專(zhuān)利名稱(chēng)：座式氣體繼電器及壓力釋放閥校驗(yàn)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種變壓器氣體繼電器和壓力釋放閥的校驗(yàn)裝置，特別是一種適用于電力試驗(yàn)機(jī)構(gòu)或發(fā)電廠、變電站安裝的變壓器現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)使用的座式氣體繼電器及壓力釋放閥校驗(yàn)臺(tái)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的校驗(yàn)裝置功能單一，在測(cè)試不同口徑的氣體繼電器時(shí)需要更換管徑，操作復(fù)雜，若需檢驗(yàn)壓力釋放閥只能更換校驗(yàn)裝置，工作效率較低，無(wú)法滿足發(fā)、供、用電單位在試驗(yàn)室或現(xiàn)場(chǎng)使用的要求。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供一種座式氣體繼電器及壓力釋放閥校驗(yàn)臺(tái)，它主要包括與校驗(yàn)臺(tái)框架主體連接的油筒和儲(chǔ)氣筒、調(diào)速射流裝置、被試氣體繼電器、電動(dòng)空壓機(jī)、斷油閥、手動(dòng)升降臺(tái)、手動(dòng)夾緊器，容積計(jì)量筒，其特征在于A、位于校驗(yàn)臺(tái)框架下部的油筒一側(cè)通過(guò)連接管路經(jīng)流速進(jìn)氣閥與電動(dòng)空壓機(jī)連接，油筒的另一側(cè)經(jīng)斷油閥與位于校驗(yàn)臺(tái)框架上部的調(diào)速射流裝置連接，調(diào)速射流裝置連接在被試氣體繼電器的進(jìn)口端，被試氣體繼電器的出口端與手動(dòng)夾緊器相連，手動(dòng)夾緊器另一端經(jīng)流速執(zhí)行閥與一帶有油位控制器的油枕連接；B、有一與校驗(yàn)臺(tái)框架連接的容積計(jì)量裝置，其上端經(jīng)容積執(zhí)行閥與調(diào)速射流裝置相連，下端經(jīng)容積回油閥與油筒連接；C、位于校驗(yàn)臺(tái)框架下部的儲(chǔ)氣筒一端經(jīng)壓力進(jìn)氣閥與電動(dòng)空壓機(jī)連接，儲(chǔ)氣筒的另一端經(jīng)壓力執(zhí)行閥、連通管、密封盤(pán)與位于校驗(yàn)臺(tái)框架上部的被試壓力釋放閥連接。
上述位于被試氣體繼電器進(jìn)口端的調(diào)速射流裝置由導(dǎo)流管、左檔板、調(diào)節(jié)螺栓和鎖緊螺母組成，導(dǎo)流管前端為一固定在左檔板中間的錐形管孔，調(diào)節(jié)螺栓和鎖緊螺母組成的調(diào)節(jié)元件裝于導(dǎo)流管后端。
上述位于被試氣體繼電器出口端的手動(dòng)夾緊器由右檔板、手輪、伸縮螺桿、支承座、導(dǎo)向管組成，右檔板連接在伸縮螺桿上，伸縮螺桿與手輪之間通過(guò)螺紋連接，伸縮螺桿套在導(dǎo)向管上。
上述的手動(dòng)升降盤(pán)由支承盤(pán)、伸縮螺管、螺桿組成，內(nèi)外均制有螺紋的伸縮螺管分別與外部的支承盤(pán)和內(nèi)部的螺桿螺紋連接。
上述的校驗(yàn)臺(tái)，其特征在于斷油閥由電磁鐵、復(fù)位彈簧、閥芯組成，套裝有復(fù)位彈簧的閥芯位于閥體內(nèi)，電磁鐵與閥芯上端連接。
上述的容積計(jì)量裝置由計(jì)量筒、容積變送器組成，容積變送器裝于計(jì)量筒下部。
由于本實(shí)用新型在測(cè)試的管路中，采用射流和壓力增速新技術(shù)，與目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的校驗(yàn)儀比較，在測(cè)試各種口徑的氣體繼電器時(shí)不用更換管徑均達(dá)到模擬變壓器故障流速。能滿足國(guó)內(nèi)外氣體繼電器流速、容積和密封等項(xiàng)目的檢驗(yàn)，同時(shí)還可以檢驗(yàn)壓力釋放閥；本校驗(yàn)儀具有工作效率高，測(cè)試精度高，體積小，運(yùn)輸方便，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理，操作、維護(hù)簡(jiǎn)單。能滿足發(fā)、供、用電單位在試驗(yàn)室或現(xiàn)場(chǎng)使用的自動(dòng)校驗(yàn)臺(tái)。


圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中的射流裝置結(jié)構(gòu)圖。
圖3是圖1中的手動(dòng)夾緊器結(jié)構(gòu)圖。
圖4是圖1中的手動(dòng)升降臺(tái)結(jié)構(gòu)圖。
圖5是圖1中的斷油閥裝置結(jié)構(gòu)圖。
圖6是圖1中的容積計(jì)量裝置結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
由以下實(shí)施例及其附圖給出。
如圖1所示，油筒18連接在校驗(yàn)儀整體框架28下部，油筒一端經(jīng)流速進(jìn)氣閥15與電動(dòng)空壓機(jī)16相連，油筒的另一端經(jīng)斷油閥25與射流裝置3連接。手動(dòng)升降臺(tái)21安裝在整體框架的油盤(pán)上，被試氣體繼電器7置于手動(dòng)升降臺(tái)上，被試氣體繼電器7的進(jìn)口與射流裝置連接、出口與手動(dòng)夾緊器連接。手動(dòng)夾緊器9安裝在整體框架的組合梁上，其另一端通過(guò)流速執(zhí)行閥11與帶液位計(jì)13的油枕12相連。容積計(jì)量裝置31一端通過(guò)容積執(zhí)行閥29與射流裝置3連接，另一端通過(guò)容積回油閥27與油筒連接。
儲(chǔ)氣筒17也位于校驗(yàn)儀整體框架下部并與油筒并排布置，電動(dòng)空壓機(jī)16的出氣管經(jīng)壓力進(jìn)氣閥14接至儲(chǔ)氣筒，儲(chǔ)氣筒上螺接有壓力排氣閥19和壓力變送器23，儲(chǔ)氣筒另一側(cè)通過(guò)壓力執(zhí)行閥26與固定在校驗(yàn)臺(tái)框架上的連通管30相連，連通管頂部裝有密封盤(pán)32。被試壓力釋放閥1一端經(jīng)密封盤(pán)與連通管30連接，另一端與信號(hào)架2相連。
如圖2所示，位于被試氣體繼電器進(jìn)口端的調(diào)速射流裝置由導(dǎo)流管35、左檔板4、調(diào)節(jié)螺栓34和鎖緊螺母33組成并安裝在框架上，通過(guò)校驗(yàn)儀底部的可調(diào)支架調(diào)整水平。導(dǎo)流管前端為一固定在左檔板中間的錐形管孔36，調(diào)節(jié)螺栓和鎖緊螺母組成的調(diào)節(jié)元件裝于導(dǎo)流管后端。
如圖3所示，位于被試氣體繼電器7出口端的手動(dòng)夾緊器由右檔板8、手輪37、伸縮螺桿38、導(dǎo)向管組成并安裝在框架上，右檔板連接在伸縮螺桿上，伸縮螺桿與手輪之間通過(guò)螺紋連接，伸縮螺桿套在導(dǎo)向管上。
如圖4所示，手動(dòng)升降盤(pán)21由支承盤(pán)39、伸縮螺管40、螺桿41組成并安裝在框架上，內(nèi)外均有螺紋的伸縮螺管分別與外部的支承盤(pán)和內(nèi)部的螺桿螺紋連接。
如圖5所示，斷油閥25由電磁鐵42、復(fù)位彈簧43、閥芯44、閥體45組成，進(jìn)行流速和密封試驗(yàn)時(shí)，電磁鐵不通電，斷油閥在復(fù)位彈簧作用下處于導(dǎo)通狀態(tài)；當(dāng)進(jìn)行容積試驗(yàn)時(shí)，電磁鐵通電，與電磁鐵連為一體的閥芯在閥體內(nèi)滑動(dòng)，克服彈簧力，使斷油閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
如圖6所示，容積計(jì)量裝置31由計(jì)量筒46、容積變送器47組成并安裝在框架上，容積變送器裝于計(jì)量筒下部，當(dāng)進(jìn)行容積試驗(yàn)時(shí)，被試?yán)^電器內(nèi)一定量的油流入計(jì)量筒內(nèi)，容積變送器對(duì)油的體積進(jìn)行計(jì)量并輸出電信號(hào)。
工作過(guò)程敘述如下試驗(yàn)前向油筒注入約9升清潔的25#變壓器油至油位計(jì)22刻度線正常位置。
氣體繼電器試驗(yàn)準(zhǔn)備將被試氣體繼電器置于試驗(yàn)臺(tái)中部手動(dòng)升降臺(tái)上，通過(guò)手輪調(diào)節(jié)被試件至左擋板中心位置，順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)夾緊手輪，使連接在伸縮螺桿上的右擋板整體沿導(dǎo)向管移動(dòng)，至被試件右側(cè)將試件夾緊；將排氣軟管6接在氣體繼電器的排氣嘴5上，把排氣嘴螺釘松動(dòng)1～2圈；根據(jù)試驗(yàn)項(xiàng)目將信號(hào)線夾在氣體繼電器流速信號(hào)端子、容積或密封信號(hào)端子。
試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)插上電源，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)面板上的電源指示燈亮，同時(shí)電動(dòng)空壓機(jī)啟動(dòng)。開(kāi)啟試驗(yàn)開(kāi)關(guān)，選定面板上流速、容積、密封的其中一個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目后顯示屏顯示該項(xiàng)目試驗(yàn)內(nèi)容?，F(xiàn)分別介紹流速試驗(yàn)啟動(dòng)電動(dòng)空壓機(jī)、流速執(zhí)行閥11，關(guān)閉流速排氣閥20，壓縮空氣通過(guò)空壓機(jī)出氣管經(jīng)流速進(jìn)氣閥15進(jìn)入油筒18，迫使油筒內(nèi)的油沿管路進(jìn)入斷油閥25，經(jīng)管路流入校驗(yàn)臺(tái)上部射流裝置，經(jīng)被試氣體繼電器、手動(dòng)夾緊器、流速執(zhí)行閥至液位計(jì)13。當(dāng)液位計(jì)動(dòng)作時(shí)關(guān)閉流速執(zhí)行閥，迫使油筒內(nèi)的壓力達(dá)到流量變送器24一定值時(shí)，再開(kāi)啟流速執(zhí)行閥，此時(shí)油筒內(nèi)的油快速通過(guò)并沖擊被試氣體繼電器內(nèi)的擋板后經(jīng)流速執(zhí)行閥、液位計(jì)至油枕12。稍后，啟動(dòng)流速排氣閥，油枕內(nèi)的油倒流回油筒內(nèi)。試驗(yàn)時(shí)直到繼電器動(dòng)作的計(jì)量值為止，動(dòng)作計(jì)量值即為繼電器的流速動(dòng)作值，此時(shí)繼電器動(dòng)作時(shí)發(fā)出聲光信號(hào)。如繼電器的流速動(dòng)作值與預(yù)置整定值之間差值≤0.04m/s時(shí)試驗(yàn)合格，如繼電器的流速動(dòng)作值與預(yù)置整定值之間差值＞0.04m/s時(shí)試驗(yàn)不合格，需將繼電器芯子抽出調(diào)整直至合格為止。
容積試驗(yàn)將排氣軟管6接在氣體繼電器的排氣嘴5上，把排氣嘴螺釘松動(dòng)1～2圈。啟動(dòng)電動(dòng)空壓機(jī)、流速執(zhí)行閥，關(guān)閉流速排氣閥，壓縮空氣通過(guò)空壓機(jī)出氣管經(jīng)流速進(jìn)氣閥進(jìn)入油筒，迫使油筒內(nèi)的油沿管路進(jìn)入斷油閥，經(jīng)管路流入校驗(yàn)臺(tái)上部射流裝置，經(jīng)被試氣體繼電器、手動(dòng)夾緊器、流速執(zhí)行閥至液位計(jì)。當(dāng)動(dòng)液位計(jì)作時(shí)關(guān)閉流速執(zhí)行閥，同時(shí)啟動(dòng)斷油閥、回油閥10和容積執(zhí)行閥29，使被試氣體繼電器內(nèi)的油流入容積計(jì)量裝置31中的計(jì)量筒，試驗(yàn)時(shí)直到繼電器動(dòng)作的計(jì)量值為止，動(dòng)作計(jì)量值即為繼電器的容積動(dòng)作值，此時(shí)繼電器動(dòng)作時(shí)發(fā)出聲光信號(hào)。開(kāi)啟容積回油閥27，此時(shí)計(jì)量筒內(nèi)的油經(jīng)容積回油閥流回油筒。
密封試驗(yàn)啟動(dòng)電動(dòng)空壓機(jī)、流速執(zhí)行閥和流速進(jìn)氣閥15，關(guān)閉回油閥、流速排氣閥20，壓縮空氣通過(guò)空壓機(jī)出氣管經(jīng)流速進(jìn)氣閥進(jìn)入油筒，迫使油筒內(nèi)的油沿管路進(jìn)入斷油閥，經(jīng)管路流入校驗(yàn)臺(tái)上部射流裝置，經(jīng)被試氣體繼電器、手動(dòng)夾緊器、流速執(zhí)行閥至液位計(jì)。當(dāng)液位計(jì)動(dòng)作時(shí)關(guān)閉流速執(zhí)行閥，迫使油筒內(nèi)的壓力達(dá)到流量變送器一定值時(shí)，在此壓力下保持20分鐘，然后打開(kāi)流速排氣閥、流速執(zhí)行閥，使油枕、被試氣體繼電器內(nèi)的油倒流回油筒內(nèi)。
試驗(yàn)完畢后，逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)夾緊手柄，松開(kāi)并卸下氣體繼電器并倒立在手動(dòng)升降臺(tái)上。旋出組合油盤(pán)中的回油閥手柄，將油盆內(nèi)的余油回流到下部油筒內(nèi)；并旋緊氣體繼電器排氣嘴螺桿及螺釘，恢復(fù)氣體繼電器頂蓋；壓力釋放閥試驗(yàn)準(zhǔn)備根據(jù)不同口徑壓力釋放閥選用相應(yīng)的密封盤(pán)連接，將壓力釋放閥連接在相應(yīng)的密封盤(pán)上，用螺栓均勻的緊固即可；將信號(hào)架2置于壓力釋放閥頂部，調(diào)整信號(hào)架上的手柄，使信號(hào)架中心頂桿對(duì)正并緊貼被試壓力釋放閥后旋緊；將信號(hào)線夾夾在信號(hào)架的接線柱上。
壓力釋放閥試驗(yàn)試驗(yàn)時(shí)插上電源，啟動(dòng)電動(dòng)空壓機(jī)，壓縮空氣通過(guò)空壓機(jī)出氣管經(jīng)壓力進(jìn)氣閥14進(jìn)入儲(chǔ)氣筒17，迫使儲(chǔ)氣筒內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)壓力變送器23計(jì)量，上升到一定值時(shí)，打開(kāi)壓力執(zhí)行閥26，使儲(chǔ)氣筒內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)壓力執(zhí)行閥、連通管快速?zèng)_擊壓力釋放閥頂蓋，試驗(yàn)時(shí)直到壓力釋放閥動(dòng)作的計(jì)量值為止，動(dòng)作計(jì)量值即為壓力釋放閥的壓力動(dòng)作值，此時(shí)壓力釋放閥動(dòng)作發(fā)出聲光信號(hào)。試驗(yàn)完畢后，啟動(dòng)壓力排氣閥，排出壓力執(zhí)行閥及儲(chǔ)氣筒內(nèi)的殘壓，從臺(tái)座上卸下壓力釋放閥，試驗(yàn)結(jié)束。
權(quán)利要求1.一種座式氣體繼電器及壓力釋放閥校驗(yàn)臺(tái)，主要包括與校驗(yàn)臺(tái)框架主體連接的油筒和儲(chǔ)氣筒、調(diào)速射流裝置、被試氣體繼電器、電動(dòng)空壓機(jī)、斷油閥、手動(dòng)升降臺(tái)、手動(dòng)夾緊器，容積計(jì)量筒，其特征在于A、位于校驗(yàn)臺(tái)框架下部的油筒一側(cè)通過(guò)連接管路經(jīng)流速進(jìn)氣閥與電動(dòng)空壓機(jī)連接，油筒的另一側(cè)經(jīng)斷油閥與位于校驗(yàn)臺(tái)框架上部的調(diào)速射流裝置連接，調(diào)速射流裝置連接在被試氣體繼電器的進(jìn)口端，被試氣體繼電器的出口端與手動(dòng)夾緊器相連，手動(dòng)夾緊器另一端經(jīng)流速執(zhí)行閥與一帶有油位控制器的油枕連接；B、有一與校驗(yàn)臺(tái)框架連接的容積計(jì)量裝置，其上端經(jīng)容積執(zhí)行閥與調(diào)速射流裝置相連，下端經(jīng)容積回油閥與油筒連接；C、位于校驗(yàn)臺(tái)框架下部的儲(chǔ)氣筒一端經(jīng)壓力進(jìn)氣閥與電動(dòng)空壓機(jī)連接，儲(chǔ)氣筒的另一端經(jīng)壓力執(zhí)行閥、連通管、密封盤(pán)與位于校驗(yàn)臺(tái)框架上部的被試壓力釋放閥連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的校驗(yàn)臺(tái)，其特征在于位于被試氣體繼電器進(jìn)口端的調(diào)速射流裝置由導(dǎo)流管、左檔板、調(diào)節(jié)螺栓和鎖緊螺母組成，導(dǎo)流管前端為一固定在左檔板中間的錐形管孔，調(diào)節(jié)螺栓和鎖緊螺母組成的調(diào)節(jié)元件裝于導(dǎo)流管后端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的校驗(yàn)臺(tái)，其特征在于位于被試氣體繼電器出口端的手動(dòng)夾緊器由右檔板、手輪、伸縮螺桿、支承座、導(dǎo)向管組成，右檔板連接在伸縮螺桿上，伸縮螺桿與手輪之間通過(guò)螺紋連接，伸縮螺桿套在導(dǎo)向管上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的校驗(yàn)臺(tái)，其特征在于手動(dòng)升降盤(pán)由支承盤(pán)、伸縮螺管、螺桿組成，內(nèi)外均制有螺紋的伸縮螺管分別與外部的支承盤(pán)和內(nèi)部的螺桿螺紋連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的校驗(yàn)臺(tái)，其特征在于斷油閥由電磁鐵、復(fù)位彈簧、閥芯組成，套裝有復(fù)位彈簧的閥芯位于閥體內(nèi)，電磁鐵與閥芯上端連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的校驗(yàn)臺(tái)，其特征在于容積計(jì)量裝置由計(jì)量筒、容積變送器組成，容積變送器裝于計(jì)量筒下部。
專(zhuān)利摘要座式氣體繼電器及壓力釋放閥校驗(yàn)臺(tái)，位于校驗(yàn)臺(tái)框架下部的油筒一側(cè)通過(guò)連接管路經(jīng)流速進(jìn)氣閥與電動(dòng)空壓機(jī)連接，油筒的另一側(cè)經(jīng)斷油閥與位于校驗(yàn)臺(tái)框架上部的調(diào)速射流裝置連接，調(diào)速射流裝置連接在被試氣體繼電器的進(jìn)口端，被試氣體繼電器的出口端與手動(dòng)夾緊器相連，手動(dòng)夾緊器另一端經(jīng)流速執(zhí)行閥與一帶有油位控制器的油枕連接；位于校驗(yàn)臺(tái)框架下部的儲(chǔ)氣筒一端經(jīng)壓力進(jìn)氣閥與電動(dòng)空壓機(jī)連接，儲(chǔ)氣筒的另一端經(jīng)壓力執(zhí)行閥、連通管、密封盤(pán)與位于校驗(yàn)臺(tái)框架上部的被試壓力釋放閥連接；本校驗(yàn)儀在測(cè)試各種口徑的氣體繼電器時(shí)不用更換管徑均達(dá)到模擬變壓器故障流速。能滿足流速、容積和密封等項(xiàng)目的檢驗(yàn)，同時(shí)還可以檢驗(yàn)壓力釋放閥。
文檔編號(hào)F16K17/00GK2829040SQ200520099900
公開(kāi)日2006年10月18日 申請(qǐng)日期2005年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月31日
發(fā)明者冉正華, 冉平 申請(qǐng)人:冉正華