專利名稱：聚四氟乙烯旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種密封裝置，特別是提供一種具有優(yōu)良的封油效果和防塵效果的聚四氟乙烯旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。
背景技術(shù)：
利用填充改性的聚四氟乙烯(PTFE)材料做封油唇片替代橡膠材料制成的旋轉(zhuǎn)型密封圈，具有很多優(yōu)點(diǎn)，如耐溫性好(-100～+260℃)、耐老化、耐磨、磨擦系數(shù)低、耐各種油、耐腐蝕、故障率底等等，但是傳統(tǒng)幾類聚四氟乙烯旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈(俗稱油封)在結(jié)構(gòu)搭配上和唇片加工工藝上都各有其缺點(diǎn)，具體描述如下第一種，車削螺旋形封油線槽的封油唇搭配聚四氟乙烯(PTFE)、橡膠、無紡布材質(zhì)的防塵唇，用內(nèi)、外骨架做定位滾邊壓合而成，這種結(jié)構(gòu)搭配的缺點(diǎn)是外骨架合內(nèi)骨架屬獨(dú)立結(jié)構(gòu)，滾邊壓合而成這樣會(huì)造成密封圈自身的內(nèi)漏現(xiàn)象；第二種，車削螺旋式封油線槽的封油唇搭配橡膠材質(zhì)的防塵唇、鋼鐵油封座，這種結(jié)構(gòu)搭配的缺點(diǎn)是雖然采用了封油唇片合鋼鐵座粘接，防止了密封圈自身的內(nèi)漏現(xiàn)象，但是由于其只能局限用在部分發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封的位置上，加上他的防塵唇又采用了橡膠材質(zhì)，這樣就不會(huì)防止離合器碎末合外界雜物進(jìn)入到封油唇片處，導(dǎo)致封油唇片損壞，引起漏油；第三種，模壓圓形封油線槽的封油唇搭配無紡布防塵唇、鋼鐵骨架(或再搭配鋁油封座)，這種結(jié)構(gòu)搭配的缺點(diǎn)是它的封油唇片采用了模壓方式，且唇片采用了最低檔和簡(jiǎn)單配方(聚四氟乙烯樹脂里添加玻璃纖維)，唇片太軟無抱緊力，唇片的回油線槽是壓模式回油效果不佳，所以它的應(yīng)用面比較窄，局限于缸體腔內(nèi)壓力小，軸中心偏差小的部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上使用。
綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)中的各類聚四氟乙烯旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈，其封油唇片采用車削螺旋形封油線槽，但都不是粘接，會(huì)有內(nèi)漏現(xiàn)象，如果其采用了封油唇片和橡膠粘接而封油唇片的回油線槽，又是模壓圓形，不是面接觸，所以泵吸功能效果不佳，由于無良好的回油效果，所以封油效果不佳，有鋼鐵油封座的防塵效果不佳、粘接效果及翻邊定位不合理，使用范圍也有局限性。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種同時(shí)具有優(yōu)良的封油效果、防塵效果和卓越位置適配性的聚四氟乙烯唇形密封圈。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種新式聚四氟乙烯旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈，包含聚四氟乙烯封油唇片、外包橡膠、防塵唇，其中該外包橡膠包括外骨架和包覆于其上的橡膠包覆層；其重點(diǎn)在于該防塵唇粘接于外包橡膠外端面上的橡膠包覆層上，并貼緊旋轉(zhuǎn)軸；該聚四氟乙烯封油唇片的一部分粘接于外包橡膠內(nèi)里面的橡膠包覆層或外骨架上。
該密封圈更包含有內(nèi)骨架，其粘接固定在封油唇片上面，且具有定位翻邊。
該防塵唇為聚四氟乙烯、或橡膠或無紡布材質(zhì)制成。
該封油唇片的封油段與旋轉(zhuǎn)軸密合的一面上設(shè)有車削螺旋形封油線槽。
所述的聚四氟乙烯旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈整體成形在油封座上。
所述的聚四氟乙烯與內(nèi)骨架粘接，該內(nèi)骨架又固定在油封座上。
所述的油封座為鋁材質(zhì)座或鋼鐵材質(zhì)座。
由于實(shí)用新型中同時(shí)采用了聚四氟乙烯、橡膠、無紡布三種材料做防塵唇，對(duì)灰塵、雜質(zhì)要求高的可選用無紡布、聚四氟乙烯材料，這樣能夠有效防止灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入到封油唇處，對(duì)封油唇片造成損壞，同時(shí)搭配內(nèi)骨架，把內(nèi)骨架和封油唇片以及外包橡膠的外骨架三者同時(shí)粘接而成，起到封油唇片翻邊固定作用，能有效提高封油唇片的圓弧角度，從而增強(qiáng)封油唇片的彈性，達(dá)到理想的封油效果，搭配鋁和鋼鐵材料油封座，能降低成本和裝配不良率，有效提高密封圈靜密封性能。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的使用狀態(tài)局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例二的使用狀態(tài)局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例三的使用狀態(tài)局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例四的使用狀態(tài)局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例五的使用狀態(tài)局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例六的使用狀態(tài)局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例七的使用狀態(tài)局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例八的使用狀態(tài)局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例九的使用狀態(tài)局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖10為本實(shí)用新型實(shí)施例十的使用狀態(tài)局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖11為本實(shí)用新型實(shí)施例十一的使用狀態(tài)局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖12為本實(shí)用新型實(shí)施例十二的使用狀態(tài)局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一如圖1所示，本實(shí)施例所述的聚四氟乙烯唇形密封圈，包含聚四氟乙烯封油唇片3，外包橡膠6，內(nèi)骨架2和無紡布防塵唇4，其中該外包橡膠6，包括外骨架1和包覆于其上的橡膠包覆層6。該橡膠包覆層6用于整個(gè)聚四氟唇形密封圈與密封圈座的靜密封(此為公知技術(shù)，不予累贅)。
該無紡布防塵唇4粘接于外包橡膠6外端面上的橡膠包覆層上，并貼緊旋轉(zhuǎn)軸5。
該聚四氟乙烯封油唇片3的一部分粘接于外包橡膠6內(nèi)里面的橡膠包覆層上，避免了內(nèi)外骨架組合而引起的油封自身內(nèi)漏故障現(xiàn)象。
該內(nèi)骨架2通過搭配，粘接固定在封油唇片上面，具有固定翻邊功效，能提高和控制封油唇片彎折圓弧處9的彈性。
再者，在該聚四氟乙烯封油唇片3的封油段8與旋轉(zhuǎn)軸5密合的一面上設(shè)有車削螺旋形封油線槽7，此種結(jié)構(gòu)在保證封油段8本身良好回油、封油效果的同時(shí)，也可以有效調(diào)整封油段8和圓弧部位9的彈性和抱緊力，進(jìn)一步提高了整個(gè)聚四氟乙烯封油唇片3的回油、封油效果。
實(shí)施例二如圖2所示，本實(shí)施例所述的聚四氟乙烯唇形密封圈的聚四氟乙烯材料防塵唇4粘接于外包橡膠6外端面的橡膠包覆層上并貼緊旋轉(zhuǎn)軸5。此結(jié)構(gòu)在能有效防止灰塵、雜質(zhì)、汽車離合器碎末進(jìn)入封油唇段的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步提高了防塵唇的自身耐磨性，延長(zhǎng)了其使用壽命。本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)有益效果和實(shí)施例一完全相同，此不贅述。
實(shí)施例三如圖3所示，本實(shí)施例所述的聚四氟乙烯唇形密封圈的橡膠材料防塵唇，自然成型硫化于外包橡膠6外端面上并貼緊旋轉(zhuǎn)軸5。此結(jié)構(gòu)一般使用在旋轉(zhuǎn)軸從防塵唇處往封油唇處推的，使用要求中是在無防塵要求條件下使用，特點(diǎn)是易于裝配，能防止防塵唇由于是旋轉(zhuǎn)軸從防塵唇處裝入而對(duì)其的損壞，進(jìn)一步提高了油封的整體封油效果。本實(shí)施例其他結(jié)構(gòu)、有益效果和實(shí)施例一完全相同，此不贅述。
實(shí)施例四如圖4所示，本實(shí)施例所述的聚四氟乙烯唇形密封圈的聚四氟乙烯封油唇片3與外包橡膠6粘接在一起，無內(nèi)骨架2，防塵唇4采用了無紡布材質(zhì)，與現(xiàn)有技術(shù)相比此結(jié)構(gòu)同樣結(jié)合了各種優(yōu)點(diǎn)杜絕了油封內(nèi)漏故障現(xiàn)象，同時(shí)其彎折的圓弧部位9由于無內(nèi)骨架支撐，抱緊力減少。此種結(jié)構(gòu)最適宜使用在一些小尺寸和旋轉(zhuǎn)速度比較快的使用條件下，這樣更能體現(xiàn)聚四氟乙烯的各種特性。本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)、有益效果和實(shí)施例一完全相同，此不贅述。
實(shí)施例五如圖5所示，本實(shí)施例所述的聚四氟乙烯唇形密封圈的聚四氟乙烯封油唇片3與外包橡膠6粘接在一起，無內(nèi)骨架2，防塵唇4采用了聚四氟乙烯材質(zhì)，與現(xiàn)有技術(shù)相比此結(jié)構(gòu)同樣結(jié)合了圖4的各種加工優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)防塵唇4采用了聚四氟乙烯材質(zhì)有利提高防塵唇4的耐磨性。此種結(jié)構(gòu)最適宜使用在外件具有塵土、雜質(zhì)、各種碎末可能進(jìn)入的部位，能夠有效的、長(zhǎng)時(shí)間的使用；有效防止各種雜質(zhì)侵入防塵唇而損壞封油唇片。本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)、有益效果和實(shí)施例一、例四相同，此不贅述。
實(shí)施例六如圖6所示本實(shí)施例所述的聚四氟乙烯唇形密封圈的聚四氟乙烯封油唇片3與外包橡膠6粘接在一起，無內(nèi)骨架2，防塵唇4采用了橡膠材質(zhì)，與現(xiàn)有技術(shù)相比此結(jié)構(gòu)同樣結(jié)合了圖4的各種優(yōu)點(diǎn)，在保證無內(nèi)漏故障現(xiàn)象的前提下，采用了橡膠材質(zhì)防塵唇4，此種結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用在一些機(jī)械密封上，因?yàn)槠浞缐m唇易于安裝，避免了由于防塵唇4材質(zhì)不合理而造成的對(duì)油封唇片3的安裝事故。本實(shí)施例的其它結(jié)構(gòu)、有益效果和實(shí)施例一、例四相同，此不贅述。
實(shí)施例七、八、九、十如圖7、8、9、10所示，該四個(gè)實(shí)施例所述的聚四氟乙烯唇形密封圈的封油唇片3自然粘接在外骨架1上，內(nèi)骨架分(有內(nèi)骨架和無內(nèi)骨架)兩種方式。防塵唇片4采用了(無紡布材質(zhì)和橡膠材質(zhì))兩種模式，油封唇片的回油線槽也采用了(模壓式和車削式)兩種模式。整體成形在鋁材質(zhì)座(或鋼鐵材質(zhì)座)10上面，鋁材質(zhì)座(或鋼鐵材質(zhì)座)的形狀可根據(jù)用戶的安裝要求而設(shè)計(jì)。這四種結(jié)構(gòu)能夠有效防止在裝機(jī)過程把唇形密封圈的平面度裝斜、封油唇片碰傷，大大提高了唇形密封圈的使用壽命和降低故障率。本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)、有益效果和實(shí)施例一、二、四、六相同，此不贅述。
實(shí)施例十一、十二如圖11、12所示，該二個(gè)實(shí)施例所述的聚四氟乙烯唇形密封圈的封油唇片3用橡膠自然粘按與鋼鐵油封座10的上面，圖11內(nèi)骨架2固定在封油唇片3的上面(圖12不設(shè)內(nèi)骨架)。防塵唇片4采用了無紡布材料，與原有技術(shù)相比，有內(nèi)骨架2(結(jié)構(gòu)圖11)的能夠有效控制封油唇片圓弧段9的彎折度和彈性。防塵唇4采用了無紡布即增強(qiáng)了透氣性又能防止離合器碎末、雜質(zhì)灰塵進(jìn)入到封油唇片7處(給封油唇片和軸表面造成損壞以至引起唇形密封圈質(zhì)量失效和使用壽命)大大提高了唇形密封圈的使用壽命和降低故障率，更能滿足不同用戶和各種使用環(huán)境的使用。
本實(shí)用新型聚四氟乙烯旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈，主要改進(jìn)了封油唇片的結(jié)構(gòu)，采用車削螺旋形封油線槽和橡膠直接粘接的方法，再根據(jù)使用環(huán)境需要加以內(nèi)骨架和外包橡膠外骨架直接粘接定位封油唇片，而防塵唇采用聚四氟乙烯、橡膠、無紡布三種材質(zhì)來搭配組合，其中用聚四氟乙烯和無紡布材質(zhì)做防塵唇，能廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端(做曲軸后油封用能有效防止灰塵、離合器碎末及外界雜質(zhì)進(jìn)入封油唇片處)，用橡膠材質(zhì)做防塵唇的廣泛應(yīng)用于發(fā)送機(jī)曲軸前端和汽車變速箱、車橋、差述器以及機(jī)械密封等領(lǐng)域，充分發(fā)揮了聚四氟乙烯封油唇片的特性與橡膠粘接防止油封的內(nèi)漏現(xiàn)象，防塵唇材質(zhì)的變換避免了使用缺陷和局限性，以及內(nèi)骨架作粘合定位的合理性，還有配以鋁或鋼鐵材質(zhì)的油封座形成整體式既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，它們之間相互彌補(bǔ)缺點(diǎn)，發(fā)揮優(yōu)點(diǎn)，使封油效果達(dá)到非常良好的程度。
以上的實(shí)施說明及附圖所示，是本實(shí)用新型較佳的幾種實(shí)施例，然而，并非以此局限本實(shí)用新型，凡是與本實(shí)用新型的構(gòu)造、裝置、特征等近似、雷同者，均應(yīng)屬本實(shí)用新型的創(chuàng)設(shè)計(jì)目的及申請(qǐng)專利保護(hù)的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種聚四氟乙烯旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈，包含聚四氟乙烯封油唇片、外包橡膠、防塵唇，其中該外包橡膠包括外骨架和包覆于其上的橡膠包覆層；其特征在于該防塵唇粘接于外包橡膠外端面上的橡膠包覆層上，并貼緊旋轉(zhuǎn)軸；該聚四氟乙烯封油唇片的一部分粘接于外包橡膠內(nèi)里面的橡膠包覆層或外骨架上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種聚四氟乙烯旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈，其特征在于該密封圈更包含有內(nèi)骨架，其粘接固定在封油唇片上面，且具有定位翻邊。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種聚四氟乙烯旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈，其特征在于該防塵唇為聚四氟乙烯、或橡膠、或無紡布材質(zhì)制成。
4.如權(quán)利要求1或2所述的一種聚四氟乙烯旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈，其特征在于該封油唇片的封油段與旋轉(zhuǎn)軸密合的一面上設(shè)有車削螺旋形封油線槽。
5.如權(quán)利要求1所述的一種聚四氟乙烯旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈，其特征在于所述的聚四氟乙烯旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈整體成形在油封座上。
6.如權(quán)利要求2所述的一種聚四氟乙烯旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈，其特征在于所述的聚四氟乙烯與內(nèi)骨架粘接，該內(nèi)骨架又固定在油封座上。
7.如權(quán)利要求5或6所述的一種聚四氟乙烯旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈，其特征在于所述的油封座為鋁材質(zhì)座或鋼鐵材質(zhì)座。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種密封裝置，其包含聚四氟乙烯封油唇片、外包橡膠、防塵唇，該外包橡膠包括外骨架和包覆于其上的橡膠包覆層；該防塵唇粘接于外包橡膠外端面上的橡膠包覆層上，并貼緊旋轉(zhuǎn)軸；該聚四氟乙烯封油唇片的一部分粘接于外包橡膠內(nèi)里面的橡膠包覆層或外骨架上。該密封圈更包含有內(nèi)骨架，其粘接固定在封油唇片上面，且具有定位翻邊。該防塵唇為聚四氟乙烯、或橡膠或無紡布材質(zhì)制成。本實(shí)用新型把內(nèi)骨架和封油唇片以及外包橡膠的外骨架三者同時(shí)粘接而成，起到封油唇片翻邊固定作用，能有效提高封油唇片的圓弧角度，從而增強(qiáng)封油唇片的彈性，達(dá)到理想的封油效果，能降低成本和裝配不良率，有效提高密封圈靜密封性能。
文檔編號(hào)F16J15/32GK2818933SQ20052010630
公開日2006年9月20日 申請(qǐng)日期2005年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月24日
發(fā)明者徐利陽(yáng) 申請(qǐng)人:徐利陽(yáng)