專利名稱：一種油缸桿密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種油缸桿密封裝置。
背景技術(shù)：
隨著工業(yè)現(xiàn)代化、自動化的發(fā)展，設(shè)備的使用條件日益嚴酷，使用工況越來越苛 刻，對密封系統(tǒng)帶來了很大的問題?，F(xiàn)在由于離心機生產(chǎn)節(jié)奏的提高，離心機主油缸的使用 壽命不斷降低。 一般離心機新安裝主油缸的使用壽命在一年左右。離心機主油缸使用中后 期的主要失效形式，是密封失效。由于密封的失效，造成傳動介質(zhì)從活塞桿處成線裝漏出。 而且拆下油缸才能對活塞桿密封進行更換，不但費時費力，而且嚴重影響生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本實用新型提供一種油缸桿密封裝置，它結(jié)構(gòu)簡單，密 封效果好，而且可以在線更換。 本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是油缸的缸頭右端內(nèi)孔中有缸頭 密封槽，缸頭密封槽內(nèi)嵌裝有左組合密封，缸頭右端固定內(nèi)密封法蘭和外密封法蘭，內(nèi)密封 法蘭內(nèi)孔的右端有內(nèi)密封法蘭密封槽，內(nèi)密封法蘭密封槽內(nèi)嵌裝有右組合密封，外密封法 蘭內(nèi)孔的左、右兩端有左、右環(huán)槽，左、右環(huán)槽內(nèi)分別嵌裝有支撐帶和防塵圈，油缸桿穿過所 述的缸頭、左組合密封、內(nèi)密封法蘭、右組合密封、外密封法蘭、支撐帶和防塵圈，油缸桿與 缸頭、內(nèi)密封法蘭和外密封法蘭間隙配合，油缸桿與左組合密封、右組合密封、支撐帶和防 塵圈緊配合，既保證密封，又能實現(xiàn)油缸桿的伸縮。 所述內(nèi)密封法蘭的內(nèi)孔上有環(huán)形的泄壓槽，泄壓槽通過泄壓管與油箱相通。
本實用新型具有下列優(yōu)點1、結(jié)構(gòu)簡單實用，靈活，方便；2、投入費用少，故障率 低，壽命長，安裝維修容易方便，具有較好的使用和推廣價值；3、解決了大型油缸因密封失 效而必須更換油缸的問題；4、密封效果好，可以在線更換，省時省力；5、降低了維修工的勞
動強度。
以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型進一步說明。 附圖為本實用新型局部剖視圖。
具體實施方式如附圖所示，油缸的缸頭9右端內(nèi)孔中有缸頭密封槽，缸頭密封槽內(nèi)嵌裝有左組 合密封l，缸頭9右端通過螺栓10固定內(nèi)密封法蘭4和外密封法蘭5。內(nèi)密封法蘭4內(nèi)孔 的右端有內(nèi)密封法蘭密封槽，內(nèi)密封法蘭密封槽內(nèi)嵌裝有右組合密封3。外密封法蘭5內(nèi)孔 的左、右兩端有左、右環(huán)槽，左、右環(huán)槽內(nèi)分別嵌裝有支撐帶6和防塵圈7。油缸桿8穿過所 述的缸頭9、左組合密封1、內(nèi)密封法蘭4、右組合密封3、外密封法蘭5、支撐帶6和防塵圈7。油缸桿8與缸頭9、內(nèi)密封法蘭4和外密封法蘭5間隙配合。油缸桿8與左組合密封1、 右組合密封3、支撐帶6和防塵圈7緊配合，既保證密封，又能實現(xiàn)油缸桿8的伸縮。所述內(nèi)密封法蘭4的內(nèi)孔上有環(huán)形的泄壓槽2，泄壓槽2通過泄壓管11與油箱相 通。 需要更換油缸桿8密封時，首先卸下螺栓10，把內(nèi)密封法蘭4和外密封法蘭5從油 缸缸頭9拆下，更換左、右組合密封1、3、支撐帶6和防塵圈7。如果左、右組合密封1、3為 開口式的，開口相互錯開45度，以保證油缸的密封性能。把內(nèi)密封法蘭4和外密封法蘭5 安裝到油缸缸頭9上，用螺栓10固定即可。
權(quán)利要求一種油缸桿密封裝置，其特征在于油缸的缸頭(9)右端內(nèi)孔中有缸頭密封槽，缸頭密封槽內(nèi)嵌裝有左組合密封(1)，缸頭(9)右端固定內(nèi)密封法蘭(4)和外密封法蘭(5)，內(nèi)密封法蘭(4)內(nèi)孔的右端有內(nèi)密封法蘭密封槽，內(nèi)密封法蘭密封槽內(nèi)嵌裝有右組合密封(3)，外密封法蘭(5)內(nèi)孔的左、右兩端有左、右環(huán)槽，左、右環(huán)槽內(nèi)分別嵌裝有支撐帶(6)和防塵圈(7)，油缸桿(8)穿過所述的缸頭(9)、左組合密封(1)、內(nèi)密封法蘭(4)、右組合密封(3)、外密封法蘭(5)、支撐帶(6)和防塵圈(7)，油缸桿(8)與缸頭(9)、內(nèi)密封法蘭(4)和外密封法蘭(5)間隙配合，油缸桿(8)與左組合密封(1)、右組合密封(3)、支撐帶(6)和防塵圈(7)緊配合，既保證密封，又能實現(xiàn)油缸桿(8)的伸縮。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的油缸桿密封裝置，其特征在于所述內(nèi)密封法蘭(4)的內(nèi)孔上有環(huán)形的泄壓槽(2)，泄壓槽(2)通過泄壓管(11)與油箱相通。
專利摘要本實用新型涉及一種油缸桿密封裝置，油缸的缸頭右端內(nèi)孔中有缸頭密封槽，缸頭密封槽內(nèi)嵌裝有左組合密封，缸頭右端固定內(nèi)密封法蘭和外密封法蘭，內(nèi)密封法蘭內(nèi)孔的右端有內(nèi)密封法蘭密封槽，內(nèi)密封法蘭密封槽內(nèi)嵌裝有右組合密封，外密封法蘭內(nèi)孔的左、右兩端有左、右環(huán)槽，左、右環(huán)槽內(nèi)分別嵌裝有支撐帶和防塵圈，油缸桿穿過所述的缸頭、左組合密封、內(nèi)密封法蘭、右組合密封、外密封法蘭、支撐帶和防塵圈，油缸桿與缸頭、內(nèi)密封法蘭和外密封法蘭間隙配合，油缸桿與左組合密封、右組合密封、支撐帶和防塵圈緊配合，既保證密封，又能實現(xiàn)油缸桿的伸縮。它結(jié)構(gòu)簡單，密封效果好，而且可以在線更換。
文檔編號F16J15/16GK201547239SQ20092025441
公開日2010年8月11日 申請日期2009年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月6日
發(fā)明者馮永剛, 朱傳斌, 葛華光 申請人:新興鑄管股份有限公司