專利名稱：減震墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及墊片，具體涉及一種組合式減震墊片。
背景技術(shù)：
目前地鐵自動(dòng)售檢票設(shè)備在使用過程中，由于列車經(jīng)過時(shí)產(chǎn)生的 固有頻率震動(dòng)，對(duì)設(shè)備內(nèi)部精密部件運(yùn)行產(chǎn)生影響，容易造成設(shè)備運(yùn) 行過程中的故障及產(chǎn)品壽命的降低。而且許多現(xiàn)有精密儀器設(shè)備在工 作過程中都存在著受到震動(dòng)干擾的問題，這種震動(dòng)干擾將會(huì)影響儀器 設(shè)備的正常工作，降低工作質(zhì)量，降低儀器設(shè)備的使用壽命，甚至造 成使不得發(fā)生。為此，需要設(shè)計(jì)一種減震裝置，以減少地面震動(dòng)對(duì)設(shè) 備內(nèi)部精密部件運(yùn)行的影響。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，設(shè)計(jì)一種減震 墊，該減震墊具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減震效果好，易于安裝使用。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是采用一種減震墊，包 括上墊片、下墊片，在所述上墊片與下墊片之間注有膠體，在所述上 墊片與下墊片上分別設(shè)有軸向螺孔，在所述上墊片、下墊片的表面分 別設(shè)有凹槽，所述凹槽位于所述螺孔的外圍，在所述凹槽上設(shè)有若干 個(gè)軸向注膠通孔。
其中，所述上墊片與下墊片上的螺孔位于相同的軸線上。 其中，所述凹槽設(shè)置在所述上墊片與下墊片的一面或兩面。 其中，所述設(shè)置在上墊片與下墊片表面上的凹槽為環(huán)形槽。 其中，所述注膠通孔均勻設(shè)置在所述凹槽上。
其中征在于，所述設(shè)置在上墊片上的注膠通孔與所述設(shè)置在下墊 片上的注膠通孔呈錯(cuò)位分布，或被設(shè)置在同一軸線上。其中，所述上墊片與下墊片為圓形墊片。 其中，所述墊片為鋼墊。
其中，所述膠體為橡膠體，所述橡膠體的外徑大于所述上墊片與 下墊片的外徑。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于由于該減震墊由兩個(gè)相同的 鋼芯和橡膠構(gòu)成。在鋼芯中間設(shè)有螺紋孔，其中一個(gè)鋼芯上的螺紋孔 用于和預(yù)埋在水泥里的螺栓連接，另一個(gè)鋼芯上的螺紋孔用于和設(shè)備 上的螺栓固定連接。由于在鋼芯表面有環(huán)狀凹槽，在凹槽內(nèi)設(shè)有注膠 通孔。兩片鋼芯上的注膠通孔可以制成完全對(duì)應(yīng)，也可以錯(cuò)開。目的 是使流過注膠通孔的橡膠可以形成橡膠柱，起到以下幾個(gè)作用。l.防
止兩片鋼芯因相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)造成與橡膠脫落。2.增加了橡膠與鋼芯的接觸 面積，防止兩片鋼芯因受拉力脫落。3.在兩片鋼芯中間形成的橡膠減
震層，可實(shí)現(xiàn)均勻減震。

圖l是本實(shí)用新型減震墊的整體結(jié)構(gòu)示意圖2是實(shí)用新型單片減震墊剖視圖之一； 圖3是實(shí)用新型單片減震墊剖視圖之二； 圖4是實(shí)用新型單片減震墊俯視圖； 圖5是實(shí)用新型減震墊的整體俯視圖。
圖中1、上墊片；2、下墊片；3、膠體；4、螺孔；5、凹槽；6、
注膠通孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步 描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而 不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
如附圖1所示，本實(shí)用新型具體實(shí)施的技術(shù)方案是 本實(shí)用新型是一種減震墊，該減震墊包括上墊片1和下墊片2，在所述上墊片1與下墊片2之間澆注有膠體3，所述膠體3將上墊片1和下
墊片2連接成一個(gè)整體的墊片，在所述上墊片1與下墊片2上分別設(shè)有 軸向螺孔4，在所述上墊片l、下墊片2的表面分上別設(shè)有凹槽5，所述 凹槽5位于所述螺孔4的外圍，在所述凹槽5上設(shè)置有若干個(gè)軸向注膠 通孔6。先將所述上墊片1與下墊片2放置在模具中，然后再將所述膠 體3從所述注膠通孔6中注入，即可制成本實(shí)用新型中的減震墊。
在本實(shí)用新型中，所述上墊片1與下墊片2上的螺孔4位于相同 的軸線上。
在本實(shí)用新型中，將所述凹槽5設(shè)置在所述上墊片1與下墊片2 的一面或兩面。
在本實(shí)用新型中，設(shè)置在所述上墊片1與下墊片2表面上的凹槽 5為環(huán)形槽。
在本實(shí)用新型中，將所述注膠通孔6均勻設(shè)置在所述凹槽5上。 在本實(shí)用新型中，所述設(shè)置在上墊片上1的注膠通孔6與所述設(shè)
置在下墊片2上的注膠通孔6可以呈錯(cuò)位形式分布，也可以被設(shè)置在
同一軸線上。
在本實(shí)用新型中，最佳實(shí)施方案為，所述上墊片1與下墊片2為 圓形墊片。
在本實(shí)用新型中，最佳實(shí)施方案為，所述墊片為鋼墊(鋼芯)。 在本實(shí)用新型中，最佳實(shí)施方案為，所述膠體3為橡膠體，所述 橡膠體的外徑大于所述上墊片1與下墊片2的外徑。
本實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)在于，由于該減震墊由兩個(gè)相同的鋼芯和橡膠構(gòu) 成。在鋼芯中間設(shè)有螺紋孔，其中一個(gè)鋼芯上的螺紋孔用于和預(yù)埋在 水泥里的螺栓連接，另一個(gè)鋼芯上的螺紋孔用于和設(shè)備上的螺栓固定 連接。由于在鋼芯表面有環(huán)狀凹槽，在凹槽內(nèi)設(shè)有注膠通孔。兩片鋼 芯上的注膠通孔可以制成完全對(duì)應(yīng)，也可以錯(cuò)開。目的是使流過注膠 通孔的橡膠可以形成橡膠柱，起到以下幾個(gè)作用。l.防止兩片鋼芯因相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)造成與橡膠脫落。2.增加了橡膠與鋼芯的接觸面積，防止兩 片鋼芯因受拉力脫落。3.在兩片鋼芯中間形成的橡膠減震層，可實(shí)現(xiàn) 均勻減震。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技 術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提 下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新 型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種減震墊，其特征在于，包括上墊片(1)、下墊片(2)，在所述上墊片(1)與下墊片(2)之間注有膠體(3)，在所述上墊片(1)與下墊片(2)上分別設(shè)有軸向螺孔(4)，在所述上墊片(1)、下墊片(2)的表面分別設(shè)有凹槽(5)，所述凹槽(5)位于所述螺孔(4)的外圍，在所述凹槽(5)上設(shè)有若干個(gè)軸向注膠通孔(6)。
2、 如權(quán)利要求l所述的減震墊，其特征在于，所述上墊片(1) 與下墊片(2)上的螺孔(4)位于相同的軸線上。
3、 如權(quán)利要求2所述的減震墊，其特征在于，所述凹槽(5)設(shè) 置在所述上墊片(1)與下墊片(2)的一面或兩面。
4、 如權(quán)利要求3所述的減震墊，其特征在于，所述設(shè)置在上墊 片(1)與下墊片(2)表面上的凹槽(5)為環(huán)形槽。
5、 如權(quán)利要求4所述的減震墊，其特征在于，所述注膠通孔(6) 均勻設(shè)置在所述凹槽(5)上。
6、 如權(quán)利要求5所述的減震墊，其特征在于，所述設(shè)置在上墊 片上(1)的注膠通孔(6)與所述設(shè)置在下墊片(2)上的注膠通孔(6)呈錯(cuò)位分布，或被設(shè)置在同一軸線上。
7、 如權(quán)利要求6所述的減震墊，其特征在于，所述上墊片(1) 與下墊片(2)為圓形墊片。
8、 如權(quán)利要求1至7所述的減震墊，其特征在于，所述墊片為 鋼墊。
9、 如權(quán)利要求l所述的減震墊，其特征在于，所述膠體(3)為 橡膠體，所述橡膠體的外徑大于所述上墊片(1)與下墊片(2)的外 徑。
專利摘要本實(shí)用新型涉及墊片，具體涉及一種組合式減震墊片，該減震墊包括上墊片1和下墊片2，在上墊片1與下墊片2之間澆注有膠體3，膠體3將上墊片1和下墊片2連接成一個(gè)整體的墊片，在上墊片1與下墊片2上分別設(shè)有軸向螺孔4，在上墊片1、下墊片2的表面分上別設(shè)有凹槽5，凹槽5位于螺孔4的外圍，在凹槽5上設(shè)置有若干個(gè)軸向注膠通孔6。先將上墊片1與下墊片2放置在模具中，然后再將膠體3從注膠通孔6中注入，即可制成本實(shí)用新型中的減震墊。該減震墊可防止兩片鋼芯因相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)造成與橡膠脫落，增加了橡膠與鋼芯的接觸面積，防止兩片鋼芯因受拉力脫落，在兩片鋼芯中間形成的橡膠減震層，可實(shí)現(xiàn)均勻減震。
文檔編號(hào)F16F3/12GK201382114SQ20092010649
公開日2010年1月13日 申請(qǐng)日期2009年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月26日
發(fā)明者楊世偉, 旭 白, 羅志強(qiáng) 申請(qǐng)人:北京兆維科技股份有限公司;北京兆維科技開發(fā)有限公司