專利名稱：用于萬向傳動(dòng)軸的連接機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及軋鋼機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種用于萬向傳動(dòng)軸的連接機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，鋼鐵生產(chǎn)軋制過程中輸送輥道的萬向傳動(dòng)軸都是由80年代日本 的連鑄設(shè)備轉(zhuǎn)化過來的。共同缺陷是生產(chǎn)工藝復(fù)雜，致使生產(chǎn)成本高，生產(chǎn) 效率低下。同時(shí)其傳動(dòng)軸的連接部位是由花鍵軸和花鍵套連接的。在現(xiàn)場工 作環(huán)境惡劣，粉塵很大的情況下。粉塵很容易覆蓋到花鍵軸和花鍵套中，造 成花鍵軸與花鍵套之間無法滑動(dòng)，并且易造成花鍵的的磨損。另外花鍵連接 在生產(chǎn)過程中很容易發(fā)生變形，也能造成花鍵軸與花鍵套之間無法滑動(dòng)，給 萬向傳動(dòng)軸的拆卸安裝帶來麻煩。無法在生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)快速拆卸、安裝。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，成本低且可實(shí)現(xiàn)快速拆卸、 安裝的用于萬向傳動(dòng)軸的連接機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的
本實(shí)用新型的一種用于萬向傳動(dòng)軸的連接機(jī)構(gòu)，包括長傳動(dòng)軸、短傳動(dòng) 軸、分別設(shè)在長、短傳動(dòng)軸上的法蘭、分別與此長、短傳動(dòng)軸相連接的十字 軸和與此十字軸相連接的軸套，其特征在于在所述長傳動(dòng)軸與短傳動(dòng)軸的連 接處設(shè)有連接機(jī)構(gòu)，此連接機(jī)構(gòu)包括所述的長、短傳動(dòng)軸的連接端，此連接 端為扁頭狀連接端，與此扁頭狀連接端相套接的連接套，此連接套的外表面 的上、下、左、右方向分別設(shè)有調(diào)整擋塊，所迷連接套與所述短傳動(dòng)軸的連 接處的外表面設(shè)有螺孔，所迷連接套的內(nèi)孔為與所述扁頭連接端相匹配的扁 頭形內(nèi)孔。
本實(shí)用新型的突出特點(diǎn)是此種連接方式的抗扭矩能力強(qiáng)，在生產(chǎn)過程中 不容易發(fā)生變形，提高了其使用壽命。并且抗環(huán)境污染能力比原連接方式有 所提高。同時(shí)其結(jié)構(gòu)簡單，拆卸、安裝方便，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)率。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的A-A向-見圖。
圖3為長傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。
如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型的一種用于萬向傳動(dòng)軸的連接機(jī) 構(gòu)，包括長傳動(dòng)軸7、短傳動(dòng)軸4、分別設(shè)在長、短傳動(dòng)軸7、 4上的法蘭3、 分別與此長、短傳動(dòng)軸相7、 4連接的十字軸2和與此十字軸2相連接的軸 套l,其特征在于在所迷長傳動(dòng)軸7與短傳動(dòng)軸4的連接處設(shè)有連接機(jī)構(gòu)， 此連接機(jī)構(gòu)包括所述的長、短傳動(dòng)軸7、 4的連^妄端，此連接端均為扁頭狀 連接端7-l，與此扁頭狀連接端相套接的連接套6,此連接套6的外表面的 上、下、左、右方向分別設(shè)有調(diào)整擋塊6-l，所述連接套6與所迷短傳動(dòng)軸 4的連接處的外表面設(shè)有螺孔5，所述連接套6的內(nèi)孔為與所述扁頭連接端 7-1相匹配的扁頭形內(nèi)孔6-2。
本實(shí)用新型在安裝時(shí)，先將連接套6與長傳動(dòng)軸7相連接，然后通過調(diào) 整擋塊6-1將連接套6向長傳動(dòng)軸7方向移動(dòng)，再與短傳動(dòng)軸4相連接，用 調(diào)整擋塊6-l來調(diào)整長、短傳動(dòng)軸7、 4的連接情況，調(diào)整結(jié)束后用螺栓穿 過連接套6外表面的螺孔5將連接機(jī)構(gòu)固定。
當(dāng)拆卸時(shí)，先將螺栓拆下來，然后通過調(diào)整擋塊6-l將連接套6調(diào)整到 長傳動(dòng)軸7—側(cè)，拆下短傳動(dòng)軸4后，再通過調(diào)整擋塊6-1移動(dòng)連接套6， 將長傳動(dòng)軸7拆下來。
權(quán)利要求1、一種用于萬向傳動(dòng)軸的連接機(jī)構(gòu)，包括長傳動(dòng)軸、短傳動(dòng)軸、分別設(shè)在長、短傳動(dòng)軸上的法蘭、分別與此長、短傳動(dòng)軸相連接的十字軸和與此十字軸相連接的軸套，其特征在于在所述長傳動(dòng)軸與短傳動(dòng)軸的連接處設(shè)有連接機(jī)構(gòu)，此連接機(jī)構(gòu)包括所述的長、短傳動(dòng)軸的連接端，此連接端為扁頭狀連接端，與此扁頭狀連接端相套接的連接套，此連接套的外表面的上、下、左、右方向分別設(shè)有調(diào)整擋塊，所述連接套與所述短傳動(dòng)軸的連接處的外表面設(shè)有螺孔，所述連接套的內(nèi)孔為與所述扁頭連接端相匹配的扁頭形內(nèi)孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及軋鋼機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種用于萬向傳動(dòng)軸的連接機(jī)構(gòu)。包括長傳動(dòng)軸、短傳動(dòng)軸、分別設(shè)在長、短傳動(dòng)軸上的法蘭、分別與此長、短傳動(dòng)軸相連接的十字軸和與此十字軸相連接的軸套，其特征在于在長傳動(dòng)軸與短傳動(dòng)軸的連接處設(shè)有連接機(jī)構(gòu)，此連接機(jī)構(gòu)包括長、短傳動(dòng)軸的連接端，此連接端為扁頭狀連接端，與此扁頭狀連接端相套接的連接套，此連接套的外表面的上、下、左、右方向分別設(shè)有調(diào)整擋塊，連接套與短傳動(dòng)軸的連接處的外表面設(shè)有螺孔，連接套的內(nèi)孔為與扁頭連接端相匹配的扁頭形內(nèi)孔。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是抗扭矩能力強(qiáng)，提高了其使用壽命。同時(shí)其結(jié)構(gòu)簡單，拆卸、安裝方便，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)率。
文檔編號(hào)F16D3/26GK201434024SQ20092001543
公開日2010年3月31日 申請日期2009年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月16日
發(fā)明者叢 馮 申請人:鞍鋼附企冶金設(shè)備機(jī)電修造廠