專利名稱：新型換向減速機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是指 一種新型換向減速機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的齒輪減速機(jī)、行星減速機(jī)、擺線減速機(jī)、三環(huán)減速
機(jī)等形式的減速機(jī)， 一般不具有自身換向功能。ZL200520016440.2"換向減速機(jī)"(授權(quán)公告號CN2856588Y)，采用的技術(shù)方案是在輸入軸上增加偏心輪，偏心輪軸承、拉板套，在拉板套上鉸鏈左拉班、右拉板，左右拉班上分別鉸鏈拉鉤，左右拉鉤上分別固定導(dǎo)塊，在輸出軸上安裝套筒滾子輪，用液壓程控或機(jī)械程控改變布置在套筒滾子兩側(cè)的拉鉤與套筒滾子輪的嚙合使減速機(jī)的輸出軸正反轉(zhuǎn)。這種結(jié)構(gòu)的減
速機(jī)及利用齒輪組變換來實現(xiàn)換向的減速機(jī)，實現(xiàn)換向的原理相對簡單，但是其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，加工成本也比較高。

實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)筒單、換向性能穩(wěn)定的新型換向減速機(jī)。
為了解決上述問題，本實用新型采取以下技術(shù)方案一種新型換向減速機(jī)，包括機(jī)座(l)，其特征在于，所述機(jī)座(l)內(nèi)設(shè)有蝸桿(2)，渦輪(3),錐形齒輪(4-1)，錐形齒輪(4-2),錐形齒輪(4-3)，換向擋(5),輸出軸(6);上述蝸桿(2)帶動渦輪(3)轉(zhuǎn)動，蝸桿(2)位于機(jī)座(1)外部的部分為減速機(jī)的輸入軸；渦輪(3)與錐形齒輪(4-1)由鍵連接；錐形齒輪(4-1)同時帶動錐形齒輪(4-2)、錐形齒輪(4-3)相向轉(zhuǎn)動；換向擋(5)設(shè)有與錐形齒輪(4-2)、錐形齒輪(4-3)相對應(yīng)的連接卡槽，且換向擋(5)始終與輸出軸(6)連接，當(dāng)換向擋(5)被撥到左側(cè)與錐形齒輪(4-2)連接 時，輸出軸(6)正轉(zhuǎn)；當(dāng)換向擋(5)被撥到左側(cè)與錐形齒輪(4-3) 連接時，輸出軸(6)反轉(zhuǎn)。
本實用新型涉及的新型換向減速機(jī)，具有結(jié)構(gòu)筒單，加工成本低， 減速比高、換向性能好，應(yīng)用廣泛等特點。


圖1是實施例中新型換向減速機(jī)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是實施例中新型換向減速機(jī)的轉(zhuǎn)動原理示意圖； l機(jī)座，2蝸桿，3渦輪，3-1連接鍵；4-l錐形齒輪， 4-2錐形齒輪，4-3錐形齒輪，5換向擋，6輸出軸；
具體實施方式
為為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
一種新型換向減速機(jī)，包括機(jī)座1，機(jī)座1內(nèi)設(shè)有蝸桿2，渦輪3, 錐形齒輪4-l，錐形齒輪4-2，錐形齒輪4-3，換向擋5,輸出軸6; 蝸桿2位于機(jī)座1外部部分為減速機(jī)的輸入軸，減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動即 蝸桿2轉(zhuǎn)動，蝸桿2又帶動渦輪3轉(zhuǎn)動；渦輪3與錐形齒輪4-1由鍵
3- 1連接；錐形齒輪4-1同時帶動錐形齒輪4-2、錐形齒輪4-3相向轉(zhuǎn) 動；換向擋5設(shè)有與錐形齒輪4-2、錐形齒輪4-3相對應(yīng)的連接卡槽， 且換向擋5始終與輸出軸6連接，所以當(dāng)換向擋5被撥到左側(cè)與錐形 齒輪4-2連接時，輸出軸6正轉(zhuǎn)；當(dāng)換向擋5被撥到左側(cè)與錐形齒輪
4- 3連接時，輸出軸6反轉(zhuǎn)。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技 術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還 可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保 護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種新型換向減速機(jī)，包括機(jī)座(1)，其特征在于，所述機(jī)座(1)內(nèi)設(shè)有蝸桿(2)，渦輪(3)，錐形齒輪(4-1)，錐形齒輪(4-2)，錐形齒輪(4-3)，換向擋(5)，輸出軸(6)；上述蝸桿(2)帶動渦輪(3)轉(zhuǎn)動，蝸桿(2)位于機(jī)座(1)外部的部分為減速機(jī)的輸入軸；渦輪(3)與錐形齒輪(4-1)由鍵連接；錐形齒輪(4-1)同時帶動錐形齒輪(4-2)、錐形齒輪(4-3)相向轉(zhuǎn)動；換向擋(5)設(shè)有與錐形齒輪(4-2)、錐形齒輪(4-3)相對應(yīng)的連接卡槽，且換向擋(5)始終與輸出軸(6)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種新型換向減速機(jī)，包括機(jī)座，輸入軸，輸出軸，機(jī)座內(nèi)設(shè)有蝸桿，蝸輪，錐形齒輪，錐形齒輪，錐形齒輪，換向擋；上述蝸桿帶動蝸輪轉(zhuǎn)動，蝸桿位于機(jī)座外部的部分為減速機(jī)的輸入軸；蝸輪與錐形齒輪由鍵連接；錐形齒輪同時帶動另外兩個錐形齒輪相向轉(zhuǎn)動；換向擋設(shè)有與上述兩個相向轉(zhuǎn)動錐形齒輪相對應(yīng)的連接卡槽，且換向擋始終與輸出軸連接，當(dāng)換向擋被撥到左側(cè)與兩個相向轉(zhuǎn)動的錐形齒輪其中一個連接時，輸出軸正轉(zhuǎn)；當(dāng)換向擋被撥到左側(cè)與上述兩個相向轉(zhuǎn)動錐形齒輪的另一個連接時，輸出軸反轉(zhuǎn)。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，加工成本低，減速比高、換向性能好，應(yīng)用廣泛等特點。
文檔編號F16H3/02GK201284817SQ20082021042
公開日2009年8月5日 申請日期2008年10月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月6日
發(fā)明者紀(jì)處新 申請人:紀(jì)處新