專利名稱：浮動(dòng)長軸軸線固定式聯(lián)軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及聯(lián)軸器，尤其涉及浮動(dòng)長軸傳動(dòng)的聯(lián)軸器。
背景技術(shù)：
采用聯(lián)軸器傳動(dòng)，是將主動(dòng)軸和被動(dòng)軸分別被安裝在聯(lián)軸器左半個(gè)或右半個(gè)參見圖1，或者是一個(gè)整體聯(lián)軸器參見圖2。浮動(dòng)式長軸聯(lián)軸器一般采用彈性柱銷聯(lián)軸器、雙排滾珠鏈條聯(lián)軸器、膜片式聯(lián)軸器等。浮動(dòng)長軸因?yàn)楸旧頉]有軸承支撐、固定，僅依靠聯(lián)軸器上彈性元件固定，或直接掛在鏈輪上，并且動(dòng)平衡試驗(yàn)時(shí)回轉(zhuǎn)軸線同實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸線不一致，造成浮動(dòng)長軸實(shí)際運(yùn)行時(shí)的回轉(zhuǎn)中心線(回轉(zhuǎn)軸線)晃動(dòng)，而浮動(dòng)長軸的質(zhì)量中心線(動(dòng)平衡軸線)是固定，加上安裝上誤差，形成了長軸質(zhì)量動(dòng)不平衡，導(dǎo)致浮動(dòng)長軸振動(dòng)嚴(yán)重，噪音大，設(shè)備使用壽命短。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種浮動(dòng)長軸軸線固定式聯(lián)軸器，該浮動(dòng)長軸軸線固定式聯(lián)軸器可以減少浮動(dòng)長軸的振動(dòng)，降低噪音，延長設(shè)備的使用壽命，從而克服了現(xiàn)有浮動(dòng)長軸振動(dòng)大、使用壽命短的缺陷。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種浮動(dòng)長軸軸線固定式聯(lián)軸器，包括兩側(cè)的聯(lián)軸器，其特征是驅(qū)動(dòng)側(cè)聯(lián)軸器的軸向長度大于長軸側(cè)聯(lián)軸器的軸向長度，長軸頭部有一直徑小于長軸直徑的加長節(jié)，長軸和加長節(jié)同心度相同，長軸加長節(jié)套裝入調(diào)心軸承內(nèi)圈，調(diào)心軸承外圈裝入驅(qū)動(dòng)側(cè)聯(lián)軸器內(nèi)。
上述的浮動(dòng)長軸軸線固定式聯(lián)軸器，所述長軸加長節(jié)與調(diào)心軸承內(nèi)圈為過度配合；調(diào)心軸承為自動(dòng)調(diào)心滾動(dòng)軸承；在長軸加長節(jié)上裝有油封。
本實(shí)用新型通過加長驅(qū)動(dòng)側(cè)的聯(lián)軸器，長軸頭部加長節(jié)套裝調(diào)心軸承伸入到驅(qū)動(dòng)側(cè)聯(lián)軸器，固定浮動(dòng)長軸頭部徑向位置，從而固定浮動(dòng)長軸回轉(zhuǎn)軸線。使得浮動(dòng)長軸動(dòng)平衡試驗(yàn)時(shí)回轉(zhuǎn)軸線同浮動(dòng)長軸實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸線基本相同，減少了浮動(dòng)長軸的振動(dòng)，降低噪音，延長設(shè)備的使用壽命，同時(shí)本實(shí)用新型的聯(lián)軸器對(duì)電動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)軸的對(duì)中要求也不高，設(shè)備安裝方便。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有浮動(dòng)長軸振動(dòng)大、使用壽命短的缺陷。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1為現(xiàn)有兩側(cè)聯(lián)軸器連接形式；圖2為現(xiàn)有整體聯(lián)軸器連接形式；圖3為本實(shí)用新型浮動(dòng)長軸軸線固定式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為浮動(dòng)長軸軸線固定式聯(lián)軸器兩端安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1彈性銷組件，2長軸側(cè)聯(lián)軸器，3長軸，4鍵，5電動(dòng)機(jī)或風(fēng)機(jī)側(cè)聯(lián)軸器，6電動(dòng)機(jī)或風(fēng)機(jī)，7自動(dòng)調(diào)心滾動(dòng)軸承，8長軸加長節(jié)，9油封。
具體實(shí)施方式
參見圖3、圖4，一種浮動(dòng)長軸軸線固定式聯(lián)軸器，包括兩側(cè)的聯(lián)軸器。驅(qū)動(dòng)側(cè)聯(lián)軸器5的軸向長度大于長軸側(cè)聯(lián)軸器2的軸向長度，驅(qū)動(dòng)側(cè)聯(lián)軸器5即為電動(dòng)機(jī)或風(fēng)機(jī)側(cè)聯(lián)軸器。長軸3頭部有一直徑小于長軸直徑的加長節(jié)8，長軸3和加長節(jié)8同心度相同，浮動(dòng)長軸3做動(dòng)平衡試驗(yàn)時(shí)，用長軸加長節(jié)8端做動(dòng)平衡回轉(zhuǎn)基準(zhǔn)軸線；浮動(dòng)長軸3實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，也是用長軸加長節(jié)8端做回轉(zhuǎn)基準(zhǔn)中心線，實(shí)現(xiàn)做動(dòng)平衡試驗(yàn)回轉(zhuǎn)軸線同實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸線一致。長軸加長節(jié)8套裝入調(diào)心軸承7內(nèi)圈且為過度配合，調(diào)心軸承7外圈裝入驅(qū)動(dòng)側(cè)聯(lián)軸器5內(nèi)。調(diào)心軸承7為自動(dòng)調(diào)心滾動(dòng)軸承，為防止油脂流失，在長軸加長節(jié)8上裝有油封9。
因?yàn)橛休S承7定位，保證了聯(lián)軸器二端部分的徑向位置。軸承7是金屬制品，剛度是彈性材料不可比的，定心的精度和穩(wěn)定性大大提高，減少了浮動(dòng)長軸3運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)回轉(zhuǎn)中心線偏離質(zhì)量中心線(做動(dòng)平衡時(shí)的回轉(zhuǎn)軸線)的量，減少了浮動(dòng)長軸3的晃動(dòng)。風(fēng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)5在安裝中不可能完全對(duì)中(誤差為0)，浮動(dòng)長軸3在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必定會(huì)存在一定的晃動(dòng)。自動(dòng)調(diào)心滾動(dòng)軸承7就像是一個(gè)關(guān)節(jié)軸承，允許浮動(dòng)長軸3和電動(dòng)機(jī)或風(fēng)機(jī)側(cè)的聯(lián)軸器5存在輕微的擺動(dòng)。由于電動(dòng)機(jī)或風(fēng)機(jī)側(cè)的聯(lián)軸器5是固定在電動(dòng)機(jī)或風(fēng)機(jī)軸6上，所以它的回轉(zhuǎn)軸線是相對(duì)被固定的，因此浮動(dòng)長軸3的擺動(dòng)，不影響浮動(dòng)長軸3回轉(zhuǎn)軸線的徑向位置，不影響長軸3的回轉(zhuǎn)軸線的位置。長軸3在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸線方向的長度受溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)、振動(dòng)的影響，會(huì)有一定的變化。浮動(dòng)長軸加長節(jié)8同自動(dòng)調(diào)心滾動(dòng)軸承7內(nèi)徑配合采用過度配合，吸收軸線方向上微量變化，在軸線方向留有一定的空間，吸收浮動(dòng)長軸3的軸向變化。滾動(dòng)軸承7的游隙也可以吸收部分軸線方向上的微量變化。
本實(shí)用新型的聯(lián)軸器，主要是固定浮動(dòng)長軸3的回轉(zhuǎn)軸線，傳遞力矩的方式仍然可以采用彈性柱銷、雙排滾珠鏈條、膜片等式樣。
權(quán)利要求1.一種浮動(dòng)長軸軸線固定式聯(lián)軸器，包括兩側(cè)的聯(lián)軸器，其特征是驅(qū)動(dòng)側(cè)聯(lián)軸器的軸向長度大于長軸側(cè)聯(lián)軸器的軸向長度，長軸頭部有一直徑小于長軸直徑的加長節(jié)，長軸和加長節(jié)同心度相同，長軸加長節(jié)套裝入調(diào)心軸承內(nèi)圈，調(diào)心軸承外圈裝入驅(qū)動(dòng)側(cè)聯(lián)軸器內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)長軸軸線固定式聯(lián)軸器，其特征是長軸加長節(jié)與調(diào)心軸承內(nèi)圈為過度配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的浮動(dòng)長軸軸線固定式聯(lián)軸器，其特征是調(diào)心軸承為自動(dòng)調(diào)心滾動(dòng)軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)長軸軸線固定式聯(lián)軸器，其特征是在長軸加長節(jié)上裝有油封。
專利摘要本實(shí)用新型涉及聯(lián)軸器，尤其涉及浮動(dòng)長軸傳動(dòng)的聯(lián)軸器。一種浮動(dòng)長軸軸線固定式聯(lián)軸器，包括兩側(cè)的聯(lián)軸器，其特征是驅(qū)動(dòng)側(cè)聯(lián)軸器的軸向長度大于長軸側(cè)聯(lián)軸器的軸向長度，長軸頭部有一直徑小于長軸直徑的加長節(jié)，長軸和加長節(jié)同心度相同，長軸加長節(jié)套裝入調(diào)心軸承內(nèi)圈，調(diào)心軸承外圈裝入驅(qū)動(dòng)側(cè)聯(lián)軸器內(nèi)。本實(shí)用新型減少了浮動(dòng)長軸的振動(dòng)，降低噪音，延長設(shè)備的使用壽命，克服了現(xiàn)有浮動(dòng)長軸振動(dòng)大、使用壽命短的缺陷。
文檔編號(hào)F16D3/02GK2773391SQ20052003961
公開日2006年4月19日 申請(qǐng)日期2005年2月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月7日
發(fā)明者徐維山, 韓勝利 申請(qǐng)人:寶山鋼鐵股份有限公司