專利名稱:液體密封器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種氣體儲(chǔ)存、輸送系統(tǒng)中的密封裝置,具體地說,在常 壓或微壓狀態(tài)下使用液體工質(zhì)來密封氣體環(huán)境的液體密封器。
背景技術(shù):
汽油在儲(chǔ)存、運(yùn)輸及銷售過程中均會(huì)產(chǎn)生大量油氣泄放,既污染丫環(huán)境, 危害人身健康,同時(shí)又產(chǎn)生不安全因素。在油氣回收過程中,經(jīng)常由于收集 油氣的壓力/真空過高,產(chǎn)生不必要的安全隱患。通常采用機(jī)械式壓力/真空閥 的方法以解決其壓力、真空過高的隱患,即采用精確配重的方式控制閥門開 啟壓力。但在具體使用過程中,經(jīng)常出現(xiàn)由于油氣、空氣及管道中的鐵銹顆 粒、灰塵等在油氣中粘度較高的組分的影響下附著在閥門密封面上而導(dǎo)致閥 門不能完全閉合而滲漏,甚至有時(shí)會(huì)粘住閥門中的閥芯不能在設(shè)定壓力下正 常開啟,從而導(dǎo)致微漏及該開不開、該關(guān)不關(guān)的缺陷,嚴(yán)重影響正常的工作。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在為了避免上述技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足之處,而提供一 種不僅設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,既防止?jié)B漏,實(shí)現(xiàn)安全地回收油氣,又工 況穩(wěn)定可靠,而且具有易于制造,成本低廉,壽命長(zhǎng)以及使用十分方便的一 種的液體密封器。
本實(shí)用新型的目的是采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的所述的液體密封器, 其特征在于所述的殼體系底部封閉頂部外側(cè)帶法蘭的頂口,在頂口的法蘭 上連接殼蓋,在殼蓋中央裝設(shè)排氣管,使排氣管的一端裸露在殼蓋外,排氣 管的另一端伸入殼體的液體面內(nèi),;在殼體外表面一側(cè)的上部連通相接有進(jìn)氣 管,在殼體外表面的另一側(cè)的下部連接觀察殼內(nèi)液面的窺鏡,在殼體內(nèi)壁與 排氣管之間的間腔內(nèi)裝設(shè)加液管,在殼體底面上連通相接排液管。
所述的殼體的法蘭與殼蓋的法蘭之間置有密封墊。
所述的排氣管,伸露在殼蓋外的末端連接法蘭。所述的進(jìn)氣管,伸露在殼體外的末端連接法蘭。
所述的加液管的一端裸露在殼蓋外,另一端伸入殼體內(nèi),裸露在殼蓋外的進(jìn) 口端朝外,與水平面的夾角為55。 40° 。
所述的排液管由管體和堵頭組成,管體的一端連接在殼體底面上,管體的 另一端內(nèi)以螺紋連接堵頭。
所述的窺鏡由框架和鏡片組成,在框架內(nèi)密封裝有或是透明的玻璃制的或 是透明的有機(jī)板制的鏡片,鏡片的外表面上標(biāo)志有液面高度的刻度。
本實(shí)用新型的原理分述于下將儲(chǔ)運(yùn)過程中產(chǎn)生的油氣經(jīng)收集后在收集總 管內(nèi),液封器以并聯(lián)方式與油氣收集總管相連。當(dāng)油氣壓力超過設(shè)定高值時(shí), 油氣壓力大于液柱靜壓力,油氣透過液面從排氣口逸出。當(dāng)油氣的真空度超過 設(shè)定高值時(shí),大氣壓力與油氣真空的壓差大于液柱靜壓力,空氣透過液面從排 氣口進(jìn)入進(jìn)氣口。
綜以上所采取的技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型不僅設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,既防止?jié)B漏, 實(shí)現(xiàn)安全地回收油氣,又工況穩(wěn)定可靠,而且具有易于制造,成本低廉,壽命 長(zhǎng)以及使用十分方便等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型有一幅附圖。其中
附圖1是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、殼體,2、加液管,3、殼蓋,4、加液進(jìn)口, 5、法蘭,
6、密封墊,7、螺栓,8、進(jìn)氣管,9、排氣管,10、液體,11、排液管,
12、窺鏡。
具體實(shí)施方式
圖1所示是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,它是安裝在儲(chǔ)存、輸送系統(tǒng)中的密
封裝置,它的特征在于所述的殼體1系底部封閉頂部外側(cè)帶法蘭的頂口,在
頂口的法蘭上布以螺栓7連接殼蓋3,殼體1的法蘭與殼蓋3的法蘭之間置有膠 制的密封墊6;在殼蓋3中央裝設(shè)排氣管9,使排氣管9的焊接法蘭5的一端裸 露在殼蓋3夕卜,排氣管9的另一端伸入殼體1的液體10面內(nèi),;在殼體1外表 面一側(cè)的上部連通相接帶法蘭5的進(jìn)氣管8,在殼體1外表面的另一側(cè)的下部連 接由框架和透明的玻璃制的鏡片組成的觀察殼內(nèi)液面的窺鏡12,在殼體l內(nèi)壁與排氣管9之間的間腔內(nèi)裝設(shè)加液管2,所述的加液管2的一端裸露在殼蓋3夕卜, 另一端伸入殼體l內(nèi),裸露在殼蓋3外的進(jìn)口端4朝外,與水平面的夾角為45。; 在殼體1底面上連通相接管體和堵頭組成的排液管11。
以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳的具體實(shí)施方式
,但本實(shí)用新型的保護(hù) 范圍并不局限于此,所有熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型公開的技術(shù) 范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其本實(shí)用新型的構(gòu)思加以等同替換或改 變均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種液體密封器,其特征在于所述的殼體(1)系底部封閉頂部外側(cè)帶法蘭的頂口,在頂口的法蘭上連接殼蓋(3),在殼蓋(3)中央裝設(shè)排氣管(9),使排氣管(9)的一端裸露在殼蓋(3)外,排氣管(9)的另一端伸入殼體(1)的液體(10)面內(nèi);在殼體(1)外表面一側(cè)的上部連通相接有進(jìn)氣管(8),在殼體(1)外表面另一側(cè)的下部連接觀察殼內(nèi)液面的窺鏡(12),在殼體(1)內(nèi)壁與排氣管(9)之間的間腔內(nèi)裝設(shè)加液管(2),在殼體(1)底面上連通相接排液管(11)。
2、 按權(quán)利要求1所述的液體密封器,其特征在于所述的殼體(1)的 法蘭與殼蓋(3)的法蘭之間置有密封墊(6)。
3、 按權(quán)利要求1所述的液體密封器,其特征在于所述的排氣管(9), 伸露在殼蓋(1)外的末端連接法蘭(5)。
4、 按權(quán)利要求1所述的液體密封器,其特征在于所述的進(jìn)氣管(5),伸 露在殼體(1)外的末端連接法蘭(5)。
5、 按權(quán)利要求1所述的液體密封器,其特征在于所述的加液管(2)的 一端裸露在殼蓋(3)夕卜,另一端伸入殼體(1)內(nèi),裸露在殼蓋(3)外的加液 進(jìn)口 (4)端朝外,與水平面的夾角為55。 40° 。
6、 按權(quán)利要求1所述的液體密封器,其特征在于所述的排液管(11)由 管體和堵頭組成,管體的一端連接在殼體(1)底面上,管體的另一端內(nèi)以螺紋 連接堵頭。
7、 按權(quán)利要求1所述的液體密封器,其特征在于所述的窺鏡(12)由框 架和鏡片組成,在框架內(nèi)密封裝有或是用透明的玻璃制的或是用透明的有機(jī)板 制的鏡片,鏡片的外表面上標(biāo)志有液面高度的刻度。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種氣體儲(chǔ)存、輸送系統(tǒng)中的密封裝置,具體地說,在常壓或微壓狀態(tài)下使用液體工質(zhì)來密封氣體環(huán)境的液體密封器;其特征在于所述的殼體系底部封閉頂部外側(cè)帶法蘭的頂口,在頂口的法蘭上連接殼蓋,在殼蓋中央裝設(shè)排氣管,使排氣管的一端裸露在殼蓋外,排氣管的另一端伸入殼體的液體面內(nèi),在殼體外表面一側(cè)的上部連通相接有進(jìn)氣管,在殼體外表面的另一側(cè)的下部連接觀察殼內(nèi)液面的窺鏡,在殼體內(nèi)壁與排氣管之間的間腔內(nèi)裝設(shè)加液管,在殼體底面上連通相接排液管。本實(shí)用新型不僅設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,既防止?jié)B漏,實(shí)現(xiàn)安全地回收油氣,工況穩(wěn)定可靠,而且具有易于制造,成本低廉,壽命長(zhǎng)以及使用十分方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16K13/10GK201391660SQ20092001086
公開日2010年1月27日 申請(qǐng)日期2009年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月18日
發(fā)明者孫新紅, 張寶祿, 張賢彬, 杜國(guó)棟, 王江龍, 野 鹿 申請(qǐng)人:大連歐科力德環(huán)境技術(shù)有限公司