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新型可變彈簧支吊架的制作方法

文檔序號:5804056閱讀:401來源:國知局
專利名稱:新型可變彈簧支吊架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及可變彈簧支吊架,尤其涉及可變彈簧支吊架結(jié)構(gòu) 的改進。
背景技術(shù)
原JB/T8130.2-1999標(biāo)準(zhǔn)可變彈簧支吊架(如圖3所示),在松緊 螺母受力工作后,壓縮彈簧2起支吊管道或設(shè)備的作用。其中筒體4 在吊架中主要是固定和給彈簧2導(dǎo)向的作用,根據(jù)所承受載荷和位移 的變化改變筒壁的厚度。它的優(yōu)點是制作簡單方便。
如果遇到載荷和位移較大的工作狀況,彈簧2型號變大,外筒4 的高度和厚度隨之加大,既造成材料浪費還不能保證彈簧支吊架的工 作穩(wěn)定性,容易卡簧,導(dǎo)致最終無法達到和滿足客戶的定貨和使用要 求。

實用新型內(nèi)容
本實用新型針對以上問題,提供了一種在筒體中設(shè)置導(dǎo)向桿,以 提高吊架強度、運行精度,避免彈簧卡簧的新型可變彈簧支吊架。
本實用新型的技術(shù)方案是包括筒體、壓蓋、彈簧、載荷螺栓、 松緊螺母,在筒體內(nèi)接近筒壁處設(shè)有至少三根處于同一圓周線上、與 筒體軸線平行的導(dǎo)向桿,彈簧設(shè)在導(dǎo)向桿之間。
所述的壓蓋上設(shè)有與導(dǎo)向桿滑動配合的貫穿孔,壓蓋邊與筒體內(nèi)壁滑動配合。
所述的壓蓋邊與各導(dǎo)向桿內(nèi)側(cè)滑動配合。
彈簧設(shè)在導(dǎo)向桿內(nèi)側(cè)或外側(cè)。
本實用新型在原有可變彈簧支吊架結(jié)構(gòu)中增加導(dǎo)向桿,當(dāng)?shù)跫芩?承受的載荷及位移較大時,可以通過導(dǎo)向桿在彈簧的外側(cè)或內(nèi)側(cè)起導(dǎo) 向的作用,還可以防止彈簧在壓縮時的側(cè)彎變形,從而達到有效利用 彈簧剛度的效果。另外,把原先的彈簧與筒內(nèi)壁的面接觸,改為現(xiàn)在 彈簧與導(dǎo)向桿的線接觸,減小了它們之間的摩擦力,有效降低了彈簧 的無用功率。再者,增加導(dǎo)向桿后外筒的壁厚可適當(dāng)變薄,節(jié)約材料。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中1是壓蓋,2是彈簧,3是載荷螺栓,4是筒體,5是導(dǎo)向桿, 6是松緊螺母;
圖2是圖1中A-A視圖 圖3是背景技術(shù)示意圖
圖4是本實用新型中壓蓋一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中7是貫穿孔。
具體實施方式
如圖1、2,本實用新型包括筒體4、壓蓋l、彈簧2、載荷螺栓3、 松緊螺母6,在筒體4內(nèi)接近筒壁處設(shè)有至少三根處于同一圓周線上、 與筒體4軸線平行的導(dǎo)向桿5,彈簧2設(shè)在導(dǎo)向桿5之間。彈簧2具 有兩種設(shè)置方式,可設(shè)在導(dǎo)向桿5的內(nèi)側(cè)或外側(cè)。
如圖4,壓蓋1上設(shè)有與導(dǎo)向桿5滑動配合的貫穿孔7,壓蓋1 邊與筒體4內(nèi)壁滑動配合。
壓蓋1的另一實施方式是壓蓋邊與各導(dǎo)向桿5內(nèi)側(cè)滑動配合。
權(quán)利要求1、新型可變彈簧支吊架,包括筒體、壓蓋、彈簧、載荷螺栓、松緊螺母,其特征在于,在筒體內(nèi)接近筒壁處設(shè)有至少三根處于同一圓周線上、與筒體軸線平行的導(dǎo)向桿,彈簧設(shè)在導(dǎo)向桿之間。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型可變彈簧支吊架,其特征在于,所 述的壓蓋上設(shè)有與導(dǎo)向桿滑動配合的貫穿孔,壓蓋邊與筒體內(nèi)壁滑動 配合。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型可變彈簧支吊架,其特征在于,所 述的壓蓋邊與各導(dǎo)向桿內(nèi)側(cè)滑動配合。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型可變彈簧支吊架,其特征在于, 彈簧設(shè)在導(dǎo)向桿內(nèi)側(cè)或外側(cè)。
專利摘要新型可變彈簧支吊架。本實用新型涉及可變彈簧支吊架。包括筒體、壓蓋、彈簧、載荷螺栓、松緊螺母,在筒體內(nèi)接近筒壁處設(shè)有至少三根處于同一圓周線上、與筒體軸線平行的導(dǎo)向桿,彈簧設(shè)在導(dǎo)向桿之間。本實用新型在原有可變彈簧支吊架結(jié)構(gòu)中增加導(dǎo)向桿,當(dāng)?shù)跫芩惺艿妮d荷及位移較大時,可以通過導(dǎo)向桿在彈簧的外側(cè)或內(nèi)側(cè)起導(dǎo)向的作用,還可以防止彈簧在壓縮時的側(cè)彎變形,從而達到有效利用彈簧剛度的效果。另外,把原先的彈簧與筒內(nèi)壁的面接觸,改為現(xiàn)在彈簧與導(dǎo)向桿的線接觸,減小了它們之間的摩擦力,有效降低了彈簧的無用功率。再者,增加導(dǎo)向桿后外筒的壁厚可適當(dāng)變薄,節(jié)約材料。
文檔編號F16L3/16GK201180861SQ200820033468
公開日2009年1月14日 申請日期2008年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月25日
發(fā)明者張景瑋, 戴彥青, 李萬勇 申請人:戴彥青
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