專利名稱：鼓形齒式聯(lián)軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種適用于軋制各種鋼材的立式軋機(jī)，尤其涉及一種立式軋機(jī) 上使用的鼓形齒式聯(lián)軸器部件。
背景4支術(shù)
立式軋機(jī)主要把冶煉澆^成型的方坯軋制成各種所需的型材。立式軋機(jī)主 要由動(dòng)力電機(jī)、動(dòng)力電機(jī)驅(qū)動(dòng)的減速器、鼓形齒式聯(lián)軸器和軋輥，其中鼓形齒 式聯(lián)軸器為關(guān)鍵部件，起著把減速器輸出軸的動(dòng)力傳遞給軋輥的作用。因此， 鼓形齒式聯(lián)軸器的好壞直接影響著立式軋機(jī)是否能正常運(yùn)行，從而影響著整個(gè) 軋鋼生產(chǎn)線。
現(xiàn)有技術(shù)中，鼓形齒式聯(lián)軸器包括軸、外齒軸套、內(nèi)齒圈和連接盤，連接 盤通過(guò)鎖緊螺栓連接在待裝配減速器輸出軸的端面上，內(nèi)齒圈通過(guò)花鍵套裝在 待裝配減速器的輸出軸上并壓在連接盤上，外齒軸套通過(guò)花一建套裝在軸上并與
軸過(guò)盈配合，外齒軸套通過(guò)壓il和鎖緊螺栓懸吊在內(nèi)齒圈上并與內(nèi)齒圈齒嚙合。 上述結(jié)構(gòu)的鼓形齒式聯(lián)軸器在使用時(shí)，整個(gè)軸通過(guò)外齒軸套和內(nèi)齒圈壓在與減 速器輸出軸的端面固定連接的連接盤上，幾乎整個(gè)鼓形齒式聯(lián)軸器的重力都集 中壓在連接盤上。軋輥在軋制坯料時(shí)，受坯料的沖擊和上下軋輥的振動(dòng)，連接 連接盤和減速器的鎖緊螺栓既受拉力又受剪切力，在鼓形齒式聯(lián)軸器長(zhǎng)期高速 旋轉(zhuǎn)下鎖緊螺栓極易凈皮拉斷或剪切斷，而連接盤處在內(nèi)齒圏內(nèi)，不能隨時(shí)被發(fā) 現(xiàn)，待全部鎖緊螺栓失效后，整個(gè)鼓形齒式聯(lián)軸器從減速器的輸出軸上脫離， 造成設(shè)備停機(jī)，嚴(yán)重地影響了后道加工工序。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述的不足之處，本發(fā)明提供了一種鼓形齒式^:軸器，加強(qiáng)連接盤與減速器輸出軸的連接方式，減輕鎖緊螺栓所受的拉力或剪切力，避免鼓形齒式 聯(lián)軸器在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)被拉斷爲(wèi)剪切斷，降低立式軋機(jī)的設(shè)備故障，進(jìn)一步提高 生產(chǎn)效率。
本發(fā)明提供的鼓形齒式聯(lián)軸器，包括軸、外齒軸套、內(nèi)齒圏、連接盤和連
接環(huán)套，連接盤通過(guò)鎖緊螺栓連接在待裝配減速器輸出軸的端面上；內(nèi)齒圏通 過(guò)花鍵套裝在待裝配減速器的輸出軸上并壓在連接盤上；外齒軸套通過(guò)花鍵套 裝在軸上并與軸過(guò)盈配合，外齒軸套懸吊在內(nèi)齒圈上并與內(nèi)齒圏嚙合；連接環(huán) 套與待裝配減速器的輸出軸固定連接，其外圓與連接盤的內(nèi)圓通過(guò)螺紋配合。
進(jìn)一步，所述連4矣盤的外圓與內(nèi)齒圏的內(nèi)圓間隙配合。
本發(fā)明的有益效果本發(fā)明的鼓形齒式聯(lián)軸器通過(guò)在連接盤與減速器輸出 軸之間增設(shè)連接環(huán)套，連接環(huán)套固定設(shè)置在減速器的輸出軸上，其外圓通過(guò)螺 紋與連接盤的內(nèi)圓配合。軋輥在軋制坯料時(shí)，坯料的沖擊力和上下軋輥的振動(dòng) 力幾乎都集中到了連接環(huán)套上，大大減輕了鎖緊螺栓所受的拉力和剪切力，避 免鎖緊螺栓被拉斷或剪切斷，降低立式軋機(jī)的設(shè)備故障，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。


附圖為本發(fā)明的剖面4見(jiàn)圖。
具體實(shí)施例方式
附圖為本發(fā)明的剖面視圖，如圖所示鼓形齒式聯(lián)軸器包括軸1、外齒軸 套2、內(nèi)齒圏3、連接盤4和連接環(huán)套7。連接環(huán)套7焊接在減速器輸出軸8的 端面上，其外圓設(shè)置外螺紋，連接盤4的內(nèi)圓設(shè)置內(nèi)螺紋，連接盤4通過(guò)螺纟丈 配合旋套在連接環(huán)套7，并通過(guò)鎖緊螺栓5固定連接在減速器輸出軸8上。內(nèi) 齒圏3通過(guò)花^:套裝在待裝配減速器的輸出軸上并壓在連4^盤4的上端面上。 外齒軸套2通過(guò)花鍵套裝在軸1上并與軸1過(guò)盈配合，外齒軸套2通過(guò)壓板6 和鎖緊螺栓9懸吊在.內(nèi)齒圏3上并與內(nèi)齒圈3齒嚙合。軋輥在軋制坯料時(shí)，坯 料的沖擊力和上下軋輥的振鉤力由連接環(huán)套7和連接盤4共同承擔(dān)，因連接環(huán) 套7受力的橫截面較大，拉力和剪切力幾乎都集中在連接環(huán)套上，鎖緊螺栓5所受的拉力和剪切力較小，因而避免鎖緊螺栓被拉斷或剪切斷，降低了立式軋 機(jī)的設(shè)備故障。在本實(shí)施例中，連接盤4的外圓與內(nèi)齒圏3的內(nèi)圓為間隙配合。軋輥在壽L 制坯料時(shí)，坯料的沖擊力和上下軋輥的振動(dòng)力使軸1存在輕微的擺動(dòng)，輕微的 擺動(dòng)使連接盤4的外表面與內(nèi)齒圈3的內(nèi)表面存在一定的碰撞，加劇鎖緊螺栓 和連接環(huán)套7所受的剪切力，采用間隙配合后，連接盤4的外圓與內(nèi)齒圈3的 內(nèi)圓存在一定的間隙，可有效地避免了連接盤4的外表面與內(nèi)齒圈3的內(nèi)表面 產(chǎn)生碰撞。最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管 參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解， 可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的 宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求
1.一種鼓形齒式聯(lián)軸器，包括軸(1)、外齒軸套(2)、內(nèi)齒圈(3)和連接盤(4)，所述連接盤(4)通過(guò)鎖緊螺栓(5)連接在待裝配減速器輸出軸的端面上；所述內(nèi)齒圈(3)通過(guò)花鍵套裝在待裝配減速器的輸出軸上并壓在連接盤(4)上；所述外齒軸套(2)通過(guò)花鍵套裝在軸(1)上并與軸(1)過(guò)盈配合，外齒軸套(2)懸吊在內(nèi)齒圈(3)上并與內(nèi)齒圈(3)齒嚙合；其特征在于還包括連接環(huán)套(7)，所述連接環(huán)套(7)與待裝配減速器的輸出軸固定連接，其外圓與連接盤(4)的內(nèi)圓通過(guò)螺紋配合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓形齒式聯(lián)軸器，其特征在于所述連接盤(4 ) 的外圓與內(nèi)齒圏(3)的內(nèi)圓間隙配合。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種鼓形齒式聯(lián)軸器，包括軸、外齒軸套、內(nèi)齒圈、連接盤和連接環(huán)套，連接盤通過(guò)鎖緊螺栓連接在待裝配減速器輸出軸的端面上；內(nèi)齒圈通過(guò)花鍵套裝在待裝配減速器的輸出軸上并壓在連接盤上；外齒軸套通過(guò)花鍵套裝在軸上并與軸過(guò)盈配合，外齒軸套懸吊在內(nèi)齒圈上并與內(nèi)齒圈嚙合；連接環(huán)套與待裝配減速器的輸出軸固定連接，其外圓與連接盤的內(nèi)圓通過(guò)螺紋配合；本發(fā)明的鼓形齒式聯(lián)軸器通過(guò)在連接盤與減速器輸出軸之間增設(shè)連接環(huán)套，軋輥在軋制坯料時(shí)，坯料的沖擊力和上下軋輥的振動(dòng)力幾乎都集中到了連接環(huán)套上，大大減輕了鎖緊螺栓所受的拉力和剪切力，避免鎖緊螺栓被拉斷或剪切斷，降低立式軋機(jī)設(shè)備故障，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)F16D1/00GK101629602SQ200910104638
公開(kāi)日2010年1月20日 申請(qǐng)日期2009年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月17日
發(fā)明者馬寧輝 申請(qǐng)人:重慶鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司