。第二種類型的風(fēng)力渦輪機(jī)是無(wú)齒輪類型,其包括直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)或被直接 驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。這種直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)能夠被制成具有被纏繞的轉(zhuǎn)子或具有附連到轉(zhuǎn)子的永 磁體的同步發(fā)電機(jī),或其能夠被設(shè)計(jì)成備選類型的發(fā)電機(jī)。與直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的類型無(wú)關(guān), 在風(fēng)力渦輪機(jī)和直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)各自地運(yùn)行過(guò)程中,甚至當(dāng)風(fēng)力渦輪機(jī)轉(zhuǎn)子、主軸和直接 驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的布置承受載荷時(shí),理想的是發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子之間的氣隙的寬度優(yōu)選地被 恒定地保持或至少在一定公差之內(nèi)。因此用于包括直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的風(fēng)力渦輪機(jī)的驅(qū)動(dòng)構(gòu)造的不同軸承布置被開 發(fā)。直到現(xiàn)在,直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的經(jīng)典軸承布置是雙軸承布置。從而連接到風(fēng)力渦輪機(jī) 轉(zhuǎn)子的發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子朝向不動(dòng)內(nèi)軸或固定內(nèi)軸由兩個(gè)軸承支撐。定子在一側(cè)附連到固定 內(nèi)軸。因此轉(zhuǎn)子能夠相對(duì)于定子圍繞固定內(nèi)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。具有這種設(shè)計(jì)的風(fēng)力渦輪機(jī)在例如 EP1641102A1和US6,483,199B2中描述。這種設(shè)計(jì)的缺陷在于定子的單邊支撐使其很難在 定子的非支撐側(cè)保持氣隙的寬度至少實(shí)質(zhì)上恒定,當(dāng)整個(gè)發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)不僅受到重力和質(zhì)量 慣性而且受到不平衡的磁拉力時(shí)尤為如此。為了減少這種缺陷,具有這種雙軸承布置的直 接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)需要能夠吸收相對(duì)大的定子彎矩的大而重的定子支撐結(jié)構(gòu)。這種定子支撐結(jié) 構(gòu)在例如W002/0M08A1中被描述,其中定子支撐結(jié)構(gòu)包括具有多個(gè)支撐臂的支撐構(gòu)造。在替代設(shè)計(jì)中雙軸承布置由具有固定內(nèi)軸承部分和轉(zhuǎn)動(dòng)外軸承部分的單軸承代 替,所述固定內(nèi)軸承部分附連到固定內(nèi)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)外軸部分支撐直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子。 包括具有單軸承的直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的風(fēng)力渦輪機(jī)在US2006/0152014A1和W002/057624A1 中被公開。但是用單軸承替代雙軸承不能實(shí)質(zhì)上改變單側(cè)支撐的定子結(jié)構(gòu)的缺陷。在一些其他的解決方案中,固定內(nèi)軸構(gòu)思被轉(zhuǎn)動(dòng)軸構(gòu)思代替。由于根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)軸構(gòu) 思,發(fā)電機(jī)的定子在雙側(cè)被支撐,因此更容易保持發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子之間的氣隙的寬度 至少實(shí)質(zhì)上恒定。存在兩種已知的轉(zhuǎn)動(dòng)軸構(gòu)思的變體,一種帶有雙軸承布置,一種帶有四軸 承布置。根據(jù)雙軸承布置,發(fā)電機(jī)的軸承作為主軸的軸承用于風(fēng)力渦輪機(jī),主軸連接到風(fēng) 力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子。定子結(jié)構(gòu)朝向主軸被支撐并且附連到風(fēng)力渦輪機(jī)的底板。具有這種設(shè)計(jì) 的風(fēng)力渦輪機(jī)公開在US7,119,453B2*W003/023943A2*。這個(gè)設(shè)計(jì)的缺陷在于定子結(jié)構(gòu) 需要被確定尺寸來(lái)吸收和轉(zhuǎn)移所有風(fēng)力渦輪機(jī)轉(zhuǎn)子的載荷,即風(fēng)力渦輪機(jī)轉(zhuǎn)子的重量和所 有不對(duì)稱空氣動(dòng)力學(xué)載荷,來(lái)保持氣隙寬度在必要公差之內(nèi)。在大的風(fēng)力渦輪機(jī)上這導(dǎo)致 非常重和昂貴的定子結(jié)構(gòu)。在四軸承布置中,風(fēng)力渦輪機(jī)的在其一端連接到風(fēng)力渦輪機(jī)轉(zhuǎn)子的主軸由其自身的兩個(gè)軸承支撐并且在其另一端承載直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)具有雙軸承布置用 于將轉(zhuǎn)子在定子內(nèi)部對(duì)準(zhǔn)中心。這種風(fēng)力渦輪機(jī)的例子在US6,781,276B1中描述。在該主 軸安裝布置中,發(fā)電機(jī)定子由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子承載并且轉(zhuǎn)矩從發(fā)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)矩臂裝置被傳遞到 風(fēng)力渦輪機(jī)底板。轉(zhuǎn)矩臂裝置需要包括某種柔性,例如用橡膠元件實(shí)施,來(lái)允許主軸一發(fā)電 機(jī)結(jié)構(gòu)和渦輪底板之間存在輕微錯(cuò)位。在轉(zhuǎn)子上的定子的雙邊支撐允許相對(duì)輕質(zhì)的定子結(jié) 構(gòu)。這種設(shè)計(jì)的主要缺陷是總共需要四個(gè)軸承,并且全部轉(zhuǎn)矩至少部分地穿過(guò)這些軸承。對(duì) 大的風(fēng)力渦輪機(jī)這意味著相比而言很大的和昂貴的軸承。另外,對(duì)于大的風(fēng)力渦輪機(jī),轉(zhuǎn)矩 臂裝置成為相比而言相當(dāng)大而重的結(jié)構(gòu)。在US4,291, 235中描述了用于風(fēng)力渦輪機(jī)的另外的軸承布置。風(fēng)力渦輪機(jī)包括固 定軸和具有內(nèi)部定子和外部轉(zhuǎn)子的直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。內(nèi)部定子被布置在固定軸上。外部轉(zhuǎn) 子連接到風(fēng)力渦輪機(jī)的轂體,在前側(cè)通過(guò)前軸承連接到固定軸并且在后側(cè)通過(guò)后軸承連接 到固定軸。因此軸承布置關(guān)于載荷容量不是最優(yōu)的。

發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明的目標(biāo)是提供如最初提到的具有簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)和改進(jìn)載荷容量的風(fēng)力渦 輪機(jī)。這個(gè)目標(biāo)通過(guò)包括直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的風(fēng)力渦輪機(jī)來(lái)創(chuàng)造性地達(dá)到,所述直接驅(qū)動(dòng) 發(fā)電機(jī)具有內(nèi)部定子裝置、外部轉(zhuǎn)子裝置和具有中心軸線的固定軸,其中定子裝置被布置 在固定軸的外側(cè),轉(zhuǎn)子裝置實(shí)質(zhì)上圍繞定子裝置布置,所述轉(zhuǎn)子裝置在前側(cè)至少間接地被 主軸承支撐或布置在固定軸上并且在后側(cè)至少間接地被支撐軸承支撐或布置在固定軸上, 主軸承和/或支撐軸承是四點(diǎn)軸承。根據(jù)本發(fā)明,定子裝置和轉(zhuǎn)子裝置都包括雙邊支撐,在 發(fā)電機(jī)和風(fēng)力渦輪機(jī)各自的運(yùn)行過(guò)程中的氣隙寬度的保持方面具有優(yōu)點(diǎn)。因此特別是定子 裝置能夠被設(shè)計(jì)成與單邊支撐結(jié)構(gòu)相比相對(duì)的輕質(zhì)。轉(zhuǎn)子裝置實(shí)質(zhì)上圍繞定子裝置布置并 且在前側(cè)和后側(cè)由軸承支撐。主軸承和/或支撐軸承是如已經(jīng)提到的四點(diǎn)軸承。四點(diǎn)軸承 特別是四點(diǎn)滾子軸承一般來(lái)說(shuō)在其外圈和內(nèi)圈上具有兩個(gè)圓弧狀滾道,滾道的曲率中心是 偏移的,因此在徑向承載過(guò)程中軸承元件在四個(gè)點(diǎn)處接觸滾道。四點(diǎn)軸承的接觸角是相對(duì) 大的。因此這種軸承能夠在固定軸的中心軸線的兩個(gè)方向上傳送高軸向載荷。通過(guò)這種方 式,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)力渦輪機(jī)的具有改進(jìn)載荷容量的特別是涉及四點(diǎn)軸承的簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。因?yàn)樗狞c(diǎn)軸承用作類似兩個(gè)軸承,所描述的包括主四點(diǎn)軸承和/或支撐四點(diǎn)軸承 的軸承布置示出至少三軸承布置的特性。這種三軸承結(jié)構(gòu)有時(shí)可能是靜態(tài)不確定的。在這 種情況下,由于安裝公差所引起的任何錯(cuò)位或由于對(duì)固定軸或發(fā)電機(jī)的重力或外載荷所導(dǎo) 致的任何變形總體上可以導(dǎo)致風(fēng)力渦輪機(jī)的軸承之間的不一致的載荷分布,這轉(zhuǎn)而可以導(dǎo) 致過(guò)早的軸承故障。因此根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例,轉(zhuǎn)子裝置包括作為轉(zhuǎn)子支撐結(jié)構(gòu)的部分的前端板,所 述前端板至少間接地被主軸承支撐或布置在固定軸上。由此前端板能夠被附連到轂體,特 別是當(dāng)轂體由主軸承支撐抵靠固定軸時(shí)。前端板優(yōu)選地相對(duì)于固定軸的中心軸線實(shí)質(zhì)上垂 直地布置并且/或者在固定軸的中心軸線方向上至少部分地在一定適當(dāng)程度上是柔性的。 因此在本發(fā)明的這個(gè)實(shí)施例的情況中,三軸承布置的靜態(tài)不確定性的潛在問(wèn)題通過(guò)在固定 軸的中心軸線方向上建立轉(zhuǎn)子裝置的前端板的足夠柔性而被消除。據(jù)此,前端板像膜一樣
4在徑向方向上實(shí)質(zhì)上牢固地支撐轉(zhuǎn)子裝置以便保持氣隙,但是易撓曲以便使得例如固定軸 能夠彎曲而沒(méi)有較大阻力。在本發(fā)明的變體中,前端板是環(huán)形端板并且特別是實(shí)質(zhì)上平的。優(yōu)選地前端板由 鋼或玻璃纖維制成。根據(jù)本發(fā)明的另外變體,前端板具有大約15-50mm、優(yōu)選地是20-30mm 的厚度。因此,前端板具有例如依賴于材料和/或前端板結(jié)構(gòu)的尺寸以使得前端板具有相 比而言很小的抗彎剛度。當(dāng)例如固定軸由于偏斜而少量移動(dòng)時(shí)前端板簡(jiǎn)單地被動(dòng)撓曲,同 時(shí)保持氣隙的寬度。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例,轉(zhuǎn)子裝置包括優(yōu)選地是環(huán)形并且特別是平的作為轉(zhuǎn) 子支撐結(jié)構(gòu)的部分的后端板,后端板至少間接地被支撐軸承支撐或布置在固定軸上。根據(jù) 本發(fā)明的變體,后端板也由鋼或玻璃纖維制成。根據(jù)本發(fā)明的另外變體,轉(zhuǎn)子裝置包括作為轉(zhuǎn)子支撐結(jié)構(gòu)的部分的空心圓柱元 件。一般而言該空心圓柱元件將前端板和后端板互相連接。在本發(fā)明的實(shí)施例中,轉(zhuǎn)子裝置包括至少一個(gè)永磁體。通常,多個(gè)永磁體被布置在 空心圓柱元件的圓柱形內(nèi)側(cè)上。在本發(fā)明的另外實(shí)施例中,定子裝置包括至少間接地附連到固定軸的定子支撐結(jié) 構(gòu)和至少一個(gè)具有至少一個(gè)被布置在定子支撐結(jié)構(gòu)上的繞組的疊片。具有繞組的疊片和轉(zhuǎn) 子裝置的永磁體相對(duì)布置,在疊片和永磁體中間具有氣隙。通常氣隙具有實(shí)質(zhì)上恒定的大 約5mm的寬度。在本發(fā)明的變體中,固定軸至少間接地被布置在風(fēng)力渦輪機(jī)的底板上。固定軸優(yōu) 選地附連到被布置在底板上的保持裝置。


本發(fā)明將接下來(lái)參照示意性附圖更詳細(xì)的解釋,附圖示出創(chuàng)造性的風(fēng)力渦輪機(jī)的 部分。附圖示意性地示出創(chuàng)造性的風(fēng)力渦輪機(jī)1的實(shí)施例,包括被布置在風(fēng)力渦輪機(jī)1 的塔3的逆風(fēng)側(cè)的直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)2。
具體實(shí)施例方式塔的凸緣4被布置在塔3的頂部。底板5附連到塔的凸緣4。風(fēng)力渦輪機(jī)1以沒(méi) 有明顯示出的方式包括用于圍繞塔3的軸線Y轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)力渦輪機(jī)1的底板5以及直接或間接 地附連到底板5的風(fēng)力渦輪機(jī)1的其他部件的偏航系統(tǒng)。風(fēng)力渦輪機(jī)1包括具有中心軸線A的固定軸6。固定軸6的后側(cè)附連到被附連到 底板5的保持裝置7。在固定軸6的前側(cè)上布置了直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)2的定子裝置8。定子 裝置8包括定子支撐結(jié)構(gòu)9和具有繞組11的疊片10。在本發(fā)明的當(dāng)前實(shí)施例的情況中,定 子支撐結(jié)構(gòu)9包括兩個(gè)用于疊片10的兩側(cè)支撐的支撐元件12。在本發(fā)明的當(dāng)前實(shí)施例的 情況中,支撐元件12是被例如用螺栓連接附連到固定軸6的外側(cè)的環(huán)形支撐元件12。環(huán)形 支撐元件12能夠是緊湊的或能夠包括輪輻或輪輻結(jié)構(gòu)。一種空心圓柱支撐元件13被附連 到環(huán)形支撐元件12的外端??招膱A柱支撐元件13承載具有繞組11的環(huán)形疊片10。疊片 10能夠包括環(huán)形段狀疊片段,每個(gè)疊片段具有至少一個(gè)繞組11,疊片段以其整體構(gòu)建疊片10。轉(zhuǎn)子裝置14實(shí)質(zhì)上圍繞定子裝置8布置。在本發(fā)明的當(dāng)前實(shí)施例的情況中,轉(zhuǎn)子 裝置14包括前環(huán)形端板15、后環(huán)形端板16和將前環(huán)形端板15與后環(huán)形端板16互相連接 的空心圓柱元件17。在空心圓柱元件17的內(nèi)側(cè)上包括多個(gè)實(shí)質(zhì)上與疊片10相對(duì)地布置的 永磁體18。具有大約5mm寬度的氣隙19位于永磁體18和疊片10之間。在本發(fā)明的當(dāng)前實(shí)施例的情況中,前環(huán)形端板15間接地通過(guò)四點(diǎn)軸承20被布置 在固定軸6上,所述四點(diǎn)軸承20能夠在中心軸線A的兩個(gè)方向上傳送高軸向載荷。合適的 四點(diǎn)軸承公開在例如DE20116649U1中。四點(diǎn)軸承20的固定部分21附連到固定軸6。在本 發(fā)明的當(dāng)前實(shí)施例的情況中,四點(diǎn)軸承20的轉(zhuǎn)動(dòng)部分22連接到安裝環(huán)23。風(fēng)力渦輪機(jī)1 的前端板15以及轂體M用例如螺栓連接附連到安裝環(huán)23。另外轂體M包括用于三個(gè)未 示出的但是眾所周知的風(fēng)力渦輪機(jī)轉(zhuǎn)子葉片的三個(gè)安裝裝置25。后環(huán)形端板16通過(guò)另一個(gè)被稱為支撐軸承沈的四點(diǎn)軸承沈連接到固定軸6。因 此轉(zhuǎn)子裝置14也具有兩側(cè)支撐。另外轉(zhuǎn)子裝置14能夠與轂體M —起相對(duì)定子裝置8轉(zhuǎn) 動(dòng),其中特別地永磁體18相對(duì)于疊片10轉(zhuǎn)動(dòng)以用于發(fā)電。為了避免包括兩個(gè)四點(diǎn)軸承20和沈的軸承布置是靜態(tài)不確定的情況,轉(zhuǎn)子裝置 14的前端板15在中心軸線A的方向上包括適當(dāng)?shù)娜嵝?。因此前端?5像膜一樣在徑向方 向上實(shí)質(zhì)上牢固地支撐轉(zhuǎn)子裝置14以便保持氣隙19的寬度,但是易撓曲以便允許例如固 定軸6彎曲而沒(méi)有較大阻力。前端板15具有這種尺寸即它具有相比而言很小的抗彎剛度。 當(dāng)例如固定軸6由于偏斜而少量移動(dòng)時(shí),前端板15簡(jiǎn)單地被動(dòng)撓曲。因此當(dāng)固定軸6發(fā)生 彎曲時(shí),前端板15在中心軸線A的方向上彎曲,其中氣隙19的寬度實(shí)質(zhì)上保持恒定或在要 求的公差內(nèi)。前端板15通常由鋼或玻璃纖維制成并且具有大約15-55mm的、優(yōu)選地是20_30mm 的厚度。轉(zhuǎn)子裝置14的后端板16也能夠由鋼或玻璃纖維制成。通常后端板16具有如前 端板15的較大的厚度。這種軸承布置除了具有輕質(zhì)、相對(duì)簡(jiǎn)單和不太貴的設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn),還具有超過(guò)現(xiàn)有 風(fēng)力渦輪機(jī)設(shè)計(jì)的另外的優(yōu)點(diǎn),即它提供了對(duì)定義明確的密封布置的前提條件,特別是當(dāng) 直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)2位于塔3的逆風(fēng)側(cè)時(shí)。由此實(shí)質(zhì)上發(fā)電機(jī)2的整個(gè)閉合體可較容易的建 造,對(duì)離岸和在其他有問(wèn)題的環(huán)境中的應(yīng)用尤其重要。另外,所描述的風(fēng)力渦輪機(jī)1包括通常稱為機(jī)艙的殼體H。此外,兩個(gè)軸承即主軸承20和支撐軸承沈不需要都是四點(diǎn)軸承。僅主軸承20或 僅支撐軸承26是四點(diǎn)軸承也是可能的。
權(quán)利要求
1.一種風(fēng)力渦輪機(jī),包括-直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)(2),所述直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)(2)包括內(nèi)部定子裝置(8)和外部轉(zhuǎn)子裝 置(14),以及-具有中心軸線(A)的固定軸(6),其中-定子裝置(8 )被布置在固定軸(6 )的外側(cè)上,-轉(zhuǎn)子裝置(14)實(shí)質(zhì)上圍繞定子裝置(8)布置,在前側(cè)至少間接地被主軸承(20)支撐 或被布置在固定軸(6)上,并且在后側(cè)至少間接地被支撐軸承(26)支撐或被布置在固定軸 (6)上,其特征在于主軸承(20 )和/或支撐軸承(26 )是四點(diǎn)軸承(20、沈)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力渦輪機(jī),其中轉(zhuǎn)子裝置(14)包括至少間接地被主軸承 (20)支撐或被布置在固定軸(6)上的前端板(15),所述前端板(15)在固定軸(6)的中心軸 線(A)的方向上至少部分的在一定程度上是柔性的。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)力渦輪機(jī),其中前端板(15)是環(huán)形端板(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的風(fēng)力渦輪機(jī),其中前端板(15)由鋼或玻璃纖維制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求2到4中的任意一項(xiàng)所述的風(fēng)力渦輪機(jī),其中前端板(15)具有大約 15-50mm的厚度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1到5中的任意一項(xiàng)所述的風(fēng)力渦輪機(jī),其中轉(zhuǎn)子裝置(14)包括至少 間接地被支撐軸承(26)支撐或被布置在固定軸(6)上的后端板(16)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)力渦輪機(jī),其中后端板(16)是環(huán)形端板(20)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的風(fēng)力渦輪機(jī),其中后端板(16)由鋼或玻璃纖維制成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1到8中的任意一項(xiàng)所述的風(fēng)力渦輪機(jī),其中轉(zhuǎn)子裝置(14)包括空心 圓柱元件(17)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的風(fēng)力渦輪機(jī),其中空心圓柱元件(17)將前端板(15)和后端 板(16)互相連接。
11.根據(jù)權(quán)利要求1到10中的任意一項(xiàng)所述的風(fēng)力渦輪機(jī),其中轉(zhuǎn)子裝置(14)包括至 少一個(gè)永磁體(18)。
12.根據(jù)權(quán)利要求1到11中的任意一項(xiàng)所述的風(fēng)力渦輪機(jī),其中定子裝置(8)包括定 子支撐結(jié)構(gòu)(9、12、13)和至少一個(gè)具有至少一個(gè)被布置在定子支撐結(jié)構(gòu)(9、12、13)上的繞 組(11)的疊片(10)。
13.根據(jù)權(quán)利要求1到12中的任意一項(xiàng)所述的風(fēng)力渦輪機(jī),其中固定軸(6)至少間接 地被布置在風(fēng)力渦輪機(jī)(1)的底板(5 )上。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的風(fēng)力渦輪機(jī),其中固定軸(6)附連到被布置在底板(5)上 的保持裝置(7)。
全文摘要
本發(fā)明涉及包括直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)(2)的風(fēng)力渦輪機(jī)(1),所述直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)包括內(nèi)部定子裝置(8)、外部轉(zhuǎn)子裝置(14)和具有中心軸線(A)的固定軸(6),其中定子裝置(8)布置在固定軸(6)的外側(cè),轉(zhuǎn)子裝置(14)實(shí)質(zhì)上圍繞定子裝置(8)布置,所述轉(zhuǎn)子裝置在前側(cè)至少間接地通過(guò)主軸承(20)被支撐或被布置在固定軸(6)上并且在后側(cè)至少間接地通過(guò)支撐軸承(26)被支撐或被布置在固定軸(6)上,主軸承(20)和/或支撐軸承(26)是四點(diǎn)軸承(20,26)。
文檔編號(hào)F16C19/16GK102089521SQ200980126457
公開日2011年6月8日 申請(qǐng)日期2009年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月7日
發(fā)明者斯蒂斯達(dá)爾 H. 申請(qǐng)人:西門子公司
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