專(zhuān)利名稱(chēng)：特高壓輸電塔風(fēng)振控制系統(tǒng)用粘滯阻尼器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及粘滯阻尼器，特別是特高壓輸龜塔風(fēng)振控制系統(tǒng)用 粘滯阻尼器。
背景技術(shù)：
粘滯阻尼器按其結(jié)構(gòu)不同可分為單出桿和雙出桿兩種型式，而單出 桿和雙出桿阻尼器又可分為孔隙式、間隙式和混合式三類(lèi)；按采用的介 質(zhì)不同，又可分為流體和半流體兩種。
將粘滯阻尼器應(yīng)用到特高壓輸電塔風(fēng)振控制系統(tǒng)中，在國(guó)內(nèi)外還沒(méi) 有先例，這是因?yàn)樘馗邏狠旊娝L(fēng)振控制系統(tǒng)所處環(huán)境惡劣，冬夏季環(huán) 境溫度相差大，風(fēng)振負(fù)荷變化大而頻繁，加之輸電塔高度超過(guò)100米， 維修保養(yǎng)極不方便，常規(guī)設(shè)計(jì)的阻尼器很難滿(mǎn)足這些條件。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)不足，提供一 種能在不同振動(dòng)負(fù)荷和氣候條件下，熱穩(wěn)定性好、阻尼特性平穩(wěn)、可靠 性高的粘滯阻尼器。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 一種特高 壓輸電塔風(fēng)振控制系統(tǒng)用粘滯阻尼器，包括由缸體及缸體兩端的第一缸 蓋密封導(dǎo)向套組件和第二缸蓋密封導(dǎo)向套組件圍成的密閉腔體，該密閉 腔體內(nèi)充填介質(zhì)且該密閉腔體內(nèi)設(shè)有活塞，該活塞將密閉腔體分成第一 腔室及第二腔室，該第一、二腔室通過(guò)活塞與缸體之間的通道相通；該 活塞兩端分別帶有活塞桿，且該活塞兩端的活塞桿分別穿過(guò)第一、二缸 蓋密封導(dǎo)向套組件；在缸體的一端設(shè)有調(diào)壓閥。
所述缸體的一端通過(guò)第一缸蓋密封導(dǎo)向套組件連接端蓋，該端蓋可與輸 電塔架上的上連接桿聯(lián)接。
所述活塞兩端的活塞桿直徑相同。
所述介質(zhì)為硅基膠。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有的有益效果為1. 由于活塞兩端分別帶有活塞桿，并且該活塞兩端的活塞桿分別 穿過(guò)第一、二缸蓋密封導(dǎo)向套組件，因此，本實(shí)用新型阻尼器能在拉伸 和壓縮兩種工況下工作。又由于活塞兩端的活塞桿直徑相同，活塞能在 缸體的任何位置平衡，有利于在電塔上安裝時(shí)，控制和調(diào)節(jié)阻尼器的軸 向尺寸。
2. 由于采用的是半流體的硅基膠介質(zhì)，它同時(shí)具有液體和固體的 特征，它粘度大而可以流動(dòng)，能壓縮且具有彈性，熱穩(wěn)定性好，其粘度 隨溫度變化率小。 一方面由于風(fēng)振的作用，迫使活塞在阻尼器密閉腔體 內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，阻尼器不斷吸收消耗風(fēng)振的能量，阻尼器內(nèi)介質(zhì)的溫度 也不斷上升，由于本實(shí)用新型阻尼器具有與熱負(fù)荷相適應(yīng)的熱容量，阻 尼器會(huì)在一個(gè)比較低的溫度下處于熱平衡；另一方面，隨著介質(zhì)的溫度 上升，阻尼器密閉腔體內(nèi)介質(zhì)的壓力也隨著上升，由于本實(shí)用新型調(diào)壓 閥能按設(shè)計(jì)要求調(diào)節(jié)缸體內(nèi)介質(zhì)的初始?jí)毫?，使溫差和壓差?duì)阻尼器阻 尼力的影響互相補(bǔ)償，從而使阻尼器的阻尼特性趨于穩(wěn)定。
3. 本實(shí)用新型阻尼器的外表都經(jīng)過(guò)防銹處理，第一、二缸蓋密封 導(dǎo)向套組件的材料耐高溫，耐磨損，阻尼器在工作期限內(nèi)不用維修和保 養(yǎng)。


圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例總體結(jié)構(gòu)剖示圖。 圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例壓縮工況工作示意圖。 圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例拉伸工況工作示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型一實(shí)施例包括由缸體3及缸體3兩端的第 一缸蓋密封導(dǎo)向套組件2和第二缸蓋密封導(dǎo)向套組件7圍成的密閉腔 體，該密閉腔體內(nèi)設(shè)有活塞5，從而將密閉腔體分成第一腔室A及第二 腔室B，該第一、二腔室(A、 B)通過(guò)活塞5與缸體3之間的通道相通。 缸體3的一端通過(guò)與第一缸蓋密封導(dǎo)向套組件2連接的端蓋1，可與輸 電塔架上的上連接桿聯(lián)接。
該活塞5的兩端帶有活塞桿(4A、 4B)，該兩活塞桿(4A、 4B)分別穿過(guò)第一、二缸蓋密封導(dǎo)向套組件(2、 7)，且該活塞5兩端的活塞 桿(4A、 4B)的直徑相同。
該缸體3的一端設(shè)有調(diào)壓閥6，通過(guò)調(diào)壓閥6不僅能向密閉腔體內(nèi) 注入介質(zhì)8，還可以按設(shè)計(jì)要求調(diào)節(jié)密閉腔體內(nèi)介質(zhì)8的初始?jí)毫?。?實(shí)施例中的介質(zhì)8為高分子化合物一一硅基膠，它熱穩(wěn)定性好，工作溫 度范圍大。
本實(shí)用新型阻尼器的外形尺寸可根據(jù)熱負(fù)荷的大小設(shè)計(jì)，使本實(shí)用 新型阻尼器具有與熱負(fù)荷相適應(yīng)的熱容量。
本實(shí)用新型阻尼器的外表都經(jīng)過(guò)防銹處理，第一、二缸蓋密封導(dǎo)向 套組件的材料耐高溫，耐磨損，使本實(shí)用新型阻尼器在工作期限內(nèi)不用 維修和保養(yǎng)。
當(dāng)本實(shí)用新型使用時(shí)，端蓋1通過(guò)螺紋與輸電塔架上的上連接桿聯(lián) 接。由于風(fēng)振的作用，在某一瞬間，塔架上的上連接桿向右運(yùn)動(dòng)，端蓋 1受到一向右的推力F，由于活塞桿與輸電塔架上的下連接桿聯(lián)接而固 定不動(dòng)，活塞桿也受到輸電塔架上的下連接桿施予的反作用力F'，故 缸體3相對(duì)于活塞5向右運(yùn)動(dòng)，活塞5左邊的第一腔室A容積變小，介 質(zhì)被壓縮，壓力升高，活塞5右邊的第二腔室B容積增大，介質(zhì)膨脹， 壓力降低，阻尼器處于壓縮工況(如圖2所示)。由于第一腔室A的壓 力大于第二腔室B的壓力，迫使第一腔室A內(nèi)的介質(zhì)沿著活塞5與缸體 3之間的狹窄通道向第二腔室B流動(dòng)，由于介質(zhì)的粘度大，介質(zhì)在這樣 的流動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生極大的粘滯阻尼，阻礙缸體3向右運(yùn)動(dòng)，使振動(dòng)能量 迅速轉(zhuǎn)化為熱能并釋放。在另一瞬間，塔架上的上連接桿向左運(yùn)動(dòng)，阻 尼器處于拉伸工況(如圖3所示)，其工作原理與壓縮工況一樣，只是 運(yùn)動(dòng)方向和力的方向相反而已。本實(shí)用新型阻尼器在這樣的往復(fù)運(yùn)動(dòng)中 溫度不斷上升，直到處于熱平衡，即阻尼器吸收的振動(dòng)能量與阻尼器釋 放的熱量相等為止。 一方面，隨著缸體內(nèi)介質(zhì)溫度的升高，介質(zhì)的粘度 會(huì)有所下降，阻尼力會(huì)有減小的趨勢(shì)。另一方面，隨著缸體內(nèi)介質(zhì)的溫 度升高，缸體密封腔體內(nèi)的介質(zhì)壓力會(huì)有所上升，阻尼力會(huì)有增大的趨 勢(shì)。通過(guò)調(diào)壓閥6，調(diào)節(jié)缸體3內(nèi)介質(zhì)的初始?jí)毫颓‘?dāng)選擇本實(shí)用新
5型阻尼器的熱容量，使溫差和壓差對(duì)阻尼器阻尼特性的影響互相補(bǔ)償， 從而保持阻尼器的阻尼特性趨于平穩(wěn)。
權(quán)利要求1、一種特高壓輸電塔風(fēng)振控制系統(tǒng)用粘滯阻尼器，包括由缸體及缸體兩端的第一缸蓋密封導(dǎo)向套組件和第二缸蓋密封導(dǎo)向套組件圍成的密閉腔體，該密閉腔體內(nèi)充填介質(zhì)且該密閉腔體內(nèi)設(shè)有活塞，該活塞將密閉腔體分成第一腔室及第二腔室，其特征在于該第一、二腔室通過(guò)活塞與缸體之間的通道相通；該活塞兩端分別帶有活塞桿，且該活塞兩端的活塞桿分別穿過(guò)第一、二缸蓋密封導(dǎo)向套組件；在缸體的一端設(shè)有調(diào)壓閥。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的特高壓輸電塔風(fēng)振控制系統(tǒng)用粘滯阻尼 器，其特征在于，所述缸體的一端通過(guò)第一缸蓋密封導(dǎo)向套組件連接端 蓋，該端蓋可與輸電塔架上的上連接桿聯(lián)接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的特高壓輸電塔風(fēng)振控制系統(tǒng)用粘滯阻尼 器，其特征在于，所述活塞兩端的活塞桿直徑相同。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的特高壓輸電塔風(fēng)振控制系統(tǒng)用粘滯阻尼 器，其特征在于，所述介質(zhì)為硅基膠。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種特高壓輸電塔風(fēng)振控制系統(tǒng)用粘滯阻尼器，其包括由缸體及缸體兩端的第一、二缸蓋密封導(dǎo)向套組件圍成的密閉腔體，該密閉腔體充填介質(zhì)且該密閉腔體內(nèi)設(shè)有活塞，該活塞將密閉腔體分成第一、二腔室，該第一、二腔室通過(guò)活塞與缸體之間的通道相通；該活塞的兩端分別帶有活塞桿，該兩端的活塞桿分別穿過(guò)第一、二缸蓋密封導(dǎo)向套組件；在缸體的一端設(shè)有調(diào)壓閥。本實(shí)用新型在拉伸和壓縮兩種工況下均能起到阻尼緩沖作用，且本實(shí)用新型可在不同的氣候條件和振動(dòng)負(fù)荷下工作，其工作溫度范圍大，熱穩(wěn)定性好，阻尼特性平穩(wěn)，可靠性高，在有效工作期內(nèi)不用維修、保養(yǎng)。
文檔編號(hào)F16F9/36GK201428770SQ20092006473
公開(kāi)日2010年3月24日 申請(qǐng)日期2009年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月8日
發(fā)明者唐曉芳, 羅貴強(qiáng) 申請(qǐng)人:湖南立德?tīng)柨萍及l(fā)展有限公司