專利名稱：移動(dòng)式電熱解堵車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油田輸油管清蠟解凍裝置，即移動(dòng)式電熱解堵車。
背景技術(shù)：
在已有技術(shù)中，每到寒冷季節(jié)，輸油管線內(nèi)的油水混合物經(jīng)常出現(xiàn)凍堵和臘堵現(xiàn)象，傳統(tǒng)的解堵方法之一是采用交流電力變壓器二次輸出工頻高電壓(380V)直接對(duì)輸油管線解堵，另一種方法是將輸油管線從地層中挖掘出來(lái)后用燃燒物烘烤，存在弊病如下1)工頻高電壓對(duì)人體危害大，不能提供人身安全保障。2)高、低壓保護(hù)措施不夠完善，直接對(duì)輸油管線解堵，變壓器容易過(guò)載燒毀，無(wú)法保證設(shè)備的安全運(yùn)行。3)挖掘工作加大了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，燃燒產(chǎn)生的煙霧污染了環(huán)境。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述不足而提供一種安全可靠、高效的移動(dòng)式電熱解堵車。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是移動(dòng)式電熱解堵車，包括汽車底盤，其特征在于汽車底盤上設(shè)置有移動(dòng)變電站或發(fā)電機(jī)組、感應(yīng)調(diào)壓器、整流控制柜、電纜絞車和傳輸電纜。
移動(dòng)變電站主要由隔爆型高壓真空配電開關(guān)、干式變壓器和隔爆型低壓保護(hù)箱構(gòu)成，采用國(guó)際先進(jìn)的智能化技術(shù)和結(jié)構(gòu)型式，高低壓都設(shè)有過(guò)載、過(guò)壓、欠壓，超溫、短路等多種保護(hù)且高、低壓保護(hù)箱間有信號(hào)互鎖，低壓側(cè)故障及時(shí)準(zhǔn)確分?jǐn)喔邏簜?cè)電源的運(yùn)行模式，采用了工業(yè)可編程序控制器PLC和人機(jī)屏GOT(液晶顯示器及操作鍵盤系統(tǒng))，參數(shù)設(shè)置靈活方便，質(zhì)量穩(wěn)定，動(dòng)作性能靈敏可靠，運(yùn)行畫面直觀簡(jiǎn)明。具有防爆功能，高低壓接線在密閉腔室內(nèi)，為移運(yùn)車輛作業(yè)人員提供了安全保障。發(fā)電機(jī)組主要用于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)電源連接比較困難的地方，比如凍堵管線離電網(wǎng)高壓電源較遠(yuǎn)或解堵現(xiàn)場(chǎng)幾個(gè)井口用一個(gè)高壓電源且作業(yè)的井口離變壓器臺(tái)較遠(yuǎn)。
感應(yīng)調(diào)壓器采用TSA-315kVA的立式油浸的調(diào)壓器，該調(diào)壓器能在帶負(fù)載的情況下無(wú)級(jí)而平滑調(diào)節(jié)輸出電壓為0~150V，滿足了整流控制柜的平滑電壓需求。另外調(diào)壓器的調(diào)節(jié)電壓方式為電動(dòng)和手動(dòng)兩種，手動(dòng)調(diào)壓可作為調(diào)壓器輸出電壓的細(xì)微調(diào)節(jié)或傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)保證調(diào)壓器正常工作之用，通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)壓器上的手輪來(lái)調(diào)節(jié)電壓；電動(dòng)則是控制伺服電動(dòng)機(jī)，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)節(jié)電壓。同時(shí)為保證安全，調(diào)壓器設(shè)有負(fù)載電壓最高與最低行程限位和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)保險(xiǎn)螺栓。
移動(dòng)式電熱解堵車的工作原理車體與電網(wǎng)電源可靠連接后，首先通過(guò)移動(dòng)變電站，將電網(wǎng)的三相線電壓6kV(10kV)50HZ的電源轉(zhuǎn)換為三相線電壓400V 50HZ的電源，再經(jīng)感應(yīng)調(diào)壓器將三相線電壓400V 50HZ電源轉(zhuǎn)換成三相線電壓為0～150V和0～1200A的工頻電源，將此工頻電源輸入到整流控制柜，最終得到直流0～200V及0～1500A的直流電源，利用電的熱效應(yīng)使低電壓大電流的直流功率源直接作用于輸油管線。解堵過(guò)程只需斷開凍堵管線的兩端，按輸油管線的粗細(xì)與長(zhǎng)短合理調(diào)配輸出解堵電壓、解堵電流，將此電源加入到需要解凍的輸油管線上，利用焦耳-楞次定律(Q＝I2Rt)通過(guò)輸油管線及傳輸電纜的內(nèi)阻產(chǎn)生熱量，達(dá)到解堵的目的。
移動(dòng)式電熱解堵車及主要部件的技術(shù)參數(shù)解堵管徑φ55～φ114油管 解堵長(zhǎng)度100～1000米解堵直流電壓0～200V 解堵直流電流0～1500A移動(dòng)變電站 KBSGZY-500/6500kVA 6kv 6kV/0.4kV 48.1A/722A感應(yīng)調(diào)壓器 TSA-315315kVA輸入電壓380V，最大輸入電流560A，負(fù)載電壓0～150V，最大負(fù)載電流1213A。
整流控制柜 DRJK-300300kVA輸入三相交流電壓0～150V，電流0～1200A，輸出直流電壓0～200V，直流電流0～1500A。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、從高壓移動(dòng)變電站到整流控制柜設(shè)有高低壓故障保護(hù)措施，避免了因過(guò)載及短路對(duì)設(shè)備的損壞，且解堵電壓、電流可根據(jù)解堵過(guò)程中的工作狀態(tài)做出相應(yīng)調(diào)整，使用方便，安全可靠。2、利用電能解堵不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成污染，同時(shí)也減輕了人工挖掘的勞動(dòng)強(qiáng)度。3、采用車載集成化，結(jié)構(gòu)合理，適應(yīng)性強(qiáng)，效率高。
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
圖2是解堵接線方式第一實(shí)施例示意圖。
圖3是解堵接線方式第二實(shí)施例示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1，移動(dòng)式電熱解堵車包括汽車底盤1，在于汽車底盤1上設(shè)置有移動(dòng)變電站2(或發(fā)電機(jī)組)、感應(yīng)調(diào)壓器3、整流控制柜4、電纜絞車5和傳輸電纜6。圖中的滾筒9是纏繞高壓電纜用的，是從電網(wǎng)上給移動(dòng)變電站取電源的電纜。電纜絞車5纏繞傳輸電纜6。
參見圖2，將傳輸電纜6加入到需要解凍的輸油管線7兩端上，通過(guò)輸油管線7及傳輸電纜6的內(nèi)阻產(chǎn)生熱量，達(dá)到解堵的目的。
參見圖3，將傳輸電纜6加入到需要解凍的輸油管線7兩端上，通過(guò)輸油管線7及傳輸電纜6的內(nèi)阻產(chǎn)生熱量，達(dá)到解堵的目的。在傳輸電纜6上設(shè)有手提接線箱8，手提接線箱8的作用是根據(jù)解堵管線的長(zhǎng)短連接分段的傳輸電纜。
按輸油管線7的粗細(xì)與長(zhǎng)短合理調(diào)配輸出解堵電壓、解堵電流。如現(xiàn)場(chǎng)解凍φ60mm的油管線800米，此時(shí)調(diào)節(jié)輸出解堵電壓為200V，控制柜解堵電流表指示為840A左右，一小時(shí)零五分管線凍堵與管線分離，解堵成功。同理，解凍φ114mm的油管線500米，此時(shí)調(diào)節(jié)輸出解堵電壓為149V，控制柜解堵電流表指示為1314A左右。(具體可在產(chǎn)品說(shuō)明書中列表提示，即按解堵管線及接線方式，編制輸油管線電熱解堵工作狀態(tài)表，用于指導(dǎo)操作。)
權(quán)利要求1.一種移動(dòng)式電熱解堵車，包括汽車底盤，其特征在于汽車底盤上設(shè)置有順次電連接的移動(dòng)變電站或發(fā)電機(jī)組、感應(yīng)調(diào)壓器、整流控制柜、傳輸電纜；傳輸電纜纏繞在電纜絞車上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種油田輸油管清蠟解凍裝置，即移動(dòng)式電熱解堵車。它包括汽車底盤，汽車底盤上設(shè)置有移動(dòng)變電站或發(fā)電機(jī)組、感應(yīng)調(diào)壓器、整流控制柜、電纜絞車和傳輸電纜。通過(guò)移動(dòng)變電站，將電網(wǎng)的三相線電壓6kV(10kV)50HZ的電源轉(zhuǎn)換為三相線電壓400V 50HZ的電源，再經(jīng)感應(yīng)調(diào)壓器將三相線電壓400V 50HZ電源轉(zhuǎn)換成三相線電壓為0～150V和0～1200A的工頻電源，將此工頻電源輸入到整流控制柜，最終得到直流0～200V及0～1500A的直流電源。解堵過(guò)程只需斷開凍堵管線的兩端，將此電源加入到需要解凍的輸油管線上，通過(guò)輸油管線內(nèi)阻產(chǎn)生熱量，達(dá)到解堵的目的。
文檔編號(hào)F16L53/00GK2895986SQ20062002834
公開日2007年5月2日 申請(qǐng)日期2006年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月1日
發(fā)明者白麗艷, 李春波, 薛麗萍, 劉金花 申請(qǐng)人:通化石油化工機(jī)械制造有限責(zé)任公司