專利名稱：用于氣體管路上的氣壓調節(jié)裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及應用于正壓或者負壓空氣系統(tǒng)的壓力調節(jié)的調壓針閥和快速排氣閥 的結構，特別涉及一種用于氣體管路上的氣壓調節(jié)裝置。
背景技術：
現有的很多正壓或者負壓手持設備，壓力調節(jié)和快速卸壓的實現，多數情況采 用的是一個調壓針閥和一個排氣閥，并且兩者都是獨立的結構，受安裝尺寸的限制， 如果用一只手同時操作兩個閥門會十分困難，在實際應用中相當不便。
現有的調壓針閥的結構，如圖1和圖2所示，其中，圖1為一般調壓針閥關閉 時候的結構，包括針閥閥芯l、針閥閥體2和三通管接頭3，箭頭表示氣流方向； 圖2為一般調壓針閥打開調壓時候的結構，當旋動針閥閥芯l時，針閥閥芯1、針閥 閥體2之間底部形成環(huán)形間隙，流經三通管接頭3的氣流會有一部分經由針閥閥體2 上徑向的孔排出，實現流經三通管接頭3內壓力的調節(jié)。
現有的排氣閥的結構，如圖3和圖4所示，其中，圖3為一般排氣閥關閉時候 的結構，包括排氣閥帽4，壓縮彈簧5，排氣閥桿6，排氣閥體7，密封0型圈8， 和三通管接頭3，箭頭表示氣流方向；圖4為一般排氣閥打開時候的結構，按下排氣 閥帽4時，帶動排氣閥桿6和密封0型圈8下移，使氣流經過排氣閥桿6和排氣閥 體7之間的空隙，由排氣閥體4上的徑向孔排出。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是，提供一種用于氣體管路上的氣壓調節(jié)裝置，通過一種調壓針閥 和快速排氣閥的組合結構，克服單手同時操作調壓針閥和排氣閥的困難。
為實現上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供的一種用于氣體管路上的氣壓調節(jié)裝置，其 特征在于，該裝置包括同軸設置的針閥閥體、針閥閥芯、排氣閥桿、排氣閥帽、壓 縮彈簧和O型橡膠圈；所述針閥閥體呈圓管狀，其外表面設有用于與外界的氣體管 路上的三通管連接的螺紋；該針閥閥體的下端套設有O型橡膠圈，通過壓緊該O型 橡膠圈保證針閥閥體和三通管之間的密封；所述針閥閥芯大致呈T形，由上至下套設于所述針閥閥體內；所述針閥閥芯上部的外表面和所述針閥閥體的上部內表面螺 紋連接，所述針閥閥芯下部的外表面和所述針閥閥體的下部內表面之間留有間隙， 所述針閥閥芯和所述針闊閥體下端口配合處為圓錐面；所述針閥閥芯是中空的，針 闊閥芯下部的內表面設有凸緣，用于和排氣閥桿滑動配合；所述針閥閥芯下部還開 設有兩個徑向孔，該兩個徑向孔分別位于凸緣的上側和下側；所述排氣閥桿呈倒T 形，由下至上套設于所述針閥閥芯內，在針閥閥芯和排氣閥桿上部之間的間隙處套 設有壓縮彈簧，該壓縮彈簧的下端抵于凸緣所形成的階梯孔上；該排氣閥桿下端的 凸緣和針閥閥芯的下端接觸的限位端面間設有O型橡膠圈；所述排氣閥帽通過螺紋 連接在排氣閥桿的頂端，該排氣閥帽的下端面的中心部位開設有用于套置壓縮彈簧 的圓形凹槽，且該排氣閥帽的下端面徑向設有凹槽與圓形凹槽連通。
本發(fā)明的針閥閥體和針闊閥芯的上部是螺紋連接，使用的時候逆時針旋動針閥 閥芯，兩者之間在軸向上會相對分開，下端的錐面處形成環(huán)形的間隙，間隙的大小 由兩者軸向分開的距離決定，這樣就實現的壓力的調節(jié)；針閥閥芯同時充當快速排 氣閥體的作用。
作為本發(fā)明的一種改進，所述針閥閥芯的上端部的縱切面呈H形，其上端面用 作排氣閥帽的臺階限位。
作為本發(fā)明進一步地改進，所述排氣閥帽的下端面徑向的凹槽呈十字形。
本發(fā)明的優(yōu)點在于，本發(fā)明的用于氣體管路上的氣壓調節(jié)裝置，整個結構通過 針閥閥體上的螺紋安裝到負壓吸引管路上，用O型橡膠圈保證密封。當需要調節(jié)管 路氣壓時，旋動針閥閥芯，針閥打開，外界氣體經由經針閥閥芯上的兩個徑向孔進 入管路；當需要快速排氣時，按下排氣閥帽，帶動排氣閥桿，使O型橡膠圈離開針 閥閥芯的下端面，實現快速排氣，松開排氣閥帽，在壓縮彈簧的作用下，排氣閥帽 帶動排氣閥桿復位；且本發(fā)明結構簡單、緊湊，易于加工，方便拆卸清洗，調壓排 氣動作單手就可以實現。


圖1是現有技術中的調壓針閥關閉時的結構示意圖； 圖2是現有技術中的調壓針閥打開調壓時的結構示意圖; 圖3是現有技術中的排氣閥關閉時的結構示意圖； 圖4是現有技術中的排氣閥打開時的結構示意4圖5是本發(fā)明的氣壓調節(jié)裝置結構的剖示圖6是本發(fā)明的氣壓調節(jié)裝置結構的立體分解圖7a d本發(fā)明的針閥閥芯的結構示意圖8a d本發(fā)明的排氣閥帽的結構示意圖。
附圖標識
1、針閥閥芯 2、針閥閥體 3、三通管接頭
4、排氣閥帽 5、壓縮彈簧 6、排氣閥桿
7、排氣閥體 8、密封O型圈
具體實施例方式
如圖5 8所示，本發(fā)明的用于氣體管路上的氣壓調節(jié)裝置，是一種調壓針閥和 快速排氣閥組合結構，用于負壓吸引管路的調壓和快速排氣。由O型橡膠圈8、排 氣閥桿6、針閥閥芯l、針閥閥體2、排氣閥帽4和壓縮彈簧5組成，排氣閥桿6和 排氣閥帽4通過螺紋連接，壓縮彈簧5套在排氣閥桿6上，穿過針閥閥芯l的內孔， 排氣閥桿6和針閥閥芯1之間有O型橡膠圈，針閥閥芯1和針閥閥體2直接通過螺 紋連接，下端配合處為圓錐面，針閥閥體2外表面有用于與外界安裝的螺紋，針閥 閥體2的一端套有0型橡膠圈8。針閥閥芯l上有一個軸向的階,梯孔，兩個徑向孔。
并具有下述特征.-
1、 排氣閥桿6和針閥閥芯1之間用0型橡膠圈保持密封，針閥閥體2與外界管 路通過螺紋連接，通過壓緊O型橡膠圈8保證密封。針閥閥芯1與排氣閥桿6接觸 的限位端面間通過O型橡膠圈8保持密封。
2、 所有零件裝配在同一軸線上。
3、 針閥閥芯l軸向有一階梯孔，排氣閥桿6通過這個階梯孔，在孔徑較小的地 方兩者徑向滑動配合，并在端面有臺階限位。
4、 針閥閥芯l有兩個徑向孔，系統(tǒng)正壓調節(jié)時氣體從針閥閥芯1與針閥閥體2 之間的間隙，經針闊閥芯1上的徑向孔，再通過針閥閥芯1上軸向的階梯孔流出， 系統(tǒng)負壓調節(jié)時氣體流向與正壓時相反。
采用上述結構，操作人員可以用一只手同時操作本發(fā)明的氣壓調節(jié)裝置，實現 了靈活調壓和快速卸壓。另外，上述結構中每個零件的結構都非常簡單，方便加工， 零件之間的安裝都通過螺紋連接實現，安裝和清洗十分方便。
權利要求
1、一種用于氣體管路上的氣壓調節(jié)裝置，其特征在于，該裝置包括同軸設置的針閥閥體、針閥閥芯、排氣閥桿、排氣閥帽、壓縮彈簧和O型橡膠圈；所述針閥閥體呈圓管狀，其外表面設有用于與外界的氣體管路上的三通管連接的螺紋；該針閥閥體的下端套設有O型橡膠圈，通過壓緊該O型橡膠圈保證針閥閥體和三通管之間的密封；所述針閥閥芯大致呈T形，由上至下套設于所述針閥閥體內；所述針閥閥芯上部的外表面和所述針閥閥體的上部內表面螺紋連接，所述針閥閥芯下部的外表面和所述針閥閥體的下部內表面之間留有間隙，所述針閥閥芯和所述針閥閥體下端口配合處為圓錐面；所述針閥閥芯是中空的，針閥閥芯下部的內表面設有凸緣，用于和排氣閥桿滑動配合；所述針閥閥芯下部還開設有兩個徑向孔，該兩個徑向孔分別位于凸緣的上側和下側；所述排氣閥桿呈倒T形，由下至上套設于所述針閥閥芯內，在針閥閥芯和排氣閥桿上部之間的間隙處套設有壓縮彈簧，該壓縮彈簧的下端抵于凸緣所形成的階梯孔上；該排氣閥桿下端的凸緣和針閥閥芯的下端接觸的限位端面間設有O型橡膠圈；所述排氣閥帽通過螺紋連接在排氣閥桿的頂端，該排氣閥帽的下端面的中心部位開設有用于套置壓縮彈簧的圓形凹槽，且該排氣閥帽的下端面徑向設有凹槽與圓形凹槽連通。
2、 根據權利要求l所述的用于氣體管路上的氣壓調節(jié)裝置，其特征在于，所述 針閥閥芯的上端部的縱切面呈H形，其上端面用作排氣閥帽的臺階限位。
3、 根據權利要求1或2所述的用于氣體管路上的氣壓調節(jié)裝置，其特征在于， 所述排氣閥帽的下端面徑向的凹槽呈十字形。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于氣體管路上的氣壓調節(jié)裝置，包括同軸設置的針閥閥體、針閥閥芯、排氣閥桿、排氣閥帽、壓縮彈簧和O型橡膠圈；所述針閥閥體呈圓管狀，其外表面設有用于與外界的氣體管路上的三通管連接的螺紋；所述針閥閥芯大致呈T形，由上至下套設于所述針閥閥體內；所述排氣閥桿呈倒T形，由下至上套設于所述針閥閥芯內，在針閥閥芯和排氣閥桿上部之間的間隙處套設有壓縮彈簧；該排氣閥桿下端的凸緣和針閥閥芯的下端接觸的限位端面間設有O型橡膠圈；所述排氣閥帽通過螺紋連接在排氣閥桿的頂端，該排氣閥帽的下端面的中心部位開設有用于套置壓縮彈簧的圓形凹槽，且該排氣閥帽的下端面徑向設有凹槽。本發(fā)明結構簡單、易于加工，可單手調壓。
文檔編號F16K1/32GK101469777SQ200710304460
公開日2009年7月1日 申請日期2007年12月28日 優(yōu)先權日2007年12月28日
發(fā)明者春 李, 熊六林, 石長亮, 靈 肖, 費興波 申請人:北京奧麥特科技有限公司