專利名稱：軸承外圈防滑結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車軸承領(lǐng)域，尤其涉及一種軸承外圈防滑結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
汽車發(fā)電機(jī)軸承在使用過程中，由于工作在高溫環(huán)境下，為防止軸承外圈 和發(fā)電機(jī)殼體在高溫環(huán)境中相對滑動， 一般在軸承外圈上設(shè)置止動槽，但對止 動槽尺寸有嚴(yán)格的規(guī)定，如軸承外徑尺寸，止動槽底部直徑的尺寸，止動槽底 部倒角尺寸等，其設(shè)計和加工工藝也都有一定的難度，特別是止動槽底部表面 粗糙度，因?yàn)榧庸ぬ攸c(diǎn)，加工后表面光滑，槽內(nèi)注塑尼龍材料，利用尼龍材料 的膨脹防止外圈與發(fā)電機(jī)殼體之間滑動，但是由于高溫條件下，止動槽底部光 滑，尼龍材料會與止動槽之間產(chǎn)生滑動，起不到防滑的作用，而目前的結(jié)構(gòu)不 能很好的滿足這種工作環(huán)境下的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種軸承外圈防滑結(jié)構(gòu)， 有效阻止了尼龍材料與止動槽之間的滑動。
所述的軸承外圈防滑結(jié)構(gòu)，包括外圈、止動槽，其特征在于所述的止動槽 表面滾花。
所述的軸承外圈防滑結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的止動槽設(shè)置一條或者多條。 所述的軸承外圈防滑結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的止動槽表面滾直紋花。 所述的軸承外圈防滑結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的止動槽內(nèi)注塑尼龍。所述的軸承外圈防滑結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的止動槽表面滾花的模數(shù)為
0, 3-0. 5。
上述軸承外圈防滑結(jié)構(gòu)，不改變軸承外徑尺寸，對于其止動槽底部直徑的 尺寸也不需要特別的精度，忽略對止動槽底部倒角尺寸的要求，在止動槽表面 上滾直紋花，形成了止動槽底部表面粗糙的齒輪形狀，在止動槽內(nèi)部注塑尼龍， 尼龍與止動槽底部表面滾花緊密結(jié)合，在高溫環(huán)境下，更能可靠的防止止動槽 內(nèi)部尼龍相對于外圈的圓周滑動，能夠更好的滿足主機(jī)配套的要求。
圖1為本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合說明書附圖，通過具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明
如圖1所示，軸承外圈防滑結(jié)構(gòu)，包括外圈(1)、止動槽(2)，止動槽(2)設(shè) 置一條或者多條，止動槽(2)表面滾直紋花或者其他花型，滾花模數(shù)為O. 3-0.5， 止動槽(2)內(nèi)注塑尼龍。本實(shí)用新型通過在止動槽2底部表面滾直紋花，增大 外圈1與止動槽2內(nèi)的尼龍之間的摩擦力，從而有效的阻止了止動槽2內(nèi)的尼 龍相對于外圈1圓周的滑動，很好的滿足了軸承在高溫環(huán)境下工作的要求。
本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施例，依照上述實(shí)施例所作各種變形或套用均 在此技術(shù)方案保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.軸承外圈防滑結(jié)構(gòu)，包括外圈(1)、止動槽(2)，其特征在于所述的止動槽(2)表面滾花。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承外圈防滑結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的止動槽(2) 設(shè)置一條或者多條。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承外圈防滑結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的止動槽(2) 表面滾直紋花。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承外圈防滑結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的止動槽(2) 內(nèi)注塑尼龍。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承外圈防滑結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的止動槽(2) 表面滾花的模數(shù)為0. 3-0.5。
專利摘要本實(shí)用新型屬于汽車軸承領(lǐng)域，尤其涉及一種軸承外圈防滑結(jié)構(gòu)。包括外圈、止動槽，其特征在于所述的止動槽表面滾花。上述軸承外圈防滑結(jié)構(gòu)，不改變軸承外徑尺寸，對于其止動槽底部直徑的尺寸也不需要特別的精度，忽略對止動槽底部倒角尺寸的要求，在止動槽表面上滾直紋花，形成了止動槽底部表面粗糙的齒輪形狀，在止動槽內(nèi)部注塑尼龍，尼龍與止動槽底部表面滾花緊密結(jié)合，在高溫環(huán)境下，更能可靠的防止止動槽內(nèi)部尼龍相對于外圈的圓周滑動，能夠更好的滿足主機(jī)配套的要求。
文檔編號F16C33/58GK201359021SQ20092011479
公開日2009年12月9日 申請日期2009年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月9日
發(fā)明者王能志, 繆洪波 申請人:臺州耀江軸承有限公司