專利名稱：磁控四通換向閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及熱泵型空調(diào)與制冷裝置上使用的用以改變制冷劑氣流方向 的四通換向閥，特別涉及的是一種磁控四通換向閥。
背景技術(shù)：
中國發(fā)明專利公開號(hào)為CN1807945A公開了一種"光電控制式偏心定位單 臂四通換向閥"它包括密封的閥體、進(jìn)氣管、共用管、第一交換管、第二交換 管、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和換向裝置，閥體被一隔板分隔為高壓腔和傳控腔，進(jìn)氣管、共 用管、第一交換管、第二交換管與高壓腔相貫通，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)置于傳控腔內(nèi)，換 向裝置置于高壓腔內(nèi)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和傳動(dòng)軸，隔板上設(shè)置有軸孔，其中， 共用管、第一交換管、第二交換管在高壓腔上面呈三角形排列，所述換向閥包 括互相緊密貼合的單臂擺動(dòng)塊和齒板，單臂擺動(dòng)塊設(shè)有低壓氣槽，恰好遮蓋共 用管與第一交換管或共用管與第二交換管的管口，且單臂擺動(dòng)塊于對(duì)應(yīng)所述共 用管管口處的底部通過一樞軸樞設(shè)在隔板上以保持共用管始終被所述低壓氣槽 所遮蓋，所述傳動(dòng)軸頂端設(shè)有減速齒輪，齒輪前端設(shè)有鋸齒，該減速齒輪與所 述齒板相嚙合。這種四通換向閥由于通過軸傳動(dòng)，需要在隔板上設(shè)置有軸孔， 這就需要在隔板與軸之間設(shè)置密封裝置，密封裝置與軸之間是動(dòng)配合，往往造 成密封較困難，精密度要求高，并且使用壽命會(huì)因?yàn)槊芊庋b置磨損而縮短，同 時(shí)對(duì)傳控腔還需要設(shè)置隔熱套，另外，因?yàn)檎麄€(gè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的設(shè)備是全部浸泡在 空調(diào)或其他制冷設(shè)備的冷媒里面，當(dāng)傳動(dòng)腔內(nèi)的零配件發(fā)生故障時(shí)，不方便更 換，而且更換零件時(shí)必須排盡里面的冷媒，因?yàn)槔涿绞菍?duì)大氣會(huì)造成污染的物
質(zhì)，所以對(duì)環(huán)境保護(hù)會(huì)造成很大的影響。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供密閉性能良好， 使用壽命長(zhǎng)、且維修方便的磁控四通換向閥。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為磁控四通換向閥，它包括傳控腔、高壓腔、進(jìn) 氣管口、共用管口、第一交換管口、第二交換管口、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和換向裝置，進(jìn) 氣管口、共用管口、第一交換管口、第二交換管口與高壓腔相貫通，換向裝置 置于高壓腔內(nèi)，其中，共用管口、第一交換管口、第二交換管口在高壓腔上面 呈三角形排列，所述傳控腔與高壓腔完全隔開，所述換向閥包括互相緊密貼合 的單臂擺動(dòng)塊和齒板，單臂擺動(dòng)塊設(shè)有低壓氣槽，恰好遮蓋共用管與第一交換 管或共用管與第二交換管的管口 ，且單臂擺動(dòng)塊于對(duì)應(yīng)所述共用管管口處的底 部通過一樞軸樞設(shè)在底座上以保持共用管始終被所述低壓氣槽所遮蓋，所述傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)包括馬達(dá)、傳動(dòng)軸、減速牙箱和磁力耦合傳動(dòng)輪，所述磁力耦合傳動(dòng)輪 包括馬達(dá)傳動(dòng)輪和減速牙箱傳動(dòng)輪，馬達(dá)、傳動(dòng)軸、馬達(dá)傳動(dòng)輪依次連接置于 傳控腔內(nèi)并固定在底座上，減速牙箱傳動(dòng)輪、減速牙箱、換向閥依次連接并置 于高壓腔內(nèi)，馬達(dá)傳動(dòng)輪與減速牙箱傳動(dòng)輪對(duì)應(yīng)于高壓腔同一位置的外側(cè)與內(nèi) 側(cè)。所述單臂擺動(dòng)塊為精密陶瓷塊，對(duì)應(yīng)地在單臂擺動(dòng)塊的移動(dòng)軌跡范圍內(nèi)的 底板上設(shè)置陶瓷底座。所述傳控腔內(nèi)設(shè)置馬達(dá)控制線路板。所述馬達(dá)傳動(dòng)輪和減速牙箱傳動(dòng)輪為永磁磁塊做成。本實(shí)用新型由于采用了上述結(jié)構(gòu)，傳控腔與高壓腔之間的傳動(dòng)采用的是磁
力耦合傳動(dòng)，傳控腔與高壓腔完全隔開，中間不需要開設(shè)軸孔，大大提高了高 壓腔的密封性，能夠讓高壓腔里面的冷媒達(dá)到零泄露，同時(shí)，因?yàn)閭骺厍焕锏?零件相對(duì)高壓腔的零件故障率比較高，當(dāng)傳控腔里零件出現(xiàn)故障時(shí)進(jìn)行維修非 常方便，維修時(shí)不需要排放高壓腔里面的冷媒，不會(huì)對(duì)環(huán)境保護(hù)造成影響，另 外單臂擺動(dòng)塊和底板采用了耐磨和耐熱性能較高的精密陶瓷，與現(xiàn)有技術(shù)相比 具有密封性，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。


圖l本實(shí)用新型立體圖； 圖2是圖1A-A面剖視圖； 圖3是圖1B-B面剖視圖；圖4是陶瓷單臂擺動(dòng)塊與單臂擺動(dòng)塊的移動(dòng)軌跡范圍內(nèi)的底板上設(shè)置陶瓷 底座結(jié)構(gòu)圖。具體實(shí)施案例
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明圖l、圖2、圖3中的磁控四通換向閥，它包括傳控腔(1)、高壓腔(2)、進(jìn)氣管口 (3)、共用管口 (4)、第 一交換管口 (5)、第二交換管口 (6)，進(jìn)氣管口 (3)、共用管口 (4)、第一交 換管口 (5)、第二交換管口 (6)與高壓腔(2)相貫通，其中，共用管口 (4)、 第一交換管口 (5)、第二交換管口 (6)在高壓腔(2)上面呈三角形排列，傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)包括馬達(dá)(10)、傳動(dòng)軸(11)、減速牙箱(12)、馬達(dá)傳動(dòng)輪(13)和減 速牙箱傳動(dòng)輪(14)，馬達(dá)(10)、傳動(dòng)軸(11)、馬達(dá)傳動(dòng)輪(13)依次連接置
于傳控腔(1)內(nèi)，減速牙箱傳動(dòng)輪(14)、減速牙箱(12)、齒板(8)和單臂 擺動(dòng)塊(7)依次連接置于高壓腔(2)內(nèi)并固定在底座(15)上，馬達(dá)傳動(dòng)輪 (13)與減速牙箱傳動(dòng)輪(14)對(duì)應(yīng)于高壓腔(2)同一位置的外則與內(nèi)則，單 臂擺動(dòng)塊(7)設(shè)有低壓氣槽(9)，恰好遮蓋共用管口與第一交換管口或共用管 口與第二交換管口 (6)，且單臂擺動(dòng)塊(7)于對(duì)應(yīng)所述共用管口 (4)處的底 部通過一樞軸樞設(shè)在底座上以保持共用管始終被所述低壓氣槽所遮蓋。所述傳 控腔內(nèi)設(shè)置馬達(dá)控制線路板(16)。圖4中的單臂擺動(dòng)塊(7)為精密陶瓷塊，對(duì)應(yīng)地在單臂擺動(dòng)塊的移動(dòng)軌跡 范圍內(nèi)的底板上設(shè)置陶瓷底座(17)。
權(quán)利要求1、磁控四通換向閥，它包括傳控腔、高壓腔、進(jìn)氣管口、共用管口、第一交換管口、第二交換管口、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和換向裝置，進(jìn)氣管口、共用管口、第一交換管口、第二交換管口與高壓腔相貫通，換向裝置置于高壓腔內(nèi)，其中，共用管口、第一交換管口、第二交換管口在高壓腔上面呈三角形排列，所述換向閥包括互相緊密貼合的單臂擺動(dòng)塊和齒板，單臂擺動(dòng)塊設(shè)有低壓氣槽，恰好遮蓋共用管與第一交換管或共用管與第二交換管的管口，且單臂擺動(dòng)塊于對(duì)應(yīng)所述共用管管口處的底部通過一樞軸樞設(shè)在底座上以保持共用管始終被所述低壓氣槽所遮蓋，其特征在于所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括馬達(dá)、傳動(dòng)軸、減速牙箱和磁力耦合傳動(dòng)輪，所述磁力耦合傳動(dòng)輪包括馬達(dá)傳動(dòng)輪和減速牙箱傳動(dòng)輪，馬達(dá)、傳動(dòng)軸、馬達(dá)傳動(dòng)輪依次連接置于傳控腔內(nèi)并固定在底座上，減速牙箱傳動(dòng)輪、減速牙箱、換向閥依次連接并置于高壓腔內(nèi)，馬達(dá)傳動(dòng)輪與減速牙箱傳動(dòng)輪對(duì)應(yīng)于高壓腔同一位置的外側(cè)與內(nèi)側(cè)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的磁控四通換向閥，其特征在于所述馬達(dá)傳動(dòng)輪和減速 牙箱傳動(dòng)輪為永磁磁塊做成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的磁控四通換向閥，其特征在于所述單臂擺動(dòng)塊為陶瓷 塊，對(duì)應(yīng)地在單臂擺動(dòng)塊的移動(dòng)軌跡范圍內(nèi)的底板上設(shè)置陶瓷底座。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的磁控四通換向閥，其特征在于所述傳控腔內(nèi)設(shè)置馬達(dá) 控制線路板。
專利摘要本實(shí)用新型提供了磁控四通換向閥，它包括傳控腔、高壓腔、進(jìn)氣管口、共用管口、第一交換管口、第二交換管口、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和換向裝置，其特征在于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括馬達(dá)、傳動(dòng)軸、減速牙箱和磁力耦合傳動(dòng)輪，所述磁耦合傳動(dòng)輪包括馬達(dá)傳動(dòng)輪和減速牙箱傳動(dòng)輪，馬達(dá)、傳動(dòng)軸、馬達(dá)傳動(dòng)輪依次連接置于傳控腔內(nèi)并固定在底座上，減速牙箱傳動(dòng)輪、減速牙箱、換向閥依次連接并置于高壓腔內(nèi)，馬達(dá)傳動(dòng)輪與減速牙箱傳動(dòng)輪對(duì)應(yīng)于高壓腔同一位置的外側(cè)與內(nèi)側(cè)。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有密封性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16K11/06GK201050618SQ20072005133
公開日2008年4月23日 申請(qǐng)日期2007年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月14日
發(fā)明者姜建華, 文定國 申請(qǐng)人:姜建華