專利名稱：剎車塊組裝結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種剎車塊組裝結構，特別涉及一種采用設有內弧形凹 槽的螺桿的剎車塊組裝結構。
背景技術：
在現(xiàn)有技術中的剎車塊組裝結構，螺桿需通過與兩個相互配合的華司共 同使用，將剎車塊安裝于安裝本體上。在組裝過程中效率較低，且耗成本。 由于螺桿頭因受到華司長時間的摩擦產生磨損，使得螺桿的使用壽命降低。

實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是為了克服現(xiàn)有技術中螺桿耐磨損性差， 裝配過程效率較低，成本較高的缺陷，提供一種剎車塊組裝結構。
本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的
一種剎車塊組裝結構，該剎車塊組裝結構包括一螺桿和一華司，其特點 在于，該螺桿的螺桿頭設有一與該華司表面相配合的內弧形凹槽。
其中，該螺桿頭的內弧形凹槽為圓球弧凹槽，與之相配合的華司為外圓 球弧華司。
本實用新型的積極進步效果在于
1、 使用本實用新型可以減少螺桿和華司間的磨損程度，提高螺桿的使 用壽命。
2、 由于螺桿上直接設有弧形凹槽，減少了華司數(shù)量，在組裝過程中提 高了生產效率且降低了成本。

圖1為本實用新型中的螺桿的剖視圖。
圖2為本實用新型中的螺桿的立體圖。
圖3為本實用新型的較佳實施例的裝配剖視圖。
圖4為本實用新型的較佳實施例的裝配立體圖。
具體實施方式
下面舉個較佳實施例，并結合附圖來更清楚完整地說明本實用新型。 如圖l-4所示，本實施例中該剎車塊組裝結構包括 一剎車塊l， 一與 該剎車塊螺栓連接的安裝本體4， 一連接剎車塊和安裝本體的螺桿2，以及 一外球弧華司3，其作用為便于在鎖緊剎車塊時方便調節(jié)角度，其中該華司 設有一與該螺桿2的圓球弧凹槽21相配合的球形外表面31。螺桿2的螺桿 頭固定于剎車塊1后，裝配一個與該螺桿2的螺桿頭相配合的外球弧華司3。 螺桿2的末端穿過安裝本體4上相應的通孔41 ，調節(jié)剎車塊到合適的角度后， 通過一組華司5和6以及螺母7將螺桿2固定，其中該華司5和6分別設有 一內弧形凹槽51和一外弧形表面61。
雖然以上描述了本實用新型的具體實施方式
，但是本領域的技術人員應 當理解，這些僅是舉例說明，在不背離本實用新型的原理和實質的前提下， 可以對這些實施方式做出多種變更或修改。因此，本實用新型的保護范圍由 所附權利要求書限定。
權利要求1、一種剎車塊組裝結構，該剎車組裝結構包括一螺桿和一華司，其特征在于，該螺桿的螺桿頭設有一與該華司表面相配合的內弧形凹槽。
2、 如權利要求1所述的剎車塊組裝結構，其特征在于，該螺桿頭的內 弧形凹槽為圓球弧凹槽，與之相配合的華司為外圓球弧華司。
專利摘要本實用新型公開了一種剎車塊組裝結構，該剎車組裝結構包括一螺桿和一華司，其特征在于，該螺桿的螺桿頭設有一與該華司表面相配合的內弧形凹槽。減少螺桿和華司間的磨損程度，提高螺桿的使用壽命。由于螺桿上直接設有弧形凹槽，減少了華司數(shù)量，在組裝過程中提高了生產效率且降低了成本。
文檔編號F16D65/04GK201258929SQ20082015266
公開日2009年6月17日 申請日期2008年9月3日 優(yōu)先權日2008年9月3日
發(fā)明者張銘超 申請人:上海艾柏士機械有限公司