專利名稱：帶鏈式保持架的直線導軌的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種直線導軌，它具有一可通過滾動體滾動支承在導軌上的導向滑座(Führungswagen)。
背景技術：
例如由US 6,217,217 B1已知一種直線導軌，它具有一通過滾柱滾動支承在導軌上的導向滑座。大致成U形的導向滑座以其兩條臂包夾導軌。導向滑座配備許多用于滾柱的環(huán)形滾柱通道，其中這種滾柱通道具有一用于承載的滾柱的承載通道、一用于返回的滾柱的返回通道和兩個轉向通道，它們將承載通道和返回通道相互環(huán)形連接。導向滑座包括一支承體和設置在支承體兩個端面上的頂塊。支承件配備返回通道和承載通道，兩個頂塊配備轉向通道。在環(huán)形的滾動體通道內設有鏈式保持架(Kfigkette)，在其保持架框(Kfigtaschen)內分別安裝一滾柱，其中在相鄰安裝的滾柱之間分別設置一保持架橫擋。在滾柱兩個端面處分別設置一保持架鏈帶，它將保持架橫擋相互連接。
通常這種直線導軌是有潤滑的，因此在滾柱和滾道之間形成一潤滑油膜。為了直線導軌的補充潤滑這里設置一裝在一個頂塊上的注油嘴(圖8a)，潤滑劑通過它最終到達滾動體通道內。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是，提供一種按權利要求1前序部分特征的直線導軌，在這種導軌中更好地實現(xiàn)潤滑。
按照本發(fā)明這個目的通過這樣的方法實現(xiàn)，即滾動體在鏈式保持架的延伸方向上有間隙地安裝在保持架框內，其中保持架橫擋在其朝向保持架框的面上具有可填充潤滑劑的油腔，以便將潤滑劑供給到滾動體上。
在鏈式保持架在環(huán)形的滾動體通道內循環(huán)一整周的過程中，鏈式保持架的在承載通道內前進的部分拉動鏈式保持架的位于返回通道內的部分。在承載通道區(qū)域內旋轉的滾動體沿其行進方向滾動。滾動體在保持架框內緊靠在沿行進方向看位于前面的保持架橫擋上。設置在保持架框內的滾動體在返回通道區(qū)域內緊靠在沿行進方向看位于后面的保持架橫擋上。用這種方法確保滾動體在保持架框的橫擋之間小的往復運動。這種往復運動使得，在循環(huán)一整周的過程中滾動體和保持架橫擋之間的接觸可以中斷，使得潤滑劑可以從油腔中流出并被供給到滾動體上，并從那里最終到達滾道上，可以通過滾動體的往復運動在保持架橫擋的接觸面上重新建立滾動體和保持架橫擋之間的潤滑油膜。
按照本發(fā)明特別優(yōu)選采用由陶瓷材料制成的滾動體。采用鏈式保持架防止相鄰設置的陶瓷滾動體的直接接觸。用按照本發(fā)明設置的潤滑裝置特別是使配備陶瓷滾動體的本發(fā)明的直線導軌具有非常長的壽命和很長的維修間隔期。尤其是采用陶瓷滾柱作為滾動體。
導向滑座最好做成U形，并以其兩條臂包夾導軌。用于滾動體的圍成承載通道的滾道設置在臂上和導軌的位于臂對面的面上，其中潤滑劑可由滾動體帶到導向滑座和導軌的滾道上。
保持架橫擋在其朝向保持架框的側面上具有與滾柱的圓柱面相匹配的中凹殼面，它配備潤滑油腔。這些油腔可以以有利的方式包夾滾柱并將潤滑劑供給滾柱的外殼面。
為了特別合理地分配潤滑劑，鏈式保持架可以配備一裝在油腔內的由多孔材料制成的潤滑劑貯存器。潤滑劑可以貯存在氣孔內。氣孔分散在油腔表面上，使得潤滑劑可以均勻分配。優(yōu)選在每個油腔內安裝一個由多孔材料制成的潤滑劑貯存器。
保持架橫擋的圓錐形外殼面可以設有用于滾柱的導向面。
為了優(yōu)先采用滾柱作為滾動體，保持架橫擋的中凹的外殼面可以配備許多槽，它們構成油腔。這些槽可以沿滾柱的旋轉方向依次相繼地設置。也可以考慮平行于滾柱旋轉軸線設置的槽。還可以設想，槽設置成魚刺圖案一樣，其尖端位于滾柱旋轉方向。其次槽可以沿滾柱旋轉軸順序設置，并且平行于中凹的外殼面設置。實際表明，用所述的槽的布局保證潤滑劑特別可靠地轉移到滾柱上。


下面借助于在總共8個附圖中示出的6個實施例詳細說明本發(fā)明。
附圖表示圖1 本發(fā)明直線導軌的橫向剖視圖，圖2 本發(fā)明直線導軌的縱向剖視圖，圖3 按圖1和2的直線導軌的配備滾柱的鏈式保持架的局部視圖；圖4 圖3中的鏈式保持架的局部透視圖，圖5至8 變型的鏈式保持架的局部透視圖。
具體實施例方式
圖1和2表示按本發(fā)明的直線導軌。導向滑座1通過滾動體3可縱向移動地支承在導軌2上。滾動體3由陶瓷制成的滾柱4構成。從圖2中可以看到，設有一環(huán)形的滾動體通道5，滾柱4可以在它里面循環(huán)運動。滾動體通道5包括一用于承載的滾柱4的承載通道6。承載通道6由設置在導軌和導向滑座1上的滾道7，8圍成，如由圖1所見。此外滾動體通道5包括一返回通道9，滾柱4在它里面不承載地運轉。滾動體通道5此外包括兩個轉向通道10，在圖2中畫出了其中一個。兩個轉向通道10將返回通道9和承載通道6連接成一環(huán)形的滾動體通道5。由圖1可見，導向滑座1以兩條臂1a包夾導軌2。
導向滑座1包括一支承體11，在它上面形成滾道8。其次導向滑座1包括兩個頂塊12，它們配備轉向通道10。
滾柱鏈13在環(huán)形的滾動體通道內循環(huán)運轉。滾柱鏈13由一鏈式保持架14構成，它最好用注塑法由塑料制成。鏈式保持架14包括設置在相鄰滾柱之間的保持架橫擋15和兩條保持架鏈帶16，保持架鏈帶設置在滾動體4的兩個端面處并將保持架橫擋相互連接。
圖3以透視圖表示滾柱鏈13的一部分。由圖3可見，滾柱4安裝在鏈式保持架14的保持架框17內。保持架橫擋15在其朝向保持架框17的面上具有中凹的外殼面19，從而保持架橫擋與滾柱4的圓柱面匹配。在這些面上構造有填充潤滑劑的油腔20。此外在這個中凹的外殼面19上構成中凹形狀的導向面18，它和滾柱4的圓柱面匹配。
所述的本發(fā)明的直線導軌按已知方式做成四列的，因此設有總共4條循環(huán)的滾動體通道。
滾柱4在滾柱鏈的延伸方向上以小的間隙設置在保持架框17內。一旦滾動體鏈13循環(huán)運轉，滾柱4在返回通道9內便緊靠在保持架框17的在行進方向上位于后面的保持架橫擋15上。而承載通道6內的滾柱4則緊靠在保持架框17的位于前面的保持架橫擋15上。這意味著，在循環(huán)一整周的過程中滾柱4交替地緊靠在保持架框17的后面的橫擋15和前面的橫擋15上。這種效應是由這樣的事實引起的，即在承載通道內的滾柱在導向滑座1運動時產生旋轉，并在滾道7，8上滾動。在這種直線運動的條件下鏈式保持架14被帶動。而在返回通道9內則發(fā)生以下變化，即鏈式保持架14帶動滾柱4。當滾柱鏈13裝入滾動體通道5時，滾柱4沿上述延伸方向有間隙地設置在保持架框17內。
在保持架框17內存在的潤滑劑供給到滾柱4，并從滾柱4到達滾道7，8，從而保證直線導軌無可挑剔的潤滑。
如果如上所述滾柱4以小的間隙安裝在保持架框17內，便可以通過框內的間隙和設置在保持架橫擋15上的油腔20的共同作用達到特別有利的潤滑效果。通過滾柱4在保持架框17內的所述往復運動使?jié)櫥瑒└玫貜挠颓?0中供給到滾柱4上。因為滾柱4不是始終與中凹的外殼面19滑動接觸，因此當滾柱4離開中凹的外殼面19一定距離時，潤滑劑也總是可以從油腔20中到達保持架橫擋17的中凹的導向面18上。當滾柱4重新與保持架橫擋17的中凹的外殼面19接觸時，那么便可以在滾柱4的整個軸向長度上將潤滑劑供給滾柱4。此外在導向面18和滾柱4之間建立一潤滑油膜。在滾柱4從中凹的外殼面19上抬起期間可以產生抽吸作用，使?jié)櫥瑒挠颓?0中抽出。
圖4表示一帶一保持架橫擋15和兩個保持架鏈帶16的鏈式保持架14的分件?？梢郧宄吹接糜跐L柱4的導向面18和油腔20。與按圖3的實施例不同，在按圖4的實施例中在油腔20中附加安裝了一由多孔材料制成的潤滑劑貯存器21。潤滑劑貯存器21由于其多孔的結構可以有利地保持潤滑劑并在中凹的長度上均勻分布。從而保證在一大的范圍內將潤滑劑從油腔20中供給到滾柱4上。
根據(jù)應用場合的不同設置不同的油腔可能是適宜的。例如圖5表示具有變型的保持架橫擋22的鏈式保持架14。這種保持架橫擋22同樣在其朝向保持架框17的面上做成中凹的，并與滾柱4的圓柱面匹配。在本實施例中保持架橫擋22在其朝向保持架框17的面上設有許多槽23，它們構成油腔24。這些槽23沿滾柱4的旋轉軸線依次相繼地設置，并平行于滾柱4的圓柱面延伸。
按圖6代替槽也可以設置許多通孔25，它們構成油腔27。在通孔25外部，這個保持架橫擋26的做成中凹的外殼面構成用于滾柱4的導向面28。
按圖7油腔29由按魚刺圖案形狀設置的槽30構成。在保持架33上在相鄰槽30之間形成用于滾柱4的導向面32。
在按圖8的實施例中設置一保持架橫擋34，其中大量槽35構成油腔36，這些槽35平行于滾柱4的旋轉軸線設置，并且這些槽35沿保持架橫擋34的做成中凹的外殼面依次相繼地設置。
在所有實施例中滾柱4由陶瓷材料構成。本發(fā)明的配備陶瓷滾柱的直線導軌特別適合于要求長的維修間隔期的應用場合。
附圖標記清單1 導向滑座28 導向面2 導軌29 油腔3 滾動體 30 槽4 滾柱31 魚刺圖案5 滾動體通道 32 導向面6 承載通道33 保持架橫擋7 滾道34 保持架橫擋8 滾道35 槽9 返回通道36 油腔10 轉向通道11 基體12 頂塊13 滾柱鏈14 鏈式保持架15 保持架橫擋16 保持架鏈帶17 保持架框18 中凹的導向面19 中凹的外殼面20 油腔21 潤滑劑貯存器22 保持架橫擋23 槽24 油腔25 通孔26 保持架橫擋27 油腔
權利要求
1.直線導軌，具有一可通過滾動體(3)滾動支承在一導軌(2)上的導向滑座(1)，它配備至少一條用于滾動體(3)的循環(huán)的滾動體通道(5)，此滾動體通道(5)具有一用于承載的滾動體(3)的承載通道(6)、一用于返回的滾動體(3)的返回通道(9)和兩條轉向通道(10)，所述轉向通道將承載通道(6)和返回通道(9)相互環(huán)形連接，其中設有一鏈式保持架(14)，在其保持架框(17)內分別安裝一滾動體(3)，鏈式保持架(14)具有設置在相鄰滾動體(3)之間的保持架橫擋(15，22，26，33)和至少一個沿滾動體通道(5)延伸的保持架鏈帶(16)，所述保持架鏈帶將保持架橫擋(15，22，26，33)相互連接，其特征為滾動體(3)在鏈式保持架(14)的延伸方向上有間隙地設置在保持架框(17)內，其中保持架橫擋(15，22，26，33)在其朝向保持架框(17)的面上具有可填充潤滑劑的油腔(20，24，27，29，36)，以便將潤滑劑供給到滾動體(3)上。
2.按權利要求1的直線導軌，其中滾動體(3)、尤其是滾柱(4)由陶瓷材料制成。
3.按權利要求2的直線導軌，其中保持架橫擋(15，22，26，33)在其朝向保持架框(17)的面上具有與滾柱(4)的圓柱面匹配的中凹的外殼面，所述中凹的外殼面配備有油腔(20，24，27，29，36)。
4.按權利要求3的直線導軌，其中中凹的外殼面具有用于滾柱(4)的導向面(18，28，32，37)。
5.按權利要求1的直線導軌，其中大致U形的導向滑座(1)以其兩條臂(1a)包夾導軌(2)，用于滾動體(3)的圍成承載通道(6)的滾道(7，8)設置在臂(1a)上和導軌(2)的位于臂對面的面上，其中潤滑劑由滾動體(3)供給到滾道(7，8)上。
6.按權利要求1的直線導軌，其中鏈式保持架(14)配備一裝在油腔(20)內的尤其是由多孔材料制成的潤滑劑貯存器(21)。
7.按權利要求6的直線導軌，其中在每個油腔(20)內安裝一個由多孔材料制成的潤滑劑貯存器。
8.按權利要求3的直線導軌，其中中凹的外殼面分別設有許多槽(23，30，35)，它們構成油腔(24，29，36)。
9.按權利要求8的直線導軌，其中各槽(35，30)沿滾柱(4)的旋轉方向依次相繼地設置。
10.按權利要求8的直線導軌，其中各槽(35)平行于滾柱(4)的旋轉軸線設置。
11.按權利要求8的直線導軌，其中各槽(30)像魚刺圖案(31)一樣設置，其尖端位于滾柱(4)的旋轉方向。
全文摘要
直線導軌，具有一可通過滾動體(3)滾動支承在一導軌(2)上的導向滑座(1)，它配備至少一個用于滾動體(3)的環(huán)形的滾動體通道(5)，滾動體通道(5)具有一用于承載的滾動體(3)的承載通道、一用于返回滾動體(3)的返回通道(9)和兩條轉向通道(10)，它們使承載通道(6)和返回通道(9)相互環(huán)形連接，其中設有一鏈式保持架(14)，在其保持架框(17)內分別安裝一滾動體(3)，其中鏈式保持架(14)具有設置在相鄰滾動體(3)之間的保持架橫擋(15，22，26，33)和至少一條沿滾動體通道(5)延伸的保持架鏈帶(16)，它使保持架橫擋(15，22，26，33)相互連接，滾動體(3)在鏈式保持架(14)的延伸方向上有間隙地安裝在保持架框(17)內，保持架橫擋(15，22，26，33)在其朝向保持架框(17)的面上具有可填充潤滑劑的油腔(20，24，27，29，36)，以便將潤滑劑轉交到滾動體(3)上。
文檔編號F16C29/06GK1844686SQ200610073878
公開日2006年10月11日 申請日期2006年4月6日 優(yōu)先權日2005年4月7日
發(fā)明者M·門格斯 申請人:謝夫勒兩合公司